Это точно. Я так на фронтальных погрузчиках вылазил с минимум газа
@olegolegovih6034
Ай бұрын
Если застрял вездеход нах такой вездеход 😂😂
@user-jhfhjg76553tgb
Ай бұрын
Просто они тупые реально
@user-gx3bo6nd6j
Ай бұрын
Если бы автор не подошёл, то они наверное до Австралии докопались бы😂
@vsyakoe_o_vsyakom
Ай бұрын
Сквозь Землю?😂
@user-tg5yd5sy8p
Ай бұрын
За тот самый забор 😂
@botop6639
16 күн бұрын
Тот самый друг: -ГАЗУЙ ГАЗУЙ!!!
@Norman_Stafford
17 күн бұрын
-Сколько раз ты это пересмотрел? -МЕНЬШЕ МЕНЬШЕ
@syn010
Ай бұрын
Засадить шерпа это надо уметь и иметь талант от бога😂
@Ermak2803
Ай бұрын
Если у вас застрял вездеход, значит у вас не вездеход ☝️😏😁
@-_-_ZV_-_-
Ай бұрын
"Если вам совет не дают, значит у вас нет ни друзей ни товарищей" - фраза убила 😂😂
@user-vi9uw7ys1t
29 күн бұрын
М-да! Сидит газует. Видно что с техникой не дружит. Оператору лайк 👍
@user-sn7th8zs4h
Ай бұрын
- давление сколько? - ноль! - пшёл вон из кабины
@user-jp7nz7bd5v
Ай бұрын
Очень трудно из башки выбить предубеждения. Его тараканы сопротивлялись до конца и не хотели сбавлять ход.
@Max.Faktor.Internesional7101
Ай бұрын
Газ в палас, кричу атас 😂 Давлю на газ, ты мой белаз😂
@user-ll6gf8ye8x
29 күн бұрын
Видео постановочное,конечно,но прикольное😂сюжет и тексты вообще умора!🤣🤣🤣
@monstrikdima
Ай бұрын
Если у вас застрял вездеход, значит это не вездеход 👍
@user-kc4ie8uv9x
Ай бұрын
Оказывается нужно заменить прокладку между рулём и сиденьем
@user-gi4qs4zv8v
Ай бұрын
Круто.... Чем круче вездеход, тем дальше идти за другим вездеходом. 😂
@thedrony2443
Ай бұрын
Хороший совет, после работы зайду куплю вездеход
@user-tx1pn8bq7m
Ай бұрын
Теория движения: -Сила тяги двигателя должна быть меньше силы сцепления с грунтом, в противном случае колёса (гусеницы) срывают грунт и машина выходит в юз... (Омское танковое✊)
@romankarasev404
Ай бұрын
Если вам не дают советы то есть подозрение что вы застряли в лесу абсолютно один !!!😂
@user-domovoy
Ай бұрын
Чтобы на такой штуке застрять, нужно очень постараться.)
@user-bn2sr8lr3e
29 күн бұрын
30 лет тестирую вездеходы. Дам совет.В подобной ситуации помогает давать газу прерывистыми нажатием и работать фрикционами.
@public08
Ай бұрын
Одно время возил нас на работу водила на автобусе , ему тогда было лет 40-45 . Привез он нас на болото, ( я тогда работал в мелиорации) а сам спустился с дороги в кювет, кювет был метра два . Вечером, сели в автобус, он по коробке и на подъем, буксует ну никак не получается заехать, так, раз 30-40 пробовал на полных парах 😂 А тут мимо проходил пацаненок ( клас 8). Подходит к водила и говорит: дядька ты в натяг попробуй, в натяг. Тот газ сбросил 😅с первого раза выехал. Плевался всю дорогу, что сам не додумался 😂😂😂
@goodmusicbigrelax4576
Ай бұрын
Есть похожая история когда фура под мостом не проезжала по высоте , собрались водилы опытные , голову ломали , а пацаненок говорит мол дядь да ты колеса спусти , спустили колеса фура стала ниже и прошла )
@MrBoFka
Ай бұрын
@@goodmusicbigrelax4576а потом качать все 18 колес как ?
