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@AlX-V
2 ай бұрын
En terme de design Cupra est certainement la marque qui me plaît le plus. Sur ce modèle j'aurais simplement préféré un bandeau noir à l'arrière. Je trouve le bandeau lumineux et le logo un peu too much. En revanche les plastiques bas de gamme à ce niveau de prix c'est une honte. Spécialité VW.
@FredB4133
2 ай бұрын
Merci pour cet essai en Catalogne, dans le fief historique de SEAT. Sur le design, il me parait très réussi. Sur la durabilité des parties extérieures noires brillantes ... joker ... Techniquement, en effet, aucune surprise par rapport à ses sœurs VW même si l'ADN Cupra donne un plus. Dommage qu'elle vienne de Chine. Ravi de t'avoir rencontrer samedi à La Teste, j'espère au moins que tu es reparti avec des canelés 😁😉 !
@SimplementJulien
2 ай бұрын
Plaisir partagé ! Même pas 😅 Faudra que je revienne !
@jean-marcvienne
Ай бұрын
J’ai testé ce matin, j’ai adoré. J’aime bien l’intérieur et les inserts cuivrés
@jean-marcvienne
19 күн бұрын
Mais j’ai trouvé ma voiture préférée, Audi Q6 e tron. Je l’ai testée samedi et pour moi, c’est la voiture parfaite du groupe AMAG
@bestattitude
2 ай бұрын
Merci pour cette review sympa Julien ! Il a vraiment de la gueule, ce Tavascan. Le design intérieur me laisse froid, par contre l'extérieur est vraiment réussi, je trouve ! C'est beaucoup plus sexy que tous les autres SUV du groupe VW.
@davide57130
2 ай бұрын
C'est vrai qu'elle est plus jolie et du caractère que ma TMY LR que j'ai depuis 2021
@richardsanchez4265
2 ай бұрын
Bonjour JULIEN Je suis vraiment fier que CUPRA soit le porte flambeau des meilleurs VE du groupe (je ne parle pas d Audi qui est d une gamme trop au dessus). Que ce soit la BORN ou le TAVASCAN, on a là des véhicules aux looks originaux et à des qualités techniques bien mieux mises en avant que dans les ID. Malheureusement le TAVASCAN est pénalisé par l absence de bonus et cela ne pardonne pas en France en tout cas.
@luckyluke95
2 ай бұрын
En effet, pour avoir vu le Cupra Born, je le trouve fort réussi, surtout pour une électrique 👍👍👍
@PMR446DMR
2 ай бұрын
Merci Julien pour le petit selfie hier. comme d'habitude super vidéo et bon courage aujourd'hui j'espère que tu vas faire mieux que l'année dernière.
@chrisgreg0602
2 ай бұрын
Merci Julien pour ce nouveau test. Ravi d'avoir pu parler de vive voix avec toi lors des electrics fan days. Mes enfants encore plus pour la photo :-).
@SimplementJulien
2 ай бұрын
Trop cool c'était un plaisir !
@jean-claudemura7756
2 ай бұрын
Merci Julien pour t on essai j ai fait mon choix grâce à toi je vais rester sur mon premier choix la Volvo ex30 très bonne journée à toi et à très bientôt
@jean-pierreclef9004
2 ай бұрын
Merci Julien, design vraiment réussi surtout à l’extérieur ! Il pourra sans doute séduire une clientèle plus jeune qui trouvait la famille ID ainsi que le Skoda trop fade mais est ce que les jeunes ont actuellement le budget pour un VE ? ça c’est une autre question !
@luckyluke95
2 ай бұрын
Vu les tarifs, la clientèle sera un jeune couple cadre dynamique avec un salaire à 2 de 7000€ 😉😉😉
@rahansk8200
2 ай бұрын
180 max...0 100 5.6....Pas super sportif par rapport au ramage.... Mais le 80 120 est honnête. Une très jolie voiture, plutôt pratique, mais pour un frontalier avec l'Allemagne à côté, qui veut se faire plaisir, c'est non...210 ca aurait été mieux pour éviter de gêner sur la voie de gauche.
@L-DuDu
Ай бұрын
Ayant un Skoda Enyaq 80, j'ai l'impression que certes l'extérieur de ce Tavascan est sublime mais alors l'intérieur parait déjà plus ancien que l'Enyaq qui commence pourtant à dater.😅
@joduchene906
2 ай бұрын
20/10 pour le paysage ...et pour le Tavascan je suis baba et sur le derrière, une bière à la main et les tapas qui vont avec !! Julien est incomparable et a le chic ...de nous faire penser tout le temps aux vacances !
@SimplementJulien
2 ай бұрын
Héhé merci beaucoup ! Ça fait trop plaisir 🤗
@SeeliLeck3r
2 ай бұрын
Servus Julien 👋 Merci pour l'essai. Je cherche à remplacer mon Volvo C40, et vu leur progression depuis quelques temps, les VE du groupe VW deviennent intéressant. Très fan du look du Tavascan 🙌
@SimplementJulien
2 ай бұрын
Carrément oui !
@damienlaffaire880
2 ай бұрын
Mais pourquoi ne pas avoir mis 500cv dans le modèle vz au vu du prix ? Il a un bon couple mais par rapport aux châssis geely ?
