Аварий от неисправных авто минимум по сравнению с теми где ошибаются сами водители , а такой техосмотр ударит по самым бедным слоям просто оставят без авто
@ДмитрийФакухин
4 жыл бұрын
Да и хрен бы с ними. ИМХО - не можешь нормально машину содержать, чтобы от нее ничего не отваливалось - есть метро, автобусы, трамваи. У многих отношение к технике чисто потребительское, "ездить хочу, а делать ничего не хочу, пока ездит". У меня вот, например, очень старые машины (шеви 31 год, форду 29) и мотоциклы, но у меня абсолютно все в идеале и сделано собственноручно, с новыми, не китайскими запчастями.
@СемёнСемёныч-с2ь
4 жыл бұрын
Дмитрий Факухин дело не в состоянии машины, а в голове. Левым рычажком от руля надо иногда пользоваться и головой крутить
@ДмитрийФакухин
4 жыл бұрын
@@СемёнСемёныч-с2ь это вы мне? Я левым рычажком (дворниками) пользуюсь, даже не иногда, а довольно часто, особенно по такой погоде. Правда, у меня там еще и поворотники включаются. И ими я пользуюсь всегда и головой кручу тоже, т.к. я не только на машине езжу, а еще и на мотоциклах. А к чему вот это было?
@fnfrgjqltn
4 жыл бұрын
@@ДмитрийФакухин дворники справа же
@m1ke_nrg755
4 жыл бұрын
@@ДмитрийФакухин не совсем так , страна огромная и населенных пунктов множество , метро даже в моем большом городе нет , что там говорить о глубинках , автобусы и то по расписанию , а зарплаты сами знаете какие , новая машина это роскошь , приходится ездить на старых , я против тех кто доводит до такого состояния как в роликах но большинство ухаживают за своими авто и не попадают в них но время все равно берет свое , где то ржавеет , где то гниет но ездить будет без проблем а по законам Финляндии и эти машины будут непригодны для эксплуатации , сначала надо улучшать жизнь людей , создавать приемлемые кредитные условия как в европе 0.1% а не грабительский как у нас 12-30% так еще и допов понавешают на несколько десятков тысяч , вот как будет порядок в стране и чиновники подумают о людях а не о своем ненасытном желудке и первым делом , я более чем уверен большинство купят почти или новые авто , пусть это будут отечественные авто они вполне неплохие сейчас , а с такой политикой требовать от людей невозможного глупо
@Валентинляшевич
4 жыл бұрын
10:46 дорогой Автор канала, в нашей стране 99% ДТП из-за самоуверенных дятлов за рулём, и только 1% из-за Техсостояния(и то не факт)
@panfiloffvv
4 жыл бұрын
@@leonkastus7448 история про ваз улыбнула...
@leonkastus7448
4 жыл бұрын
Виктор Панфилов я написал как у меня было не более того.
@GrafTrahula
4 жыл бұрын
Ну хоть тормоза сделать обязаловкой, а то сколько случаев машина тормозит в пол чтобы не вьехать в зад кому-то в итоге тормозит только зад и переднее левое колесо и машину выносит на встречку под фуру
@alekseyelendo1855
4 жыл бұрын
Такое с машиной в нашей стране люди сами в гараже за три дня делают , в вечернее от работы время, так кружок авто любителей.
@andrejandrej1368
4 жыл бұрын
В литве также как в последнем видео с техосмотром.
@ИгорьПрокопенко-ш3д
4 жыл бұрын
Не поменяли масло,а залили скажи уж 🤣🤣🤣
@ДмитрийИ-г2я
4 жыл бұрын
у нас все законы ( ТО, осаго, платон и пр.и пр.) это чья то кормушка и не более того, а не для порядка и справедливости
@CanchezAK
2 жыл бұрын
И мы сами на это согласились, чего теперь жаловаться.
@schumi21103
4 жыл бұрын
Нужно покупать машину по финансам содержания!!!!! А не по понтам потому что насобирал!!!!
@dimitrischwarz9246
4 жыл бұрын
С такими тормозами в Германии машину из ремзоны не выпустили бы.
@dimitrischwarz9246
4 жыл бұрын
@@vasiaprosto3255 до дома ещё доехать надо
@ВладимирЩас
4 жыл бұрын
@@cayene9758 на лукошку масло зря гонишь Ойлклуб решает...анализы масла хороши....
