Мне нравится то что комментатор культурен, с хорошим словарным запасом, и нет коллективного гыгыканья и глумления над проблемами хозяев авто как в других роликах. Молодцы, совершенно другой уровень.
@user-yg6kz4lq7b
4 жыл бұрын
Кстати да, вроде мелочь, но которая имеет огромное значение!
@No-er7xf
4 жыл бұрын
Всем привет. Походу только "свежие" машины ставят раком хозяина. Старички живут и бегают! Всем бобра!
@user-ks9kv4en5r
4 жыл бұрын
Отчасти да, но и не стоит учитывать что эта часть не имеет лишних средств на посещения специализированных сто, и чинят сами.
@caniactalnoi2504
4 жыл бұрын
Гараж No526 время всё равно берёт своё. я сам слесарь.на старушках ездят-лиш бы ехала.стойки все вытекло,масло тоннами доливают,половину запчастей от жигулей лепят,...
@user-yd5em1gr4x
4 жыл бұрын
@@caniactalnoi2504 всех не равняй
@user-hl2do4kh3l
4 жыл бұрын
Чем машина новее, тем ниже ее моторесурс. Это неизбежно, в условиях капиталистического рынка, долговечная вещь страшнейшее из зол.
@stassaturn1638
4 жыл бұрын
@@user-ks9kv4en5r тем более когда сам чинишь и бережно относишься)
@vladimirvladimir7454
4 жыл бұрын
Потекла помпа - пришлось продать почку, что бы заменить помпу, и заплатить за ремонт, технологичная машина, ни чего не скажешь.
@user-ld3nz3ky7x
Жыл бұрын
Иномарки дерьмо, развод для лохов 🤣🤣🤣🤣🤣
@rulevrulev2090
4 жыл бұрын
Прикольно слышать немецкие слова находясь в Германии. Про коробку надо говорить: Getriebe ist kaputt.
@user-os5np3fg1e
4 жыл бұрын
И орешки сожрали наверное ? 🤣
@user-cu3in8ok7p
4 жыл бұрын
Гении инженерной мысли за бугром, поменять сраную помпу пол машины и пол мотора разобрать! Красавы!!!! Все с баблом кроме дурака хозяина!
@om484
4 жыл бұрын
раз в 200+ ткм можно и поменять помпу таким макаром.
@D.Fedya002
4 жыл бұрын
@@om484 согласен. На газели за 200т 4 помпы поменяно
@user-sk1lk9hk5m
4 жыл бұрын
У меня тоже эксплорер, и помпе 28 лет и пробег хуиллион миль, но она не течет и не гудит, а случись чего - открутил 12 болтиков М6, да поменял. И стоит 45 баксов вместе с прокладкою.
@maxleontev9552
4 жыл бұрын
особенность конструкции
@user-lj6fi4pc1r
4 жыл бұрын
+
@Frinkritz
3 жыл бұрын
Современные авто неоправданно усложнены. Один принцип вечен: "чем проще, тем надёжнее". В разумных пределах.
@user-zq9ks6ns3c
3 жыл бұрын
Попал сюда случайно: понравилось, так держать!!!
@alexander3002
4 жыл бұрын
Никак не могу понять ,почему ролики называются жесть на сто? По мне так обычные будни скрвиса
@Life-Nik
4 жыл бұрын
Маркетинг)
@Ildar8816
4 жыл бұрын
Кликбейт
@andrewmaxwell2533
4 жыл бұрын
Но ведь бывает и с жестью
@alexander3002
4 жыл бұрын
@@andrewmaxwell2533 например?
@user-jj6pz7ek1k
4 жыл бұрын
Это для количества просмотров. В Ютубе так видео с сервисов ищут, вот все как один.
@TiZZ-
4 жыл бұрын
гДе КоКоС? А так прикольно как всегда!
@artyomk8009
4 жыл бұрын
А где кот?
@berserkernaim3766
4 жыл бұрын
У знакомого помпа на Эксплорере потекла,так официальный сервис отказался от ремонта !!!!
