@@없섭 그점이 제네시스 제외한 현기 전기차의 가장 큰 문제라고 생각해요..물론 전기차니까 내연차 대비 친환경소재 등등 이유로 소재 고급감 떨어지는거 이해는 하는데 그걸 감안하고서라도 너~~~무 소재가 싸보이드라구요..전에 아6 살려다 전시차 앉아보고 도저히 그가격에 그 내장소재는 맘이 허용이 안되더라구여..ㅋㅋㅋ
@sogy4765
Жыл бұрын
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 제네시스 팀킬 방지일듯요
@Lamborghini_Huracan
Жыл бұрын
없섭 지금 이 감성 너무 좋다.. 이대로 계속 가주세요. 자동차 리뷰 자주 해주셔서 너무나 감사합니다
@casteria35
Жыл бұрын
처음 시중에 공개되었을때 디자인이 저게 뭐냐 라고 하는 사람들이 꽤 있던데, 저는 묘하게 차가 엄청 예쁘게 생긴것 같아요. 제 소득으론 비싸서 살수도 없는 차지만 대신 영상으로 리뷰 잘봤습니다.
@comroer
Жыл бұрын
고급스럽지도 않고 이쁘지도 않고.... 걍 쏘울대짜 ㅋㅋㅋ
@ShiningColdRice
Жыл бұрын
@@comroer박준형이 되게 극찬한디자인인데
@한경섭
Жыл бұрын
@@comroer 테슬라보시면 개거품 무실듯ㅋ
@잔에티
Жыл бұрын
실물 진짜 멋지던데.. 미래적임
@krclever22
Жыл бұрын
@@comroer기대안했는데 실물이 정말 멋짐. 판테라메탈 색상보고 놀람
@수다솔
Жыл бұрын
전기차도 전자제품이니까 신제품 나올때마다 직접 사서 리뷰해주시는거죠!?
@jinjinjin4497
Жыл бұрын
여러가지 전기차 유저로써 자기 주관을 말하시는게 좋네요.. 말씀하신 송풍구 조절 그래픽 움직임은.. 2025년 삼성과 협업하는 전용칩셋을 탑제하고 소프트웨어도 같이 만져주면 그때 비로소 가능해질거 같네요.
@폭주하는퓨마
Ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊
@Jang-cuber
Жыл бұрын
형님은 모델x 가셔야죠
@율파파-u5e
Жыл бұрын
테크 유튜버 입장이라 확실히 다르네요 ㅎㅎ다른 시야의 리뷰 잘 봤습니당
@도시근로자
Жыл бұрын
항상 자동차 전문 리뷰어 보다가, 이것 보니까 새롭네, 라이트 하게 보기 좋은것 같음
@이승현-l4d
Жыл бұрын
카니발은 문이 옆으로 열리는 장점이 큽니다. 디젤은 진짜 안고 가솔린은 많이 조용한 편이죠.
@user-vl2xl9cz5g
Жыл бұрын
팔씨름달인 홍지승님 차량리뷰도 하시나요?
@박지훈-f7s1f
Жыл бұрын
1분전 업로드.. 벌써 기대된다...그의 행보가
@리미티드
Жыл бұрын
EV9 고속도로에서 hda 걸고 정속주행하니 5.8도 찍어봤어요 전비가 꽤 좋아요
@includespace
Жыл бұрын
갑자기 스티브집스 강대표님 나오니 당황스럽네요 ㅋㅋ
@somehowfamily
Жыл бұрын
겨울에는 전비 3 나오겠네요 ㄷㄷㄷ 300km 갈수 있으려나...
@천검-u4j
4 ай бұрын
일반적으로 승차감은 푹신하고 부드러운 주행감이 있어야 좋다고 생각하는데... 주행중 안전성이이 떨어지는..푹신하기만 한 차를 승차감 좋다고 생각하기엔 무리가있다고 생각함 전기차같은 경우 중량이 일반 내연기관보다 1.5배정도 나가는데...거기에 내연기관같은 승차감을 원하는것도 무리가 있다고봄. 그중에 ev9 은 주행성도 살리고 어느정도 승차감도 타협한 모델이 아닌가 생각함.
@DODORIRI-g6p
Жыл бұрын
이트론gt 있는 분이 ev9눈에 들어오지도 않을텐데용 .. 말이라도 고마워요..
