L3o kkkk eu vim intender DPS de 20s kskskskkssks Á ZIDEIA
@okomico1729
7 жыл бұрын
VOLVO 3310 nova marca! dilema!: TUDO QUE VAI VOLTA! (invés do chão quebrar o carro, o carro quebra o chão) [parei!]
@yankecardim
7 жыл бұрын
Dilema: tudo que vai volta, taca a bunda que eu taco a piroca 🎶😂
@ElRafosk
5 жыл бұрын
nhe
@edward28051989
7 жыл бұрын
Volvo sendo Volvo... Filosofia da empresa sempre foi segurança
@gui_030
2 жыл бұрын
Sim hoje morre todo dia um
@SPT83
2 жыл бұрын
Pena que a confiabilidade não é assim
@peterklaus3552
7 жыл бұрын
Volvo é um dos carros mais seguros do mundo, realmente muito bom.
@ojornaljiafeia
2 жыл бұрын
Ele é
@Souuzahvg
Жыл бұрын
Tesla
@Aletche1984
7 жыл бұрын
Impressionante a segurança desse carro. Bom segurança é a maior qualidade e principal característica dos carros da marca sueca, Volvo. Eles não economizam investimento quando o assunto é itens de segurança. É por isso que eles todos os anos vencem a concorrência no quesito: fabricante do carro mais seguro do mundo. Volvo é TOP! Além do requinte dos carros, excelência dos materiais, design elogiado, durabilidade de seus motores e pela altíssima tecnologia.
@Swedishz
7 жыл бұрын
Engenharia sueca automobilística é um espetáculo a parte!!
@tiagocafe6843
7 жыл бұрын
só destombar e seguir viagem kkkk
@king-clashofclans478
7 жыл бұрын
Tiago Cafe kkkkkkkkkkkk
@lohanrodrigues1232
7 жыл бұрын
Tiago Cafe HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA
@JorgeLuis-jh5ij
7 жыл бұрын
kkkkk. suave na nave fi
@vizinho7844
3 жыл бұрын
Ent kk
@ale6723
7 жыл бұрын
o pior é saber que nunca vou ter um carro desse
@MatheusAurelio1001
7 жыл бұрын
A. Friche Ter ate que não é impossivel .. Foda é manter !
@raphaelsilva1987
7 жыл бұрын
A. Friche Agradeça nunca ter um carro assim, essa carroceria rígida não absorve o impacto e te fere muito mais
@vinicastro
7 жыл бұрын
Verdade, é melhor ter um celta que absorve tudo e em contra partida te deixa só a bagaça
@valdirespindula3091
7 жыл бұрын
Apaga que dá tempo.
@PauloCesar-cy5ls
7 жыл бұрын
Verdade absoluta, em acidentes automobilísticos brasileiros acontece o que se chama de encarceramento onde a vítima é esmagada dentro do veículo, ficando multilada e com inúmeras fraturas e tudo a pretexto de uma suposta absorção de impactos, e na verdade o que ocorre é que a norma brasileira aceita uma chapa metálica muito aquém das exigidas internacionalmente.
@MickaelFernandes
7 жыл бұрын
Confesso que antes de ler o título por completo e ver o vídeo, já estava meio surpreso com um Volvo capotar, achei que ia ser algo como o teste da Hilux, haha.
@komandooo
7 жыл бұрын
Eu não compraria esse carro. Não tenho dinheiro ué! auahauahua
@johncezanne
7 жыл бұрын
Mas é aí? o boneco do teste morreu?
@agoradacerto
7 жыл бұрын
gauguin van gogh verdade. eles deviam mostrar pelo menos o HIC da cabeça pra dar uma noção.
@Hp-gj7xd
7 жыл бұрын
gauguin van gogh Morreram nada , tomaram um xarope e já tão de boa
@thehxrd
7 жыл бұрын
😂😂😂😂
@jonatascfreitaa8336
7 жыл бұрын
gauguin van gogh se o carro foi feito aqui o boneco de teste já tá fedendo de fato! Vc sabe kkkkkkkkk
@ThiagoJ.D.