@petrovdienko
Ай бұрын
@@MrBoFkaэто разве проблема для фуры у которой есть компрессор?
@redragon6465
Ай бұрын
@@MrBoFkaресивер от воздушных тормозов. Ну в самом деле, как будто с грузовой техникой не встречались, даже на наших газонах есть ресивер)
@user-wr9ti1kd6k
Ай бұрын
@@goodmusicbigrelax4576это не история, это байка
@user-qw4nq2et6n
Ай бұрын
Как человек работающий на вездеходах могу вам сказать, давление там точно не 0
@101picofarad
Ай бұрын
Просто он на спидометр глянул вместо манометра )
@user-ps2li1wf1o
Ай бұрын
Так 0 это разве не пустые колеса ?😅
@101picofarad
Ай бұрын
@@user-ps2li1wf1o на брюхо лег и не может надавить на баллоны весом чтобы стравить еще и боковины начали заминаться...
@user-hp4hv9fk6p
Ай бұрын
Я так понимаю советчик входит в комплект вездехода?)
@Vanek9529
2 күн бұрын
Мужик очень хороший совет. Запомню на всю жизнь☺👍☝
@Zloysham1994
Ай бұрын
Вот так должны разговаривать взрослые люди, моё почтение.
@user-cj4gg9vu7c
Ай бұрын
Можно было ещё попробовать "Широкую на широкую", тоже всегда действует.
@senyaganjubas8743
Ай бұрын
Самый лучший советник!
@AlekseyVinkens
Ай бұрын
Главное, чтобы был друг, который в школе учил физику. Сто раз встречал таких вездеходеров. Они не выехать пытаються, а всеми силами прорыть траншею от Можайска до Камчатки.
@MonSTR056
Ай бұрын
Кто не знал, такая техника работает так же и на снегу 👍🏻
@city_grey_fox837
Ай бұрын
Такой советчик как автор - редкость, обычно советчиков хочется поперек спины перекрестить...
@MrKveldulv
29 күн бұрын
это не только к вездеходам, но и ко всему колёсному транспорту относится! чем быстрее крутятся колеса тем глубже ты закапываешься. Минимальные обороты и максимальное терпение!💪
@user-vc4rc7fh5r
18 күн бұрын
Отличный советчик! Здоровья и удачи!
@AnimeChipAr
Ай бұрын
Так вот почему в SnowRunner игрокам говорят включать понижайку, а не дурью маяться.
@threenter1991
Ай бұрын
Для них резервацию нужно делать. Вот так в распутицу ухандохают грунтовую/проселочную дорогу за просто так, чисто поприколу - что после них уже никто не проедет
@Gttijdjhvjiuyjiiy
Күн бұрын
Мужик что на втором плане уважение!!!!
@user-tb6so8op3j
29 күн бұрын
Минимальный газ,как говорится на грани + поперечная раскачка авто,если конечно есть помощники,и машинка выходила из торфяного болота не единожды.
@user-ph1qp9gu8q
Ай бұрын
Это совет подходящий не только для вездеходов,а вообще для любого транспорта,особенно на бездорожье ценится транспорт с максимальным крутящим моментом на максимально низких оборотах.Не благодарите😊
@andreiklim3657
Ай бұрын
Тот который стоял рядом наверно орал, газуй, третью ему, крути рулем😂😂😂
@user-xw5fi6fb1j
28 күн бұрын
Очень правильный совет, у меня многие спрашивали как так мы засели а ты проехал а секрет прост брось газ
@Kristy901
29 күн бұрын
-Меньше, меньше - ну ладно - еще меньше - куда меньше то - еще еще - она уже встала - Вот и стойте Думал именно так и будет😂
@user-vk1ci6ho9e
Ай бұрын
Правильный совет это редкость, мужик что дал такой совет красавчик спасибо я и не знал этого)
@htfsplendid4909
Ай бұрын
Давно не видел этого адекватного совета, все со страху тапку давят. Респект !!!!
