Excellente idée cette remise à neuf rétrofit, la belle époque des mobylettes! Malheureusement les pouvoirs publics s'en soucient peu! Seul vrai problème le coût financier.
@bouzidikara4263
2 ай бұрын
Bsr!Je rêvais d'avoir une 103 dans les années 80. Et maintenant, elle existe en électrique.....c'est encore mieux.
@UnToulousainauQuebec
Ай бұрын
Bravo à cette entreprise qui va faire perdurer le Peugeot 103.
@tH-hh6fc
6 күн бұрын
Intéressant (j'ai une Motobécane 51VLc) ! Le soucis est de faire le montage (après achat du kit), le concessionnaire est éloigné de chez moi (Meaux = Claye-souilly) : comment l'emmener ? - Et est-il fiable sur le montage ?
@hamsterclamper
2 ай бұрын
Vraiment réussie. Dommage qu’ils n’aient pas pu cacher la batterie dans le réservoir🙁
@holdowig
2 ай бұрын
Le but est que ça soit réversible. Si le réservoir est détérioré ce n’est plus possible…
@tonyzed6831
2 ай бұрын
@@holdowig Ouep... mais c'est pas joli.
@noil-motors
2 ай бұрын
@@holdowig En effet !
@TB.D
2 ай бұрын
Jai jamais vu de 103 qui avait besoin des pédales pour monter une côte ( en bon état ,ceux pas entretenu c'est une autre histoire ). De meme pour les motobecane . Avec et sans variateur , la plupart des modèles grimpe les côte sans pedaler . Il reste les cady et les solex qui eux ont besoin d'aide ,et encore pas tout le temps .
@Philippe-dq6ld
2 ай бұрын
J'ai un 104 origine et je n'ai pas besoin de pédaler dans les côtes !!!
@HPierre64
2 ай бұрын
Bienvenue à Boboland 🤣 Le gars qui n’a jamais eu un vrai 103 et qui te dit qu’il fallait pédaler dans les côtes ! Mdrrr 😂 … à l’époque tout les deux roues de moins de 50 cm2 devaient être munie de pédales et le 103 était loin d’être un velosolex où là les pédales étaient utiles en côte 😁
@Kahem_
2 ай бұрын
Quel dommage de ne pas avoir prévu de cache batterie couleur carrosserie. Simple et pas si coûteux. Ou pire peindre la batterie.
@tonyzed6831
2 ай бұрын
SI je comprends bien le réservoir est vide... donc il ya de la place là... après ça serait plus difficile et nécessiterait pas mal de boulot. ET pas possible de partir recharger la batterie ailleurs. Mais bon... c'est laid tel que c'est.
@briconature7463
2 ай бұрын
Je trouve ca dommage car en mettant un moteur électrique sur un 103, ce dernier perd tout d'abord son charme ( bruit) mais aussi et surtout ça valeur, un 103 en bon état d'origine et beaucoup plus recherchés. Mais je trouve quand même cette invention cool, bravo 👍🏻
@Mr_honhon
2 ай бұрын
de puis le temps que il existe il aurait fallu faire ça il y a 1ans
@bongmaster84
Ай бұрын
Mais quelle idée de merde déjà avec le bruit ça reste dangereux mais si personne ne vous entends arriver la probabilité d'avoir un accident est multipliée par 10 .idée de bobo par excellence
@rosavictor8065
Ай бұрын
Comme dabitude on en parle pas du silence les piétons traverse es ce font renverser trop dangereux voiture et même moto électrique mais vu que beaucoup n'ouvre pas les yeux sur les électrique qui sont juste là pour l'argent rien à voir avec la pollution
@elreq1
2 ай бұрын
Quand j'en ai acheté un il y a plus d'un an déjà je me suis demandé quelles sont les autres alternatives : vélo électrique : aussi cher voir +, vitesse limitée. 103 thermique : ya souvent de la restauration à faire, si on est pas branché mécanique c'est pas toujours facile. autres scooter : moche, pas d'âme, aucun compliment dans la rue, aucun regard d'ancien qui s'illumine en revoyant sa mobylette de jeunesse.
@lepat3365
2 ай бұрын
C’est plus un 103 ça !
@didierralbol6799
2 ай бұрын
Une vraie bobomobile😂😂😂😂
@kevinpignol5855
2 ай бұрын
Pour 2000 euros autant acheter un vrai 103 ou un vélo électrique ou encore mieux un scooter.
@manu.yt25
2 ай бұрын
Il en faut pour tous les goûts, au moins là ça pue pas et pas de bruit ni besoin de faire le plein d'essence.....
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