L impro avec l hélicoptère qui passe c est de l art 😂
@atmoauto
Ай бұрын
Ahah merci beaucoup !!
@PG-zt5km
Ай бұрын
Encore un bel essai. J’adore regarder tes vidéos car tu es toujours objectif. Tes critiques sont fondées, expliquées, justifiées. En clair tu ne parles pas pour rien dire. Continue comme ça.
@atmoauto
Ай бұрын
C'est très gentil merci beaucoup !!
@vonderponey3596
Ай бұрын
Je ne jurais que par le CarPlay auparavant En 48h de Tesla j’ai oublié son existence Il faut la rouler 48h et on oublie toutes les petites choses différentes et on comprend que presque tout est plus simple (ok la boîte à gant c’est surfait mais au moins quand je me suis fait visiter la voiture à Grenoble une nuit, ils ont pas pu l’ouvrir 😬)
@atmoauto
Ай бұрын
Et les clignos ?
@vonderponey3596
Ай бұрын
@@atmoauto j’ai une licorne donc pas concerné, mais j’ai testé une Model S, et c’est effectivement pas une amélioration, mais j’ai pas trouvé ça contraignant et j’aime quand c’est épuré
@arthurcoppin
29 күн бұрын
Merci de ton objectivité … je suis passé depuis peu chez tesla (après une alfa 😢) et malgré tout je ne regrette en rien mon choix. Et je ne reviendrais pour rien à une thermique en daily …. Golf 1 cab dans le garage pour le plaisir ça me va parfaitement 😁
@atmoauto
29 күн бұрын
Je peux comprendre 😉
@eliebrian3237
6 күн бұрын
@@arthurcoppin L'électrique en daily rends le thermique encore plus plaisant en loisir. Puis on économise pas mal pour les sorties 🤣
@mateix6309
Ай бұрын
Salut très bon essai, et bravo pour ta subjectivité ! Dans une tendance de véhicules qui fâchent, un essai de la Hyundai Ioniq 6 serait à prévoir ? merci
@atmoauto
Ай бұрын
J'aimerais beaucoup tiens !
@utilisateur1153
Ай бұрын
Je suis d'accord avec toi. Qu'on aime ou qu'on aime pas, il faut essayer. Il y a un avant, et un après. Je compare avec le monde de l'horlogerie: Il y aura toujours les puristes des belles montres mécaniques, mais les japonais ont mis tout le monde d'accord avec les montres à quartz (fiables, précises, et sans entretien ).
@atmoauto
Ай бұрын
Je pense que c'est une bonne comparaison !
@aurelienmoonf4702
Ай бұрын
qu'est ce que j'aime ton ouverture d'esprit 🤩
@atmoauto
Ай бұрын
Merci ! C'est pas le cas de tout le monde dans les commentaires
@jean-philippebailly8004
Ай бұрын
Le meilleur passage pour moi c'est quand j'ai appris que le ROUGE de chez Tesla s'appelait....ROUGE😂 ça c'est original. Très bel essai comme d'habitude. Merci
@atmoauto
Ай бұрын
😁 Merci beaucoup ahah
@ericluneau5686
Ай бұрын
J'ai essayé par curiosité un modèle x et un modèle y cette semaine. J'en ressort impressionné et pas sévère sur la qualité d'assemblage du produit que j'ai constaté sur de nombreuses vidéos. Et quand à l'accueil serieux reçu au Tesla de Mandelieu et sans a priori je dis bravo Tesla. Très certainement mon prochain achat sera une Tesla.
@atmoauto
Ай бұрын
Ça peut se comprendre !
@jeanmichellandart
Ай бұрын
J'avais de nombreux a-priori concernant Tesla. Mardi dernier, j'ai roulé dans une 3 identique à celle de l'essai et ai été très agréablement surpris. Lors d'un aller-retour Ayamonte-Seville (240km) comme passager puis au volant pour le retour., j'ai aimé les accélérations, le comportement routier et le confort à l'avant. Parcontre je hais l'absence de tableau de bord et l'usage de cet écran, je n'ai pas aimé le confort à l'arrière :siege dur, manque de maintien, absence de poignées de maintien. Moi qui haissais cette voiture, je suis désormais convaincu.
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci beaucoup Jean Michel !!
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
Salut attention par contre la nouvelle a des pneus e premacy si tu l’achètes sur la pluie et le couple c’est une « savonnette » quand on met le pied dedans, l’ancienne avait des pilote sport
@quentinbijix372
Ай бұрын
Encore heureux que ce soit une berline, et pas un stupide suv coupé.😠
@atmoauto
Ай бұрын
Oh oui !
@gregosenna8242
Ай бұрын
C'est un superbe compromis cette model 3 avec en plus de toutes ses qualités intrinsèques, des perfs proches d'une Porsche mais dans une familiale plutôt neutre ...et j'aime pourtant le thermique. Pour moi une électrique elle à doit être efficiente et forcément de cette veine la , une berline basse et pas de parpaing suv. Après si on veut comparer à apple oui sauf le prix, plus accessible chez tesla .
@atmoauto
Ай бұрын
On est bien d'accord !
@PoukoiToi
Ай бұрын
Toujours un plaisir ces revus auto. Cet accent me donne envie de revenir dans le sud ouest! Haha. Ce que je trouve marrant c'est que cette modèle 3 est plus longue qu'une corolla touring sport! C'est déroutant. L'écosystème tesla est tout simplement le meilleur actuellement en electrique. Y a que les chinois pour venir titiller tesla. Les marques UE sont vraiment à la traîne.
@atmoauto
Ай бұрын
Oh ça c'est gentil !!
@stephanerattaire815
Ай бұрын
merci pour cette video plein d'humour. j'en ai une depuis 3 ans et je reconnais, il y a des défauts mais aussi tellement de qualités comme le chassis, les reprises dantesques, l'efficience que honnêtement il n'y a pas mieux en électrique a ce prix et perso, je n'ai pas encore vu le SAV. Il faut quand même dire que je suis passé de 200 euros par mois en essence a 30 !!
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
Sans compter plus d’entretiens…
@atmoauto
Ай бұрын
Pas mal en effet !
@sumpatrix
Ай бұрын
Ton disclaimer est top, je suis tellement 100% avec ton analyse. Ce restylage est top, c'est un vrai succès ! En concurrence, il ne faudra pas négliger BYD
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci !
@davidktorza1854
Ай бұрын
J ai la nouvelle la même mais blanc ma 2 ème ma 1ere m avais donné énormément de plaisir de conduite dynamique performante et sa ligne sobre comme j aime 1 grand coffre et un frunk .aujourd'hui elle est encore mieux j ai la grande autonomie 460 CV sur elle était affiche a 50990 e mais c était un véhicule de démonstration d un vendeur do c je l ai eu à 39700 e je suis hyper heureux
@atmoauto
Ай бұрын
Pas mal !
