Всё чётко! Всё классно! Не один комар носа не подточит! Вы как всегда на высоте всех инженерных идей. Спасибо за поздравления! Вас так же с праздником и успехов во всех делах!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tz8uv3ij4q
2 жыл бұрын
Михалыч с праздником вас!!! Михалыч вы каждый раз порожаете своим талантом и терпением ваше видео смотреть одно удовольствие супер !!! Спасибо вам за всё , дай бог вам и вашей семье здоровья и побольше !!! Жаль что вы живёте от меня далеко !!!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Сергей. Большое спасибо. С праздником!
@user-dr2ko9rc4i
2 жыл бұрын
Доброе время суток Юрий! Спасибо за поздравление, и тебя с днём шофёра, в наши времена так было. Ну и конечно за ролик как всегда только лайки, смотрю с полным удоаольствием.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер Валерий. Я рад, что мои ролики кому-то нравятся. Так сказать "Делюсь информацией".
@user-kg6cg1tw4f
2 жыл бұрын
Ставлю лайк на первых секундах видео ещё не посмотрев его , но зная , что оно будет позновательным и интересным.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-er8tj2ke4v
2 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий. Всё супер! Классный трактор получится. С Днём Автомобилиста. 👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо. Взаимно. С днем автомобилиста!
@user-sy4pq6hl5t
2 жыл бұрын
Михалыч приветствую. С днём автомобилиста!!! Как всегда на высоте. 👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Александр. Спасибо. С Праздником!
@user-st6nr6tw7z
2 жыл бұрын
За поздравление отдельное спасибо а в целом только удачи и успехов с трактором черпаем много полезной информации и вас СПРОЗДНИКОМ
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. С праздником!
@user-kw3sw8di3e
2 жыл бұрын
Михалыч с днем автомобилиста, класс поставил, отличная работа👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Виталий. Спасибо. С праздником!
@user-qv9ky8vy6u
2 жыл бұрын
Привет Михалыч!!! Лайк и Тебя с наступающим праздником!!!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Фёдор. Спасибо. С праздником!
@user-fs3rp1xs1x
2 жыл бұрын
Круто, видео классно, удачи и здоровья👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fd8tj5wm1b
2 жыл бұрын
Дядя Юра, отлично получается! 👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо Константин.
@999.2
2 жыл бұрын
Привет,Юрий! Как всегда плюсую! Так держать!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Алексей. Спасибо.
@user-jn9nz4bv7w
2 жыл бұрын
Всё супер 👍👍👍👏👏👏давай дальше, жду когда поедим и все заработает.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Я и сам жду этого момента. )))
@user-uo2uz2vj3v
2 жыл бұрын
Спасибо за поздравление и Вам удачи в проэкте
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. С праздником!
@user-kz1fq3cf5u
2 жыл бұрын
Хорошечно как всегда!) Ну будем посмотреть как будет работать, в плане объема подачи. То что будет работать не сомневаюсь, берут сомнения в объеме наполнения потребителей. Спасибо за поздравление, взаимно с праздником!!!)))
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо. С праздником!
@yuriy_koptev
2 жыл бұрын
Ждем серию про изготовление корпуса. По моему это самое трудное. Удачи!!!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Да, оно всё не легко. Но когда есть цель, то всё получается. )))
@user-zv7kl8xe8w
2 жыл бұрын
Даааа головаааа вас тоже с праздником 👍👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vp7hr9ln1d
2 жыл бұрын
Класс!Ну у вас и голова!!!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rn9dc4dp9m
2 жыл бұрын
Вас також вітаю з днем автомобіліста👍👍👍💯🤝🤝🤝 Удачі.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-nw7lh7nz1y
2 жыл бұрын
здорово 👍🏻коллега! с праздником ! 🚑👋🤒
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо Виктор. С праздником!
@user-kx3nw8ps1t
2 жыл бұрын
Всё серьёзно. Ай да Михалыч. 👍👍👍🤝
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Григорич. Спасибо.
@v_garage_u_temi
2 жыл бұрын
получается серьезная конструкция 👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Это точно. Не всё так просто. С праздником!