7 жыл бұрын
gauguin van gogh Ele só decepou a orelha brow 😂😂
@marciosilva3297
7 жыл бұрын
nota dez todos os carros deveriam ser assim salvariam muitas vidas é daí pra melhor aí se puder faz também uma para batida flontal pra evitar prenssamentos
@ANDERSONspiderBR
7 жыл бұрын
Outro nível sem dúvidas, essas porcarias que são vendidos aqui são uma fortuna e feito de papelão, só de encostar com o corpo já amassa.
@danielfernando7296
7 жыл бұрын
Não tem jeito,VOLVO é VOLVO!!!
@anashcampos
7 жыл бұрын
Volvo fabrica carros maravilhosos, "agarrados" nas curvas, extremamente confortáveis. Infelizmente a marca conta com pouco prestígio no Brasil (que prefere Audi, Mercedes e BMW). Espero nunca chegar neste ponto, mas é realmente muito bom saber que este carro pode me salvar em um acidente grave como este.
@matheusrodrigues5647
7 жыл бұрын
A Volvo faz mais sucesso na Suécia. Em alguns países da Europa, ela também é desvalorizada como em Portugal.
@anashcampos
7 жыл бұрын
O que é verdadeiramente uma pena não ser muito conhecida no Brasil. O acabamento interno é muito superior ao Audi. É até meio chocante de ver. Não me julguem! Façam um test-drive como eu fiz!
@matheusrodrigues5647
7 жыл бұрын
Aqui no Brasil, primeiramente ela precisa crescer, construir mais concessionárias e o principal de tudo nacionalizar a marca no Brasil. O principal problema da Volvo é oós-venda. Se ela crescer o número de concessionárias, fica mais vista! Mostrar mais os seus produtos! Se ela construir um fábrica no Brasil, já ajudaria bastante, tendo aqui estoque de peças, reposição fácil, isso já seria um passo bem dado. Porque crescer o número de vendas da BMW e Mercedes-Benz? Por causa da nacionalização.
@raizbarboza
7 жыл бұрын
a volvo sempre foi famosa pela rigidez na carroceria de seus carros
@allansantos1425
5 жыл бұрын
Top esse carro que pena que o brasil nao da valor pra essa marca top resistente e bem feita
@deividotavio8733
2 жыл бұрын
Manutenção é muita cara, fora da realidade de 80% dos Brasileiros
@welfsegadilha7431
7 жыл бұрын
até no EUA os carros dá volvo são caros imagina aqui no Brasil, que um gol só com ar condicionado já é um absurdo, um estrupo no seu bolso!
@gabriel_gmt
7 жыл бұрын
Imagino um Uno, Ka, Etios e Celta participando de um teste desses... hahaha.
@king-clashofclans478
7 жыл бұрын
Gabriel Gorges Matos Sai só a latinha amassada kkkkkkkk
@layonbrz5645
7 жыл бұрын
N sobra nem o pneu Kkk
@joseassisbuenofilho5194
7 жыл бұрын
impressionante a estrutura do habitáculo não cede
@bradokk4757
7 жыл бұрын
Esses carros de hoje em dia a lataria parece uma folha de papel , se alguém encostar na lataria e der um peido já amassa kkkk
@kadett3000
7 жыл бұрын
eu ja sabia disso a volvo desde os anos 90 é uma das marcas que tem os carros populares (nos eua) mais seguros do mundo.
@andersongesteira2151
7 жыл бұрын
Volvo é outro nível...Ñ tem comparação
@israelxxx756
7 жыл бұрын
Não falo especificamente desse vídeo... Mas a volvo em questão de segurança é foda!! Um dos melhores atualmente...
@canalopenthebox
3 жыл бұрын
Outro nível... quem compra fiat e vw pra vender mais rápido nunca entenderá....
@Flick1oo1
7 жыл бұрын
volvo é volvo né pai
@thiagofelix6995
7 жыл бұрын
Duas ponderações. Primeira que na falta de um volvo, todo carro de projeto pós 2000 é razoavelmente resistente a capotamento, e isso nem é por "mágica", mas por um incremento nas colunas A e C principalmente, e um incremento no geral meramente de dimensões mesmo. Segundo o teste é realizado a uma velocidade inferior a 50 km/h o que num parâmetro geral não represente grande problema a nenhum veiculo pós 80 (ou mesmo 70 eventualmente, ou conforme o critérios de avaliação).