@ВладимирГалкин-я5и
4 жыл бұрын
Не знаю был в Германии такие унитазы видел Аж подумал как они проходят свой жесткий с пристрастием ТО
@deepsoul9930
4 жыл бұрын
Какая нах Германия. Даже у нас в Беларуси тебя с сервиса не выпустят. А не дай Бог попробуеш пройти ТО.
@ВикингВаряг-в5э
4 жыл бұрын
Автору ne vajno BG. Беларусь большая, смотря на каком сервисе. У нас в Калинковичах на болтах резьбу похерачили, так тармозную скобу болт + герметик и и езжай. А ты говоришь из сервиса не ввпустили
@АндрейДрон-м2п
4 жыл бұрын
Я из Молдовы! У нас техосмотр проводят только по просьбе клиента:) то есть только номера фоткают и до скорой встречи :)
@vladyslavzhyvaga1116
4 жыл бұрын
С последнего видео машина на норвежских номерах, не на финских. сам езжу ремонтироваться в РФ)))
@Korryel
4 жыл бұрын
Если внимательно слушать, то было сказано: "машина на вот таких номерах, а сам человек живёт в Финляндии.."
@68terek
4 жыл бұрын
Был в прошлом году (2019) в Карелии г.Костомукша сломалась шторка бензобака не могу заправиться.Заехал на СТО девушка механик устранила не исправность за 2часа.Заплатил 2000 р. примерно 30 евро.У нас в Германии это обошлось,я так думаю ,в 300-400 евро.))))
@JIUNnF
4 жыл бұрын
@Владимир а он не работет.
@Тюмень-ш7н
4 жыл бұрын
За фиата могу сказать, что кушает масло после 120км в час, если наваливать масло на глазах уходит, а так езжу 110 120 Жора масла нет, а так походу наваливают на нем
@bender4231
4 жыл бұрын
Какой там ТО как в Финке? У нас лампочки в габаритах за 5р. поменять не могут.
@АлександрЛазарев-к9ы
4 жыл бұрын
Кокосище как подрос.уже знатный зверюга,привет ему а лайкос вам забирайте!)
@sergey59rus
4 жыл бұрын
по мерсу-как бы если в шаровом соединении есть какой то люфт,то 100% на замену. не поменяешь сейчас,через пару недель разобьет следущее
@RedmiNote8pro777
3 жыл бұрын
Надо не законы менять, а уровень жизни людей понимать, чтобы из за нищеты на гнилых корчах не ездили, а могли себе позволить менять машины как в Японии
@sergioistomin7392
Жыл бұрын
В Японии у большинства нет машин, особенно в мегаполисах, типа Токио.
@andreasderinger802
4 жыл бұрын
Допускать к владению и управлению автомобилем после подачи налоговой с подтверждением наличия денег на содержание автомобиля. Мастерские обязать выполнять регламентные работы в полном обьеме.
@SuperZaurchik
4 жыл бұрын
Нам бы зарабатывать как в Финляндии, тогда можно и законы как у них.
@kostaspetrauskas8613
4 жыл бұрын
И за жильё платить как в финляндии, и за сервис, и налоги, и за каждый неверный шаг. И вообще, вы знаете какие в финляндии зарплаты?
@SuperZaurchik
4 жыл бұрын
@@kostaspetrauskas8613 ну раз финны могут себе позволить, ездить в Россию на ТО, значит у них не так плохо как у россиян. Судя по машинам из данного ролика, не каждый наш гражданин, может позволить такую роскошь, как полность обслужить своё авто.
@kostaspetrauskas8613
4 жыл бұрын
@@SuperZaurchik вы не пробовали под другим углом зрения посмотреть на данный вопрос? Например почему финнам выгоднее взять визу, оплатить жильё, и отремонтировать авто в России или в эстонии, но не у себя в Финляндии? Ответ прост, иначе не хватает на жизнь в Финляндии.
@АлексейУглицких-ш4е
4 жыл бұрын
@@AviA-Eesti давай смотреть с твоей стороны . Сделаем финские законы и цены, а зарплату оставим российскую. Тогда куда ездить россиянам на СТО, в какую страну?
