Los coches 4x4 puros y baratos hace tiempo que han desaparecido de nuestra burbuja europea, pero están lejos de desaparecer. Por todo el mundo menos ¿desarrollado? todavía se pueden comprar vehículos 4x4 puros, en los que la dureza, facilidad de mantenimiento y reparación, sencillez, robustez y sobre todo unas capacidades todoterreno puras siguen formando parte del día a día de lugares donde son necesarios, para el uso o para el propio recreo. El Espectacular Troller TX4, bajo el yugo de Ford, el Mahindra ROXOR o Mahinda Thar, el UAZ Hunter o UAZ Kazak nos hacen añorar unos tiempos en los que en España teníamos la fábrica de Santana motor, de donde salieron coches como el Aníbal, el Hummer español.
En este vídeo hacemos una lista de los 4x4 puros y baratos que todavía podemos comprar... paseando por el mundo, mientras esperamos a que el Suzuki Jimny pueda volver a nuestros mercados en 2021, el Jimny 2021, que salvo sorpresa será microhíbrido y tendrá un precio posiblemente todavía superior al que tenía antes de suspender su venta, debido a la tecnología de propulsión más cara, pero también a la gran demanda que tiene este coche.
Demanda, la del Suzuki Jimny, que demuestra que hay un mercado latente no cubierto en Europa y España de este tipo de coches que nadie está siendo capaz de cubrir, y que quizá en el futuro, nos pueda devolver coches nuevos que partiendo de una concepción de chasis bien antiguos, se mueva con una propulsión esencialmente eléctrica.
¿Ciencia Ficción? Veremos.
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