Спасибо за внятную реч и здравые мысли! Как бы странно это не прозвучало, но этого сейчас все меньше и меньше...❤
@RRkrik
9 ай бұрын
Спасибо Вам за обратную связь 🤝
@ostapchuk71
5 ай бұрын
Это правда, внятной речи все меньше и меньше. Кстати, слово "речь" пишется с мягким знаком.
@RAM-kn5my
10 ай бұрын
Понравилась подача информации, очень спокойно и понятно :) Спасибо за отзыв, было полезно!
@RRkrik
10 ай бұрын
Вам спасибо за отзыв, благодарю за обратную связь!🤝
@dmitriik6453
2 ай бұрын
@@RRkrikпочему продал? Что за проблема?
@RRkrik
Ай бұрын
@@dmitriik6453 один сплошной кусок проблем, если подробнее на драйве есть пост «прощание с премиумом по китайски» там ответы
@bal3310
9 ай бұрын
Трезвая оценка, грамотная речь, приятно преподносите информацию, без слов-паразитов. Многие "профессиональные" блоггеры так не делают обзоры!Меньше разочарований и доброй эксплуатации вам!
@RRkrik
9 ай бұрын
Благодарю за отзыв! ✊
@stmakhoni
8 ай бұрын
Спасибо за обзор чётко, понятно, внятно. Красивая природа, море.
@alexnov5105
9 ай бұрын
Не рулится, не тормозит. Стоит как квартира. Мечта
@sumrak219
9 ай бұрын
Это что за квартира? Комната в коммуналке?
@user-sd6wi9zb1k
8 ай бұрын
@@sumrak219регион забыл уточнить , но точно не Москва . Москва, вообще другое государство. А вот в регионах однушка в новостройке или двушка вторичка .
@DM-mt1re
8 ай бұрын
Не рулится и не тормозит видимо только у тебя, эксперт 😂
@zig_razor9262
7 ай бұрын
Если сравнивать с велосипедом, то скорее всего так и есть: не рулится, не едет, не тормозит. Хотелось бы читать мнение владельца, а не оброненного хейтера Китайского автопрома 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ahmedramazanov6995
6 ай бұрын
Рушится, тормозит, подвеска из всех одноклассников на которых я ездил самая мягкая и длинноходная, ничего не пробивает, ничего не гремит. Лучше любого трясучегося Япоца, на подобие Рав4, Х Трейла и прочего ширпотреба на порядок!!! Вы сами покатайтесь и потом пишите, не судите со слов других людей о субъективных вещах!
@user-ij7mg7vc6s
9 ай бұрын
Очень хороший и информативно отзыв. Никакой воды, просто свои выводы.
@RRkrik
9 ай бұрын
Благодарю!
@user-kl7wz9hn3j
4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой ! Дай бог что бы вас радовала машина !!
@R888T
10 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Отдельное спасибо за рассказ про работу вариатора в ручном режиме, попробовал действительно очень удобно, ощущение как будто механика!) Подписался.
@RRkrik
10 ай бұрын
Не за что, Вам спасибо за просмотр!
@AS_AVTO
9 ай бұрын
Жду отзыва через 2-3 года эксплуатации! Почему жду? Потому что достаточно честно отозвались! Надеюсь через пару лет также объективно все расскажите!
@sergeytimofeev8761
4 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв , вас приятно слушать 👍
@alekseyevnikita3449
5 ай бұрын
Увидел этот автомобиль в такси несколько раз и решил рассмотреть вариант для себя. Очень рад, что обзоры подтверждают его качества.
@bestvideo1654
8 ай бұрын
Не ужели адекватный отзыв, все четко описано, без слов паразитов, грамотно все изложено, прям смотреть видео и слушать было в кайф. Все что хотел услышать, услышал. Спасибо вам. Буду смотреть ваши ролики далее.
@user-il1vf3lf7v
10 ай бұрын
К каждому автомобилю надо привыкнуть. Я на хендай ай 40 тоже боялась в повороты резко входить, так как зад был тяжёлый и его несло.
@evgeniylyan3732
9 ай бұрын
Хороший обзор, без криков матов и ругательств. 👍
@RRkrik
9 ай бұрын
Благодарю🤝
@bal3310
9 ай бұрын
@@RRkrikВерно замечено!ПРиятная, грамотная речь!Ругань сразу отталкивает.
@RRkrik
9 ай бұрын
@@bal3310 благодарю🤝
@user-pu2lr8ee9r
9 ай бұрын
Спасибо за честный обзор.