@fly_dg.dronie
Жыл бұрын
조만간 애기 소식 나타나시겠군요 ㅋㅋㅋㅋ 목적이 차 사기 위해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이상진-d3q9k
Жыл бұрын
좋은점과 나쁜점을 금방 바로 얘기하지 말고, 나눠서 말씀해주시면 좋을것 같아요
@콩나물불고기-b8n
5 ай бұрын
저 컵홀더 모닝에도 있는데;; 옛날부터 있던거임 ㅋㅋ
@sharnkaga
Жыл бұрын
없섭에서 자동차는 익숙한데 여기서 강사장님까지 나오시네 ㅋㅋㅋ
@Sinchang_p174
Жыл бұрын
여윽시 EV9 시승해버리는 서울 흑우킹!
@user-ih2iy3xe8c
Жыл бұрын
1:14 "내 운동했다 앉아라" 갑자기 훅 들어오니까 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SuperKangKang2
Жыл бұрын
11:08 마사지시트 실제로 앉아봤는데 X위기구 같다는게 뭔지 알거같음 ㅋㅋㅋㅋ
@TheEditLUV
Жыл бұрын
진짜 제대로된 리뷰네요 저 가격에 저 저렴한 마감 진짜 뭐지... 수동 선루프에서 빵터졌습니다
@쌀과자-u6u
Жыл бұрын
학원끝나고 바로 없섭은 못참지ㅋㅋ
@평범한학생-j2k
Жыл бұрын
부럽다 난 지금 가는데
@allwayshapppyminjae
Жыл бұрын
부럽다 난 30분 뒤에 가는데
@Wardell_Stephen_Curry
Жыл бұрын
부럽다 난 내년 전역인데
@v3ronica743
Жыл бұрын
@@Wardell_Stephen_Curry너어는 진짜 ㅋㅋ
@박지원-u2l1f
Жыл бұрын
음... 역시 사람마다 다른가봐요... 어떤분은 풍절음이 없고 노면소음이 올라온다는데... 없섭님은 풍절음이 있다고 하니..
@KilKill2
Жыл бұрын
없섭 형도 알잖아? 고민은 출고만 늦출 뿐!이라는 것을!! 우선 계약부터 하고 고민하자!!
@흐르는강물처럼-m9u
Жыл бұрын
결혼 축하 드리고 같이 하시는건 좋은데.. 저같은 솔로는 속이~ㅋ 이쁜 사랑하세요.
@xczzxcz6671
Жыл бұрын
고속 주행시 창문열면 흔들린다고 영상 올라옴
@chocolatesound
Жыл бұрын
잇섭님의 대형 전자제품 리뷰 잘봤습니다ㅎㅎ
@LastZeus
5 ай бұрын
둘다 실제로 타봣으나 장거리든 단거리든 카니발가솔린이 훨씬 편함ㅋㅋ
@onamaewakk
Жыл бұрын
성향이 완젘 다르지만.. 그돈씨...g90..
@jjjjjjc1
Жыл бұрын
에스컬레이드ev 기다렸다 비교해보고 구매하면 좋을듯
@도담도담-o8l
3 ай бұрын
고급카니발전기차 확 와닿네요 ㅋㅋ
@손잡이-v1c
Жыл бұрын
어중간한 자동차유투버보다 화질이 좋은건 기분탓인가..
@Kim-ie4gy
Жыл бұрын
리뷰 정말 잘하셔서 좋아요
@swr4547
2 ай бұрын
승차감을 좋다고 해야하나... 걍 달릴땐 좋은데 고속도로 램프 빠져나갈때 엑셀페달 떼면 차가 이상하게 말린다고 해야하나... 뭔가 무게에 맞지 않는 엉성함이 가끔 느껴짐
@kkE535
Жыл бұрын
벌써부터 자녀 계획을 😊😊
@goldstar1664
Жыл бұрын
아.... 입 털고 싶지만.. 힌트를 드리자면.. 현재 그 클러스터가 단순한 계기판 역할만 하지 않을거에요....... ㅋ
@user-rw2ln6bq4l
Жыл бұрын
가면갈수록 느끼는거지만 공조기 열선 통풍 이런 운전중에 킬 수 있는 장치는 아날로그가 좋은거같습니다.....
@곰돌-z3c
Жыл бұрын
일일이 누르고 들어가고 이런거는 너무 번거럽죠
@mdiiyp
Жыл бұрын
일본에서 토요타 알파드 2열 타봤는데 엄청 좋던데 공항에서 시내까지 40분 정도 걸리는데 리클라인 하고 엄청 편하게옴
@섬마을-b2m
Жыл бұрын
네비게이션에도 마운트 암을 달아버리면되겠네요 시인성을 확올리려면요
@Sirius_A804
Жыл бұрын
6:30 저렇게 들어오는 거 신고하면 위험 주행에 방향지시등 미점등으로 상품권 줄 수 있을 거 같은데...