@frankcaiman
Ай бұрын
Des vidéos avec toujours ce sourire qui fait plaisirs.
@atmoauto
Ай бұрын
Oh merci beaucoup !!
@yannickgrente1925
Ай бұрын
Lors de mon achat model3 LR bleue intérieur blanc elle était moins chère que le 3008 diesel de mon ami.😉😉
@atmoauto
Ай бұрын
Pas mal !
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
La qualité d’assemblage était pas terrible à Freemont mais celle depuis 2021 environ vient de Shanghai sont au top
@atmoauto
Ай бұрын
Ah voila merci !
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
@@atmoauto et c’est avéré j’ai fait une video ou on a monté une caméra sur un model 3 hors garantie plus de 80.000 km mais un peu moins de 4 ans le véhicule vient des États-Unis, le propriétaire steph le sait très bien ça ne l’a pas empêché d’acheter un Model Y qui vient de Berlin ou l’assemblage est très bon aussi. De mémoire à Fremont ils étaient tellement « nul » qu’une équipe de chine a été débauché pour revoir les process
@wa-wt3yi
Ай бұрын
@@Yoann-en-VE Bon petit avaleur
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
@@wa-wt3yi je suis pas certain que tu le dirai devant moi mais il parait que internet on se permet tous les mots. Grossier personnage… moi je te virai pour moi que ça de ma chaîne, aucun respect de ta part. En tout cas j’ai fait 30.000 km avec mon Model Y a peine 1.000 euros de coût avec mon Cayenne j’en aurai eu encore pour 10.000€ au moins sans compter les faux frais mais chacun fait ce qu’il veut et dans le respect peut-être ça serait mieux. Le jour ou l’éthanol reviendra à 50 centimes peut-être que je pourrai reprendre un Cayenne ou autre mais j’apprécie de faire des économies et de mettre cette argent ailleurs…
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
@@wa-wt3yi et oui j’adore avaler les kilomètres à ma tesla 😜 Perso j’aurai pris une perf à 50.000€ et 3,7s ça me permet avec un coût de 2€ au 100 km de mette des petites pilules au petit ragueux comme toi c’est les mêmes jaloux que j’avais en roadster V6
@ZN0301
Ай бұрын
Ahh les prises vidéos avec le drone elles sont sympa quand mm 🥰🥰
@atmoauto
Ай бұрын
Ah ouiii 😁
@vincent4324
Ай бұрын
Très bon essai encore une fois ! Force à toi
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci beaucoup Vincent !
@eliebrian3237
6 күн бұрын
Les commodos et même l'esprit du tableau de bord, c'est typiquement l'esprit des satellites Citroën. À l'usage, on s'y fait tres bien (surtout pour des changements de files et petit braquage). Mais tout ca se voit sur des essais plus longs. Puis le travail sur l'aéro pareil. C'est une grosse GSA en fait 😂 Je me demandais si tu allais tester Tesla, merci et bravo pour l'avoir fait. Avant de parler, faut tester😉.
@atmoauto
6 күн бұрын
Exactement ! Je me sens plus légitime pour parler de la marque à présent !
@nikokolas1138
Ай бұрын
J aime beaucoup, et j aime beaucoup aussi la Mx 5 ND, le débat électrique - thermique : ce est pas pour moi 😊
@atmoauto
Ай бұрын
Tu as raison aha
@16vtecful
Ай бұрын
Salut, je suis totalement de ton avis. J’ai la chance de rouler en Tesla et en Abarth (BVM bien sûr) Un vrais bonheur au quotidien!
@user-eb2cs9bn3y
Ай бұрын
J’adore ta vidéo avec la Tesla model 3 highland
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci beaucoup !!
@leaossandro
Ай бұрын
pour moi aussi la marque incontournable du moment.
@atmoauto
Ай бұрын
En fait c'est même pas subjectif, c'est objectivement la marque qui fait couler le plus d'encre
@SaKaSouri
20 күн бұрын
Ahah super vidéo ! Merci ! Bon pour la boîte à gant tu peux faire un raccourci sur un bouton du volant, ou faire appel à la commande vocale. Problème réglé ;)
@atmoauto
20 күн бұрын
Ou mettre une poignée 😁😁
@robin_granger8838
7 күн бұрын
Oui,c'est vrai ,tout le monde oublie la possibilité de faire1 raccourci sur le bouton du volant des tesla 🫡
@user-eb2cs9bn3y
Ай бұрын
J’adore la Tesla model 3 highland en plus j’ai fait un essai
@atmoauto
Ай бұрын
Excellent !
@chatmaigre
Ай бұрын
00:07 la personnalisation humaine du manuscrit " L'art d'avoir toujours raison " du philosophe d'Arthur Schopenhauer. 🤣🤣🤣 +1 like. merci.
@atmoauto
Ай бұрын
😁
@felixcatus49
Ай бұрын
La circulation sur l'A63 à Cestas c'est parfait pour tester un régulateur adaptatif entre deux camions portugais.😂
@atmoauto
Ай бұрын
En effet 😂
@augustsai3767
Ай бұрын
EH pas mal le shooting au drone, la qualité des vidéos qui viens rivaliser avec les plus grands
@atmoauto
Ай бұрын
Ça c'est gentil !!
@Lolo89100
Ай бұрын
4:45 voilà, tout est dit en quelques mots ! 🤗
@atmoauto
Ай бұрын
Et oui ! Merci 😁
@jeanbeuz6374
Ай бұрын
Fervent défenseur du "Light is right" de Colin Chapman je n'ai d'avis sur ce pachyderme à roulettes sous stéroïdes , mais comme d'habitude l'essai est bien mené et le travail réalisé mérite largement un pouce en l'air et un commentaire pour le référencement 🙂
@atmoauto
Ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@cyriltouchet6400
Ай бұрын
Pachyderme ? Elle n’est pas plus lourde qu’une berline thermique qui offre les mêmes performances. Ou pas de beaucoup.
@sevenfifty1688
Ай бұрын
Surprenante. Sur la fiche elle ridiculise toutes les électriques et de loin Je salue la philosophie et le prix … mais avant tout ton essai fort interessant 👍🏼👍🏼🙂
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci 😁😁😁
@pier-paoloposcia6386
Ай бұрын
J'ai testé la model 3... Et je suis retourné à ma C5 2001 après... Dur la redescente. La tesla montre l'avenir. Moins de vibrations, moins de bruit, plus d'accélération. L'électrique c'est l'avenir! Par contre je crois que tesla a mêlé ses batteries à la structure... Et a coulé les cellules dans le plastique... donc Poubelle avant d'arriver dans mes prix (snif snif)... Mais je parie que ça montre la voix comme free en son temps et qu'un de ces 4 j'aurais une électrique d'occaz avec batterie remise a neuf, avant de mourir j'espère
@atmoauto
Ай бұрын
J’adore la C5 de 2001 🥰
@pier-paoloposcia6386
Ай бұрын
Moi aussi. Elle a une tête bizarre hein? En plus je l'avais en break, une baleine. Elle etait grande, bien équipée, et pour un prix ridicule. Mais je l'ai revendue quand le diesel s'est mis a coûter 2€. Je le regrette tous les jours. :'( dès que je peux j'y retourne en essence.