@user-zt4gu5ov5r
9 ай бұрын
Отличная подача, снимайте еще по мере эксплуатации, в нашем мире ценятся такие неподкупные объективные обзоры
@user-2206bvv
9 ай бұрын
Особенно порадовало про "радиус колеса", что прозвучало, по крайней мере, дважды. Буква "R" на шинах - от того, что шины радиальные, а не от того, что это радиус колеса.
@ramis3216
10 ай бұрын
Спасибо за честность 👍, подписался 🤝
@Aljbek
7 ай бұрын
Спасибо за видео! Природа красивая, это где так?
@user-gv3ij5wj1n
8 ай бұрын
Смотрел на одном дыхании, спасибо за информативный обзор. Машина зачет!
@RRkrik
8 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@user-he4dq7rd7c
5 ай бұрын
Управляемость - это что-то! Когда твоя машина "плавает" по дороге, это действительно радует.
@user-cl1fr9xk5p
9 ай бұрын
Да , наверно 3 х годовалый Хундай Сантафе лучше будет даже без гарантии , цена Китайской гарантии тоже под вопросом
@saveliy_stepanov
2 ай бұрын
У китайцев качество выросло за последние времена, да и плюс гарантия на 7 лет, я лучше у официалов exeed возьму
@user-nn9yk1ey2q
2 ай бұрын
ну понимающий человек выберет машину на гарантии, потому-что не знаешь что с машиной делал прошлый владелец
@Sj2gxk4bxk5
Ай бұрын
@@saveliy_stepanov А запчасти где на них брать, ведь на них нет каталогов запчастей..
@user-serg777
6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Очень информативно, полезно и вовремя) Хочу завтра поехать смотреть такой же авто)😊
@user-gn9mv5kl3s
10 ай бұрын
Спасибо за выпуск👍
@RRkrik
10 ай бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий🤝
@user-gn9mv5kl3s
10 ай бұрын
@@RRkrik 💪💪💪
@konstant.y3432
10 ай бұрын
У нас до 10 литров, но на равнине. VAG 1.8 турбо кушал побольше. Спасибо за обзор - по минусам интересно. Регулировка громкости , подогрев поясницы и вентиляцию выдают вместе с шильдиком AWD 😊. Малый коробец на центральной консоле это для платочка - стирать пальцы с торпедо.
@RRkrik
10 ай бұрын
Спасибо Вам за отзыв! Зато 1.8 турбо ракетой был, ему можно было побольше кушать) очень жаль, что додумали такие очевидные недостатки только в авд. Малый коробец тоже не страшно, страшно только подстаканники для меня.
@konstant.y3432
10 ай бұрын
@@RRkrik подстаканник это китайская feature :-) туда четко входит китайская цилиндрическая бутылочка для питья , но! Но... Рост водителя строго до 165… потом уже локтем эту бутылочку цепляешь. (с 2003 года много много раз трудился в Китае). Авто мне нравится, и четко сказано - на каждый день. Именно так. Не жалею о расставании с VAG, хотя машина была чёткая
@user-yv2pq2mu8l
9 ай бұрын
Сколько кушал 1.8 вага?)
@konstant.y3432
9 ай бұрын
@@user-yv2pq2mu8l так, ну если 1/5 город и 4/5 трасса, то 11. Правда на крыше перекладины не снимали даже при отсутствии багажника - чего их туда-сюда. Может был минус по аэродинамике... Этот точно в 8,5 или в 9 войдёт на тех же поездках
@user-yv2pq2mu8l
9 ай бұрын
@@konstant.y3432 что за машина? По трассе 5.6 при 105 КС, 4 человека + полный багажник на 95. 11 это если молотить днями в глухих пробках зимой.
@Alukardo13
9 ай бұрын
Отличный отзыв
@RRkrik
9 ай бұрын
Благодарю🤝
@Alukardo13
9 ай бұрын
@@RRkrik выбираю новую машину. Такие отзывы крайне полезны. Так что вам спасибо) П.С.: смотрел в сторону 7про и эксида ЛХ. Но сейчас вышел джетур Дашинг и уже смотрю больше в его сторону)
@RRkrik
9 ай бұрын
@@Alukardo13 благодарю. Видео джетур тоже внешне интересен.
@RogerONeal-rb4fc
5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Уже два месяца катаюсь и вот какие у меня впечатления: машина - восторг.
@user-bx6xk4ko8z
4 ай бұрын
Добрый день, подскажите, пожалуйста, плёнка, которой вы обклеили приборку. Она чёрная матовая или прозрачная матовая смотрится очень хорошо. Если не секрет, вы её сами клеили ? Можно пару слов рассказать об этом?
@user-ts9oy3bx8j
9 ай бұрын
Молодцы Китайцы они что даже стаканы не ставили в подстаканники они вообще ездили на ней сами ?