@user-cr2nm4se1h
4 жыл бұрын
Потому что это говномобиль для понторезов. Их сжигать надо при первой поломке, а владельца расстреливать за ненужностью.
@user-lu8ww1go5f
4 жыл бұрын
Ха,так там всю морду разбирать,но ГРМ там оч надёжный
@user-bu5sg2xz9t
4 жыл бұрын
Валерий Меркушин А что отказали?) Сам оплачивал недавно такую процедуру в 6т р правда на митсубиси, но один хрен редки не слаще, там V так же расположена. Для наших СТО эта процедура обычная 2-3 часа, так как япы тоже любители вкорячить двс поперек.) На таких машинах двс скидывается через низ на подъемнике.
@user-sk1lk9hk5m
4 жыл бұрын
Дык нормальные эксплореры закончились на 2 поколении с моторамм OHV 4.0 и с виндзором 302-м.
@user-ou3rx8he7t
4 жыл бұрын
Не пизди, официалы не могут отказать в ремонте машины оф дилером которого являются
@miner727
4 жыл бұрын
сообщайте пожалуйста сколько времени уходит у вас на тот или иной ремонт в видео
@tigraelectronic4188
4 жыл бұрын
Например сколько времени уйдёт на отправку катализатора к хуям и сожрать орешки.
@artmolados3024
4 жыл бұрын
Просто инфа. ММС Диамант F41A, с мотором 6g73, v6 DOHC. ГРМ на ремне. Картинка устройства почти такая же, как и на Форд Эксплорере. Но. Форд: + цепь прошла больше 200к и ещё не шумит + есть "датчик" жизни помпы - поменять помпу - это разобрать морду. ММС: + помпа меняется без разбора морды - ремень живёт максимум 100 тысяч - у помпы нет симптомов смерти - клин помпы рвёт ремень, гнутся клапана
@user-rp1tz4ty8g
4 жыл бұрын
Хз, меняли на фокусе фильтр насоса отдельно, всё помыли, продули, бак почистили, хозяин довольный катается...
@user-lj6fi4pc1r
4 жыл бұрын
Механик в видео 👍
@gree2510
4 жыл бұрын
какой камерой снимаете?
@h7TT
4 жыл бұрын
1:45 На Жигулях помпа приводится в действие не ГРМом, а ремнём навесного оборудования, а ремнём ГРМ помпа крутится на Ладах, Самарах и остальных переднеприводных ВАЗах.))
@user-sh9mt3ri1m
4 жыл бұрын
Мотор на ваз2105 на ГРМ
@prochitayrazgovorsekstremistom
4 жыл бұрын
Было сказано под грм.Уши мойте :)))
@h7TT
4 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom А по твоему в жигулях помпа стоит ПОД ГРМом? Ещё веселее!)))
@h7TT
4 жыл бұрын
@@user-sh9mt3ri1m И что? Помпа не ремнем навесного оборудования вращается?
@prochitayrazgovorsekstremistom
4 жыл бұрын
И что?А,то ! Пёрнул в лужу так успокойся и молчи в тряпочку.Знаток хуев.
@ToTheLife21
4 жыл бұрын
Зашибись, чтоб поменять фильтр, надо поменять в сборе с бензонасосом. Скоро в моторе чтоб масло поменять, надо будет мотор менять))))
@Australopitec
3 жыл бұрын
Можно и отдельно поменять, просто в сервисмэнам проще все в сборе поменять а денег срубить так же
@user-gs7bo5fz5u
4 жыл бұрын
Смотрим в следующей серии "Ай да фокус, нашли кота в баке".
@user-uc6sy6wi2j
4 жыл бұрын
было у меня две новые иномарки, рено логан и сузуки сх4, нц что сказать - в сузуки я покупал только все оригинальное, свечи иридиевые на 60 тыс пробега, оригинальные стойки, диски, колодки, жидкости, ступицы, и т.д. расходники, в общем старался, что бы машина оставалась японской, а не превращалась в китайско-подвальную чуханку. потом не стало денег и купил я себе жигули девятку. я счастлив, прост говорю ей спасибо и она едет.