@kulibinAS.
2 жыл бұрын
Привет Юрий от меня лайк👍👍👍🤝
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Николай. Спасибо. С праздником!
@Kubik55555
2 жыл бұрын
Доброго! Передний швелер сделай буквой п вверх ногами. В этот проем много чего напихать можно. Как раз и для нижних рычагов треугольника навески рабочие углы будут самое то
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо за совет. С днём автомобилиста!
@Ivan_Tzarevich
2 жыл бұрын
Все круто, но я бы сначала трансмиссию проверил... жду с нетерпением! Успехов и здоровья Юрий Михайлович
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо. Всему своё время. Я и сам с нетерпением жду того момента, когда можно будет выехать из гаража. Но одно цепляется за другое. Например: Без гидравлики руля выехать не возможно.
@Ivan_Tzarevich
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l у меня таже самая проблема сейчас с переделкой трактора Tz4k14, я делаю реверсивный пост управления. Я как то писал вам про это. Сейчас озадачен изготовлением промежуточного редуктора между двигателем и кпп. Хочу сделать делитель из кпп москвич, но мне не хватает опыта и умения как у Вас. Может вы смогли бы мне помочь? Не бесплатно конечно
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@Ivan_Tzarevich Изините, но не могу. Времени нет. Могу только советом помочь.
@Ivan_Tzarevich
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l я знаю) спросил на всякий случай. Как укоротить длину коробки вдвое? Оставить только 4-ю и 3-ю передачи. Иначе получается большой свес мотора спереди. Если не сложно посоветуйте.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@Ivan_Tzarevich длину корпуса коробки не укоротить. Можно только шестерни переделать. Оставить первую и четвертую. Соединить два корпуса вместе. Именно так у меня сделано.
@user-yn1cx9yr3y
2 жыл бұрын
Юрий Михалыч, с праздником. Вы все правильно решили, и с понижением и с делением потоков. Имею негативный опыт использования одного насоса на все. Не буду вдаваться в подробности, но проблемы вылезут, вопрос времени, у меня через год проявились, зимой переделаю.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо. Вот и я про это-же подумал. Гидросистема должна работа не зависимо одна от другой. И ни какие клапана не нужны. С праздником!
@user-yn1cx9yr3y
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Вроде бы внимательно смотрел, но наверное пропустил, шестерни привода прямозубые от чего взяли? Ни с Д240?
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@user-yn1cx9yr3y Шестерни с какой-то КПП. Толи от трактора, толь от комбайна? Не знаю. Просто были в чермете.
@user-yn1cx9yr3y
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Понял, спасибо.
@user-ru8pv5sp6g
2 жыл бұрын
Супер 👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@bolt554fas
2 жыл бұрын
Юрий добрый вечер. Шлицевы на нш для своих самоделок беру от т-25 , вот номер для поиска(Втулка 25.22.106 (Т-25, Д-21) валика привода НШ-10.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо.
@user-cw8oe4hk6h
2 жыл бұрын
Красота,а под редуктором снизу можно будет сделать место под аккумулятор на подобие бампера.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@Alex_Zakharoff
2 жыл бұрын
Серьёзный проект. Но вот ДВС как себя покажет....интересно.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Посмотрим. Я и сам не знаю.
@user-xj2dy8rs3h
2 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий! Жду ваших видео с нетерпением. Вот только вот страшновато стало з бутерброд, мне кажется малейши дизбаланс и оторвёт всё,обороты то не маленькие.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо. Посмотрим. Оторвёт, сделаю через ремни.
@lyolik.ermakov5959
2 жыл бұрын
Жду первого выезда.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Я тоже.