@ifracht
4 жыл бұрын
В Норвегии, а не Финляндии, вася диагност
@vas-k754
4 жыл бұрын
Кокос подрос ! Держи лайкос !
@JV-im1lf
4 жыл бұрын
Норвежский номер! 🤔
@vladkorol2846
2 жыл бұрын
Конечно нравятся такие клиенты которые за машиной «следят» потому что платят за воздух
@SergeyT-qs3if
3 жыл бұрын
Вот и я у знакомой на фиате Альбеа менял масло,200 гр. вышло.Но там был внутри гудрон...промывкой промывал.Фиат классная машина, реально хорошо сделана.
@ПавелКнязев-т4ш
4 жыл бұрын
При замере утечки вмт правильную выбирать надо, нужна та после которой рабочий ход будет. Вы такими замерами купленые на стороне двигателя видимо бракуете.
@AlexxxxBY
4 жыл бұрын
Что вы оба несёте? А при каком ещё ходе у тебя оба клапана закрыты? Знатоки херовы, оба клапана и закрыты только на такте сжатия. А про окислившиеся сёдла я вобще комментировать не буду, я думаю и так понятно, что тот кто это написал не большого ума.
@argaMaK121
4 жыл бұрын
@Ютуб Канал сколько видел разобранных двигателей, даже когда долго стояли, окислений на рабочей кромке клапанов не видел.
@argaMaK121
4 жыл бұрын
@Ютуб Канал значит мне повезло не видеть такие моторы.
@rsst2
4 жыл бұрын
В Украине нет ТО уже несколько лет. По статичтике аварий связанных с плохим тех состоянием авто меньше 1%.
@ЛеонидКоробов-ш5я
4 жыл бұрын
Да это ответственные люди которые следят за машинами. Спасибо за видео. С наступающим вас новым годом всех благ и благополучия вам.
@ВладимирКапитонов-г2у
4 жыл бұрын
Какой жирный котик!)))
@sergeyshumaher7503
4 жыл бұрын
Мужик на мерседесе красава, а не то что денег нет, давай что нибудь придумаем, на все новое поменял и забыл с таким подходом бы все были бы вот это кайф.
@СеверныйЯмал
4 жыл бұрын
Вот видно хорошего хозяина , менять значит менять!
@Kommunist7304
4 жыл бұрын
Просто выбора нет, а гнать по-новой на ремонт если ТО не пройдешь дороже выйдет.
@НикитаВарламов-о9ч
4 жыл бұрын
Финны молодцы, задолбал хлам на колёсах
@m1ke_nrg755
4 жыл бұрын
Так помогай купить людям новое авто , не из-за хорошей жизни людям приходится на хламе ездить , тоже мне принц лимон нашелся
@НуртасАлмышев
4 жыл бұрын
Красивый у вас кот! У меня тоже такой Дымок)
@lilystich7442
4 жыл бұрын
Фиат и так топливо не ест! И крутится очень не плохо!
@НиколайЛитвиненко-о8р
4 жыл бұрын
Менять закон чтобы ты больше заробатывал дураков с нас не делай.а фин сам виноват эти же косяки не за один год вылизли...а все исправлять нужно вовремя а не соберать годами.и аварии не изза неисправных машин а изза человеческого фактора.умник блин
@МастерКудесник
4 жыл бұрын
Котик играется с игрушкой.)))
@iceman7855
4 жыл бұрын
А где две чёрные кошки,которых с машины вытащили и приютили на СТО,а потом бесхвостую домой Вы забирали?Где они,что с ними?
@ВадимГлушков-б7ч
4 жыл бұрын
Было про них. Бесхвостая живет у девушки, а вторая потерялась на СТО. Скорее всего украли.
@iceman7855
4 жыл бұрын
Вадим Глушков Видимо пропустил эту информацию про них,хотя канал смотрю постоянно. В любом случае,спасибо за ответ!
@РадийХалитов
4 жыл бұрын
Тебе мозги поменять а не законы на ТО .Если не поменять мозги то в ЕР.
@greenhat7742
4 жыл бұрын
Движочек, машинка, маслице, пробочка... И это - только первые 25 секунд...
@DoshaYama
4 жыл бұрын
С наступающим Новым Годом и легкой диагностики! Здравия и Благополучия!