@eu-7536
10 ай бұрын
"Крик души", - ай яй яй.. 😊👍
@Boris-eu8cq
7 ай бұрын
Крутой обзор, фон шикарный, ракурс, звук природы, и в целом Вас приятно слушать.
@RRkrik
7 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв. Скоро попробую повторить, про другой Китайский авто)
@OlegSukhanov
5 ай бұрын
Приятно слышать реальные ощущения от пользования, планирую брать уже
@user-rx8mi9kx9r
5 ай бұрын
Точно такое же мнение. Когда начал кататься, осознал, что выбор был верным. Exeed LX - достойный конкурент премиум-брендам, особенно за свою цену.
@NaziksSarmano
8 ай бұрын
Спасибо за честный обзор, но новая машина это и есть жирный плюс ! Хоть какая машина не была надо менять каждый пять лет !
@RRkrik
8 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@SergeyE.
9 ай бұрын
Спасибо, отличный обзор
@RRkrik
9 ай бұрын
Вам спасибо за обратную связь✊
@user-ry3mq5hp9y
5 ай бұрын
Спасибо за обзор, буду брать.
@user-hs5gr2pg7l
5 ай бұрын
Ну, вот и я в клубе владельцев Exeed. Машина просто шикарна, и каждый раз, сажаясь в салон, ощущаю удовлетворение.
@user-ot8cn1gc3e
Ай бұрын
Стоит брать??))выбираю вот
@geraxabuz
Ай бұрын
@@user-ot8cn1gc3eесли часто по трассе катаешься, то не стоит ее брать. На 160 жопа виляет при малейшем повороте руля чуть влево или вправо. До 180 разгоняется 10 лет. До 200 не умеет
@user-mh1jk7em3z
9 ай бұрын
Спасибо,тебе,дорогой человек за искренность.Трезво оценить собственное капиталовложение может далеко не каждый.👍👍👍Продолжайте освещать эксплуатацию сей китайской вундервафли,т.к. увы автомобили не вечны и рано или поздно большинству из нас так или иначе придется пересесть на детища китайского автопрома.
@RRkrik
9 ай бұрын
Спасибо за обратную связь 🤝
@user-iq1td9nu5w
5 ай бұрын
Обзор принял, спасибо! Планирую приобрести себе такой.
@user-jx3ld4hb4y
7 ай бұрын
Спасибо, информативно, всё что нужно я узнал, а то засматриваюсь на него....
@user-zg2kf3yz9b
9 ай бұрын
Машина новая,5000 км.Руль не затерт ещё.А тормозные диски пришлось заменить….
@user-vladfgcc456
9 ай бұрын
😂😂😂😂😂👍👍👍👌😅😅😅
@DwightMcBride-zq7sb
2 ай бұрын
у меня уже 30к пробега, едет как новая
@user-mr7jp3st7j
9 ай бұрын
Культура производства в Европе и в Китае всё-таки разная . А вот такой хернёй с тормозными дисками даже на ладах не бывает .
@RuslanR001
8 ай бұрын
Лада хоть дешевый автомобиль, но достаточно продуман и технически грамотно сделан для своего уровня
@borisovdmitrii
2 ай бұрын
Все классно рассказываете, спасибо за обзор.
@user-xc7iw7gg3r
10 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв …Как раз сейчас гадаю между лх и тхл 2.0.подписался 💪🤝👍
@RRkrik
10 ай бұрын
Вам спасибо за комментарий, удачи в выборе и покупке!✊
@user-xc7iw7gg3r
9 ай бұрын
Добавляю про покупку,обязательно считайте и пересчитывайте расчеты по платежам,менеджер говорит что мое авто 3950 плюс каско 100 и Гап 100,комиссия банка 250 за рассрочку…пересчитал все платежи -на выходе 4900
@RRkrik
9 ай бұрын
@@user-xc7iw7gg3r это 100%!
@faramants5145
8 ай бұрын
Плёнка матовая шикарно смотрится .
@user-du6th9kz8u
8 ай бұрын
У меня полноприводная версия,пробег 11000 км,мой вес 105 рост 180см,найти удобную посадку тяжело,ездили в Дагестан из Питера 2е взрослых и 2е детей,в принципе терпимо,багажника соотвественно не хватает,оптимально загрузится в отпуск для двоих,двигателя по мощности на обгонах хватает без фанатизма,на общем длительном пробеге расход 10-11 л ,коробка до Дагестана вела себя норм,в Дагестане при больших температурах чето начала рыскать по передачам,и долго удерживать низшие,хотя понимаю что можно было отпустить на высшую на спусках и дать накат,но держала и от этого обороты были близко к 4000,тормоза не перегревались,однажды зеванул на спуске и сработала система аварийного торможения,авто резко затормозило,хотя я в принципе сам успел бы затормозить,но все же наверно хорошо,заодно и поняли как оно работает,в целом авто норм покупали супруге ей нравится и ей удобно после ML w 164 она говорит по габаритам более понятно ей
@RRkrik
8 ай бұрын
Соглашусь со многим, расход конечно конь, это огорчает в этих авто.