@user-zx4vt4sk5t
Ай бұрын
Красавчик❤- вовремя и по делу!
@dmitrygagark_in7037
27 күн бұрын
Вот был у меня Жип Широкий, так вот ещё до него, на соревнованиях по внедорожному "засади по самое не балуйся УАЗ друга", постоянно наблюдал: газуешь - закапываешься, тихо тапку почти давишь - вперёд ползёшь. А тут Архант целый засадить в родной для него стихии... Ну, ё-моё!!! ))))
@chinaautomotors
Ай бұрын
Меньше газу и идти на грани. Этот совет подходит для любой жизненной ситуации.
@user-rh2jw7pj5j
Ай бұрын
Если у вас застрял вездеход, значит это не вездеход
@AndresIvanovii
Ай бұрын
@@user-qi8ry9rv1zНу почему же сразу такие кардинальные меры. Что настолько отупели? Можно прдкопать лопатой под днищем, освободив машину, поставить на колëса, можно накидать под колëса булыжники, кирпичи, палки, в некоторых случаях тряпки, фуфайки.
@user-ml3zn9vb9e
Ай бұрын
@@AndresIvanovii И пару умных комментаторов туда же! 😂😂
@AndresIvanovii
Ай бұрын
@@user-ml3zn9vb9e 😂Ну да, комментаторов обязательно 👍
@user-rb2wu4kw2t
3 күн бұрын
Элементарный совет. Но что удивляет, даже водители со стажем редко ему следуют.
@TheBlackFoxMaster
5 күн бұрын
Всё верно - при высоких оборотах это колёса, а при низких - гусеницы.
@vadimrybalka5760
29 күн бұрын
Автор молодец. Я не спец вэтом, и не знал такого. Знал, что гаймовать плохо, но не до такой степени и не в такой ситуации.
@avatar_dark
Ай бұрын
Принцип тот же, что с обычным авто, который увяз в снегу. Будешь газовать, будешь закапываться . включаешь вторую и не спеша трогаешься
@susanin3861
Ай бұрын
Даже жену зимой учу, где то в снег заехала, не буксовать с педалью в пол, а играться в "натяг". Этой зимой у неё получилось почувствовать как это работает
@blackberry8134
Ай бұрын
на автоматах сложно с этим, колесо сразу рвётся крутиться от малейшего нажима
@Altkam835
29 күн бұрын
тише тише надо - тише едешь дальше будешь !- дальше будешь тише будешь 😂
@user-db3fz2ix9g
19 күн бұрын
так же "учил"товарища зимой в бокс заезжать на заднем приводе.говорю чего газуеш,натяг давай и поедет)))
@sereja900
Ай бұрын
Если у Вас застрял вездеход - фатальная ошибка😅
@aozhu-9606
Ай бұрын
Какой правильный вездеход!
@user-kq4cr8xh7u
21 күн бұрын
Правильно советы дали меньше газа долго идёт техника, а сильнее газом техника сломаешь, правильно советуешься молодец брат, умный голова😅😅😅👍👍👍
@dryuni
29 күн бұрын
Запорожец точно так по льду в гору - газ придерживаешь до практически полной остановки колёс
@gregormotorman3664
Ай бұрын
Хоть один попался нормальный видос, с нормальным человеком который понимает что не скорость решает, а зацеп! 👍
@dimanshulgin
Ай бұрын
-Кто последний советы давать. -Я быстро, мне только спросить 😂😂😂
@az83777
21 күн бұрын
...больше газу меньше ям, стойки задние к ..м Молодец, я на своей старой тойоте тоже по грязи и снегу❤❤❤ выруливала
@kobra5435
28 күн бұрын
Ещё хороший совет дам, на легковой и думаю на грузовой так же получится, так как не пробывал, вообщем совет, застряли в грязи на легковой, нужно просто не спеша раскачивать авто, подгазовывая каждый раз, когда авто назад от расскачки уходит и так продолжать пока не выедите, раз 10 попадал в такие ситуации, всегда помогал такой способ
@alexandrbelousov154
Ай бұрын
мне как то зарешала какая то телогрейка которую я нашёл в лесополосе, застряв на УАЗе в глубокой луже с плотным глинистым выездом из неё. Все три колеса в луже, палок особо не насуёшь (одному) - всплывают, а одно колесо на плотной глине с подъёмом. Так я эту телогрейку так влепил в глину ешё и кольями деревянными прибив, что по неё и выполз. С детства охотник, много раз застревал за всю жизнь и камыш рвал руками - руки в кровь чтобы под колёса стелить, после этого без ножа никуда не выезжал и подсохшую корку сверху (где внизу солончак и месиво) научился различать... и главное куда соваться точно не следует)))) для трактористов всегда 2 бутылки водки +наличка на дизель им - всегда была в кармане ( 2 раза в жизни пригодилось ещё вместе с отцом)
@user-wy9dg4ky3l
Ай бұрын
Очень хороший совет,главное что бы прислушивались.