@andersonfinencio5044
7 жыл бұрын
ela é só a melhor marca em segurança
@GabrielzxMTA
2 жыл бұрын
Nokia montou uma empresa de carro e Eu nem sabia rapaz volvo E bom demais
@alexisraf
7 жыл бұрын
Volvo tem uns dos carros mais seguros do mundo, muito bom.
@rsseriesmg5026
7 жыл бұрын
agora faz um teste com o mais seguro dá fiat....😂😂😂😂😂vai sobrar nem o bonequinho
@jeanr8462
4 жыл бұрын
VOLVO PARA MIM É A MELHOR MARCA DE CARROS
@Fernandosepol
3 жыл бұрын
É só segurar no braço do xandão que ninguem morre.
@katar1378
7 жыл бұрын
não sabia que a nokia decidiu criar um carro
@leandrofod
7 жыл бұрын
Não sei não, pelo que eu estudei em física, quanto mais dura for a carroceria, menos impacto é absorvido da colisão, despejando inércia muito maior à pessoa que tá dentro do carro. É q esse tipo de capotamento é um teste isolado e quase surreal, quem que consegue capotar um carro andando 90 graus pro lado...
@andersonaguiar2927
7 жыл бұрын
ficou inteiraço gostei
@marlongabrielbrasil2546
7 жыл бұрын
Custa quantos TEMERs ?
@aureaandrade6056
7 жыл бұрын
Já o escolhi desde que vi o primeiro. Agora só me falta um detalhe para adquiri-lo......grana
@brunoo15
2 жыл бұрын
agora eu quero um volvo
@juniorsborba1336
7 жыл бұрын
Os carros da volvo são os mais seguros do mundo.
@alexnascimento2835
7 жыл бұрын
Íntegro!
@silvacardesenrolado481
6 жыл бұрын
Eita Pohaa da até um tesão..kkkk não tenho dinheiro mas tenho um volvo S60 2001...ele custa o preço de um celta hoje...e as peças vcs sabem tem q desenrolar... pesquisar ...coisas compatíveis...mas é um belo carro!! Minha paixão
@peterdom5503
4 жыл бұрын
bons testes
@vidal8680
7 жыл бұрын
isso deveria ser item de segurança para todos os carros, porém com preços acessíveis. de que adianta usar cinto em um popular, se sua lataria pode te esmagar em caso de capotamento?
@henriquecoimbra1_
Жыл бұрын
A que velocidade deve estar isso? Parece que nem empenou nada Parebens pra marca!!
@deolhonarenda7003
6 жыл бұрын
Ele capotou como qualquer carro, qual a diferença. Eu sei que existe, mas não vi nenhuma aí. Me mostrem quem puder.
@Henrique_mx8
7 жыл бұрын
volvo e tem os carros mais seguros faz um bom tempo pena que não são muitos atraentes
@cid.batistabatista4420
7 жыл бұрын
Os valores dos automóveis do Brasil é a custo desses aí. País que fica em 1 lugar em carros caros.
@gabrielsoler4597
7 жыл бұрын
Qual a novidade ai ?
@bolsonarojaeleitobolsonaro1976
7 жыл бұрын
gaiola de proteção camuflado
@DonVito-hk6dk
7 жыл бұрын
Olha o preço , nunca que um carro 1.0 vai ser seguro assim
@josearimateiasanchez3531
3 жыл бұрын
Respeito pela volvo
@gilmarsantos6247
7 жыл бұрын
vou tentar fazer isso com meu futuro Renô Kwid.
@pimentafilmes1480
6 жыл бұрын
é,é# eu tou precisando de um carro e nao consigo ter,kkkk e vejo isso,nossa!
@cr7raposo
7 жыл бұрын
Agora atinge ele com um SPG pra ver se como fica.
@joaolopessouza9703
7 жыл бұрын
Bota um fabricado no Brazil pra ve se amassa pouco...Pena q no Brazil a lei e fraca.Sera q um dia vamos poder comprar um desse....
@Mrdayannextreme
7 жыл бұрын
Joao Lopes Souza não sabe escrever nem o nome do próprio país pqp
@joaolopessouza9703
7 жыл бұрын
Mrdayann Foi de proposito BRASIL COM " Z" MEU ESTUDO FOI POUCO MAIS ESCREVO BEM. OBRIGADO.