@SuperCaillou88
Ай бұрын
La plupart des gens qui détestent l’électrique sont juste étroit d’esprit. Ils n’ont jamais essayé. Ils sont bloqués dans leur croyance. Perso, je suis en électrique depuis deux ans avec une model 3 et jamais je pourrais revenir du thermique. Aucun à-coups, puissance disponible tout de suite, jamais besoin de freiner avec la régénération, zéro entretien, tu charges la voiture quand tu l’utilises pas donc tu perds pas de temps, le réseau Supercharger quand on part en vacances est parfait, le coup d’utilisation, le silence de fonctionnement… Bref, plein de choses qu’on ne retrouve pas sur thermique Pour moi les gens qui critiquent, la voiture électrique sont les mêmes qui disaient que l’automobile c’était nul et que le cheval c’était mieux ils sont complètement arriérés
@jdmkei9758
Ай бұрын
Pour moi ce sont ceux qui croient que électrique = écologie, qui sont étroits d'esprit 🙂 Croire à une ânerie pareil c'est quand-même énorme.
@atmoauto
Ай бұрын
Peut être pas même si certains sont quand même assez extrêmes
@SuperCaillou88
Ай бұрын
@@jdmkei9758 je pense que peu de gens pensent réellement que l’électrique est écologique. Les politiques peut être et encore
@Dwarf78L
7 күн бұрын
@@jdmkei9758 Selon toi, la production de carburants (Gazoil, Essence, Ethanol..) est une industrie soucieuse de l'environnement ??? L'argument de dire que la production de batterie est polluante se retrouve aussi dans le monde des carburants pétroliers. Dès l'instant qu'il y a une transformation/extraction, etc.. d'éléments pour en fabriquer de nouveaux, alors il y a une forme de pollution car il y a une production de déchet ! C'est vrai dans n'importe quel secteur industriel. Par contre, une des vraies questions à se poser c'est "Est-ce que électrique = économique ?" Et à cette question, ceux qui ont réussi à trouver la réponse par rapport à leurs usages ont probablement déjà franchi le pas.
@lucasgaron3281
Ай бұрын
Ouhhh aujourd'hui va y avoir pas mal de sel de versé. XD Une vidéo bien cool encore, cimer et go pour ATMO.
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci beaucoup Lucas !!
@pascaljacquiot6049
Ай бұрын
Bonjour Jacques cool de nous faire découvrir cette voiture même si je suis pas fan de cette marque mais je comprends pourquoi beaucoup de gens les achètent il y a vraiment de très bonnes choses à bientôt Jacques ✋✌️
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci beaucoup Pascal !
@Logar-190
Ай бұрын
13:16 oui, c'est un peu long de prendre ton gun dans ta boîte à gants lol 😂 😂 😂 😂 😂 😂
@atmoauto
Ай бұрын
En effet 😂
@fabiendemolitio1168
Ай бұрын
On entend vachement les bruits de roulement pour une voiture filtrée 🤣🤣🤣
@atmoauto
Ай бұрын
En vrai c'est le vent, si t'as un moteur qui vibre et hurle à 110 c'est sur tu vas pas entendre le vent
@fabiendemolitio1168
Ай бұрын
@@atmoauto et la gamme EQ de chez Mercedes c'est presque aussi insonorisé que leur classe S voir chez Rolls Royles
@matthieucolas7225
Ай бұрын
A minimum 20000 euros de différence, effectivement tu peux rajouter un peu de caoutchouc pour diminuer le bruit.
@Athix75
Ай бұрын
@@fabiendemolitio1168déjà c’est faux, ça dépend vraiment des EQ. Les EQA EQB etc c’est vraiment pas du tout plus quali que tesla. Faut vraiment taper la EQE ou la EQS pour sentir la différence
@curiosity3204
Ай бұрын
Ben non, pas beaucoup de bruits de roulement sur la mienne. C'est toujours le souci avec les VE, comme il n'y a pas de bruit moteur pour couvrir le reste, on peut avoir l'impression qu'elles sont mal insonorisées. C'est vrai pour certaines mais pas pour celle-ci.
@robin_granger8838
7 күн бұрын
Merci pour l'essai🙂 La model 3 de base qui pousse tres fort?😂 Pour moi qui ait une model s plaid... Concernant les clignos, il suffit de coller1petite pastille ronde translucide antiderapante (de marque scotch ,ca colle bien qu'on met normalement sous les meubles) sur le bouton du cligno droit ,et après, même en rond point on sait au toucher où appuyer. Sous les enjoliveurs se trouvent de tres belles jantes😊, mais ne pas oublier de les remettre qiand on part en vacances car l'autonomie n'est aussi bonne que si on prend les jantes les plus petites et les enjoliveurs (et les pneus speciaux EV évidemment) Je suis un peu plus critique sur les sieges dont les appuie têtes sont trop orientés vers l' avant ( comme ceux de ma plaid de 2023) et il faut donc mettre les sièges bien penchés vers l'arrière pour avoir une position de conduite correcte sur longs trajets. Continuez vos essais❤
@atmoauto
5 күн бұрын
Et merci beaucoup !!
@fabiendemolitio1168
Ай бұрын
Y a aussi certaines personnes qui essaient des voitures qui ne connaissent pas certaines auto surtout quand on les exploite pas 😊
@atmoauto
Ай бұрын
Ah bon ?
@fabiendemolitio1168
Ай бұрын
@@atmoauto Petite voiture sportive mythique française avec un coeur de lion ça te rappelle rien ? 😏
@nightspirit72
Ай бұрын
Avec un comodo pour les clignotants elle ferait un excellent daily en complément du Patrol m57 stage 2 que je suis en train de me préparer 😁
@atmoauto
Ай бұрын
Ah mais complet aha
@Sterwenn56
27 күн бұрын
Bonsoir. Très belle imitation des portes papillons Tesla, mais la référence reste celles de la 300 SL 😅😅😅. Tesla m’attire, mais je reste fidèle à BMW en électrique, pour le touché de route, Tesla est moins sympa à ce niveau. Sinon attention aux Faisans en bord de route, surtout ceux en Bleu 😅😅😅
@atmoauto
24 күн бұрын
Oh oui la 300 SL est intouchable 😁😁😁 Les pires les bleus 😂
@Accipiterfrancesii
Ай бұрын
J'aime beaucoup l'avant, la couleur, le CX, l'efficience, la chaîne de traction, les perfs... Je regrette l'arrière massif et déséquilibré, l'intérieur, le patron de la boîte, les jantes...