@user-ov7pe6ny7g
3 жыл бұрын
Иномарки не ломаются!провокативный ролик!жирный лайкович!
@MsGem222
4 жыл бұрын
Спасибо за кино, всегда смотрю с удовольствием. Сегодня увидел реальную жесть - замена помпы на Эксплоере. Обычно наоборот - при плановой замене цепи или ремня меняют помпу, если привод от ГРМ. А тут обидно - цепь живая, а помпа - ой, всё.
@user-vo8zn1sf9u
4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста номер ошибки какой выдовал на 7:16 минуте
@caniactalnoi2504
4 жыл бұрын
а мне все говорят что все иномарки миллион без никакого ремонта ездят.нахуй,куплю гранту 8 клапанов.кувалдой за 5 минут всё ремонтируется и запчасти от девятки.не стоят гнилые понты таких затрат и ожидания запчастей.а то перед соседями крутые все на иномарках выёбуются,а на сто рыдают и просят тормозной цилиндр от 9ки поставить на Мицубиси
@maxleontev9552
4 жыл бұрын
правильный выбор, чо понтоваться )
@user-ky8cy2vw9v
3 жыл бұрын
может качество топлива и масла в России и Германии немного разное и ресурс падает втрое ?
@darck8394
3 жыл бұрын
@@user-ky8cy2vw9v а может разница в одной прокладке?
@arkestr777
4 жыл бұрын
👍
@user-md6kt7km9y
3 жыл бұрын
К последнему фрагменту - проще было бы менять топливный фильтр с насосом в комплекте с бензобаком.
@user-wd3zp7fo5b
3 жыл бұрын
Посоветуй какая фирма цепь на шеви а про кокоса не забывай?
@user-ks9kv4en5r
4 жыл бұрын
Сажевики и каты у вас остаются?)$$$
@ayrtonsennashrm6863
3 жыл бұрын
в записке 5 пункт огонь🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍
@vagtdi3711
4 жыл бұрын
Транзит.Это не перегрев. Это ссущий распылитель.
@Forum-59
4 жыл бұрын
Меняешь масло - добавь "Форум" и топливный фильтр на форде меняется отдельно (98 р.), топливный насос меняется тоже отдельно стоит около 1300 - 1500 рэ.
@user-is2oo7mm2q
3 жыл бұрын
шикарная записка............ копию снять надо)
@user-fm7yd7ti1f
4 жыл бұрын
Ну хоть не в масло!)
@user-hn2xv4mx4u
3 жыл бұрын
посмотрел про эксплорер, и после этого мне говорят что дискарю надо кузов с рамы снять, да братцы это сильно проще =)
@Dimitrij5
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как можно с Вами связаться? Естественно в целях Вашего контента. Могу написать в сообщения в группе вк(как только откроете чат).
На форд фокусе и мотор и фильтр можно заменить отдельно! И запчасти есть в продаже
@jekajekon8870
4 жыл бұрын
что за машины?
@mikhailsobolev4526
3 жыл бұрын
Насос не обязательно менять фильтр отдельно продается но не под значком форд а под значком мазда по моему от мазды 3
@savaportman4617
4 жыл бұрын
Охренеть какое качество современных машин.
@dmitryivannikov758
4 жыл бұрын
Зато не скучно!
@user-qo3cx6rx5l
4 жыл бұрын
Сколько стоило поменять помпу на форде 15 года?
@user-ug6gr4cp3g
4 жыл бұрын
Как так ? Почитаешь отзывы про старые иномарки и новые , и они как вечный двигатель совсем не ломаются в отличии от ВАЗа , а тут такая жесть . На вашей совести не одна жизнь . Такие сразу после просмотра иду и стреляются .
