Direction le circuit. Il est temps d'essayer la Nouvelle Megane RS en châssis cup, boîte manuelle !
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IMPORTANT: l'image sera publié Dimanche 18 Février 2018 à 18h.
Le concours est actif jusqu'au dimanche 25 Février 2018 à 20h.
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Enfin il est temps de partager des impressions de cette Nouvelle Renault Megane RS 2018 et son fameux chassis cup ici associé à une boîte manuelle à 6 rapports. Après une première rencontre avec la version chassis Sport qui ne m'a pas emballé dès les premières minutes. Cette version plus typé semble être le solution pour moi. L'association d'un chassis plus incisif, un différentiel à glissement limité et une suspension revu permet d'obtenir une vraie sportive moins axé polyvalence bien que laissant encore de la marge.
C'est parti pour l'essai avec la Megane 4 RS sur circuit.
On rappellera pour ceux qui n'ont pas suivi que la Megane 4 RS arrive avec 280 chevaux développé par un moteur 1,8 litre offrant 380 Nm de couple. Il peut être associé à un chassis sport ou une version plus incisive nommée Cup et qui arrive avec un différentiel à glissement limité et un amortissement rigidifié de 15%. Renault Sport a déjà annoncé une version Megane 4 RS Trophy pour la fin de l'année 2018 qui devrait être la version d'excellence pour les pistards.
La concurrence représenter par la Golf GTi, la Peugeot 308 GTi, la Seat Leon Cupra, la Hyundai i30 N et la Honda Civic Type R peut commencer à s'inquiéter, avec son système 4Control, la Megane 4 RS semble prête à reprendre le combat pour la place de reine des berlines compactes sportives.
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