Hace más de una década que los pilotos de Moto GP hacen uso del airbag, que ha pasado a ser obligatorio en las modalidades más pequeñas y se estudia su imposición en el Dakar. Estos dispositivos, que actúan protegiendo la espalda, cuello, hombros y tórax, son relativamente novedosos en el campo de la circulación abierta
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