@atmoauto
Ай бұрын
Je partage beaucoup de points aha
@Dwarf78L
7 күн бұрын
La chaine de traction sur une propulsion ??? :) Je taquine :) En vidéo, parfois les objectifs grand-angle accentuent un peu et déforment sur les plans rapprochés. Si vous avez un jour l'occasion de pouvoir comparer les 2 versions de la model 3 (ancienne, et Highland) l'une a coté de l'autre, malgré les dimensions similaires, ce travail d'affinement des feux apporte vraiment une 'impression' d'arrière moins massif.
@Jonathan44673
Ай бұрын
Je n'ai jamais pu essayer une tesla mais personnellement je trouve que c'est une magnifique voiture, très bien pensé et qui surtout je pense ne cessera pas d'évoluer (dans le bon sens) merci encore à toi pour ce magnifique essai toujours au top 😉
@atmoauto
Ай бұрын
Merci beaucoup Jonathan !
@jordansousa-costa6032
Ай бұрын
Les anti TESLA passent plus de temps à en parler que à rouler dans leur voitures 🤣. et bizarrement quand on les écoutent ils savent tout, il connaissent même des problèmes qui ne sont pas encore arrivés 🤣ils parlent de passion automobile mais roulent en 1.2 puretech ou en diesel de 90ch. en bref Elon Musk voulait que l'on parle de lui et c'est chose faite. parfois la meilleure pub c'est les haters qui la font 👍
@KalonMr
Ай бұрын
On peut être passionné et rouler en puretech : ya plein de raisons pour lesquelles ce peut être l'unique voiture du passionné. Premier préjugé de QI de mollusque. Deuxième préjugé : personne ne sait tout, les gens émettent surtout des doutes, et bcp sont fondés. QI négatif.
@floj.3962
Ай бұрын
Non il a raison, et les gens sont cons. C’est une donnée inchangée depuis que le monde est monde
@KalonMr
Ай бұрын
@@floj.3962je répète : ya mille et une raisons pour lesquelles un passionné peut rouler en puretech. Toi comprendre ?
@floj.3962
Ай бұрын
Aaaaaahhhhh !!!! Bah non finalement, mais l’on peut être passionné de tout et n’importe quoi après tout… ça me fait penser à un dîner que j’organise bientôt 🤣
@atmoauto
Ай бұрын
Je pense que tu as tout dit !
@vincentmolinski
Ай бұрын
Si tu veux en essayer une qui envoie avant la S plaid c'est la model 3 perf, je te prête la mienne au cas ou
@atmoauto
Ай бұрын
On va attendre un peu car clairement les atmophiles ne sont pas réceptifs aha
@jeromemartinez1266
Ай бұрын
C'est bien de l'avoir faite, sachant que tu as des voisins ayant une chaîne tournée vers l électrique
@atmoauto
Ай бұрын
Exact j'ai vu ça aha
@fraerithlelfe6027
Ай бұрын
Merci pour cet avis très intéressant. Je comprends tout-à-fait la réussite de cette marque et je finirai par en essayer une mais de loin, rien à faire, je ne suis pas prêt... du tout.
@atmoauto
Ай бұрын
Je peux comprendre
@bricegehl1457
Ай бұрын
Vraiment pas fan mais toujours un plaisir de te suivre Jacques
@atmoauto
Ай бұрын
Et merci Brice 😁
@ma350z9
Ай бұрын
Hello, il serait bien de dire le poids des voitures dans les prochaines vidéos 😊 Ici environ 1800 kg qui dans un virage pris un peu à la va vite dois donné dès sueurs 😅
@atmoauto
Ай бұрын
Ah ça c'est sûr !
@lucienhertmanni3
19 күн бұрын
Bonjour Docteur , je fais une grosse allergie à la voiture électrique toutes marques confondues , ça se soigne? 😅😂🤣
@atmoauto
19 күн бұрын
Pas sûr 😂
@lucienhertmanni3
19 күн бұрын
@@atmoauto Alors, je vais me réfugier pour écouter la musique de mon 8 cylindres Jaguar 😉🎶🚘
@jeanmazerin8370
Ай бұрын
Pour 40000 balles la seule et unique grande berline qui accélère comme une Ferrari et qui a bouffé trop de cassoulet 😁
@atmoauto
Ай бұрын
C'est un peu ça aha
@marcnaorisaakwunschmann353
Ай бұрын
Oui , elle aurait pu être mieux mais .... Y'a pas mieux ! 😅😅😅😂😊
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
Le meilleur rapport qualité prix
@atmoauto
Ай бұрын
Pour le moment oui !
@KallouWhatElse
Ай бұрын
Vidéo bien sympa. Cependant, j'ai du mal à comprendre les gens qui détestent cette marque à cause du pdg mais qui idolatrent les porsches alors que niveau filsdeputerie, Ferdi était vraiment au summum de l'art !!
@atmoauto
Ай бұрын
Ahah le truc c’est qu’il est plus là Peut être qu’à l’époque c’était la même
@AlexisSuper5Five
Ай бұрын
J'ai déjà conduis des voitures électriques, j'avoue c'est pas mal mais il leur manque quelque chose : l'âme. Pour le commun des mortels, tout le monde s'en fou mais pour un bagnolard c'est indispensable
@atmoauto
Ай бұрын
Ah je suis d'accord !
@matthieucolas7225
Ай бұрын
L'âme c'est quoi?
@AlexisSuper5Five
Ай бұрын
@@matthieucolas7225 le petit quelque chose en plus qui n'est pas definissable
@SuperCaillou88
Ай бұрын
J’avoue l’âme 1.9 tdi et le bruit de tracteur qui va avec ça manque parfois😂
@AlexisSuper5Five
Ай бұрын
@@SuperCaillou88je suis pas fan de diesel mais un 3,0 TDI ou un 2,4 JTD de la grande epoque d'Alfa c'est quelque chose , et oui ça a une âme! Après les goûts et les couleurs... tout se discute
@bendenis6496
Ай бұрын
Sa serai bien un essai sur la mitsubishi eclipse ou la lancer
@atmoauto
Ай бұрын
Je suis bien d'accord avec toi !
@baki2wish
Ай бұрын
atmo le boss qu'estceauetuveux que jte dise
@atmoauto
Ай бұрын
Ça c'est adorable !
