Отличные аккумы прекрамно себя зарекомендовали у нас в автопарке фирмы в Москве с огромными часами движения сутками по пробкам , с завода в Калуге стояли именно Эксиды машины февраль 2015 года выпуска и снова ставим такие же точно аккумы Эксид я меняю по мере необходимости с осени 2020 года -- завтра поеду поменяю на последнем 10 Фольце Поло аккум Эксид 62 крутят зимой в морозы густое масло Кастрюль Магнатек 5w40 на ура !!!!! При том что зима была холодная в Январе -25-26 масло густое но заводились отлично аккумы сильные крутят отлично !!!!
@seniorserhio
2 жыл бұрын
я в 2012 году взял exide на 72 Ач, тогда он был в новинку, на свой фокус, пробег до работы маленький, а зимой включаешь все обогревы - сиденья, лобового, зеркал, так он до сих пор жив! Правда три последних года в начале зимы подзаряжаю. Очень хороший!
@БорисР-д6х
11 ай бұрын
я видел эксид белорусский на фольце 72Ач, который выше 12,3В не заряжался, а ток пусковой давал 590А из 640А по этикетке. Так и не понял, он вроде необслуживаемый и значит на заводе залили электролит малой плотности... Еще удивило, что он вместо паспортных 18,8кг весил 19,5 кг. 0,7 л дистиллята как будто перелили@@seniorserhioУ вас какой вес акб и заряд после 10 часов простоя после окончания заряда на нем?
@seniorserhio
11 ай бұрын
@@БорисР-д6х к сожалению не смогу ответить, попал в дтп, акб лопнул, соотв я его выбросил
@КириллТалипов-э6п
3 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
@Киоилл Талипов благодарю за поддержку! ✊
@АртурСаркисян-ы2п
8 ай бұрын
65ah exide купил в феврале 18 года. Этой зимой при минус 26 не завёлся. 2 дня назад заказал такой же.
@Новинкиаэрографии
Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор, посмотрел, выбрал такой же. Успехов )
@roninwithanaxe
3 жыл бұрын
Будет интересно, как эта АКБ покажет себя в дальнейшем
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
Отлично себя показывает!)
@ЮрийБибенин
3 жыл бұрын
На прошлой машине стоял такой. Покупал в exist. На третий год плохо держал заряд. Геннадий был исправен.
@vladimirbespalko6887
2 жыл бұрын
В обзорах и тестах показывает хорошие результаты у меня к нему симпатия. Пусть служит долго!!!
@ДмитрийМухамедов-щ2к
Жыл бұрын
Хочу сказать что был такой АКБ на 100. Проработал на дизельное Рено Трафик 2.0л почти 5лет в мороз 29, с пол тыка заводил. Может ещё работал если я не решил сменить к зиме. Когда проверил его на станции под нагрузкой сказали АКБ держит. Вот купил такую же 100ку но в чёрном корпусе 1,5 года Сегодня - 6 ели завёл, Разнеца и до этого была очевидна Думаю подделка.
@ВАЗИКТАЗИК-д8р
2 жыл бұрын
акум достойный главное заряжать перед морозами, моему 5 лет без нареканий
@ВАЗИКТАЗИК-д8р
2 жыл бұрын
65 ампер на спортаж 3
@SQL-gf2rb
Жыл бұрын
Был с 2019 года Exide 60 , до сих пор живой ))Ни разу не подвел . Но вот решил уже поменять, взял Topla Energy , посмотрим как работать будет.
@alplisov
2 жыл бұрын
Замер напряжения в конце ролика показал 13 вольт. Спецы везде показывают, что такое может быть, если в аккумуляторе дикое расслоение электролита с сульфатацией низа пластин. В Нормальном аккумуляторе, после отстоя, напряжение должно быть , порядка 12,85 вольт. И да. Не смотри на показания всяких сигналок. Они могут сильно брехать. Только замеры мультиметром на клеммах АКБ, с отключенной клеммой от сети авто.
@БорисР-д6х
11 ай бұрын
ок, а если на акб exide после заряда 12,9В, а через 10 часов стабилизируется на 12,3-12,4В. При этой пусковой ток почти как на этикетке заявлен. Электролит в них льют пониженной плотности или может зимой крайние банки подмерзали и пластины в них частично слиплись? Просто такой акб сегодня видел у владельца фольца и сам не понял чего с акб.
@titvolov2819
8 ай бұрын
Эксплуатация exside EA 612 (61а*ч), с лета 2016 г. по настоящее время. Умеренный климат, двигатель 1.4 бензин, средний пробег 10 тыс км в год, 60/40 процентов трасса/ город, зимой частенько автозапуск. Профилактическая подзарядка один - два раза за год. Проблем не было до сих пор, сигнала высадила до 5.5 в. Уже видимо постарела, да и последний месяц при минусовых температурах и коротких поездках на работу 3 км дали о себе знать. Рекомендую.
