Всё правильно сказал. У колеса самые "фиговые" тормоза. И все ролики ограничиваются вот линия , вот я торможу. А проверять надо не так " Внезапное препятствие" и время пошло. В то время как на других ТС просто тормозишь движением части тело, на колесе всем телом.😉
@familytvbox5218
8 ай бұрын
Я все понимаю и не хочу грубить, но на какой утюг велась сьемка?.. При неплохом моноколесе иметь телефон с камерой по качеству уступающей даже телефонам десятилетней давности - это надо постараться... Мало того что качал картинки никакое из за искусственного света в помещении, так ещё и трясется изображение так, что у меня буквально люб болеть начал. Серьезно, сейчас за 100-150$ можно телефон с куда лучше камерой найти в продаже. Ну нет лишних денег, или эта камера несёт для тебя сакральный смысл - ок, хоть при монтаже ролика сделай программно стабилизацию готового материала.
@ИсаичВладимир
8 ай бұрын
По секрету. Этот ролик надо слушать. Ну а картинки шермана в инете полно.😝
@adrenalineaddicted2551
8 ай бұрын
не нравится - проходишь мимо
@monostas9259
8 ай бұрын
Продавай свой медлительный ШерманС и бери Мастер или Линкс,там и запас будет по скорости, и рвут с места быстро
@АйратРахманкулов
8 ай бұрын
полезное видео для новичков. Все правильно рассказал насчет торможения и движения по проезжей части следи машин! было у меня такое зеркало на шлем, оно неинформативное, лучше зеркало на руку! Спасибо
@eucer360
8 ай бұрын
полезно не только для новичков, тем кто откатал пару сезонов на легких колесах и задумывается о покупке колеса для передвижения по пч тоже будет познавательно чужой опыт послушать. Автору видео спасибо, интересно рассказывает и подробностями.
@алексейзайцев-ъ9з9ш
8 ай бұрын
Шерман это не про тормоза.Что бы он более менее тормозил, надо менять угол наклона педали и ставить в мягкие
@ДанилоПлітко
8 ай бұрын
Угол педалей в минус ставить? Мягкие уже сделал, забыл в видео сказать про это.
Пікірлер: 9