@Shanghai75
4 жыл бұрын
В нашей стране ужесточение правил приведёт не к улучшению технического состояния автопарка, а к повышению прайса на взятки! Да и большинство аварий у нас происходит не из-за технических неисправностей авто, а из-за того, что у нас: 1. пьяные прокуроры/сынки депутатов/любовницы олигархов/святые отмороженные отцы считают себя априори главными на дорогах. 2. пьяные малолетки/укурки/обдолбыши всех мастей ездят так... Да этим просто похер! И никаким боком тут требования техосмотра не помогут!
@АлександрАнисимов-г7е
4 жыл бұрын
Фраза надо менять ,и цена типа 10 тысяч... Ну конечно ,стойки и ещё там. У людей кредиты и ипотеки ,ремонты надо планировать а не так что надо! Походит ещё ...
@alexandrov8799
3 жыл бұрын
Пестетс... Отказаться от замены стёртых почти полностью колодок...
@betterseatsinc2010
4 жыл бұрын
У меня тоже компрессия пропала на 1.8т. Предпологаю из за вакуумных трубок и неправильного бензанососа. Когда катализатор снял. Там всё в белом налёте.
@АлексейКалмыков-ь4я
4 жыл бұрын
Воздухан откройте и увидете масло
@МаксимМаксимов-я3п
3 жыл бұрын
3:00 огонь 😂😂😂🤣🤣🤣 нах вообще заехал
@alexeyiakovlev9206
4 жыл бұрын
налепил вас фин... сам живу в хельсинки. сегодня проходил тех осмотр..15минут. какие 2 часа...
@sindrom3074
4 жыл бұрын
У нас принимальщиков законов и без тебя хватает !!!! Только законы эти принятые не для автовладельцев !!! И ты туда же :)
@Forum-59
4 жыл бұрын
Фиат альбеа был обработан антифрикционной добавкой Форум (Forum) РОССИЯ.
@ХорошийЧеловек-о2н
4 жыл бұрын
Андрей Б где доказательства?
@ОлегЛукин-ф8д
4 жыл бұрын
@@ХорошийЧеловек-о2н это был супратех 100500%
@V1nkeN
4 жыл бұрын
@@ХорошийЧеловек-о2н это рофл)
@АндрейОсипов-д9к
4 жыл бұрын
Ой да ладно у нас служебные Добла тоже так ездили без всяких обработок. Приезжаешь с трассы щуп сухой доливаешь литр на кончике щупа капля масла появилась... просто движки были такие на фиатах
@КонстантинИванов-и1ч
4 жыл бұрын
Старенькая, ржавенькая-но за машиной следят :). "Чёто" не сходится.
@SmartSXG75
4 жыл бұрын
Они любят таких клиентов, можна на них обогатится!)
@ОлександрБезуглий-в1д
4 жыл бұрын
"была Отверстие"😅
@ИванИванов-к7е3ъ
4 жыл бұрын
1) нечего сравнивать нас и европу - разные уровни дохода...разные савки по авто кредитиу и ипотеке и стоимости страховки 2) если будет что в европе, то сами будете искать работу и сидеть без нее - или не будет машин или будут поупать более свежие или Народ в гаражах будет ремонтироваться как в 90-е поэтому перед тем как что-то озвучивать - думать нужно о последствиях, а не то что жирный клиент из-за бугра разовый пришел и сразу 150 ыс отвалил.... головой нужно думаь тоже, а не только гайки крутить
@Олег.Иванович
3 жыл бұрын
В германии так же,когда видят дорогая или бредовая тачка то лупят цены,мой знакомый на "гольфе" 7 менял масло и с него взяли 180€ только за работу, а техосмотр в Германии это что то,2 2,5 часа тачку всю каждый миллиметр обсматривают трясут,тыкают заточеной большой отвёрткой на карозии проверяют,ну и если хоть каплю масла увидят на моторе то ты не пойдёшь Т.О электрику тормоза всё скурпулёзное проверяют ну и на С.О тоже даже одна маленькая лампочка не горит,то не пройдёшь,или ржавчина на тормозных или топливных трубках то же нет,или перед Т.О все бегают ищут более или менее лояльные станции,но найти таких не реально потому что они отвечают за это,или если человек попадёт в аварию и будет вина проверяют его что не догоядел то ему уголовное отв..грозит. И мне в этом месяце нужно проходить TUV, Т.О.