@dmitriyzakharov2729
5 ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@--.3658
9 ай бұрын
Очень хороший обзор, Спасибо. Я влюбилась в этого автомобиль, как только в него села. Но было интересно послушать стороннее мнение. Минусов значительно меньше, чем плюсов. Все его минусы, кроме стаканчика, мне очень подходят. Плавное движение отсутствие стабильности на поворотах приводят к невероятно комфортной езде и даже как-то внутри успокаиваешься и чувствуешь под собой автомобиль бизнес-класса точка возможно неправильно выразилась, это мои личные ощущения. В автомобилях сильно не разбираюсь - только как пользователь😊
@RRkrik
9 ай бұрын
Спасибо за комментарий, главное чтобы Вам было комфортно, как говорится у каждого свои фломастеры) в целом глобально ничего плохого про данный авто не сказать. Минусы у всех есть.
@MarkusRull29
9 ай бұрын
Я в ахуе. Извини за французский, плохая стабильность в поворотах позволяет ощутить автомобиль и придает уверенности и спокойности. Заберите руль у человека
@MescaleroNL
7 ай бұрын
Отсутствие стабильности на поворотах успокаивает?))) Тормозные шланги перережьте - тогда ваще спокойствие будет
@RRkrik
7 ай бұрын
@@MescaleroNL ))) ну ладно Вам) девушкам гонять не куда)
@user-qy2cg8fi6p
9 ай бұрын
Хватило несколько секунд шуршания рукой по рулю чтоб понять качество автомобиля, но это я понимаю будущее многих владельцев к сожалению. У нас в Тульской области завод "Хавал", запчастей на эту шляпу нет, но люди берут и потом продают почти новыми и цена естнственно в разы сильно падает, полный неликвид, считаю только привозить японские и немецкие машины на заказ, увы живем пока в такой реальности, это мое лично мнение. Всем добра и безопасной дороги.
@IzFra
3 ай бұрын
Здравствуйте, хороший обзор , просто приятно слушать...Купил вчера , радости нет предела 🎉будем кататься😊
@RRkrik
3 ай бұрын
Поздравляю с покупкой, как говорится ни гвоздя, ни жезла!
@user-OlegZ
9 ай бұрын
Автов, а вы дарго рассматривали? Тестировали?
@dieselekk
9 ай бұрын
Для поворотов может резину нормальную поставить и сход развал сделать?
@RRkrik
9 ай бұрын
Сход развал делал трижды, резина континенталь, для этого авто лучше условий не найти уже, ну только если не занижать 😂
@user-fr5qs9cj3q
9 ай бұрын
Насчёт неустойчивости в поворотах это болезнь коротких машин, как говорится машина козлит, был АСХ МИЦ было тоже самое в поворотах приходилось напрягаться, потом купил аутлендер на тоже скорости в том же месте машина сама просит прибавить скорость 😂 аут ощютимий длиннее, да и многие обзорщики на это обращали внимание, кроме машин с балкой на задней оси.
@qaitoff7593
7 ай бұрын
Спасибо за честность! Машинка с виду приятная, ничего вычурного вроде нет по внешке и внутрянке. Но для меня главное управляемость, т.к. часто на трассе в любое время года. Расход с кондёром по городу небольшой, на моем седане гольф класса и то больше
@user-my8jj4rz4r
8 ай бұрын
Спасибо, покупаю. Москва
@mopper777
9 ай бұрын
Сегодня первый раз поездил в каршеринге на нем. Согласен с автором на все сто процентов, точно описал эмоции. Вроде бы норм, но минусов хватает (особенно руль печалит). Удивительно, но больше всего эмоций из поднебесной дал Кулрей)
@RRkrik
9 ай бұрын
Потому что кулрей маленькая зажигалка, едет хорошо, рулится более или менее хорошо.
@AndreyTeplov
9 ай бұрын
Кулрей это Вольво 😍 Поездили бы вы на Атласе, Тугелле и Монжаро, вообще были бы в восторге ❤
@user-mh1jk7em3z
9 ай бұрын
@@AndreyTeplovну тугела и манджаро согласен,но атласы,особенно предыдущих поколений это такое себе удовольствие.Хотя новые рулятся неплохо.
