Модели с блокировкой дифференциала на Авто.ру: clck.ru/32fcd4
Зимний зачет ПДД от Авто.ру - с призами: clck.ru/32QGcu
В прошлый раз я дорабатывал своему универсалу Лада Веста SW Cross подвеску ( • Теперь SW и правда CRO... ), теперь пришло время силового агрегата. Можно ли подправить двигатель 1.6 и «механику» Весты легкими (и недорогими!) штрихами, чтобы заметно изменить картину разгона? Я сделал четыре доработки и в этом видео мы с Владимиром Мельниковым оцениваем каждую из них - с замерами динамики до и после. Помогло?
KZitem-канал «Владимир Мельников»: clck.ru/32NaT6
Новые автомобили на прозрачных условиях в моем телеграм-канале @carintrade: t.me/carintrade
Предложить свой автомобиль для обзора: carin.drive@gmail.com или телеграм @pavelcarin - возможно, следующее видео снимем с вами вместе!
0:00 - Привет, друзья!
1:54 - Оценка динамики "До"
4:22 - Замеры 0-100 км/ч
5:50 - Замеры 60-100 км/ч
7:03 - Главные минусы
7:30 - Как улучшить динамику?
10:34 - Установка железок
13:30 - Большая проблема
15:20 - Прошивки и новая пара
19:10 - Замеры 0-100 и 60-100 км/ч
23:20 - О блокировке дифференциала
28:05 - Цена доработок
Мои каналы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
ВКонтакте: vk.com/pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Четыре доработки и ЗАМЕРЫ. Перестал ли SW CROSS тупить?
Пікірлер: 695