@williamvieira3800
7 жыл бұрын
kkkkk duvido q vai sair para todos os carros... coisa que dura muito n sao mas vendidas
@lohanrodrigues1232
7 жыл бұрын
Então Agora Vou Levar Minha Palio Ai. Será Que Sobra Alguma Coisa?
@matheuscoelho47
7 жыл бұрын
ta eai ?
@edersonbitencourt
7 жыл бұрын
nem quero um desse mesmo...
@okomico1729
7 жыл бұрын
novo modelo VOLVO 3310 (entendedores entenderam)
@henriqueroversi7567
7 жыл бұрын
tive um desse troqei num chevete
@maiconjapone
7 жыл бұрын
pega um uno e faz isso ai, não sobra NADA kkkkkk
@alisson298
7 жыл бұрын
carro do irineu
@kellyanelima6086
7 жыл бұрын
esse ai é xc90
@fixamta
7 жыл бұрын
Kellyane Lima Nada vê, XC60
@PedroWerlich
7 жыл бұрын
Luiz Carneiro É o XC60, é muito parecido com o XC90, mas não é ele. E o XC90 também tem um vídeo assim, muito parecido.
@luizcarneiro2437
7 жыл бұрын
Verdade, é que eu estaa assistindo os testes do XC90 e confundi, aliás o XC90 ganhou o prêmio de SUV mais segura do mundo
@wandercytheodorodealmeida1513
7 жыл бұрын
querem fazer melhor , faz com o fusca. kkkk
@uDavidII
2 жыл бұрын
Volvo tentando dar uma de tesla
@nato380
6 ай бұрын
É galera... Não é assim não ;-;
@leandrolej
7 жыл бұрын
o dia que vou comprar um carro vou optar pela segurança. Velocidade e aparência não é minha prioridade.
@andrestraub2538
7 жыл бұрын
tive a impressão que o jeito que foi arremessado foi calculado para não bater diretamente o teto no chão pra nao amassar muito e parecer mais resistente...
@feliperosina.7867
7 жыл бұрын
andre straub tive o mesmo pensamento que vc
@e.almeida4852
7 жыл бұрын
o jeito que foi arremessado foi a 45 graus, está correto. pq nessa inclinação o carro pode ser arrenessado numa trajetória maior.
@gabrielsierra7120
7 жыл бұрын
andre straub vdd, os engenheiros da Volvo estao errados
@andrestraub2538
7 жыл бұрын
O carro deve ser muito bom, mas nos testes acho que fazem uma forcinha pra parecer um pouco melhor!
@gabrielsierra7120
7 жыл бұрын
Sim, é claro que nenhuma marca é imparcial quanto à isso, mas a questão é que a Volvo já é famosa por produzir os carros mais seguros do mundo (o XC-90 do video foi eleito o carro mais seguro do mundo em 2015 pela Euro NCAP), então no caso desse vídeo é muito difícil aue haja qualquer adulteração por parte da marca, pois sua credibilidade já é reconhecida mundialmente.
@brunorcvm1724
7 жыл бұрын
e eu falando que os carros do nfs indestrutíveis era um absurdo
@deividotavio8733
2 жыл бұрын
Hillux be like
@denisfusion8502
7 жыл бұрын
Parece ate que é feito de Nokia.
@edersonsimples6782
7 жыл бұрын
Nem quebro os vidros
@GALONEGRO1987
7 жыл бұрын
capota assim com um gol celtinha palio mobi e essas porcaria só pra ver como fica!
@speedbr2023
7 жыл бұрын
sapoha é feita de lataria de fusca
@raimundaemauricionabr
7 жыл бұрын
propaganda arma do negócio
@otaviooliveira9283
7 жыл бұрын
Carro é feito pra capotar e se destruir pra aguentar impacto, por isso carros de corrida, f1 e etc... se destroem inteiro qnd capotam, para resistir ao impacto, só q sao seguros, carros populares sao fracos porque sao um lixo msm e n tem nenhuma segurança interna, agr pensa nesse carro do video capotando desse jeito em uma rua ou algo do tipo, se "arremessado" ele ja foi a uma distancia longa, imagina em alta velocidade ou em uma curva...
@jeisielsantos5004
7 жыл бұрын
Evitaria muitas mortes causadas por acidentes.
@JoaoFelipeGostoso
7 жыл бұрын
Não entendi, o que tem de bom ? Não amassou? então os impactos foram todos para os passageiros ... consequentemente com menos absorção de impacto a quantidade de giros aumenta.... e ai ?