@Pro_Avto-102
8 ай бұрын
@TIT VOLOV благодарю за полезный комментарий!
@Роман-ъ7б5т
2 жыл бұрын
7 лет отходил,подустал.производство 14 года.куплен в 15
@marisbergmanisthebestofthe1715
8 ай бұрын
AGM -2013.01. Служит уже на 3. Авто :) !
@RB-SAW
2 жыл бұрын
У меня белорусский для VW изготовленый уже 5 лет верой и правдой два раза в 0 разрядился, забыл регистратор вырубить) стоял по месяцу оба раза разряженый, зарядился генератором и продолжил работать как не вчем не бывало. Сейчас снял проверить и провести разряд заряд, посмотрим сколько осталось в нем) но перед тестами показал 12.3в 6 мО сопротивление где-то 340 пускового тока, должно быть 540 посмотрю что будет после тренеровки)
@БорисР-д6х
11 ай бұрын
Что по итогу с аккумом? У меня такой. После заряда 12,3В показывает... но сопротивление 4,73 мОм почти в норме
@RB-SAW
11 ай бұрын
@@БорисР-д6х по итогу у меня времени не хватило его дергать, 25А ёмкости. Нужно делать десульфатацию, чтоб восстановить немного емкости. Так как я много летом путешествую, а зимой много простоя, этой емкости мне критично не хватало, пришлось продать его и купить новый. Чел им пользуется но на сколько он его восстановил или нет не известно. Но пока не посыпался его реально восстановить, не на 100% конечно, но до 70% от начальной емкости реально.
@АлександрСвиридов-л2н
2 жыл бұрын
Про титан могу сказать следующее. Очень уставший титан сильвер запустил авто при - 36℃ после 13 часов простоя. Сам не ожидал. Аккум действительно был уставший. Несколько разрядов ниже 9 вольт. Плотность в одной банке 1.11. Крышка текла. Сдох летом. Купил реактор, потому что титан дорогой.
@johnnykoks3460
19 күн бұрын
Хорош акб, 8 лет ище живой
@vitalayp8294
Жыл бұрын
Здравствуйте Полезно Как определить в какой стране произведен ?
@Павел-э4е3с
Жыл бұрын
Пользую семь лет. Пока не подводил
@ИванНеизвестный-э9с
2 жыл бұрын
Почему то на Бош и Варта много отрицательных отзывов. Даже на премиум сегменте.
@stylus84razviter58
Жыл бұрын
У меня excide 8 лет на Октавия прослужил с завода. Ни разу не заряжал и не обслуживал.
@koto7
Жыл бұрын
3 года у меня и все, похолодало и он не держит заряд дохнет😔
@Салют-р4о
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Как чувствует себя аккумулятор? Думаю купить такой.
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
Здравствуйте. С аккумулятором всё отлично, зиму пережил легко и непринуждённо. А морозы у нас бывают крепкие. Не подзаряжал. Бегло глянул заряд после зимы - в норме. На днях авто идёт в поездку 2.500км в одну сторону и 2.500 обратно- в АКБ уверен
@YuriOsadchuk
9 ай бұрын
Возьмите лучше Аком, и гарантия 4 года и пробки есть на всякий случай для обслуживания/восстановления
@СергейРешетников-ь7д
3 жыл бұрын
Не слышал про такого производителя. Интересно будет узнать, как хорошо и сколько прослужит
@Pro_Avto-102
3 жыл бұрын
Расскажу об этом по факту, в комментарии к этому видео
@АвтоЖизнь-ь6м
3 жыл бұрын
У меня такой же, только на 77А, работает уже 4 года, авто эксплуатируется каждый день, с пробегом в день по 200км. Авто 2107. В этом году с похолоданиями, по ощущениям стал крутить чуть потяжелее. Но и проработал он по километражу достаточно много
@Dverio
3 жыл бұрын
Еще на москвич в 90х брал, но там были чисто США, просто супер, сейчас хочу взять, какое качество сказать сложно, но думаю на уровне
@АрсенОвакян-б2л
2 жыл бұрын
Токой же стоит на семёрке с 2015 года,вот только пару дней назад начал не заводить,буду брать токой же.
@АндрейМартынович-я4ч
2 жыл бұрын
@@АрсенОвакян-б2л не вздумай
@YuriOsadchuk
9 ай бұрын
Точно такой же аккум сдох через 2 года и три месяца, как раз гарантия закончилась))) обслуживал его два раза в год, перед каждым сезоном
@Pro_Avto-102
9 ай бұрын
Видать мне везёт) 5ая зима с морозами за 30С° и всё хорошо😇
@tam-syam
8 ай бұрын
Самые херовые аккумы для климата СНГ. Купил с 3 летней гарантией. Чз двамгола умер. Поменяли по гарантии - опять сдох чз 2года. Параметры, 75А/650, с польского завода. Место эксплуатации Казахстан, запад. Авто Хайландер, водитель электрик со стажем. Вывод - для нас нет аккума лучше наших чем, как Талдыкурганские, Тюменьские и т.д. Зимы у нас бывают до -50С ночью и под утро. Ветрено, 300 дней в году.