@les2599
2 жыл бұрын
Я в шоке и в восторге,автору нужно открывать КБ!!! Вопрос:-а для чего делать раздельные гидросистемы? Владею японским м/ трактором, у которого общая система и на рулевое управление и на работу навески и смазка трансмиссии, единственный в этом вижу минус- из за отсутствия оригинального масла, залил другое и оно не совсем соответствует оригиналу по вязкости. Поэтому во время маневрировании приходится периодически подгазовывать,дабы легче было выворачивать руль.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо. Три раздельные гидросистемы для того, что-бы при отказе любой из них всегда можно было легко починить трактор и работать дальше. К тому-же дополнительный НШ-32 будет работать изредка (по необходимости). А НШ-10 (или НШ-16, смотря какой поставлю) и для руля и для навески. Масло обычное гидравлическое из магазина. Не нужно себе голову греть, где достать другое (импортное). Гидравлика сама по себе, трансмиссия сама по себе. Всё просто.
@user-lt6do5ui7w
2 жыл бұрын
Приветствую вас долго не было как ваше здоровье.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Здоровье нормальное. Просто была другая работа.
@Evgen1988.
2 жыл бұрын
Приветствую.со стороны насосов нет сальников.Не побежит масо?. Шлицевую на нш 10 надо было зделать из головки на 15 ( внутренняя звезда) подходит идеально без лювтов. На рулевое можно поставить стандартный вазовский насос с гура.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подшипники буду ставить закрытые. Насосы через прокладки. Если даже и немного масла будет в передней части насосов, то это не смертельно. Про головку на 15 я знаю. Спасибо за совет. У меня на предыдущем тракторе такая стоит. А насос через вазовский гур не хочу подсоединять. У меня так-же на предыдущем тракторе стоит гидравлическая рейка и насос от Рено. Работает отлично. Но место занимает. Поэтому я от неё отказался.
@andreydavydenko3650
2 жыл бұрын
👍
@user-oj2ky1yc5u
2 жыл бұрын
Добрый день! Затея конечно хорошая! Но выдержит ли пиптик коленвала 3 насоса? Он же пустотелый?
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Я думаю, что выдержит. Нагрузка на коленвал будет с торца. Да и понижение насосов тоже на пользу коленвалу.
@user-of8cu4ru6o
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@Wel.WelDIY
2 жыл бұрын
Юрий, спасибо за поздравление. Но немного хочу покритиковать Вашу конструкцию. Почему три насоса?! Ставьте сразу восемь. И все на один вал микромоторчика.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ. Будем посмотреть ))).
@andreandre8589
2 жыл бұрын
Доброго Вам времени суток! Скажите, пожалуйста, откуда брали шестерни? Какие у них параметры? Если можно - подробную дайте информацию. Спасибо!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Доброе утро. Шестерни от КПП трактора или комбайна (я не знаю). Просто нашел такие на металоприёмке. На одной шестерне 36 зубьев, на другой 32. Перед обработкой отжег в печи. Иначе они не хотели точиться на токарном станке.
@user-hf4zu3po1p
2 жыл бұрын
Юрий приветствую! на 32 НШ вал на на 25 мм, ищу ответную часть втулку 6 шлицевую, от чего она подходит. У меня на моторе мотоблока вал 6 шлицевой на 25 мм
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Доброе утро. Шлицевая втулка продается в магазине по тракторам. Так-же можно использовать фланец от заднего моста Ваз-2106 или карданную вилку (вертолёт) от того-же Ваз-2106. Шлицы одинаковые.
@user-yd2md4fp8v
2 жыл бұрын
👍🖐
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Андрей. Спасибо. С праздником! С днём автомобилиста!
@user-yd2md4fp8v
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l спасибо ,Взаимно!🤙
@user-dx5ru2zl4f
Жыл бұрын
Здравствуйте такой вапрос не обламает вал мотора колен вала если поставить плиту с подщибнеками и маховик с ВАЗ КПП и сцепление иметаттр каленвала на подщибнеках На плете и плита соединяет мотор и кпп
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Здравствуйте. Ничего не понял. )))
@user-eo9lv1uq6w
2 жыл бұрын
Всё как всегда🔥,когда пуск?
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Нужно сначала сделать гидроруль, радиатор, педали и подать бензин.
@user-fd8tj5wm1b
2 жыл бұрын
На моём самодельном "бобкете" двигатель 1.9тд,в торец стоит нш32,тоже дополнительно шрифты поставил 2 шт. Сомневаюсь что выдержит, но пока работает, даже движок от нагрузки глохнет порой
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Это потому, что напрямую. А если сделать с понижением 1:2, то двигатель глохнуть не будет.