@user-iy3ys1um1e
28 күн бұрын
Это касается всех авто, в юности не правильно меня учили, только с опытом сам понял, низшая передача и забываем о существовании правой ноги. Работаю на фуре.
@user-ym1cm5hf9t
28 күн бұрын
Когда забываешь, что сопротивление качения выше, чем сопротивление скольжения, то начинаешь газовать. 😊
@philosof963
Ай бұрын
Я так в песке на копейке застрял, газовал пока не закипел. Спасибо проходящему грыбнику, посоветовал потихонечку и подложил несколько веток фои.
@artemtaushkanov857
Ай бұрын
Это фишку с снижением скорости вращения - в армии узнал ещё. Застрял как-то Мста моя зимой. Сколько офицеров и сержантов кричали давитнна газ - ничего не выходило. Подошёл прапор техник и я выехал за секунд десять из окопа)
@danars2756
27 күн бұрын
Однажды застрял на Солярисе в снегу дергался , перепробовал все что знал результатов ноль и стаж вождения был за десять лет и подходит мужик и дал совет выверни говорит колёса на максимум в лево или в право и попробуй и вуаля получилось выехать ! Сказал большое человечное спаси и взял на вооружение .
@user-rh2dn4yf8p
29 күн бұрын
Мой совет, если транспорт застрял, надо включить мозги, чтобы его совсем не утопить
@ivanillesh1358
Ай бұрын
Какой правильный совет, приятно слышать знающего человека, сразу видно большой профессионал, знаток своего дела, всем учиться у таких, крепко жму руку, меньше газа, ещё меньше, ещё меньше газа!
@user-mi3vx9ii3n
Ай бұрын
Это сделано для того, чтобы резина смогла зацепиться 😊
@user-er8bh9ow1t
Ай бұрын
Говорят , они все еще на грани выезжают , а учитель дает советы 🤣
@Akelmy3
27 күн бұрын
Играл в mudrunner. Сразу понял что нужно делать в такой ситуации
@S.peterburgs
Ай бұрын
Я как Троэколист стажем 3 года кстати трекол это везлеход примерно на таких колесах но 6х6 и с опытом езды по тундре Ямало Ненецкого автономного округа могу заявить от себя следуещее, что этот мужик прав на все 100%, и еще лучше не допускать зарыва, лучше изначально ехать на маленьких оборотах и такие колеса они идут низкого давления, 0.2-0.4 атмосфер для тундры идеален, как на корабле просто плывешь))
@stasbrigadir4342
Ай бұрын
Это был конструктор этого вездехода! 😂😂😂👍
@radiuse4411
Ай бұрын
Звучит как анекдот: "вездеход застрял" :D
@festelfestel3764
12 күн бұрын
Такой позитивный человек😂
@user-zi7hz3sy6j
Ай бұрын
Чаще всего советуют не ссать😊
@user-ub1sh7zw7z
Ай бұрын
Хороший водитель должен чувствовать зацеп!