@AndreyTeplov
9 ай бұрын
@@user-mh1jk7em3z постоянно в такси вызываю Атлас, кайф подвеска. Просторно сзади. Отличная тачка за свои деньги. Хоть у меня и немцы раз в несколько дороже, об Атласе только положительные эмоции
@kainomen5887
8 ай бұрын
@@AndreyTeplov кулрей - огонь, а вот атлас совсем не понравился. Едет грусно, сидухи топорные, салон бедный по сравнению с Черри 7 про и Эксидом.
@user-oj6de3we6q
10 ай бұрын
Довели страну(( Своего делать так и не научились или не захотели. Теперь остались только Китайские авто. Ну и еще аукционы Японии. За Уралом японские авто пользуются лучшим спросом.
@RRkrik
10 ай бұрын
Да обидно, Поднебесная за 10 лет прорыв просто сделала, сейчас смотрю на их электрички так честно говоря местами падать хочется от увиденного, реально классные аппараты особенно балдею от лийсян л7 л8 л9 все просто топчик.
@user-mx5sz3ob3o
5 ай бұрын
Не могу не выразить благодарность за такой объективный обзор. Очень важно услышать мнение реальных владельцев.
@RayPalmer-ws1kf
5 ай бұрын
Она выглядит очень мощной и впечатляющей
@wedu5212
8 ай бұрын
Приветствую автора! Подскажи пожалуйста, откуда такая матовая пленка? Где такую продают?
@RRkrik
8 ай бұрын
Доброго дня, я заказывал в Краснодаре, на выбор были мат разный и глянец. Знаю что на Али и озоне вроде тоже начали продавать.
@user-gz7qh9xo4p
10 ай бұрын
Езжу на 7про Максе Вполне даже достойно ведет на серпантине, после корейца Креты 2.0 прям топ
@RRkrik
10 ай бұрын
Понимаете, дело просто в том, что я езжу по серпантинам стабильно два-три раза в неделю, накатываю хороший пробег именно по серпантинам, и на разных машинах, поэтому у меня грубо говоря сравнение происходит по горячим следам, на своей редко езжу по ним и как только выезжаю мне становится грустно, но я двигаюсь по ним быстро на других автомобилях.
@Nail1987
8 ай бұрын
@@RRkrikмоя 8 про груженная по очень резким и крутым перевалам просто летает. Думаю это благодаря роботу...
@MrSacksonec
10 ай бұрын
Пыльник между левым передним и отсеком двигателя тоже не стоит? На дроме писали. У дилеров вроде появились. Ставьте, там разъёмы на коробку открыты для воды
@RRkrik
10 ай бұрын
Я себе сразу поставил, на озоне купил. Стоит недорого.
@KLELIKL
Ай бұрын
Красава, все без воды. Ясно и познавательно 👍
@user-ms7zu9qy4n
5 ай бұрын
Радует что они учитывают свои ошибки в прошлых версиях и устраняют их в новых
@voynovphoto
7 ай бұрын
А я думал у меня плохая Гранта, оказывается Мечта, 2 стакана легко встают, маневренная, тормозит как надо, едет как надо, руль крутится не ватный, на скорости наливается как на ягуаре. Спасибо за обзор очень все подробно
@user-ce1xn4oq5b
7 ай бұрын
Взял у друга новую гранту, поездил два дня на ней, и понял что мой четырнадцатилетний фокус с пробегом 250к , хорошая машина!
@sergiusU
5 ай бұрын
Я когда на гранте друга первый раз затормозил, такого страха натерпелся, если честно она не тормозит....точнее тормозит, но усилие на педали непривычно большое надо прикладывать и поведение у нее странное очень
@Iaroslavvv830
2 ай бұрын
Ну да и ржавеет она тоже неплохо, дизайн устарелый, по комплектации проигрывает, спасибо, лучше взять exeed
@user-ey4ht9tm7l
8 ай бұрын
Взял машину в двадцать втором году летом Вот уже 30.000 пробег И никаких проблем
@RRkrik
8 ай бұрын
Это хорошая новость, желаю и дальше эксплуатировать без поломок и проблем👍
@user-eh4bq5hb2h
9 ай бұрын
Респект Подписка Привет с Алтая
@ScottMitchell-wm4of
5 ай бұрын
Спасибо за обзор, машина нравится, говорю по своим ощущениям, уже месяца два катаюсь.
@user-lj7me2se4f
5 ай бұрын
Не могу не согласиться! Exeed LX действительно выходит победителем в битве цена-качество. Пару месяцев на нем, и я в восторге. Просторный, стильный, да еще и на дороге держится как богатырь.
@user-si6jy3el6x
9 ай бұрын
Какой отзыв с таким по побегом.😢.это слезы
@RRkrik
9 ай бұрын
Я же говорил, что суммарно наездил уже 15 тысяч на двух ЛХ.