@Владимир196
3 жыл бұрын
Процент отказа техники при авариях маленький, больше скоростной режим и человеческий фактор, Тормоза отказывают на Китайских грузоаиках, вот они вообще не нежны в России, В Финляндии законы, а машина, ржавая и подразбита
@demonqwerty
4 жыл бұрын
ML 270 не убиваем. Судя по бамперам машина 97-98 годов, её покрасить и еще 20 лет проедет.
@евгенийяновский-й6ь
4 жыл бұрын
1:37 Потек ПОДШИПНИК????
@ІванПилипяк-д8у
4 жыл бұрын
Гидравлический вижымной подшипник сцепления, да.
@Alexander-er4dk
4 жыл бұрын
Насчёт мл и техосмотра в германии тоже самое тот кто проеряет смотрит состояние салона на гниль если несущая часть подвержена корозии и там есть дыры всё про техосмотр можешь забыть даже если рядам возле лонжерона есть гниль тоже самое
@злойкот-к8п
4 жыл бұрын
Это называется сухой картер 🤣
@monstr103
4 жыл бұрын
5:00 асфальт мокрый, на газ нажми, и если полного привода нет, то ты услышишь пробуксовку спереди!!!
@СерджоЧироки
4 жыл бұрын
monstr103 у меня на икстрейле 2,5 и в сухой асфальт буксанет. За 10 лет ни разу 2вд не ездил , только Авто
@maximmesh3609
4 жыл бұрын
Надо перед границей финки поставить экспресс замена масел, и брать за работа по 8000р
@Сатурн-з7ь
4 жыл бұрын
ну да и как же без кота то .главный механик 😂
@warikoff
3 жыл бұрын
Новая конституция тебя устоит точно.
@2fusionguru
4 жыл бұрын
не законы надо курочить, а неотвратимость наказания.
@Dmitry-Maxinator
4 жыл бұрын
Котейка классный.
@lightning9455
2 жыл бұрын
Прежде чем вводить какие то законы ужесточающие контроль, нужно подумать головой. Большая часть СТО тупо делают работу на отъебись или делают так, что потом приходится все за ними переделывать. Цены ломят такие, что ни один человек в здравом уме не согласится на такой ремонт, а поедет искать подешевле и скорее всего в гаражи к дяде Васе. Нужен баланс. Адекватные цены на ремонт, адекватное качество, те которые будут пытаться экономить и в такой обстановке - нещадно штрафовать или утилизировать автохлам без разбирательств.
@Mikhail.Landischev
4 жыл бұрын
I 40 и IX35 шрус в коробке никогда не застревал ? !!!!! Причём насмерть.
@staslarikov8604
4 жыл бұрын
Кокос заебись👍
@РоманЦарев-г3д
4 жыл бұрын
Я в Патриота ввалил больше 200 т р,при зарплате 30 т и ни чего,не надо экономить на безопасности(((
@А.М-с8э
4 жыл бұрын
Если бы цену запчастей и ремонта сказали, било би класс
@angrypanda3810
4 жыл бұрын
Такой контраст. Мудень( по другому я его назвать не могу) на Рав4 зажал 5тысяч на тормоза. С..ка! На тормоза зажать! Это как? Урода кусок. А на древнем ML поменял пол машины. Вот только не надо про зарплаты сейчас. В Финке не дешево машину содержать. Если не можешь вкладывать в авто, нефиг дёргаться. Велик в зубы, и поехал.
@РафаэльКурмамбаев-й2р
4 жыл бұрын
Когда-то я тоже был дураком, покупал б/у иномарки!!!
@WaifuSilverWolf
3 жыл бұрын
а сейчас видать новые тазы покупаешь
@РафаэльКурмамбаев-й2р
3 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf да была Приора, во много раз лучше б/у иномарок, в тот смысле что несколько лет от ездил без поломок, и проблем! Потом остановил свой выбор на Тойоте и только с салона.