@curiosity3204
Ай бұрын
Moi, je voudrais quand-même préciser qu'un public de niche n'est pas composé de chiens...😂 Et bien c'est ma voiture qui est présentée ici. C'était ma première voiture électrique et franchement, ses petits défauts (parfois un peu idiots) sont très loin derrière ses énormes qualités. Franchement agréable au quotidien et aussi pour les longs trajets, très sympa à conduire, efficiente, confortable, bien finie et super bien équipée (et d'ailleurs elle a tendance à se bonifier en la matière avec par exemple l'ajout par mise à jour de feux Matrix LED et d'une vue à 360 degrés en manœuvre) Et tout ça pour 38000 euros (la mienne est blanche) Et , oui, Musk est de plus en plus insupportable et contradictoire. Comment peut il se dire soucieux d'écologie et être en même temps fervent soutien de Trump qui se moque totalement du réchauffement climatique et de la pollution et qui crache régulièrement sur les voitures électriques ? Bref, cela n'empêche pas ses voitures d'être excellentes. Pour Car Play et Android auto, leur absence est regrettable, mais finalement le GPS de Tesla est basé sur Google maps, donc tout va bien, le planificateur intégré marche très bien, et on a maintenant accès à pas mal d'applications de streaming. Bref, le système de Tesla faut très bien le job.
@jdmkei9758
Ай бұрын
Musk soucieux de l'écologie ? 🤔 C'est une blague j'espère, je suis étonné que quelqu'un puisse penser celà. Tesla n'est qu'une pompe à fric pour Musk, quand Tesla tombera, Musk sera déjà sur autre chose. Vous savez ce qui est la plus grosse partie des bénéfices de Tesla? C'est sa revente de crédit CO2 aux autres sociétés qui peinent à rentrer sous le seuil CO2 qui est imposé. Tesla tombera, il chutera inévitablement en capitalisation boursière et à ce moment si Musk décide de ne plus rien y injecter car il a trouvé un autre jouet, c'est fini pour l'aventure Tesla. Je n'ai rien contre l'électrique mais croire que c'est écologique et que cela va sauver le réchauffement climatique c'est vraiment être tombé bien bas pour bouffer ces idioties.
@curiosity3204
Ай бұрын
Eh, il y a erreur je ne suis pas du tout fan du personnage ! Humainement, je le trouve exécrable, mais je lui laisse quand même des qualités peu communes en matière d'organisation, d'ingénierie et de vision industrielle. A ce jour tous ceux qui l'ont sous-estimé se mordent les doigts. Allez voir du côté du spatial, et ne vous en déplaise, de l'automobile avec Tesla, où dans les deux cas il était de bon ton de prédire ses futurs échecs il y a 10 ans ... Et non, je ne crois pas du tout que Musk soit écologiste Je dis simplement que sa communication pour ce qui est de l'entreprise Tesla dont il est le patron va dans ce sens, après, est convaincu qui veut bien l'être. Le problème avec ce genre de profil, c'est qu'il est peu commenté par des personnes mesurées qui savent analyser les choses. On a soit des gens limite haineux, soit des fans béats et prêts à avaler n'importe quoi. Ça ne fait jamais avancer les choses, mais c'est juste le reflet de notre merveilleux monde aujourd'hui.
@atmoauto
Ай бұрын
C'est pour ça que c'est tout de même surement la marque qui divise le plus, il n'y a qu'a voir les commentaires de cette vidéo
@paulwouah6683
Ай бұрын
Mais qui peut encore croire à l'escroquerie du réchauffement anthropique...???
@zoneinterdite6254
Ай бұрын
J ai rien a dire de particulier sur le sujet mais je te laisse ce commentaire pour le référence ment.... voilà 😊
@atmoauto
Ай бұрын
Merci beaucoup c'est gentil !
@albertclaverie2548
Ай бұрын
Trop belle cette Tesla ! Les feux, la peinture et la ligne effilée : on dirait une italienne. Dommage que l'écran soit aussi compliqué.
@atmoauto
Ай бұрын
Ah ça 😁
@toyosan22
Ай бұрын
Je suis Toujours pas conquis par la marque avec son intérieur avec un seul écran sans commodo même si son autonomie est pertinente mais le modèle que j'attends avec impatience sur le marché européen c'est la Xiaomi su7 elle a tout pour elle
@atmoauto
Ай бұрын
Oh a choisir je partirais plus sur Tesla
@jonibravo9004
Ай бұрын
Moi j’ai jamais eu de Puretech et pourtant j’affirme haut et fort que c’est des moteurs en carton ! On est d’accord que c’est l’exception qui confirme la règle ?
@psykbe83
Ай бұрын
Non y a aussi le HDi 130 😅 c'est le chiffre maudit chez stellantis
@atmoauto
Ай бұрын
Ah ça c'est sûr ahah ! Ne pas confondre fiabilité et carburation
@malmvert
Ай бұрын
275cv pour 1765kg, je vais garder ma Z :p (Et pis la 400z, elle a des petits phares aussi :p, malheureusement, on aura jamais d'essai de celle-ci ici, à part si quelqu'un en fait importer une et la confie à notre youtubeur toujours aussi souriant et qui bosse sans prompteur.) (PS: J'ai essayé une i3, la plus belle voiture du monde, bon j'en parle pas pour ne pas me faire traiter de rageux xD)
@atmoauto
Ай бұрын
J'adore la i3 et la 400z 😁
@malmvert
Ай бұрын
@@atmoauto Alors je crois qu'on peut dire sans trop de risque de se planter que tu as des goûts éclectiques 😀 Si on me donnait le choix en une une i3 et une 1007, les trois possibilité que je verrais seraient: - Prendre la i3 - Prendre la 1007 - Quitter définitivement ce monde impitoyable (Le coup de la 1007, c'est juste pour t'énerver 😛)
@Devyll84
Ай бұрын
Hello l'ami :) Bon, mtnt jai envie den essayer une d'electrique. Mais clairement, le fait quil ny ait aucun bouton physique chez Tesla, ca ne me donne pas envie de prendre leur vehicule (trop dangereux ce manque dergonomie)
@atmoauto
Ай бұрын
C'est un coup à prendre mais spécial on va dire 😅
@robin_granger8838
7 күн бұрын
On peut programmer l' ouverture de boîte à gants sur le bouton au volant+acheter un petit écran à unstaller devant soit (différentes marques le proposent sur internet,coût entre 50 et 300 euro) + coller1 pastille scotch ( cout: 5 euro)sur le bouton du cligno droit au volant pour qu'il soit intuitif même en rond points...et le tour est joué !
@Rex-cl2lo
Ай бұрын
Excellente vidéo mais ça vaut pas une CX😆
@atmoauto
Ай бұрын
Ça c'est sûr ahaha
@clankg33k
Ай бұрын
Le cuir vegan c'est généralement du pinatex, c'est a base de feuilles d'ananas, rien a voir avec du skaï
@atmoauto
Ай бұрын
Ah excellent merci pour l'info !
@valentinrouge9371
Ай бұрын
La différence entre un utilisateur de VE et un utilisateur de VT, c'est que l'utilisateur de VE connait les VT. Il peut donc en parler avec pertinence. Les autres devraient surtout la fermer et trouver d'autres sources d'information que TF1 ou que ses potes poivrots accrochés au comptoir de chez Emile...
