Если после запуска нажать на крутилку одометра (пока горит "oil ok"), то покажет уровень масла в виде 6-ти капелек. К щупу не нужно лазать)
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
Отличное авто, как первая иномарка начало видео с 04:05
@ЛёняГагарин
10 жыл бұрын
Моя первая будет, спасибо тебе за обзор. (:
@mobbrock
Жыл бұрын
Спасибо, очень хороший обзор,полный!
@inrock88
11 жыл бұрын
парень, молодец! езжу на такой машинке с прошлой зимы, до этого были жигулятины и две рено 19. Про маслощуп, фильтр - ты правильно говоришь, такое ощущение что ее проектировали фашисты. несогласен только с тем что жесткая. нет, она (у меня) валкая, но как я не пробовал сносить ее, с траектории не сходит. у меня пробег 170000 полет отличный, заливаю масло. менял радиатор печки - говорят детская болезнь, и на пробеге около 150000 он у всех дает течь. менять пока не хочу - не вижу смысла.
@MrSukalol
11 жыл бұрын
смотря сколько денег. Ищите более свежую, тачка надежная, шустрая, слабый двигатель, но коробка супер,
@maksleo75
11 жыл бұрын
Живу в Липецкой обл 100 тыс город. Тут есть такие авто, да и меганы в наличии. В смысле обслуживания думаю ни чего сверхестевственного нет. Конструкция простая.
@markusdisquanz853
9 жыл бұрын
у отца Рено Симбол брали за 340 2008 год полная компректация уже 3 года ездим машина норм
@Сержантказак
10 жыл бұрын
лайк ,за то что старался,но один момент много лишних мыслей в слух и рассуждений,а в целом нормально!!!
@yadenik
10 жыл бұрын
Дельный обзор ! продолжай
@zazakhara7380
11 жыл бұрын
Смотря где живете. Если в крупном городе, где куча сервисов и есть возможность приобрести запчасти, то Симбол с автоматом и 16 клапанным мотором это хороший вариант. Нечто среднее между откровенно убогим логаном и более серьезным меганом. У машины есть ресурс и надежность в отличии от наших авто, она комфортнее и престижнее, более качественно собрана и не ржавеет от реагентов, Если же живете в провинции то лучше Приору. Банально из за доступного обслуживания и запчастей.
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
На Калине есть антигравий на порогах
@arcadiologanoff5164
3 жыл бұрын
ABS это в зависимости от РЫНКА. У меня первая версия 2001 года с 16 клапанным 1. 4 ДВИЖКОМ. Полный фарш, есть 2 подушки, AB S, кондиционер но не автоматический, только просто кнопочка AC. Mашиной владею 3 года купил просто за какие-то смешные деньги вложил больше чем купил и 3 года катаюсь и не, делаю ничего кроме обмена масла ежегодно. Масло синтетика. По топливу_ город,пробки, до 10л (короткие дистанции), зима-лето трасса от 5,5 на автобане до 7 литров (тоже какие-то пробки на однополосной дороги с кондеем когда стоишь ждёшь неизвестно почему). Машина настолько понравилось что практически моя основная машина которой была и есть Safrane Biturbo практически стоит в гараже. А я всё время kатаюсь на Рено симбол, которая в Европе кстати называется талия. Просто она такая резвая но дает много кайфа когда едешь на этой машине Просто нажимаешь на ГАЗ она маленькая все думают что ты будешь на левой полосе там проблемы какие-то делать начинают моргать ты нажимаешь на газ и всё никого больше заднем зеркале не видно какой-то мощный дизель конечно да он будет но если какая-то двухлитровая бензина или 2,5 л здесь очень короткие передачи Конечно будет громко но она ускоряется как бешеная даже со 130 км + едешь 130 нажимаешь на газ и всё и поехал 5 секунд спрашивал тебя уже 160.000 как где-то около 200 просто отсечка есть она если бы могла надо перевернула тахометр Думаю на пятой передаче надо бы поставить шестерёнки 2 Largus потому что коробка тоже самая с удлинённой пятой передачи чтобы при трех тысячах оборотов не было 100 км ч только где-то 115-120 и тогда она конечно Edit больше 200 но Анапа экономнее если не живешь в горах тебе это абсолютно не мешает обгонять можно на 4 ещё лучше будет разгоняться опята и тогда тебе будет служить верой и правдой на всяком автобане или четыре полоски. Машина очень хорошая вообще ничего не портится там только 2 момента есть ключевых но вы можете о них почитать они у всех этих движков у всех этих коробок случаются вообще не ржавеет у меня у машины уже сейчас 2020 год значит 19 лет начинаются какие-то маленькие рыжики на задних арках но они только начинаются.