@luckyluke95
2 ай бұрын
Pas faux
@pmievil
2 ай бұрын
Très beau véhicule, dommage qu’il soit fabriqué en Chine. Je partirais plutôt sur une Renault scenic qui est vraiment européenne 🇪🇺
@luckyluke95
2 ай бұрын
Français même 👍👍👍
@lekaiser1
2 ай бұрын
un renault scenic avec des batteries chinoises mdr. Le jour il sera complètement français c'est qu'il aura des batteries fabriquées sur le sol français
@luckyluke95
2 ай бұрын
Mon cœur balance entre le Tavascan d’entrée de gamme ou le nouveau Born VZ ❤❤❤
@Bastie73
2 ай бұрын
Idem !
@sushipooxie6697
2 ай бұрын
moi je prend la tavascan sans hésiter !! modele V avec le pack adrenaline
@luckyluke95
2 ай бұрын
@@sushipooxie6697 bon choix 👍
@sushipooxie6697
2 ай бұрын
@@luckyluke95 je vais attendre 2025 pour avoir les coloris mat ! c'est tellement plus beau
@luckyluke95
2 ай бұрын
@@sushipooxie6697 moi aussi, j’attends de voir l’évolution du catalogue et surtout une éventuelle fabrication en Europe pour bénéficier du bonus
@joespenglerwr0796
2 ай бұрын
Quand sortira la vidéo du model x que tu as eu le week-end passé 😃
@Lausanne-xy3nq
2 ай бұрын
C'est vraiment un cousin de l Enyaq coupé, avec les mêmes poignée intérieures😢, mais le sk9da me semble mieux fini
@luckyluke95
2 ай бұрын
Mais moins joli 😉😉😉
@user-lt8ir7zx1y
2 ай бұрын
2,2 tonnes, je dis non. Tant qu’on aura des voitures si lourdes, Tesla aura de l’avance. Ben oui, l’efficience😮
@Matancy
Ай бұрын
J'ai plutôt bien aimé le Q4 e-tron donc je pense que ce Tavascan devrait être un peu pareil
@gabrieldesbuissons5638
2 ай бұрын
Salut julien , est ce que tu as prevu un essai du model y propulsion grande autonomie ????? Force a toi !
@mickaDly
2 ай бұрын
Bonjour, Dans une autre vidéo je lui ai demandé et la réponse est oui pour l'essai du model Y propulsion grande autonomie, (Je l'attends avec impatience)
@gabrieldesbuissons5638
2 ай бұрын
@@mickaDly super merci
@user-lt8ir7zx1y
2 ай бұрын
C’est quand même mieux que l’ID4. Mais cela y ressemble trop. Si je ne me trompe pas l’avantagede la Cupra, c’est le prix non ? Sinon c’est la même ?
@SimplementJulien
2 ай бұрын
Ça dépendra des taxes à l'importation et du bonus éco... Pas sûr que la Cupra soit la moins chère
@sun-pb7xg
2 ай бұрын
Amazing design car has took too long to be released and price is high.china car brands looking ever so interesting now
@Symbald71
2 ай бұрын
Superbe mais cher...
@luckyluke95
2 ай бұрын
65k€ pour le model VZ 😭😭😭
@luckyluke95
2 ай бұрын
L’entrée de gamme a 47k€ ou en LLD m’intéresse 😍😍😍
@doudouxphilippe4876
2 ай бұрын
C plus sexy que vw,
@jimmymacnulty3017
2 ай бұрын
Bonjour, très bel essai, bravo. Un très beau véhicule, mais dommage pour pour cupra, qui joue sur l'origine Espagnole de ce véhicule chinois. Je passe mon tour...
@luckyluke95
2 ай бұрын
Comme Volvo, Smart, Mg 🤣🤣🤣
@thierrydr7795
Ай бұрын
extérieurement superbe - intérieur vraiment pas beau et toujours ce fichu volant tacile - pouvez pas reprendre le volant de l'ibiza qui est génial ! ingénieurs : merci de faire tester vos idées folles !
@2000mugen
Ай бұрын
suv suv suv....
@YungRam17
2 ай бұрын
Pas fan on dirait un Skoda
@doudou34-qy4en
2 ай бұрын
coté extérieur il est beau MAIS trop de noir qui rendent cheap la voiture? ça fait trop tap à l'oeil , même la MG3 que l'on a vu en réel est mieux finie, passage de roues et rétro couleur carrosserie, trop de plastiques pour ce tarif c'est une honte, la console centrale ? c'est du design mais elle ne sert à rien car pas pratique
@huguesroque3798
13 күн бұрын
Ceux qui ont androÏd auto on ne sait pas , ils ne sont pas intéressant....
@manelikmusic793
Ай бұрын
Pas très beau à mon avis, trop étroit de l’arrière. Bof.
@bertrandboisseuil5273
2 ай бұрын
Merci Julien 👍C’est du chinois quoi…
@luckyluke95
2 ай бұрын
C’est NIPPON NI MAUVAIS 🤣🤣🤣
@hpohpo
2 ай бұрын
C’est moi où il ressemble fortement à l’EV6 non ?
@rxsoarer612
2 ай бұрын
Jolie variante du ID5 ou enyaq coupé . C'est les memes véhicules à peu de chose près , donc meme qualité défaut. Toujours tres lourd et toujours cet ergonomie intérieur curieuse ( bon c'est moins pire que les immondes intérieurs de Tesla). Perso tout ce noir laqué sur l'extérieur me déplaît pas contre.
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