Брал за 120 в 2022 . Переварил дно за 5 тыс у парней . Подшипники 2 сменил , стойки стабилизатора, гранату , ремни , масла . И езжу кайфую . Снял задние спинки сидений , собираю на ней железо с металоискателем ) рабочая лошадка короче ) ещё ночую в ней бывает на берегу озера, и очень комфортно надувной матрас 185 см влазит идеал , ноги получается в багажнике )
@evgentechprist9554
8 ай бұрын
Как первая машина неплохая альтернатива АвтоВАЗа, но нормальных живых немного. Я свою уже приводил в чувство при помощи кузовщиков). У нас в Белгороде их дофига и большинство страшные как зомби
@terekhovart
6 ай бұрын
мой первый авто. полтора года ездил. была эйфория при покупке, и ещё больше эйфория при продаже.
@timyrich5538
7 ай бұрын
Была приора и был Шевроле Ланос. Честно? Шевроле лучше. Комфортнее. Пусть медленнее, но я не гонщик). По качеству лучше ваза. Сейчас продал, купил Ауди А6 16 го года выпуска. Благодарен этой машинке:)
@redrobe-kb3dd
2 ай бұрын
Ауди семейный бюджет раком не поставила ещё?
@user-su2cy1jg6e
7 ай бұрын
У меня такая же телега только холодно в ней зимой)
@user-fg9jw9jn9k
4 ай бұрын
Нормально, если двиг утеплить и термостат в порядке, то не холодно.
@user-fz5ie7hr2c
7 ай бұрын
У меня сейчас Шевроле ланос, до этого было очень много машин, отличный автомобиль за свои деньги!
@user-hs1ji9wk4t
5 ай бұрын
Двери хорошо закрываются,но скрипят на видео,да сидения удобнее ,но руль не регулируется,по комфорту всё же ланос лучше,но по ходовым скоростным приора резвее
@user-ej3uf7ti1u
3 ай бұрын
5 лет катаюсь и доволен.Поставил пороги из ацинкованного железа и усилители в них и 2мм титатна.
@War-lp8st
6 ай бұрын
Покупал неделю назад за 235 т.р.... Огонь..... Машинка мягкая.....
@Da4nik474
Ай бұрын
Ну как делишки? Через 5 месяцев
@smotramta3565
10 ай бұрын
У меня заз шанс оцинковка, но умер движок 1.3, боюсь покупать другой хочу чтоб ехала не как 1.3 а как ваз 2110 подхват был а этот мемз даже на мотоблок смешно ставить, начитался что около 15 штук подходят, но есть интересный опелёвский 8кл на 2литра но говорят что кипит часто
@smotramta3565
10 ай бұрын
Подскажи что воткнуть чтоб бодро ехала, и с ГАИ проблем не случилось чтоб 12.5.1 не написали, на 10 карбюраторной у меня было проще гбц 16 кл и поршня поставил на блок 1.5 и всё, а тут так не сделать😢
@user-wp3vz6pp8k
8 ай бұрын
ЗАЗ оцинковка ?Оцинкованные только Поляки были ,как так-то
@timyrich5538
7 ай бұрын
@@user-wp3vz6pp8kтак все Дэу оцинкованные, не только Польская сборка. Корейская и США сборка значительно лучше, чем тот же поляк
@user-wr8gq2le4b
7 ай бұрын
Салонный фильтр очень оригинальный, только из зи него эту тачку надо брать, а уж про печку я вообще молчу. Навевает дикую грусть, никакой радости общения с этой машиной.
@nashreporter
5 ай бұрын
распил коллектора до 31мм шаровой фрезой. 46 дроссель от ваза. 14 секунд\100 поедет. безовсяких прошивок
@user-hs1ji9wk4t
5 ай бұрын
Ну немного дороже некоторые запчасти например радиатор охл 6500р,а на приору или ниву 4000р
@user-fg9jw9jn9k
4 ай бұрын
Я за пять покупал в 23 ем году.
@killerluker405
6 ай бұрын
Купил вчера 280 12года кайф
@Avtomoto_podbor
6 ай бұрын
Шанс?
@killerluker405
6 ай бұрын
@@Avtomoto_podbor Ланос один хозяин 22т наезду.зима стоял гараж.состояние ближе к новому не одного жучка.только опорные репанные
@Avtomoto_podbor
6 ай бұрын
@@killerluker405 так это крупная удача если всё правда
@killerluker405
6 ай бұрын
@@Avtomoto_podbor не стал бы брать по годам не зная продавца и видя что продает.Доволен!!! Бюджет иномарки а не Ваза погремушки
@user-lb7yn9mm7f
5 ай бұрын
@@killerluker40512 г. это не Ланос, а пародия на Ланос .