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
Так автоматический климат контроль вроде шёл на версии с 2006г
@maksleo75
11 жыл бұрын
И всё таки как вы считаете, брать Симбол или отечественный автопром в частности приору.... речь о подерженных авто.
@Rogi191
9 жыл бұрын
в нем если до 2005 г выпуск привода если менять то всборе . он не засборный шрус. а так по обслуживанию терпимо по деньгам
@СергейСкрыпник-ы8п
6 жыл бұрын
А как вы миритесь с тем что печка при выключенном зажигании продолжает работать? Я слышал что есть прошивка где все тухнет через 15 сек после того как заглушил двигатель. Об этом что то знаете?
@голоса_минувшего_века
5 жыл бұрын
А зачем вам такая прошивка? На очень многих машинах печка продолжает работать. И, кстати, это очень удобно, если оставляешь пассажира на короткое время с выключенным мотором, а сам идёшь в магазин за сигаретами. Зачем мотор будет работать вхолостую 15-20 минут?
@Владимир-й7с8с
Жыл бұрын
Отличное машина
@ВредныйКот-в9ы
6 жыл бұрын
Хватит причмокивать. Можно нормально говорить
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
Сделай видео лучше
@ЭдАлиев-д7ч
3 жыл бұрын
Хорошая и простая машина у меня 1.4 16 кл 2005 года
@user-lq1sx9lq1k
3 жыл бұрын
Я тоже купил себе 2005 года, 16 кл заметил что масло течёт, (( Завтра повезу в сервис,, очкую
@parkanism
10 жыл бұрын
есть приспособа для окручивания фильтра, стоить 100рублей, выглядет как серп! про расход ты загнул у меня 8,5 по городу, трасса 6,5!!!
@inrock88
10 жыл бұрын
там тесновато, у кого руки потолще - не пролезут :)
@user-gt9ur7cd9g
7 жыл бұрын
Похоже у тебя движок убитый уже,у меня 9 литров по городу с пробками.А по трассе 6,7 литра.
@MrSukalol
11 жыл бұрын
коробка здесь другая, у логана более длинные передачи, сама конструкция, другая. У логанов нет той болячки с текущим сальником( У Российских) А вот логаны румынские , с такой же кпп
@zazakhara7380
11 жыл бұрын
Ну 100 тыс. город это нормально. Я живу в городе 10 тыс. В принципе конструкция правда простая, сам многое делал самостоятельно. Но учтите что для такого ремонта нужен хороший инструмент. Все болты под евро стандарт, плюс много звездочек, так что не скупитесь на ключики.
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
Все символы базировались на клио второго поколения. Первая фаза символа полная копия передней части клио второго поколения
@viktorsaitek9311
7 жыл бұрын
тесновато в моторном отсеке
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
Так это микролитражка класса В
@nikobydjo641
3 жыл бұрын
Много лишнего текста и не по теме
@АлександрИзотов-в2у
6 жыл бұрын
Странный ты.
@АлександрАлександров-у1б
3 жыл бұрын
Ты такой же
@ЮрийСимоненко-у6п
3 жыл бұрын
Обычные сопли офисного хомячка.
@ЮрийСимоненко-у6п
3 жыл бұрын
У меня сын в 7 лет лучше соображал по авто. А сейчас он только смеётся над такими
Пікірлер: 37