@user-fd8tj5wm1b
2 жыл бұрын
Так то да, согласен,нужно шестерёнчатый редуктор городить, либо клапан какой-то,не силён особо в гидравлике,хотя весь мой тракторок на гидроходу
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@user-fd8tj5wm1b И как? Вся гидравлика и гидроход, работает от одного насоса?
@user-fd8tj5wm1b
2 жыл бұрын
Нет нет,от кпп привод на редуктор самодельный, два насоса мн 56/32 на каждый борт,далее два МГП 315 , три распределителя на два джойстика
@user-qe6tu3uy2h
2 жыл бұрын
Знаем что делать, сделал
@dimsh71
Жыл бұрын
Доброго времени. На мотоблок приделали гидравлику и работает теперь он как минипогрузчик. Есть желание через гидромотор сделать роторную косилку, но гидромотор выдает на выходе только 135 об/мин. Насос установлен нш-10 от ВОМа с понижением в 2 раза. При увеличении оборотов двигателя на гидромоторе обороты увеличиваются мах. 140 об/мин. Вот думаем это от малого сечения шлангов или нш маловал? Если можете из личного опыта подскажите куда копануть? Гидромотор СМР-36.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Добрый день. Гидромотор не будет работать от НШ-10. Ему просто не хватит объёма масла. И шланги здесь ни причём. К тому-же ещё и понижение в два раза. Вот если-бы НШ-10 крутился без понижения? Но и в этом случае гидромотору не будет достаточного масла. Думайте лучше как сделать от механического привода. Это будет лучше.
@dimsh71
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Спасибо. Мы тоже это и предпологали. Вы нас спасли от затрат и потери времени.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@dimsh71 Я рад, что помог. )))
@user-yo7kn3wt9s
2 жыл бұрын
31:59 так и просится установка резинок на болты от случайного отпускания крепежного болта и разбития но это моё мнение
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Крепежный (центральный) болт на резьбовом герметике. Болты крепления приводного вала, тоже будут на герметике стоять. Сомневаюсь, что они открутятся сами.
@user-sn6ez3wx4v
10 күн бұрын
А если самодельный тройник. Одна часть на прямую под нш32, а вторая с отверстием д2,5мм под рулевую на дозатор. Я думаю должно работать
@user-jw6du7ib2l
9 күн бұрын
Это гидравлика. Так работать не будет. Там нужен шариковый клапан. Лучше тогда подать жидкость на распределитель, а с выхода на дозатор и далее в бак. Или на оборот. Сначала на дозатор, затем выход с него на распределитель. Но в этом случае для дозатора будет слишком много масла. Я бы поставил второй насос (НШ-10 или НШ-6) на рулевое.
@user-fw6gt1hz3t
2 жыл бұрын
На НШ-10 на вал подходит ведущая звёздочка с мопеда альфа. Это я так, на всякий случай.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. И головка на 15 тоже подходит.
@user-fw6gt1hz3t
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Да, да. Её я тоже примерял 👍
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@user-fw6gt1hz3t У меня сейчас стоит головка на 15 (на предыдущем тракторе).
@user-fw6gt1hz3t
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Хм, что то я пропустил этот момент. Надо глянуть.
@svetlanasmetanina9469
2 жыл бұрын
Модец
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-uy5si4fk6l
2 жыл бұрын
С клапаном приоритета будет работать и рулевое и гидравлика от одного насоса.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спасибо. Я знаю об этом. Думал на таким решением проблемы. Может так и сделаю. Только клапан нужно еще найти.
@user-uy5si4fk6l
2 жыл бұрын
Да цена кусается, хотя по цене что двухсекционный нш что клапан приоритета по стоимости примерно одинаковые.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@user-uy5si4fk6l В том-то и дело.
@an59t
2 жыл бұрын
Юрий, привет! А почему не обойтись одним насосом НШ-10? Просто на дозатор поворота взять сброс с распределителя гидравлики... У меня на погрузчике так сделано!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Я думал над этим. Попробую сначала так подсоединить. А там посмотрим.