@WaifuSilverWolf
3 жыл бұрын
@@РафаэльКурмамбаев-й2р ой да кнш, я сам владелец приоры стучащей на 70к. не рассказывай сказки
@РафаэльКурмамбаев-й2р
3 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf да на пробеге в 70 тысяч она была ещё как новенькая у меня, 169 тысяч я на ней от катал, и продал. Менялись только расходники, и передние ступичные подшипники. Так что не надо мне рассказывать!!!
@виктордовгань-ы8ш
4 жыл бұрын
ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТО СТО .
@artemsani5910
4 жыл бұрын
Даа ребята а у нас даже из-за маленько ржавчины тех осмотор не проиидет
@alkari884
4 жыл бұрын
Хорошо бы ещё каждой машине - фото водителя выстовлять )))) как так ?????
@leok895
4 жыл бұрын
Малец подрос уже)
@ГрибыдаягодыВлесу
4 жыл бұрын
Альбеа, тот же самый гольф
@masterwish5788
3 жыл бұрын
Скорее поло, движок 1.4
@redplague2133
4 жыл бұрын
У нас тогда просто многим не по карману вообще ездить станет. И в эту группу попадут не только поцанчеги на жигах, а ещё работяги, инвалиды и прочие, кому тачка почти жизненно необходима и является кормильцем в семье.
@СтенБойко
3 жыл бұрын
Вас развели хозяева Фиата, перед заездом на СТО слили масло для прикола. А на 100 метров хватит и 200 граммов масла, из подворотни завернуть.
@fedorz6306
4 жыл бұрын
Аварии в 99 процентах случаев из за гонщиков, пьяных, и не опытных водителей! А не из за ржавых деталей!
@СергейЗубенко-й3ч
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Могли бы Вы высказать свое мнение по поводу использования присадок в двигатель типа "ХАДО" или "Супротек". Может вам попадались обработанные двигатели? Или это все таки плацебо?
@Adamanimation-p5i
4 жыл бұрын
У меня прогоревшие клапана от супротека заросли. А если серьезно, то сколько людей, столько и мнений. Как минимум один хороший механик агитировал меня за супротек. Но я считаю, что лучше регулярного и качественного ТО ещё ничего не придумали.
@виталийшутов-л9и
4 жыл бұрын
если у нас делать техосмотр то не только нищие встанут у нас встанет две трети машин а теперь задумайтесь скольно налогов и страховок будет потеряно да пусть лучше те кто не следит за машиной разобьются и разобьют такого же чем лишаться таких денег есть страны где на таком хламе ездят что мы против них еще бодрецом выглядим
@НИКОЛАЙТКАЧЕНКО-р5ь
4 жыл бұрын
ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ КОЛОДКИ ЭТО ЖЕ ТАЙОТА!
@star4005
3 жыл бұрын
Еслиб с экономической ситуацией и отношение к рабам ... те к людям 😆, было хотяб нормальным, у народа были бы деньги чтоб покупать новые машины ну или посвежее. А так .... Власть имущем по большому счёту пох сколько народа и что с ним
@МишаГого13
4 жыл бұрын
А так этот мужик если жил бы и работал в России то так и ездил бы на гнилых подрамниках вот и вся разница,статистика и арифметика
@mazda2.54wd4
4 жыл бұрын
Да ладно раздатка на сх-7 65000т б/у? Вы прикалываетесь? Я себе покупал на мпс 6 за 7000тр в идеале
@ghostphont9084
3 жыл бұрын
150 тыс че та дорого очень
@MsOrobas
4 жыл бұрын
мазду ярослав ефремов подбирал 146%
@IsidorYaklch
4 жыл бұрын
А хули этот финский деловар хотел? Давайте про цены в штатах поговорим, или про Израиль. Это мерседес а не жигуль
@ДенисПетрашов-ю6р
3 жыл бұрын
Какос красивый кот.
@НиколаиМалахов-р8я
4 жыл бұрын
Нуууууууууу,за Кокоса!!!!
@lexasheva282
3 жыл бұрын
а чемколенвал фиксирооали когда утетку проверяли?походу поршень должен шкурнуть в них с вмт...