@user-si6jy3el6x
9 ай бұрын
@@RRkrik судить можно после 100000.я так думаю
@RRkrik
9 ай бұрын
@@user-si6jy3el6x о китайском автопроме можно и после 15 сделать выводы)
@RRkrik
9 ай бұрын
@@user-si6jy3el6x после 100 страшно
@user-si6jy3el6x
9 ай бұрын
@@RRkrik вам виднее
@user-rl5nl7hv8l
9 ай бұрын
Хороший обзор. 👍
@RRkrik
9 ай бұрын
Спасибо за комментарий!
@Brig2009
8 ай бұрын
Здравствуйте, что скажите про tlx? Это первый вопрос. Второй, посем обошелся ваш кроссовер? Третий аопрос. Это где вы катались в горах? Что за достопримечательность на верху где развернулись обратно вниз? Смотрю с грустью на китацев понимая что мой ВАГ не реален стал. У меня гольф gti и заказал тигуан р лайн на смену но увы.
@RRkrik
8 ай бұрын
Приветствую. 1. ТХЛ, очень нравится интерьер, хорошая шумка, 2.0 неплохо едет, не Тигуан р лайн, но в текущих реалиях один из самых бодрых моторов, за минусом прекрасной тугелы с автоматом и Вольво мотором. Достаточно адекватная работа полного привода. Но мне не заходит внешне. Знаю что на первых 1,6 много было косяков. 2. Обошёлся порядка 2,8 3. Башня Ахун, Сочи. Р лайн аппарат что ни говори, сам бы с удовольствием ездил...
@ivanov_maslovv
2 ай бұрын
Тачка огонь, для семьи, на рыбалочку, у самого такой, машина - удовольствие
@user-pw5zd9vy1k
9 ай бұрын
Да, когда плюсов мало искать их очень сложно! Блин у меня 10-летний городской японец, под капотом вообще никаких проблем, на трассе как вкопанный, все работает, все надежно, во всем уверен. А тут...!
@user-ok2ry4gi3o
9 ай бұрын
Аналогично . Японка 10 лет пробег 102 тыс только масла и фильтры ))))) и я от этого реально получаю удовольствие и эмоции и угараю с Китая и с тех кто за него топит )))
@dinociccarelli9216
9 ай бұрын
Правильное решение, самый хороший автомобиль это новый автомобиль! Генри Форд.
@user-mz3ei6ob8y
9 ай бұрын
Это тогда надо каждый день новый авто покупать) Ты выехал из салона,автомобиль стал уже б/у и подешевел на 20-30%.
@user-zt2iy3ug7l
5 ай бұрын
Слова про следить за тачкой - точно! Любая машина прослужит долго, если заботиться. Кстати, у меня такой же, только полноприводный. Рекомендую!
@user-qf4zd6df9r
5 ай бұрын
Спасибо ребятам из Exeed за этот шедевр
@ivanlesovik4431
9 ай бұрын
Всё что вы перечислили , встречалось и у именитых производителей , косяки той или иной степени сборки , одно печалит так это цена , скачок конечно пугает 😂
@RRkrik
9 ай бұрын
Да вопросов нет я согласен, однако у именитых производителей при этом было много плюсов, до которых Китаю ещё далеко, речь про управляемость настройки взаимодействия с водителем. А в целом да! Косяки есть у всех.
@ivanlesovik4431
9 ай бұрын
@@RRkrik . Вы конечно правы , да и цена не адекватная за авто .
@user-zj9sl2vc2z
2 ай бұрын
ну не такая большая цена, для тачки с салона это хороший прайс
@denden5663
10 ай бұрын
Может и можно было бы смириться с этими косячками, но они (exeed) позиционируются как премиум, ну и цена, хотя наверно к цене грех придераться, нац валюта и растаможка пздц
@RRkrik
10 ай бұрын
Вот полностью соглашусь по поводу "премиум сегмента", данное позиционирование Эксиду не подходит, если ещё учесть что они точно такой же салон ставят теперь во все новые чери, то вообще труба! На счёт стоимости тоже верно, сейчас эту тему не осилить, все стоит неадекватных денег.
@user-is2qn2kd1z
3 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв. Все еще более понятно стало про Китайцев. Похоже данный автомобиль можно было бы сравнить с Ниссан Кашкай 2.0. Только тот, при наличии полного привода явно лучше рулится, лучше тормозит, да и музыка в комплекте с Bose явно играет интереснее.