@atmoauto
Ай бұрын
Ahah en tout cas il y a un vrai clivage
@pierreg5865
Ай бұрын
Oui, c'est sûrement très bien et il y a de bonnes chances que mon prochain véhicule soit 100% électrique. Mais e suis certain qu'il ne s'agira pas d'une Tesla, même si ces autos sont manifestement pétries de qualités. Il y certes la personnalité d' Elon Musk mais aussi l'ergonomie que je trouve discutable (en parlant poliment). Mon expérience en matière de voitures électriques est très limitée, puisque je n'ai pour l'instant qu'essayé la Mustang Mach E, 294cv en version premium propulsion. Et vraiment, là j'ai adoré, et je me suis senti dans mon élément au bout de quelques kilomètres...mais bon je n'ai pas cherché à ouvrir la boîte à gants....même si certains puristes se récrient, à juste titre ou non. Pour en revenir à le Tesla, en matière d'ergonomie on s'habitue à plein de choses mais pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ? Donc Tesla c'est définitivement non... Néanmoins, merci pour ce partage et cette vidéo une fois de plus rafraîchissante et objective. Un Atmophile convaincu
@atmoauto
Ай бұрын
Merci beaucoup Pierre comme d'habitude !
@vonderponey3596
Ай бұрын
@@pierreg5865 en fait c’est excessivement simple d’utilisation, ça demande 2/3 jours mais l’ergonomie est au finale très simple et intuitive. Mais surtout les superchargeurs et l’efficience réelle font que les autres VE sont très en retard et pour beaucoup plus cher
@pierreg5865
Ай бұрын
@@vonderponey3596 Je pense comme vous que l'avance technologique de Tesla reste pour l'instant incontestable, mais je crois que je n'arriverai jamais à m'y faire...
@Dwarf78L
7 күн бұрын
@@vonderponey3596 Hyundai avec leur IONIQ 6 n'est pas en reste sur l'efficience et sur un point également très important, à savoir la vitesse de charge. La plateforme 800V de ce modèle lui donne tout de même l'avantage de pouvoir recharger le véhicule en moins de 20 minutes et récupérer ainsi près de 380-400km d'autonomie. Pour être monté dedans en concession, la voiture est hyper spacieuse et confortable, mais l'absence de hayon a été problématique pour moi. Les animateurs de la chaine youtube LaChaineEV ont d'ailleurs battu le record de la traversée Nord-Sud de l'Europe a bord d'un Ioniq 6 RWD, record anciennement détenu par une Tesla model 3 Si le budget le permet, la Ioniq6 a vraiment de quoi plaire aussi
@vonderponey3596
7 күн бұрын
@@Dwarf78L Tout à fait d’accord, c’est uniquement la différence de prix (20.000€) qui a fait que je ne l’ai pas envisagée, mais clairement beaucoup de qualités également, Hyundai fait un excellent travail ☺️
@ImamCycliste
Ай бұрын
T oubliera pas de nous parler de Thierry Breton surtout, si tu sais qui il est.
@atmoauto
Ай бұрын
Ah bon il y est ?
@GauthierLecomte-nz6dq
Ай бұрын
Pour moi, c'est un rasoir électrique 😂.
@G0UDIE
Ай бұрын
Essaie voir de te raser avec une Tesla alors
@GauthierLecomte-nz6dq
Ай бұрын
@@G0UDIEc'était juste pour taquiner.😉
@atmoauto
Ай бұрын
On dirait je trouve une souris apple ahaha
@py2740
Ай бұрын
Un vrai tableau de bord et des commandes dignes de ce nom et la model 3 serait presque parfaite. Parce qu'en plus elle a un style sympa cette voiture.
@atmoauto
Ай бұрын
Elle est neutre sympa quoi
@ImamCycliste
Ай бұрын
On attend la demonstration étayée des propos tenus sur Elon Musk. Besoin de sponso sans doute.
@atmoauto
Ай бұрын
Outch ça pique
@christiancorgier13
Ай бұрын
Belle voiture. La plus belle du monde. Je trouve pas. Bon la surprise c est le coffre avant😮😂. Bon le moteur il y en a un😊 en terme de conduite électrique. J ai connu. C était pas une voiture.mais une petite camionnette. Le goupil marque française on les voient en voirie. C est sympa l électrique quand ça démarre aussi c est particulier. Je l ai entendu et sentie à travers ta vidéo l évidence est qu à la conduite c est pas polluant mais la fabrication c est malheureusement pas écologiste. Ça va être difficile de trouver une voiture verte à 100 pour cent. Qui sait ? Rêvons pour que ça devienne réel. Merci de ta vidéo. 😊
@atmoauto
Ай бұрын
Merci beaucoup Christian
@faycalcheikhlhlou
Ай бұрын
DODGE NITRO
@atmoauto
Ай бұрын
Citroen C2
@A1_mythic_black
7 күн бұрын
Pourquoi les prix bougent comme ça? Ou le proprio a t il bénéficié d’une remise? Car sans aucunes options, on est à 41900€ la… 😢
@atmoauto
5 күн бұрын
Ah non ça bouge en permanence... C'est la politique Tesla
@jazzventura
Ай бұрын
Salut Jacques, qualité c'est bien le dernier mot que j'utiliserai pour les Tesla, c'est des américaines après tout.
@atmoauto
Ай бұрын
Ahah j'aurais dit ça aussi avant de constater au moins visuellement dans un premier temps que c'est plutôt qualité oui
@vdel9036
Ай бұрын
Ayons une pensée pour les pauvres petits vegans qui ont servi à la fabrication des sièges.😊 Une pensée, aussi, pour les faisans (encore) qui ont payé le prix fort quand le tarif devait baisser plus tard. Ni laide ni belle, consensuelle plutôt que sensuelle, le dessin de l'avant est réussi et l'arrière manque de finesse. Les jantes, j'aime bien. Pardon Mr Atmo.😇
@atmoauto
Ай бұрын
Oh je suis plutôt d'accord ahah
@jean-philippebailly8004
Ай бұрын
😂 ah merde, trop fort les vegans qui ont servi a faire les sièges! C'est dignes de barbaque
@BenoitSore
Ай бұрын
Merde ! Cyril Lignac fait aussi des videos de voitures???
@atmoauto
Ай бұрын
😂😂😂
@franckf8133
Ай бұрын
Un truc amusant : utiliser un produit totalement fermé au monde extérieur avec une marque qui multiplie des standards propriétaires : Apple; et trouver « scandaleux » que Tesla fasse la même chose 😂
@atmoauto
Ай бұрын
C'est pas un téléphone ou un ordi ?