@ghostphont9084
3 жыл бұрын
Тойотовские очень хорошем состоянии бывают а европейские я не разу видел хорошем состоянии
@Bahtiyev.Alexandr
4 жыл бұрын
Хочу этот двигатель
@vsrfarmer6787
4 жыл бұрын
В Германии ржавая не пройдёт техосмотр
@АлексА-п4в
4 жыл бұрын
Просите новые законы? Они будут! Например аттестация СТО, персональная аттестация автомехаников По типу НАКСа для сварных,.. Как Вам эти примеры?))) А так наши законотварцы гораздо плодовитее на законы по изобретению налоговых поборов)))
@ИгорьЖариков-я7э
4 жыл бұрын
У официалов и так аттестация постоянная, но вы же к ним не ездите
@МихаилПономарев
4 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э Я работал в официальной станции пежо, сфоткали у нас у всех паспорта, и через месяц пришли наши сертификаты из франции, настоящие, с металлическим теснением. Так вот, я там учеником маляра подготовщика был, и еще двое подсобников. Так мы тогда все стали специалистами, сертифицированными....
@АндрейИванов-н2з2е
4 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э знаете как в Хундай аттестация происходит? 30 вопросов, на которые тупой ответит, и ты специалист. Работал и знаю как это происходит. В отличии от Германии, где работаю сейчас, детский сад. Там на каждую операцию с автомобилем зачёт сдавать надо. Особенно тормозов обслуживание.
@ИгорьЖариков-я7э
4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-н2з2е не смешите, тест на 30 вопросов это первый разряд, дальше командировки в Москву в головной офис и там на месяц курсы и экзамены
@АндрейИванов-н2з2е
4 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э родной у меня шестой разряд по категории TUV. Чему меня в нерезиновой учить то могли? Как масло менять правильно и перед клиентами шапку ломать. И учили меня немцы, а не наш Ваня. Я до этого на заводе Фольксваген отработал шесть лет. И как например, Транспортёр, Т5 собран, знаю не по наслышке. А в этой,, петушиной,, конторе наработав часов рабочих, в два раза больше чем у всех, получил в награду всего 25000₽. Послал их подальше и уехал обратно в Германию. Вы своими бумагами, только в своём сервисе и козырять можете. При устройстве в другую фирму им ваши курсы до лампы. Проверено. В Европе они тоже не будут защитаны. А в Германии и Ллойд И TUV это не пустой документ. И их раз в пять лет подтверждать надо. А как сервис получал права дилеров, я вообще молчу. Приехал дядя, получил,, котлету,, и все стало путем. Хотя в сервисе половина приспособ была утрачена и стендов не работает должным образом. Головка на 17 на четыре подъёмника, одна на всех. Про пневмогайковерт вообще молчу. Как и набор к нему головок и карданов.
@tilekseitkamzin
4 жыл бұрын
11:18. Пару законов поменять то не проблема для ваших власть имущих. Но вот взятки при техосмотре никто не отменит. Как проходили, так и будут проходить. Привет из Казахстана
@dextermorgan0001
4 жыл бұрын
В самой страховой делают страховки, о чем это может говорить
@rekveem
4 жыл бұрын
Прежде чем закон менять, нужно чтоб Зарплату подняли! что ты сравниваешь человека живущего в Финляндии с зарплатой 5-6к евро, и нашего Ивана с зарплатой 30к
@babayka48
4 жыл бұрын
а теперь сравните расходы в финляндии и у нас
@rekveem
4 жыл бұрын
@@babayka48 я знаю какие у них расходы, у меня там таварищь живёт и я вкурси сколько он на жизнь тратит и сколько у него остаёться, при этом он не где не работае а живёт на пособие!
@АлексейДегтярев-с7б
4 жыл бұрын
В лучшем случае, Иван такой как я масло поменяет, на колодки уже бабок не останется, к сожалению, про диски вообще молчу
@СеверныйОлень-р2г
3 жыл бұрын
А где у нас 30к? 20к засчастье.
@rekveem
3 жыл бұрын
@@СеверныйОлень-р2г но в Питере 30к а всё что дальше Питера и Москвы естественно ниже
@СргійЄфімчук
4 жыл бұрын
Нет слов... И такие идиотьі ездят с нами по дорогам....
@lesnoibrodyga363
4 жыл бұрын
Боюсь люди правы о тех кто с копейкой не в ладах. Да и тебе не сильно понравится когда для работ потребуется официальная лицензия которая влечет гарантию на работы произведенные в твоей мастерской , при этом налоговая пройдется по доходам сильной гребёнкой. Одно тянет другое . Ладушки успеха в деле и всего доброго.