@user-bk3jq9gd7c
5 ай бұрын
Недвно увидел этого красавчика в городе. Блин, ну крутой аппарат
@user-sf3vx6bi8p
9 ай бұрын
Вопрос один,китайцы это как немцы?На сколько его хватит?Как ощущения после Вага?(с 2010 года немцы стали одноразовые).Сам являюсь ваговодом уже 10 лет,нужны большие усилия для содержания в идеальном сотоянии авто,добавляет гемороя ещё и постоянная борьба с лкп.
@RRkrik
9 ай бұрын
У Китая лкп не лучше 100%! Стекла вообще нежнятина, лобовое от маленького камешка бахнуло, и ползет за 2 минуты. После тигуана вообще печаль.
@Nail1987
8 ай бұрын
ЛКП лучше чем в Тойоте и схоже с немецким. Достойный слой краски и лака. Так сказал мастер, что выпрямлял вмятину на моем Тигго.
@RRkrik
8 ай бұрын
@@Nail1987 возможно и так, но лкп не металл)))
@Nail1987
8 ай бұрын
@@RRkrik а что с металлом?)))))) Сквозная коррозия?))))) Как у уазика или гранты?))))))))))
@RRkrik
8 ай бұрын
@@Nail1987 слабый метал, любая царапина и через пару дней очаг. Скоро сниму видео по этому поводу.
@E.T.MikhaiL
10 ай бұрын
Тяжело так жить ..
@rom58888
4 ай бұрын
Выступающее за плоскость арки задние колеса - это конструктив такой или самостоятельно установленные диски с неправильным вылетом?
@user-ys3ix7ll1m
5 ай бұрын
Мультимедия отдельно выполнена. Новые технологии в точности. Радует, что сделали приборку менее бликовой.
@Jigurdinec
9 ай бұрын
Камень попал от фуры вдоль двери, появился скол и уже ржавчина. Думаю избавлятся, пока новая.😅
@Makar_Pokrovskii
2 ай бұрын
Купил нового exeed у дилера, сразу в пленку закатал и проблем не знаю
@EthanGriffin-bo5dp
2 ай бұрын
ну это нормально, появился потому-что снята защита
@Jigurdinec
2 ай бұрын
@@EthanGriffin-bo5dp кстати сейчас езжу на семейном Авео, и классно. А это говно продал осенью на 500к выше его цены.😅
@user-or8vx5ij4s
5 ай бұрын
Тоже присоединяюсь к хорошим отзывам! Exeed LX действительно выделяется на фоне других. И ведет себя на дороге на высоте.
@DanikGul
5 ай бұрын
В такси встречаю такие по Москве, на заднем ряду комфортно, в багажник свободно каляска поместилась.
@Ssmonlyt
9 ай бұрын
Заглушки для ремней, удачи тебе…
@user-th3gv7zp5b
9 ай бұрын
8
@user-th3gv7zp5b
9 ай бұрын
888
@user-lo8jy7dx2o
9 ай бұрын
Сколько сцуко умников,а если ты на природе …?
@user-ut5in8kc8o
10 ай бұрын
привет земляк, я писал Вам в прошлом видео что понравился Ваш LX и поеду смотреть, я посмотрел цены - прозвонил, к сожалению цена разочаровала и за мой дали 1 млн, далее еду смотреть к брату в автосалон (они б/у продают, но от дилера) тигго 7 про, 22 года пробег так же 22 тысячи, без дтп и окрасов. следов эксплуатации только небольшой износ резины(зимняя в подарок), пленочки присутствовали, нарекании только заменить щетки стеклоочистителя, в общем мой забрали за 1,3 как я и хотел, черик взял за 2 мульта, но покупка длилась 2 дня, сначала навязали каско, потом дикие проценты, потом переговоры, брат о скидке не просил - просто позаботился о том что бы проверить авто. Два дня и птичка в клетке, обо всем договорились сделали нормальные условия по кредиту, но всё равно втюрили 40 тысяч помощь на дорогах. По авто - минусы: кожа (потеет задница и спина, у митсубиси так же) подвеска грохочет (все стойки стабилизатора я думаю под замену ценник 3тысячи за 4шт). О впечатлениях - нормальная машина за свои деньги куча функций, свет фар превосходный, расход реальный - 12 город пробки кондей на 4 школе г.Краснодар, трасса 90-120 ехал 9 литров не более(тайота рав 4 жрет 15 в городе). Музыка обалденная, на всю катушку играет чисто и не хрипит слушать приятно, подвеска мягкая. в салоне все красиво (тайота и корейцы отдыхают) взял на два года и тысяч 30 пробега, далее возьму ексид VX это просто пуля, внешне увидел -не могу забыть))) еще прикольно когда говорят так это ж китай - отвечать нужно так - А Вы на чем передвигаетесь?)))) все вопросы отпадут, обычно это люди на повозках тысяч за 600-700
@RRkrik
10 ай бұрын
Поздравляю, самое главное, что Вы довольны, остальное по барабану, кто и что скажет! Как говорится не гвоздя не жезла Вам на новой ласточке🤝
@RRkrik
10 ай бұрын
ВХ хорош соглашусь) приятный очень, но теперь у него есть конкурент в виде Монжаро Джили, я ещё на Монжаро не ездил, но а салоне сидел, тоже приятный авто на самом деле.