@vvsvvs11reg
29 күн бұрын
Думал шляпа, а нет вылезли. 👍
@user-wh2hs3kz6o
Ай бұрын
"Не важно что за машина, важно кто за рулём".
@noname-nh1wi
Ай бұрын
Хороший совет опытного человека👍
@user-lt6ut7cp1p
Ай бұрын
Уважение этому человеку
@savantoine
29 күн бұрын
Прогуливающиеся мимо прохожие всегда рады помочь чем могут и советом хорошим. Но такое редко бывает кроме этого случая. Раз оператор включил камеру нужно дело сделать полезное.
@KageToHikari_CG
29 күн бұрын
С велосипеда знаю что если застреваешь - худшее что можно сделать это вдарить по педалям, наоборот, снижаешь передачи и тихонько крутишь колеса, чтобы не остановиться и не сорвать грязь в которую въехал и не шлепать уже по ней с велосипедом на руках
@olip7887
Ай бұрын
Мужики вам завидую, вы просто мужики хочу к вам!
@user-et1ov4cj2y
Ай бұрын
Паша, рад видеть тебя в рекомендациях Ютуба!
@Terentevich
Ай бұрын
Дальше больше 😂
@halkterminator8273
21 күн бұрын
Всё уже выехали😂обалдеть🤣
@Sukezava
29 күн бұрын
Если вездеход застрял, то это уже не вездеход 😁
@Alex_McRamen
Ай бұрын
Золотой человек 🏆
@user-Sejkiv
Ай бұрын
Во, как по снегу, там также надо. Опыт не пропьёшь.
@user-kq8lv7ff5m
Ай бұрын
Не всегда. На снегу помогает инерция.
@caspermcfadden3576
Ай бұрын
@@user-kq8lv7ff5mкакая накуй инерция? Твоя чтоли сзади у багажника? Газ дашь и закопаешься. По льду и снегу идут с заранее выбранной скоростью, а застрял или копаешься - медленно и плавно.
@user-kq8lv7ff5m
Ай бұрын
@@caspermcfadden3576 это и называется инерция. Учи физику. ☝️ Проще говоря для мало образованных С РАЗГОНА!!!
@user-kq8lv7ff5m
Ай бұрын
@@caspermcfadden3576 Ине́рция (от лат. inertia - покой, бездеятельность, постоянство, неизменность) - свойство тела оставаться в некоторых, называемых инерциальными[1], системах отсчёта в состоянии покоя или равномерного прямолинейного движения в отсутствие внешних воздействий[1][2], а также препятствовать изменению своей скорости (как по модулю, так и по направлению[3]) при наличии внешних сил за счёт своей инертной массы.
@user-kq8lv7ff5m
Ай бұрын
@@caspermcfadden3576 учи физику ☝️
@user-yp4jz4gb9p
29 күн бұрын
Реальный совет! На уазе ездию, сам так поступаю! В плане снижают обороты!
@skarona66
Ай бұрын
Правильные советы существуют 😮 автор молодец
@user-fd4ux2ih8u
Ай бұрын
Как говорится "тише едешь дальше будешь"👍
@user-mc9ug6pw2p
Ай бұрын
Последний совет самый верный 😊
@cahahech6799
29 күн бұрын
Двигаться с места, при гололёде надо в натяг. Колеса крутятся еле заметно, чтобы не нарушить трение. Так же и в гору.
@troffmad
13 күн бұрын
Чтобы ехать быстрее, надо ехать медленнее 😁
@Maks_888
Ай бұрын
Красавчик, парень!!! Ум - это Божий дар! Большая редкость сейчас!
@user-fx7vd9fz9k
Ай бұрын
Прям как я- жду пока все выскочки насоветуют и после моих слов происходит чудо😂
@aydarsultanov7141
Ай бұрын
- На вездеходе невозможно застрять - поддержи мое пиво
@psevdonim_bez_YouTuba
29 күн бұрын
"Если у вас застрял вездеход"(с), то вам ооооочень далеко идти за трактором! ☝️ 😂😂😂
Пікірлер: 2,6 М.