@hhhhhhhhh6500
4 жыл бұрын
Самая неудачная машина как я понимаю это форд транзит 😁
@fisher7452
4 жыл бұрын
Это его инкассация неудачно насилует. Эксплорер, конечно, удивил 'заменой помпы'
@user-rw5vn5tg4b
4 жыл бұрын
Форд г@вно 😂😂😂
@lunotarr
4 жыл бұрын
не то, чтобы дело в форде, скорее в инкассаторах. У нас тоже на ослуживании есть банк, тока машины другие. И тоже ездят к нам чаще чем на работу. Я как-то катался с ними (параметры на ходу снять надо было на паре машин), так они ездят как ебанутые, вот реально. Шумахеры хуевы.
@user-vm1cm5wt5c
4 жыл бұрын
@@lunotarr в форде. У нас рабочие транзиты сыпятся. Две капиталки на двух при пробеге менее 100000. Гниют. Ходят не груженые. Лаборатории. Салон тоже говно. Вроде от фокуса 3. Хрен удобно ляжешь. Кружку не поставить. Везде все под наклоном.
@Al.Sy.
4 жыл бұрын
@@lunotarr Даже Шумахер не справился с лыжами.
@alfiyamavlyudov6517
4 жыл бұрын
Ребята запомнити что бы поменять на таких авто помпу ,надо доставать мотор и проще простого меньше хлопот.
@user-kq4vf1cz2y
4 жыл бұрын
С последнего видео! Все там меняется и по отдельности, кому лень разбирать так и меняют полностью весь узел
@Antonka86
4 жыл бұрын
Проблема может возникнуть со стрелкой уровня бака... У меня так было ((( пока не купил все таки в сборе. Либо товарищь криворукий был.
@brawlStars-lb9kc
4 жыл бұрын
лучше чем в ладе движок простой можно самому в гараже поменять всё наверное и запчасти
@miksyta1
3 жыл бұрын
Хозяин фокуса точно нефтью заправляется
@user-ef5ln5tw7n
4 жыл бұрын
Заправлялись на газпроме 🤣
@user-ef5ln5tw7n
3 жыл бұрын
@@by5182 не знаю где на этих заправках нормальный бензин, но в Екатеринбурге лучше на них не заправляться)
@fixik90bolttv40
3 жыл бұрын
Записка 😂😂
@iomen9482
4 жыл бұрын
а потом думаем, а че турбины ходят 1к км, потому что вот такие ставят.....
@IljasSemenoff
4 жыл бұрын
Форды форды
@Pavel2016
3 жыл бұрын
Что то я заметил у Вас одни Форды ломаются ( большинство). Не ужели такая проблемная машина?
@Roman_Dmitrenko
3 жыл бұрын
Конструкторы Форда красавцы , надо было и масляный фильтр туда захерячить.
@user-iz2zv1vt3u
4 жыл бұрын
это убого!! причём тут люди владельцы!! такая надменная фраза с канавы заправлялись!! да это не владельцы авто виноваты я приезжаю на АЗС я в ДУШЕ ниепу что там льётся в бак!! сказал 95 и жди! когда насос епнет!
@pupochek130
3 жыл бұрын
А всё потому,что шевроле круз не потянул три мешка кортошки с дачи,аж порвало коробку.Это вам не Гранта🤪
@alexandr8875
4 жыл бұрын
на транзите не гнет клапана и тем более пастель распредвалов. там ломает рокера. умник блин
@vitaliyzaychenko7798
4 жыл бұрын
А кто сейчас в Америке покупает такое чудо? Только 100% патриоты Америки и ещё мексиканцы, у них семьи большие. И всё!!!!!
@REDISKA1977
4 жыл бұрын
Alles какой то произошел? Перевод слова алес- ВСЕ почему то многие как пи..ец его используют
@vovian
4 жыл бұрын
Как я езжу на ауди 1995? Пробег на панеле 540 000. В реале ещё плюс 200 000 - 300 000 тысяч. Замечаю, что сцепление цокать начало.