@j-pfontaine7551
Ай бұрын
Désolé, j'aime bien tes vidéos, mais j'ai pas de rallonges électriques assez longues et j'aime encore moins le Musk et ses tactiques commerciales qui consistent à entuber les 1ers acheteurs !!! Une voiture électrique, c'est pas nul, mais ça mérite pas le nom de voiture, c'est un moyen de transport fort pratique, soit, mais ça annihile le plaisir (signe des temps ?) de conduire !!! En électrique, y a le métro, le TGV, le RER et j'en oublie...
@atmoauto
Ай бұрын
Le TGV c'est la meilleure électrique 😁
@lucasgaron3281
Ай бұрын
Avec la voiture électrique faut pas critiquer sans savoir comme tu l'as dit ou alors avec mesure et surtout il faut respecter les gens qui aiment ça ou qui bossent dedans, point barre. Il y a trop tendance à dénigrer les gens qui en possèdent une mais aussi à prendre ceux qui en ont aguerrit une avant retournés au thermique pour des débiles. On peut tous faire une erreur lorsqu'on achète une nouvelle voiture, faire un mauvais choix qui en fin de compte ne correspond pas à vos attente et à vos besoin. C'est une erreur lourde qui peut coûter très chère et prendre longtemps avant de se régler. On peux tous faire une erreur à l'achat d'une caisse et ça n'a vraiment rien de drôle du tout quand ça arrive, pas besoin de faire les chiens qui se marres et d'en rajouter une couche. Voilà j'aime pas trop l'électrique mais faut respecter le gens, merde à la fin.
@atmoauto
Ай бұрын
Bien dit !!
@lucasgaron3281
Ай бұрын
@@atmoauto je vais changer de caisse et je veux prendre une japonaise, en occasion récente genre entre 0 et 5 ans ou une caisse reconditionnée mais je ne m'y connais pas trop en japonaise, surtout en boite auto. Des idées ?
@lucasgaron3281
Ай бұрын
En vrai à l'avenir une vidéo sur les bonnes affaires en voitures nippones ça pourrait être cool. :) Si c'est pas déjà fait..
@ga8hp70z
Ай бұрын
296ch mesurée en pic 😉 Oui c’est neutre comme esthétique, rien d’extravagant
@AngelinaJolie734
Ай бұрын
L'esthétique des Tesla m'a toujours fait penser à ce que le bio design a fait de plus moche dans les années 90. 🤮 Et pour la puissance, si ils ne communiquent pas dessus, c'est parce que, selon l'usine où elles sont fabriquées, ils ne montent pas les mêmes composants dessus, et on peut constater des différences pour des modèles soi-disant identiques.
@atmoauto
Ай бұрын
Ah c'est dingue j'avais vu 275ch aha
@ga8hp70z
Ай бұрын
@@atmoauto officiellement oui 275ch, mesurée 296ch La SR+ 325ch, mais mesurée 306ch
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
Les commentaires sont détestables franchement c’est ça la France aujourd’hui…
@BaptisteOnYt1
Ай бұрын
Bienvenue en France..
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
@@BaptisteOnYt1 oui car en Espagne c’est pas comme ça on est tellement en retard et alors je ne parle des pays nordique
@lucwal67
Ай бұрын
@@Yoann-en-VE Quel commentaires sont détestables ? Pourquoi ces pays la sont plus avancés ? Parce qu'ils ont plus d'adoption des EV ? Certes les anti-EV viscéraux peuvent être chiant, mais les Pro-EV qui crachent au sol par dégout à la vue d'un pot d'échappement sont tout aussi fatigants. Pourquoi ne pas laisser les gens simplement choisir le véhicule qu'ils préfèrent ? Selon leurs critères ? Une bonne partie des gens qui ont une haine contre les véhicules éléctriques, c'est surtout parce qu'ils ont l'impression de se faire forcer a en avoir un (malus "écologique" insensé, interdiction de vente de véhicules ICE d'ici 2035, etc)
@G0UDIE
Ай бұрын
"Gnagnagna c'est la France" ... ce qui est détestable c'est ce french bashing permanent, sur KZitem et ailleurs. Sortez un peu de votre trou et vous apprendrez que le "français" n'est pas une espèce à part.
@atmoauto
Ай бұрын
J'étais content de présenter une auto qui a tant fait couler d'encre, mais bon...
@raidenb4512
Ай бұрын
Franchement si il y avait un HUD, des clignotants normaux et des boutons de clims et de boite de gants j'en prendrai une.
@atmoauto
Ай бұрын
C'est vrai que c'est dommage ces errements ergonomiques
@robin_granger8838
7 күн бұрын
On peut programmer 1 bouton au volant pour ça et coller une petite pastille antiderapante scotch ronde sur le cligno droit et acheter un petit écran complémentaire à installer devant soi (differentes marques le proposent sur internet)et le tour est joué !
@raidenb4512
7 күн бұрын
@@robin_granger8838 merci du conseil !
@michelst6321
Ай бұрын
Le problème que les gens ont avec les voitures électriques, c’est qu’on nous les impose de force. Moi j’aime bien le thermique mais l’électrique, ça m’intéresse aussi. Pour l’instant, trop chères, trop de contraintes.J’aime bien les intérieurs simples mais tout réduire à une tablette, c’est franchement abusé surtout pour ouvrir une boîte à gants. Quelques boutons notamment pour la ventilation, ce serait bien mieux.
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
Il faut aller essayer. La boîte à gant est sécurisée on peut mettre un code aussi car il y a les clés pour la dashcam sentinelle
@vincentmolinski
Ай бұрын
Pour info tu peux ouvrir la boîte à gant avec un appui long sur la molette gauche sur le volant ,tu peux personnaliser cette molette pour beaucoup de chose mais seul ceux qui ont des tesla connaissent ses nombreuses qualités et quelques défauts comme toutes les voitures
@atmoauto
Ай бұрын
Il faudrait que ça soit une alternative je suis d'accord !
@valentinrouge9371
Ай бұрын
@@atmoauto La boite à gants s'ouvre aussi avec la commande vocale.
@G0UDIE
Ай бұрын
On peut aussi ouvrir la boîte à gants en se grattant l'oreille droite deux fois puis en faisant un clin d'oeil gauche, seuls les vrais possesseurs de Tesla savent en tirer le meilleur mais vous comprenez pas ça change la vie...
@gyldesign8388
Ай бұрын
en terme de lignes extérieure, c'est encore plus insipide qu'une laguna coupé, c'est dire. Mais surtout ce que je déteste dans l'habillage intérieur: c'est qu'il n'y en a pas non plus 😮💨un volant thruthmaster d'entrée de gamme avec un écran de pc de petite taille pas dans le bon sens. C'est trop impersonnel.