@user-ut5in8kc8o
10 ай бұрын
@@RRkrik благодарю, Вам тоже удачной эксплуатации
@user-df2fg7zr6f
10 ай бұрын
@@RRkrik катался в манжаро. Вх лучше во всем. В манжаро материалы отделки не очень, видимо для удешевления сделали. Сам езжу на лх, тоже Вх нравится
@oldgamerX
10 ай бұрын
Обработай свой черик А то наступит конец А подвеска там с завода фуфлыжная Так же стоит обратить внимание на уровень масла в варике
@user-zo8zu9ok6u
5 ай бұрын
Лайк за отзыв! Эмоции не купишь, и когда видишь, что именно обладатель этой машины в восторге, это добавляет уверенности в выборе.
@MichaelBoyd-ik5ew
5 ай бұрын
Салон в ней очень просторный и комфорта море
@user-vi5zz6tn6q
5 ай бұрын
Заслуживает внимания и похвал.
@user-hc6tb3vc8s
9 ай бұрын
Смотрел на exeed а остановился на черри 2л на полном приводе. После vag немного страдал-управляемость конечно не та. Тормоза и робот вроде устраивают. Салон и внешний вид на высоте. В принципе согласен со всеми Вашими выводами. Но на сегодняшний день альтернативы нет.
Тоже отметил , что китайцы при малолитраже имеют большой расход, я после аутлендера 2.4 вариатор с расходом 9-10 город 7-8 трасса (люблю педаль прожать не знаю как пересяду на них
@mr.unknowndj
9 ай бұрын
Дорохо & Богато
@user-fh1df6bc9b
5 ай бұрын
Exeed LX - не просто машина, это стильный акцент на дороге. Замечательный выбор для тех, кто ценит сочетание качества и цены.
@Sj2gxk4bxk5
Ай бұрын
Менеджеры подъехали ))))))
@user-qy1io8lf1h
10 ай бұрын
Такая же тачка пробег 7000 проблем нет, совсем согласен тачка по деньгам, хотелось бы добавить для разработчиков чтобы добавели регулировку громкость поворотников.
@RRkrik
10 ай бұрын
Приветствую, там есть регулировка громкости поворотника. В разделе громкость, если не ошибаюсь громкость оповещения, вы включите поворотник зайдите в раздел громкость и там двигайте шкалы, так и найдете.
@UlamovDenis
9 ай бұрын
как же я все больше и больше люблю свою Мурку 52ую после таких видео )))
@papa_diy
7 ай бұрын
По расходу санта фе на автрмате 174 силы. Если уж прям вообще 80-100 ехать то расход по трассе 8.3 Но так ездить не получается. Даже если 110, то уже 9. А выехал на платку 130-140 то будет к 11-12. По городу с небольшими пробками в районе 11. С такими серпантинами как у автора 12 наверное нормальный расход. И трассовый расход в меру. По тормозам у жены мазда сх 5. Так она после санта фе кажется не тормозит. Надо как то сильно давить и все время получается, что я как бы поздно торможу. По крыше, так стекло больше изолирует звук, чем жестянка.
@user-zz4xi8cj8p
5 ай бұрын
Великолепная маневренность на дороге.
@Iceman1940
9 ай бұрын
Три года назад купил Volvo XC60 II за 2, 8🍋 и вообще никаких проблем. А теперь за такие бабули даже китайца приличного не купить. И мы все знаем кого за это надо благодарить.
@user-oe6xf5wt7w
9 ай бұрын
Кого?
@Iceman1940
9 ай бұрын
@@user-oe6xf5wt7w того самого
@user-qy4ox1cr6b
9 ай бұрын
Так компания Volvo и не выпускает , больше, легковые авто , а то на чём Ты ездишь ,это самый ,что ни на есть ,"приличный " Китаец от Geely.
@Iceman1940
9 ай бұрын
@@user-qy4ox1cr6b ну не надо! Volvo - почти самостоятельное подразделение Geely. Некоторые модели собирают на китайских заводах, другие в Европе. Другое дело, что весь инженер-технический персонал Volvo принимает какое-то участие в разработках автомобилей всех подразделений Джили.
@user-nh9xq6fm9j
8 ай бұрын
действительно, кого надо благодарить? на кого намекаешь? либерал не добитый
Пікірлер: 903