@gavrvorontsov2191
8 ай бұрын
Продали уже?
@Avtomoto_podbor
8 ай бұрын
Да
@user-wr8gq2le4b
4 ай бұрын
Машина для пенсионера, зимой пусть стоит.
@mobili_s1611
7 ай бұрын
270к дороговато
@Avtomoto_podbor
7 ай бұрын
Самая дешовая цена по городу была, на момент продажи
@mobili_s1611
7 ай бұрын
@@Avtomoto_podbor У меня в Уфе в таком же состоянии можно найти за 200к. Я слежу в авито, было одно объявление о продаже ланоса немного битого в заднюю часть, он продавал её за 75к, понятное дело, ушла тачка за несколько часов, купил какой-то перекуп-пидарас, буквально блять за 1 мать его день, он поменял некторые детали кузова, и выставил сейчас её за 198к. Вот поэтому я считаю перекупов пидарасами кончеными, из-за вас (не конкретно вас) цену тачек задираете пиздец как, выгоду поиметь хотите. А вы когда в последний раз ездили в Автобусе? В час пик.
@user-fe3hb5sj4j
7 ай бұрын
Почему дороговато? Я посмотрел на авито, вот там таких динозавров продают, лохматых годов, что аж оторопь берёт, чермет конченный от 300к до 500к, так-что я считаю, за этот аппарат, такой запрос денег, вполне адекватный.
@user-fe3hb5sj4j
7 ай бұрын
Подшипник ступичный и замена, обошлись в 1300р. Я просто балдею от этого авто.
@droverestores6561
6 ай бұрын
Не полная комплектация.
@izgoev_kovcheg
8 ай бұрын
Того кто её купил, как минимум на 50 косарей нагнул😁
@Avtomoto_podbor
8 ай бұрын
Что за бред?
@izgoev_kovcheg
8 ай бұрын
@@Avtomoto_podbor ланосы даже с золотым унитазом в багажнике столько не стоят
@user-eb9sz9rk1d
7 ай бұрын
Да, обзор "сильный", двери скрипят, сиденье и руль тоже, чего не сказал за минусы, карты дверей и задние сиденья тарахтят хуже чем в любой приоре, салон после трех лет начинает протекать от простого дождя, причем с обоих сторон, под ноги водителя и пассажира, проводка не годная абсолютно вся, фары не светят от слова совсем, клиренс маленький, сидишь низко почти на земле, термостат стоит в блоке двигателя из за чего мотор плохо нагревается зимой, расход 12 литров, обрыв ремня ГРМ приводит к печальным последствиям, постоянно текут крышка клапанов и сальник модуля зажигания, задние тормоза с ручником не куда не годные в силу своей конструктивности, кузов гниет быстрее чем на любом вазе, радиаторы охлаждения и печки салона нужно менять каждые два года, первый начинает течь, второй перестает греть, что там еще у нее лучше ваза ?
@Avtomoto_podbor
7 ай бұрын
70% написанного соответствует автовазу, 10% не правда, 20% действительно есть, но и при этом всём в основном только на убитых, автомобилях из под такси. Тормоза конечно вообще бред, во первых тормозят, во вторых ручник подтягивают редко, в отличие от автоваза где его при каждой замене масла нужно тянуть 😂 И самое главное - цена. +- живая приора 400тр и то это ещё найди. +- живой ланос 250тр. При том что в тексте про грм(как на приоре), расход(как на приоре), фары(точно лучше чем на приоре), гниющий кузов (как на приоре, только пол в основном не гниёт, в отличие от приоры), крышка клапанов (как на приоре, только на ней всё течёт). И это я всё к чему автоваз тоже бывает в хорошем состояние или в плохом как и ланосы, вот только в цене разница есть и тут каждому своё что выбирать за эти разные суммы.
@user-bv3jr9yc2w
6 ай бұрын
Неудачный вариант тебе попался братуха
@DubekAstana-sn2pu
Ай бұрын
ЗАЗ шанс лучший 🇰🇿🤝🇺🇦
@user-mn9qw7dz6k
6 ай бұрын
нахвалил но не сказал что гниет лучше автоваза
@Avtomoto_podbor
6 ай бұрын
Гниют обычно только пороги, арки, редко дно. Вы часто видите такие авто потому что люди их реже ремонтируют, из-за того что основа почти всегда не гнилая.
Пікірлер: 45