@atmoauto
Ай бұрын
J'adore la Laguna Coupé ahaha
@gyldesign8388
Ай бұрын
@@atmoauto dans le jeu TDU2, c'est l'une des voiture des bots de la circulation, elle a des lignes passe-partout; je crois qu'il y a aussi la fuego...j'ai pu identifier la uno turbo et le renault espace.
@anadyr383
Ай бұрын
Très belle voiture et très bon rapport qualité prix. Mais toutes les commandes qui passent par cet ipad, ça doit être insupportable et dangereux en roulant de chercher dans tous les menus
@atmoauto
Ай бұрын
C'est chiant en effet !
@gadgetgadget4133
Ай бұрын
C'est une atmo à piles du coup?
@atmoauto
Ай бұрын
C'est ça ! C'est moi les piles ahah
@clement7648
Ай бұрын
Je préfère les enjoliveurs de la 206 😂
@atmoauto
Ай бұрын
Ils sont très sympa en effet !
@Rm-ip8wm
Ай бұрын
Ne mets pas ton 15 pro en mode économie d'énergie
@atmoauto
Ай бұрын
Pourquoi ?
@Rm-ip8wm
Ай бұрын
@@atmoauto tu perds le 120 hz
@fabiendemolitio1168
Ай бұрын
Faut attendre un an ou deux pour voir si les finitions tiennent dans le temps Et vue la fiabilité catastrophique du cybertruck 😂
@atmoauto
Ай бұрын
Ah le Cybertruck c'est encore autre chose 😂
@Fredodeslilas
Ай бұрын
Salut Jacques, Je suis très content pour toi, car effectivement, il faut avoir essayé une (ou quelques) électrique dans sa vie pour savoir de quoi il est question. Maintenant … tu sais ! L’électrique, c’est génial. Ça pousse de malade 🤪 👍 Mais c’est aussi débile que plaisant. Perso, je ne crois pas une seule seconde à son développement en grande série. Je peux me tromper, mais c’est à mon sens une hérésie. Je ne développerai pas, c’est pas le sujet. En résumé, super caisse, avec bien des atouts et bien des défauts, que l’on aime ou que l’on n’aime pas, mais son plus gros défaut à mes yeux est d’être électrique. 😂 Tchuss
@atmoauto
Ай бұрын
Merci beaucoup Fred !
@davidg2312
Ай бұрын
13:37 l'indispensable de la beauf'attitude🤫
@atmoauto
Ай бұрын
Mais tellement c'est dingue de mettre un truc comme ça !
@ARSR
Ай бұрын
A savoir : Tesla n'a jamais appelé sa nouvelle model 3 "Highland". Le nom sort de nul-part !
@kalicean
Ай бұрын
C’est le nom du projet
@mickaeldagama5111
Ай бұрын
Ke nouvdau model y sera juniper
@Yoann-en-VE
Ай бұрын
Commentaire lunaire 😂😂😂
@Phric2203
Ай бұрын
@@mickaeldagama5111 Vous écrivez avec des gants de boxe ?
@Theo_dlf
Ай бұрын
C’était son nom de code lors de ça conception
@johanluclabonne7435
Ай бұрын
Franchement Tesla j'adore l'avant mais l'arrière est toujours décevant. On a l'impression d'avoir toujours un petit arrière de SUV 😂 (model 3 et S) Quand aux SUV je n'aime pas non plus leur design de casimodo. En terme de design en électrique je vote pour une BM i4 😂
@atmoauto
Ай бұрын
Oui la i4 c'est mieux quand même
@16vtecful
Ай бұрын
C’est vraiment dommage que je sois loin car j’ai une Tm3 Perf de 2021. J’avais comparer avec la i4 mais 400 kg de plus et 100€ de crédit en plus par mois pour un entrée de gamme propulsion il faut être mazo je trouve. Et le coté BMW classique sans distinction me dérange un peu mais c’est une histoire de goût.
@atmoauto
Ай бұрын
Je peux comprendre !
@96space
Ай бұрын
on s'en fout un peu de tes tm3 i4 bmw, en plus on comprend rien à ton charabbia.
@16vtecful
7 күн бұрын
@@96space C’est qui « on » Je vois que toi la! Et je m’en fou te ta réponse et accessoirement je t’emmerde.
@96space
7 күн бұрын
@@16vtecful ça m'étonne pas une réaction pareille venant d'un charlot qui se la pète dans une chiotte de jackie de la zone.
@16vtecful
7 күн бұрын
@@96space Non mais tu n’as pas compris que le message ne t’étais pas destiné? Ta réponse puérile avec le « on » ne m’étonne pas non plus venant d’un frustré de la vie. Tu toit être bien occupé dans ta vie pour pouvoir répondre aussi vite 😂 Ou alors un enfant! C’est bientôt la rentrée mon petit fini internet pour toi 😂
@jean-michelfouche5298
Ай бұрын
Je préfère la Fiat Ritmo 😅 #troll
@atmoauto
Ай бұрын
Ah oui 😁
@davidg2312
Ай бұрын
La model S est jolie mais plus fade que cette model 3 c'est compliqué. Autant le restylage apporte un plus sur la partie arrière mais la face avant waouhh que c'est insipide.
@atmoauto
Ай бұрын
Ah pas mal de personnes m'ont dit le contraire ahaha
@davidg2312
Ай бұрын
@@atmoauto C'est subjectif mais pour ma part, je préfère la S
@AngelinaJolie734
Ай бұрын
Tesla peut se permettre de vendre ses voitures à bas prix, voire à perte, étant donné que pour recharger ses batteries on est quasi-obligé d'utiliser leur réseau de superchargeurs. Ça leur fait une source de revenus assurée sur le long terme. Sinon, pour la Model S Plaid, un de tes collègues est mort dans ta région alors qu'il en essayait une. 😟
@aramisjdd6387
Ай бұрын
non clairement c'est faux, en Europe on peut utiliser tous les chargeurs combo css du continent, c'est totalement compatible. Tesla se fait surtout de l'argent en revendant ses crédits carbone.
@atmoauto
Ай бұрын
Comme précisé en commentaire je pense que j'ai pas a en rajouter aha
@PagnardBruno
Ай бұрын
Après 80.000km en TM3, oui je ne charge que chez Tesla parce que le maillage est suffisant, bien dimensionné, au plus fort taux de disponibilité et surtout au prix du kWh le moins cher du marché... Et si je veux je peux charger chez tous les autres fournisseurs. Mais bon, vu l'autonomie, je charge beaucoup à domicile. Après 900.000km en thermiques je n'imagine pas y revenir.
@AngelinaJolie734
Ай бұрын
@@PagnardBruno En France, il n'y a qu'EDF qui a le droit de facturer au KWh. Les autres sociétés ne peuvent que facturer au temps passé. Oui, c'est injuste. Comme avec le superchargeur Tesla, on recharge bien plus rapidement, on passera beaucoup moins de temps que chez un concurrent avec un débit limité.
Пікірлер: 402