@Bissan_ONDO
Жыл бұрын
컵홀더 선루프는... 팰리세이드랑 똑같넹...
@juny4u
Жыл бұрын
테크 유튜버인 없섭님에게 모델X가 딱 어울립니다.
@minjukim186
Жыл бұрын
카니발 풀옵에 전자제어서스펜션 튜닝하는게 나을듯 가격이 정말 뭔가 진짜 애매한 차임. 1억주고 4-5천 마감품질
@Mackerel_Student
Жыл бұрын
스티브집스 강요한님을 여기서 볼 줄은 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@럼블-b1r
Жыл бұрын
창문 떨리는 차
@박정현-p9f5u
Жыл бұрын
디자인이 잘못되서 달릴때 창문열면 창문 엄청 떨린다던데 열어보셨나요?
@destinyHALOVE
Жыл бұрын
고속으로 달리면 유리창 마구마구 흔들린다는 그 차 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1억이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@팍준-o3l
Жыл бұрын
정확히 지적해 주는 없섭님 고급감의 영역은 제네시스에게 양보해야겠죠? 근데 동생이 1억인데 형은 나오면 얼매여 ?
@LCH0228
Жыл бұрын
8:00 HDP...저게 웃긴게... 제조사책임이 없음 지금있는 ADAS도 완벽한게 없는데, 꼴랑 라이다센서만 달아주고서 뭘믿으라는건지🤔 G90에 넣으려다가 보류하고 EV9에 먼저 넣어서 팔겠다는건데... 현대차그룹의 자동차 판매역사에서 좋고, 안전한거를 기아차에 먼저 배정한경우를 못본듯 스팅어랑 G70도 스팅어가 서자의 설움을 받았던 기록도 있었다는게 펙트니 그 비싼 라이다센서를 달아주는데 750만원이다??? 이건 확실한 오픈베타테스터임 G90을 위한 데이터수집 도입해서 사고나도 G90에 사고타이틀을 만들기는 싫은거
@AdriaBeck
Жыл бұрын
현기는 소프트웨어에 좀 더 진심을 더해줬으면...
@haruskr
Жыл бұрын
전자제어 서스펜션이 들어갔다면 더 좋은 승차감이 나왔을수도 있었텐데 살짝 아쉽지만 저 정도면 잘 나왔다고 봅니다
@dh2eeeconda885
Жыл бұрын
모트라인 ev9 리뷰 추천합니다ㅎ
@kmkmkm2
Жыл бұрын
달릴때 창문 조금열고 달리면 달달달달
@kskim3298
2 ай бұрын
.,차에타면 벨트먼저 매고 시동걸어야죠
@sbk2004
Жыл бұрын
gt라인으로 계약 걸어놨는데 없섭 채널에서도 시승기를 볼 수 있군요. 잘 봤습니다.
@없섭
Жыл бұрын
차가 없었다면 패밀리카로 사고싶습니다..
@용감한제리
Жыл бұрын
영상에 나오신 대표님? 과감없이 말해주는게 매력터지네요
@younghoon_ham
Жыл бұрын
기말 6일전 최고의 선택 😂
@rmsjtd1234
Жыл бұрын
빨리 보네 우린 거의 2주 정도 남았는데
@eidncnskejdnd
Жыл бұрын
종강하고 없섭보는 대학생 개추
@user-ssom_seoaa
Жыл бұрын
EV9 못참징~~
@야구아재-x3l
Жыл бұрын
버튼은 기존에 너무 예민하게 반응해서 조정해 달라고 해서 그렇게 했다고 모유튜브는 칭찬 하던데요
@DDUNBAE
Жыл бұрын
저 컵홀더는....3년전 탔던 모닝에도 있던 기술입니다...ㅋㅋㅋㅋ
@kkangchongee
Жыл бұрын
이번 1주동안만 리뷰어들이 ev9을 집중 리뷰하는데 이유가 있나요?
@nurungiiii
Жыл бұрын
한창 이목집중될 차니까요
@yyhk_007
Жыл бұрын
이제 출시를 하니깐?
@김동현-u9s6b
Жыл бұрын
리뷰를 동시에 했으니까 ㅋㅋ
@프리다이빙-c7e
6 ай бұрын
거짓 조작 선동하는 유튜버들의 미친듯한 개소리에도 불구하고 EV9은 2024 올해의 차에 선정 됨.
