He estado en la presentación del BYD Dolphin, el último producto de la marca. Un modelo que, con sus 4,29 metros de largo, encaja dentro del segmento C. Y cuidado, porque aunque tiene 427 km de autonomía y nada menos que 204 CV de potencia máxima, además de un brutal equipamiento, es rival del MG 4 más que del Volkswagen ID.3 o el Cupra Born. ¿Por qué? Pues por precio, porque arranca en 24.480 euros.
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