@vovian
4 жыл бұрын
Недавно вырезал катализатор, здал за 200 евро на драг металы. Получается, машина едет и мне ещё доплачивает.
@mikeches7992
Жыл бұрын
Такому инженеру руки ОТОРВАТЬ за такой дизайн мотора...😁
@user-uu7dj5lw6u
4 жыл бұрын
а если война под огнем противника то как ее менять надо менять тачку?
@SlavaBushuyev
4 жыл бұрын
Первое видео про Форд, это нормально. Там все продумано все в лёгком доступе, все откручиваются итд. И контрольные отверстия есть.
@esl462
4 жыл бұрын
Это нормально для форда.Для нормальных моторов это НЕ нормально.
@user-ur8fu4zl4e
4 жыл бұрын
Я заправляю не в болоте и не с помойного ведра. Я как-то решил поменять т. фильтр. Племянник спрашивает: "Ты с болота заправляешься?". Я сказал: "Нет". Посмотрели бак, посмотрели т. насос. Везде чисто. И фильтр такой же.
@vladolshansky2330
3 жыл бұрын
Всё заменить бесплатно, и ещё орешки зажал,жадина!)
@user-zc3jp7ki2j
4 жыл бұрын
Это же во сколько вылезит ремонт помпы? Ужас!!
@Nlko83
4 жыл бұрын
С какого перепуга вы диф называете редуктором то??
@user-le7ep3nz2r
4 жыл бұрын
Мои любимые Жигули в любом поле починить можно))))
@zloibot3899
3 жыл бұрын
Починить то можно, но ведь она зараза ломается часто
@user-yv2zc1qc9z
3 жыл бұрын
5:07 Какая нежная, половина Кадетов без масла катает )))
@StroyTehnologiya
3 жыл бұрын
смотрю видео.. пока в моем фокусе сняли бак и меняют насос.. а тут видео, как в фокусе насос меняют :)
@alexbels6253
4 жыл бұрын
Только сегодня меняли помпу на этой машине, бампер и все остальное не снимали
@user-oo6bb1xm5k
Жыл бұрын
Прикольно читать записку владельца спустя три года после выхода ролика. Сейчас и не спросили бы. Вырезали катализатор к хуям и всё. И сказали бы, что так и былО. 😄
@alex3dc
4 жыл бұрын
Я на своём ФФ2 фильтр на 130000 менял, такая же хрень черная вытекала. Вы всё ещё хотите Форд Эксплоер??? Нет уж, спасибо😁
@kaunomedis7926
4 жыл бұрын
Типо хрень черная из форда а не с качественного бензина?
@sergeysan369
4 жыл бұрын
Коробас шевика такой же как и на лачетти,авео,эванда,опель вектра a,ланос.
@mafyell7066
4 жыл бұрын
нексия еще
@shishkabmw
4 жыл бұрын
И Опель астра забыл ..hp 17 вроде коробка этот на все эти GM говномобили ставилась..она была расчитана на опелевский мотор 1.6 89 л.с. в начале 90 .а теперь на Опель и шевик ставят где 140 л.с.
@sergeysan369
4 жыл бұрын
@@shishkabmw так она реально неубиваемая,я уже её давлю а она хрустит но едет
@user-bz2fu9tr5n
4 жыл бұрын
@@shishkabmw ее уже доработали давно.
@shishkabmw
4 жыл бұрын
@@user-bz2fu9tr5n ни...я ее не доработали.те же шестерни..та же задняя без синхронов .ещё и сливное отверстие убрали и масло менять через поддон коробки.я знаю о чем пишу,опелей штук пять было и Шевроле куча.вам любой специалист по коробкам это скажет и подтвердить сможет.коробка рн 17 - геморрой и ненадежность
@user-gy7xy2wu1w
4 жыл бұрын
И бесплатно 😁😁
@alexandr8875
4 жыл бұрын
и поршенек расплавила форсунка , на 155 л.с это болезнь. а если бы мотор нагрели бы , он бы просто заклинил и все . И ПОРШЕНЬ ТАК НЕ РАСПЛАВИЛО . ЛЮДЯМ МОЗГИ ПАРИШЬ
@user-ml7zo2mc6o
4 жыл бұрын
Ну и бошевская блевотина напоследок, это насос - неделька 2🤣
@sana8185
4 жыл бұрын
АВТОВАЗ надёжен и прост
@esuhoy
3 жыл бұрын
Откуда KZitem знает, что вчера диагностика приговорила моему Филе катализатор?!