@twice-zzang
4 ай бұрын
디자인은 ㅇㅈ하지 나머지가 가격에대해서 좆같다는게문제임 절대 9천?? 지랄하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 줘도 안타고 팔고 돈더보태서 x5나 gv80갈거임 고긎감도없어 선루프수동에 뭐 하나 나은게없음 그냥 싫어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@fastbreak33
Жыл бұрын
컬럼식 기어 익숙해 지면 편하다는데... 저는 봉타입이나 휠타입이 좋더라구요.
@Teddybear-nd8kc
Жыл бұрын
그래서 다음 영상부터는 육아 용품이 주제인거죠?
@binsoore01
Жыл бұрын
알고있나요? 허먼밀러 의자는 헤드레스트가 없다는 사실 ㅎㅎ
@bananamilk75
Жыл бұрын
배터리 무게를 더 줄여야됩니다. 거리는 늘리고 그리고 회생제동도 되고 차량 위에 태양열 충전이 되고 끔 만들면 될꺼같고 배터리 무게는 줄이고 그 돈으로 인테리어나 여러가지 기능적인걸 추가하면될듯
@초탄명중-h4w
Жыл бұрын
저 컵홀더 부분은 예전 모닝부터 있었던 기능인데 참 유용했음
@poseidong100
Жыл бұрын
저도 써봤는데 금방 망가져서 실망했던기억이 있네요
@trueth_
Жыл бұрын
앗!!!! 전기차계의 카니발이라 하셨나요??? 새로운 과학의 문이 열리는건가요?? 절대 피해야할 차종이 하나 더 늘어나는게 슬프네요
@여렌테
Жыл бұрын
이렇게 비판할건 가감없이 말해줘서 애쁠에서 VR체험을,,,,,,
@dokdoiskorea856
Жыл бұрын
센터페시아 버튼 차라리 물리버튼 넣지 왜 겉멋만 들어서 쓸데없이 불편하게 할까. 차는 잘 만드는데 디테일에선 항상 해외 명차에 밀리는.. 아직까진 애넨 2~3인자 느낌. 발전하자 현기야 디테일 좀 살리자
@youngwoo311
Жыл бұрын
왜케 큰 티볼리 같지
@한만호-e3g
Жыл бұрын
연식변경을위한 포석을 미리 여러군데 깔아둠!
@ming-4
Жыл бұрын
쏘울 크게 만든차 같아서 디자인은 싫음...
@주빵-j8z
Жыл бұрын
1억 가까이 된다는게 가장 중요한 ......부분임. 그 돈이면 하는 생각이 계속 드네요 일단 펠리세이드에서 g90 사이 어디쯤이었으면....
@cutty2892
Жыл бұрын
가격이 전기차라보니 비싸지 매장가서 직접보면 플래그쉽이라는 느낌은 안들더군여. 전기차 꼭 살꺼 아니라면 GV80이 더...
@user-pukinyoon
Жыл бұрын
기아 매장에서 1달 전인가 전시되어 있길래 타봤는데 트렁크가 엄청 작던디요
@아기별-x4p
Жыл бұрын
컵홀더는 니로에도 있던데요
@gmapt
Жыл бұрын
창문열고 고속시 창문 떨림현상은 없었나요 ?
@buddythanks251
Жыл бұрын
서스펜션으로 롤을 잡을 수 있을지가 관건일듯
@InOS-ex6hb
Жыл бұрын
만들어는 놓았다 이런 느낌이구나
@맹구는망했지만
2 ай бұрын
에어깡통에 컨비니언스 사고 싶다
@Askme115
Жыл бұрын
전기차는 친환경을 핑계로 내장재 싸구려쓰는게 문제임
@야홍-y5c
Жыл бұрын
급발진 조심 하세요. 어제 ev6 택시 사고난거 뉴스에 나왔음.
@정현영-u1j
Жыл бұрын
결국 계약하셨을듯ㅋㅋ
@Jjong-s3i
Жыл бұрын
고속도로 에서 옆차가 끼어들면 창문이 대신 욕해주는 기능이 생겼다는데 맞죠? 그리고 옵션표 보니까 메인모터클로즈 기능은 따로 없더라구요 뉴스에서 소개 해준걸 본 기억이 있는데요
@홍정기-f4c
Жыл бұрын
그거 특정상황 만들어야 나오는 건데 다른차도 다 그럽니다. 조건이 차마다 다르지만. 그리고 고속도로에서 누가 100킬로 달리면서 뒷창문 활짝열고 앞창문 조금 열고 다니는지 궁금하네요.
@elliottjo9749
Жыл бұрын
카니발 선택의 큰 이유중 하나는 슬라이딩도어 입니다. 그렇기 때문에 카니발과 EV9의 비교는 의미가 없을것 같네요ㅋ 펠리랑 비교해야할까요?
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