Я так понял что если бы поменял запаску то дым чёрный прекратился бы 😂
@user-vq3cc4mx9z
Жыл бұрын
Спасибо за совет дружище!!!👍👍👍
@52serzh
Жыл бұрын
Кисточкой чистить ДМРВ это что-то.
@user-tw7vc1qg9p
4 ай бұрын
Здравствуйте, учитель так вы не сказали причину черного дыма?
@losk65
Жыл бұрын
Не дождался когда дойдкт до чистки всасывающего колектора и ЕГР
@nickjet7208
Жыл бұрын
Ну я росказал с чем я лично столкнулся, машине лишь 71000 км пробега,а чистку коллектора и егр насколько я видел вынуждены уже делать на пробеге 120000-170000 км зависимо от стиля вождения и обслуживание
@ZOOM-ly9bp
10 ай бұрын
@@nickjet7208 егр адекватные люди удаляют .
@user-qm3rw9cr9n
7 ай бұрын
Спасибо полезное видео
@v4556
Жыл бұрын
масло надо менять раз в 5т.км., как это делают в Японии и заливать то, что рекомендовано изготовителем и лить норм. топливо, тогда не будет таких проблем в 70т.км. это 100%
@cheburcheburatovich4796
Жыл бұрын
Если есть черный дым при ускорении в первую очередь воздушный фильтр,далее помыть дмрв,потом опресовка впуска)в 99% случаев проблема пройдет
@user-np9vd5ul9x
Жыл бұрын
А если турбина недодувает?)))
@user-np9vd5ul9x
Жыл бұрын
А если сажевый выбит?)))
@ziga2507
Жыл бұрын
Поменял воздушный фильтр и промыл дмрв, не помогло..
@german220987
11 ай бұрын
Это ппц сколько воды
@user-pt9ou2lb4g
Жыл бұрын
2008 год 70тыщ...дымит)))
@nickjet7208
Жыл бұрын
Да да,за ето и не ненавижу ету тачку,что топливная система слишком нежная ,только что не так,все идёт нахуй
@user-pt9ou2lb4g
Жыл бұрын
@@nickjet7208 у меня 400 тыщ, все родное, никаких проблем
@pavapava5031
10 ай бұрын
@@nickjet7208а ты хотел тракторную саляру с отработкой лить? Если в твоём городе плохая саляра то можно её набирать в канистры и в гараже фильтровать. Потом присадку добавлять. И всё будет путём.
@pavapava5031
10 ай бұрын
@@user-pt9ou2lb4gя на 160к поменял форсунки потому что одна из них пиздить начала. Заправка была только Лукойл. Сейчас перешёл на Татнефть без присадок. Ещё теперь ставлю топливный фильтр denso. Не митцбисши! Вот он по настоящему хорошо фильтрует. Но есть одна проблема. Фильтр афигенный но стоит дорого и достать их очень сложно так как их перестали выпускать в 2012 году.
@pavapava5031
10 ай бұрын
Кстати да, плохую работу форсунок можно понять по тому что при холодном запуске в холодную погоду стрелка тахометра отклоняется от 1000 оборотов. Если так происходит то стоит рассмотреть ремонт или замену если деньги есть. Последствия от неправильной работы форсунок могут быть более чем плачевными.
@chernovil9423
Жыл бұрын
Подскажите, датчик на воздухане, его чистят кисточкой или попшикать жидкостю специальной?
@nickjet7208
Жыл бұрын
Очистителем тормозов можна
@user-kt8pe9eb9e
2 ай бұрын
Тормоз не поставил балтун
@user-et4we1hw4c
Жыл бұрын
Н на мехоническом тнвд мозгов нет, там прошевать ничего не надо
@nickjet7208
Жыл бұрын
На Л200 механически електро тнвд,если вы после замены форсунок не пропишите новые коды те что написани на форсунках,то нормальной работы двигателя не ждать, будет ограничение мощности и 2200 максимальние обороты
@travelingbytruck3028
Жыл бұрын
@@nickjet7208 выкинуть нах и поставить обычное лучще япошку
@travelingbytruck3028
Жыл бұрын
у меня кантер 1993г.в. правый-льный руль аппаратура VE двиг 4м40 шо ему только не делал и по барабану! шо за качество такое у европейцев??????????
Пікірлер: 32