@sharapovich.76
3 жыл бұрын
Помпа меняется не разбирая морды,не раз менял.
@user-ei3bq8fw9k
4 жыл бұрын
А где орешки?
@user-bo1by7hl8u
4 жыл бұрын
вот если он на фоне записки орешки грыз было бы смешно ....
@user-lh9hf7lm3m
5 ай бұрын
А ты видимо не 😢😢😢знал для чего фильтр😅😅😅он на 10000,%процентов отработал. 🤔🤔🤔
@medant80
3 жыл бұрын
А лямбда разве не отключается при вырезанном катализаторе?
@user-xl1lu8os4y
4 жыл бұрын
ни разу не видел что бы на транзите рвало цепь ГРМ обслуживал 115 140 155 двс
@user-ur8br5id1e
3 жыл бұрын
Заливали то что на заправках продают Своим дороже чем за границу
@user-xl7ec4pf3k
4 жыл бұрын
И сколько стоил этот геморой на эксплорере?
@Antonka86
4 жыл бұрын
Тысяч под 30 наверно.
@user-ou3rx8he7t
4 жыл бұрын
А что там такого сложного ???
@user-xl7ec4pf3k
4 жыл бұрын
@@user-ou3rx8he7t разобрать всю морду вместе со всей проводкой и ко всему этому разобрать чуть ли не пол мотора ради водяного насоса это так просто?
@user-xl7ec4pf3k
4 жыл бұрын
@Микола Щорс тоже как вариант.
@user-gr3cl1kg4z
3 жыл бұрын
Помпа умно сделана
@serikorazgaliev3987
3 жыл бұрын
У меня на Мондео была проблема с бензонасосом. Мы под сидением резали люк чтобы бак не снимать. Это гемор а не машина.
@openfire5782
4 жыл бұрын
Не вырезайте маленький фильтр из банки с сажей, потому что он катализатор и не забивается - под нагрузкой очищается. А вони по утрам на холодную с ним гораздо меньше!
@SuperPelmeni
4 жыл бұрын
кек
@hondaer
4 жыл бұрын
МеханиГ типа как АкадемеГ?
@user-ky8cy2vw9v
3 жыл бұрын
ага, тоже картавый.
@user-ut5ee7zk8l
3 жыл бұрын
Мастера ремонтируете свою Приору
@user-gp7ck6px9d
3 жыл бұрын
Вы же спиздили орешки ? 😅😅😅😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-vo9tp8kd1e
3 жыл бұрын
Это тоже как в бентли мульсан!!! Что бы что то сделать нужно всю морду розобрать
@dabugikreu8278
3 жыл бұрын
Катализатор кстати 2-3т за кг стоит между прочим
@ruslangatti5554
4 жыл бұрын
У CRUZ почему то коробасы летят на ура...
@BuHHuMyx
3 жыл бұрын
Записка наверняка от начальства....
@amigos13
4 жыл бұрын
Всегда говорил форд это уйня в ролике куча фордов , обратили внимание какие прекрасные решения делают инжинера . На транзите задние колодки поменять , полуоси нужно скидывать еще один лайф хак
@valentin3814
3 жыл бұрын
Я фигею с какой легкостью владельцы авто принимают решение об удалении сажевых фильтров и катализаторов. Надо бы ввести УГОЛОВНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за самовольное изменение конструкции двигателя и нанесение вреда окружающей среде. Почему то двуногие не хотят /не способны думать своим куриным мозгом хотя бы на шаг вперед...
Пікірлер: 349