@laplacesdemon9371
4 жыл бұрын
Поменять пару законов : ужесточить правила техосмотра и поднять зп до уровня Финляндии, я согласен !
@ШушанФуагра
3 жыл бұрын
аг и зарплату как у них
@МишаГого13
4 жыл бұрын
Если у нас так вкладывать в эти железные повозки то придется с голода умереть а не в аварии.Зарплаты как в Финляндии надо а потом законы
@thepest123456
4 жыл бұрын
А почему все смотрят только на зарплату, а на цены ни кто...
@Кирилл-л4у1л
4 жыл бұрын
Миша, если не можешь содержать машину в исправном состоянии, сдай в утиль или продай тому, кто может. Можно конечно убить в ней свою семью: маму, детей, жену, потому что 3 капейки съэкономил. Раз уж ездишь на машине то нехрен ныть, что з.п. маленькая, а раз ноешь какого черта ты ее купил?
@Кирилл-л4у1л
4 жыл бұрын
Миша, а давай так: сначала мозги как в Финляндии, потом законы, а потом уже з.п., а то судя по твоим коментам не пойму с какого тебе з.п. как в Финляндии.
@jamk1981
4 жыл бұрын
у нас всегда не с той стороны всегда заходят, примут а потом ипитесь как хотите
@ОлегГелик-ы4ь
4 жыл бұрын
Кирилл вообще похер на его семью, кого-то завалить может
@malek8356
4 жыл бұрын
Владельцу мерса респект.
@JohnnyWalker98rus
4 жыл бұрын
Ютуб Канал ты глупенький? Кто будет вкладывать в нее столько?с литвы какой нибудь такой за 150 можно привезти
@СемёнСемёныч-с2ь
4 жыл бұрын
Как же он следит если заездил мерса, что всё менять надо. А аварии не из-за ТО, а из-за придурков на дороге которые поворотники не включают и не смотрят по сторонам
@malek8356
4 жыл бұрын
@@СемёнСемёныч-с2ь а я и не писал, что он за ним следит. Я имел ввиду, то, что мужику сказали надо менять, он ответил надо значит надо.
@СемёнСемёныч-с2ь
4 жыл бұрын
Malek 83 понял
@СергейСоколовский-п8т
4 жыл бұрын
@Ютуб Канал если живешь и работаешь там.то авто на 25-30 проц дороже из-за налогов Другого выбора нет
@Кирилл-л4у1л
4 жыл бұрын
В Латвии тоже +- нормальный техосмотр и за машинами хочешь не хочешь, а следить надо. Смотрю Ваши видео и мягко говорю ах.... от того, сколько надо иметь мАзгов, чтобы на таком ездить. Бл... каждая вторая машина без тормозов. Когда уже в России заставят нормальный гос .ТО проходить. Если б у моей машины такие тормоза были я не то чтобы свою семью в ней не повез, я бы сам на автобусе поехал. Хватит уже ныть денег нет, з.п. маленькие, МОЗГОВ у вас нет, если позволяете на таких вёдрах ездить. Это ж бл.. жизни ваши и людей вокруг. Нахер вы покупаете машины и до такого доводите. Сидите бл.... дома диванные механники если считаете, что машины в таком состоянии могут ездить по дорогам. Долб.... других слов нет.
@Александр-я4ц8й
4 жыл бұрын
Херня ! Россия большая, что нам жизни. .. Бабы ещё нарожают!
@vasilev_p
4 жыл бұрын
В Беларуси тоже некруха не пройдёт ТО . В России ТО стоит 1к и то оформляет баба которая страховку делает . ппц
@eduardhsinovski6925
4 жыл бұрын
Mašina ne na finskih nomerah a Norvešskie stojat stranno kakto poluchaetsja sto on v Finljandi prohodit tehosmotr
@игорьмакс-к4ж
4 жыл бұрын
Может хозяин жил в Норвегии, проходил то в Финляндии - типа дешевле. Но узнал,что в России ещё дешевле - приехал на ремонт перед то.
@василийматовский
4 жыл бұрын
менял масло кадди ,слилось максимум 300 граммов,был очень удивлён!мотор то ли дизель то ли бензин не помню,прошло 4 года
Пікірлер: 537