@KB-koLxoz
2 жыл бұрын
Шкиф коленвала отодвинул это теперь ещë и датчик колена надо смотреть будеть он считать видеть этот шкиф или нет?!
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
С этим проблем нет. Датчик коленвала стоит точно напротив реперов. Двигатель-то я с этим шкивом уже заводил. Всё четко.
@KB-koLxoz
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l но вы его вроде заводили без проставочной шайбы. Уточнять я не буду. Может упустил этот момент когда поставили между шестерней грм и шкивом эту шайбу.
@user-sn6ez3wx4v
12 күн бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста как мне сделать. Хочу нш32 один поставить. После выхода с нш поставить самодельный тройник на гидравлику .напрямую в распределите , а в тройнике отверстие 2мм для выхода на дозатор. Такая схема будет работать. Ваше мнение
@user-jw6du7ib2l
12 күн бұрын
Добрый день. Такая схема работать не будет. Лучше поставить отдельно насос НШ-10 на дозатор. Правда придётся делать редуктор. Но при желании это не проблема. У меня на редукторе стоят три насоса.
@user-sn6ez3wx4v
10 күн бұрын
@@user-jw6du7ib2lдобрый день. А почему не будет работать
@user-sn6ez3wx4v
10 күн бұрын
на данный момент у меня стоит нш16 на дозатор.а хотелось подключить еще и гидромотор на вом
@user-jw6du7ib2l
10 күн бұрын
@@user-sn6ez3wx4v Мощности мотора не хватит крутить НШ-32. А НШ-16 не будет работать на полную мощность (что бы нормально крутить гидромотор).
@user-jw6du7ib2l
10 күн бұрын
@@user-sn6ez3wx4v Не получится так сделать. Всё это пройденный этап.
@user-sn6ez3wx4v
10 күн бұрын
У меня мотор диз с автомобиля 90 лс
@user-jw6du7ib2l
9 күн бұрын
Это нормальный мотор.
@wiktorkowalb7770
2 жыл бұрын
Юра, є спарені насоси, 2 в одному корпусі, 32+10
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Спаренные насосы плохо работают. И дорого стоят.
@wiktorkowalb7770
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l , те що погано працюють не знав.
@user-zv1nl2ui7y
2 жыл бұрын
Юра извини что вмешиваюсь на МТЗ стоит один НШ -16 и все работает
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Я конечно не тракторист. Но что-то меня терзают сомнения, что на МТЗ стоит один НШ-16? Хотя смотря на каком МТЗ? Я знаю, что на Беларусе стоит НШ-10 на рулевое управление отдельно от основной гидравлики.
@user-tz8uv3ij4q
2 жыл бұрын
Всё правильно Михалыч на МТЗ 80 энша 10 на рулевое а энша 32 на гидравлику также и на других тракторах везде стоит по два насоса
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
@@user-tz8uv3ij4q Привет Сергей. Так и есть.
@user-zv1nl2ui7y
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Может я не прав у меня на VNP_50 стоял один расос
@user-zv1nl2ui7y
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l На т-40 и МТЗ 50 СТОЯЛ ОДИН НШ
@user-ox6kn5qn8s
2 жыл бұрын
Знаем, знаем....что делать ++. От косяков никто не застрахован, точнее это "детские болезни" создаваемых устройств.
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Привет Сергей. Спасибо. Точно. Без косяков не обходится. На ошибках учимся.
@MrOldmanpv
2 жыл бұрын
Вы ищите выход не в тех насосах . Шестеренчатые насосы вам не дадут нужный литраж, а лишь заберут мощность вашего двс . Вся гидравлика, разводится клапанами , делителями потоков. А не множеством насосов .
@user-jw6du7ib2l
2 жыл бұрын
Возможно. Я не тракторист. Я водитель автомобиля. А там нет такой гидросистемы.
@MrOldmanpv
2 жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l возможно а этом и ответ . Дело в том кто чем управляет. А в практике использования. Я поначалу тоже занимался максимализмом , спустя год начал считать и смотреть справочные данные ))).
Пікірлер: 156