@motor1brasil
7 жыл бұрын
O que tem de bom é que a carroceria se manteve íntegra, mantendo o habitáculo seguro. O principal agravante em um capotamento é a deformação do teto, pois dependendo da intensidade, pode esmagar os ocupantes.
@JoaoFelipeGostoso
7 жыл бұрын
Em uma cabotagem em linha reta, sem ondulação no terreno com o angulo 90 graus exato não vai medir a resistência do teto, a forca não é empregada apenas na parte superior.... E mesmo q exista uma deformação da estrutura pra absorver impacto, não será o suficiente pra amassar os ocupantes, isso em qualquer carro. Pra amassar os ocupantes de um veículo a força sobre o teto deve ser maior que a resistência da estrutura inteira, o chassi modular moderno depende de todas as partes para ser resistente, característica perceptível vista sua leveza. Por tanto se uma colisão empregada sobre o teto amassa-lo, essa mesma colisão em outra parte como a frente do carro, pode ser mais grave....
@MrLuizhenriquepr
7 жыл бұрын
SE vc realmente entendesse do problema causado em um capotamento, não estaria falando isso, pessoas grande tem grande problema em capotamentos, a maioria tem traumatismo craniano, que é a porrada do teto contra a cabeça e vc não precisa amaçar muito para causar isso. a transferencial de energia em impactos não é um simples estilhaçar de um carro, a maior parte dos protótipos de corrida não fazem seus carros estilhaçar para dissipar a energia, e sim para que cada quebra reduza a velocidade do impacto é um freio que não freia mais do que ele permite, mas esses protótipos sempre tem a parte ocupara pelo piloto atamente rígida. e não tem jeito dependendo do impacto nada salva. ex, 200km/h batendo em um moro de terra rígida. o carro faz sua parte agora o resto fica com quem constrói estrada.
@sandrinh0
7 жыл бұрын
Cara, quanta bosta você me fez ler. A volvo é a empresa número 1 em segurança. Com toda certeza, puseram em locais estratégicos pontos de deformação e de absorção de impacto. No vídeo fica bem claro que partes do carro voam, principalmente na parte da frente, é bem perceptível. Em uma batida frontal, a parte da frente do carro irá amassar, absolvendo assim grande parte do impacto, mas em casos de capotamento, a melhor alternativa é deixar o teto e as laterais do carro mais resistentes, para que os passageiros não sofram traumatismo craniano ou fiquem presos nas ferragens.
@luizulrich3829
7 жыл бұрын
Sá porra é blindada? ??
@brunoleao6404
7 жыл бұрын
Blindagem é a prova de balas, não é a prova de destruição, que pensamento mais infantil cara
@brunoleao6404
7 жыл бұрын
Ai como eu tô ofendido hahah cresce filhão, fala o que não sabe, pega um carro blindado e bate de frente com um trem então, vamos ver o que sobra.
@MarceloLima-nw7pp
7 жыл бұрын
Bruno Oliveira burro, blindado deixa a lataria mais dura o animal
@brunoleao6404
7 жыл бұрын
Não deixa a lataria mais dura porra nenhuma, mesmo com os tiros a lata fura igual, são mantas balísticas que impedem de o projétil entrar no habitáculo do carro, nego acha que carro leva tiro e isso fica imperceptível, alias o vidro da porta chega a 1 cm de espessura, por esse motivo não abre completamente, só cerca de 1/3 do normal, não tem nada haver com lata, e tenha educação, não xinguei ninguém, quem pensa que é pra vim xingando os outros assim
@brunoleao6404
7 жыл бұрын
as mantas ficam dentro da porta do carro
@mk333_
7 жыл бұрын
Aí eu fico imaginando... Quando terei um carro desse ?? 😒😒
@vamtepega
6 жыл бұрын
quero ver a 160 km kkkk lero lero esse teste kkkkkkkkkkkkk
@kikojonesfrank4076
7 жыл бұрын
Ese es el que yo quiero ⚰️
@cristianemenezes1903
Жыл бұрын
Isso não é bom
@kadett3000
7 жыл бұрын
eu ja sabia disso a volvo desde os anos 90 é uma das marcas que tem os carros populares (nos eua) mais seguros do mundo.
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