@ERKENSSON
23 күн бұрын
Ну и в чем же преимущество Талдыкорганского обслуживаемого Барса перед этим - в том, что стоит дешевле ?
@АндрейМартынович-я4ч
2 жыл бұрын
Отработка на срок гарантии. Два года после издох. Пускового тока как не бывало. И это премиум? 7.2₽ отдал. Из СИБИРИ ПРИВЕТ.
@vitalichj
Жыл бұрын
Скорее всего вы его убили недозарядами или у вас машина стояла долго, ездили мало и плюс сигнализация его выедала постоянно... Лично у меня такой аккум здох за 2 года именно по этим причинам, глубокая оксидация пластин случилась и он умер безвозвратно
@константинК-ъ1ъ3у
Жыл бұрын
Реактор попробуйте
@autoweekdays
2 жыл бұрын
Планирую такой к приобретению.
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
Удачной покупки!
@ОЛЕГПУПКИН-ы3х
2 жыл бұрын
Возьмите ефб, он покрепче))
@autoweekdays
2 жыл бұрын
@@ОЛЕГПУПКИН-ы3х уже приобрел.
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
А на видео как раз ефб, норм агрегат)
@tolikdykalis4384
Жыл бұрын
Добрый день а этот акамулятор обслуживаемый ?
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
@Tolik Dykalis, день добрый. Этот аккумулятор не обслуживаемый
@ОлександрЛисенко-ц4ы
2 жыл бұрын
как расшифровать дату производства? или она понятна?
@seniorserhio
2 жыл бұрын
По первым двум знакам, первая цифра это год, например 9с, это 2019 год, а буква, это месяц, март(abcd и т.д)
@andreyhotsiuk4834
2 жыл бұрын
Старая информация что Польша делала только в черных корпусах, а Беларусь в серых.
@Arteq777
2 жыл бұрын
У меня варта щас подустала, рассматриваю такой аккум к выбору, работает еще?)
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
Работает вполне. Пока как новый)
@Arteq777
2 жыл бұрын
@@Pro_Avto-102 Спасибо Евгений за отзыв)) Присмотрюсь к этому акб)
@maxim1901.
2 жыл бұрын
@@Pro_Avto-102 новый когда покупал тоже его сразу на зарядку ставил,зарядное устройство обычное?
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
Да, перед первой установкой на автомобиль, заряжал автоматическим зарядным устройством "вымпел-18"
@victorssemenov7591
2 жыл бұрын
@@maxim1901. Любой свинцоаый аккумулятор нуждается в подзарядке зимой в сильные морозы. Особенно при коротких поездках. Да и летом иногда не вредно подзарядить. Лучше всего автоматическим зарядниаом, чтобы не надо было следить и проверять как идёт зарядка. С вечера поставил на зарядку, утром готово.
@mifodiy7737
9 ай бұрын
Купил авто с этим акумом, первый мороз, машина не запустилась
@Pro_Avto-102
9 ай бұрын
@mifodiy7737 четвёртая зима, морозы до -30-35С° у нас не редкость. Всё чётко, как часы. Как выбирали/проверяли при покупке и как эксплуатировали / обращались- имеет огромное значение. На рабочем корейце АКБ Тюмень (даже не премиум) 5лет уже отработал и норм.
@vitalichj
Жыл бұрын
Народ подскажите что это за тип аккумулятора? Это Са/Са или что другое?
@Dimich87
Жыл бұрын
Да,Са/Са.
@Bimer777
2 жыл бұрын
Нужно ли снимать заглушку клапана газов справа или нет при эксплуатации?Просто слева у меня на новом нет ,а справа есть или там сквозной канал непонятно…?
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
У нас заглушки не было; лично я бы снял
@ВикторТомилов-ш3ш
2 жыл бұрын
А при зарядке банки надо открывать или не стоит?
@Pro_Avto-102
2 жыл бұрын
Если автоматическим зарядным устройством, то можно не открывать- оно не допускает кипения
@ВикторТомилов-ш3ш
2 жыл бұрын
@@Pro_Avto-102 Quattro Elementi Start&Go 90
@ТНик-д7л
2 жыл бұрын
А где на нем находятся банки?
@vitalichj
Жыл бұрын
Банки не открываются на нём, он одноразовый, если пытаться открыть крышку, то она ломается, а под ней каналы, что бы вода при испарении стекала обратно
@Dimich87
Жыл бұрын
Как то у себя провел эксперимент. Тоже было интересно. На кальциевом необслужеваемом аккуме без пробок в режиме дозаряда при 16.5 В и токе в 1.8 А сильного газовыделения не было. Слышно было выход отдельных пузырьков, но ничего критического. Ожидал более обильное газовыделение. Банки нужно было открывать на старых советских сурмяниствх батареях, в которых вместо крышек была битумная заливка. Лично я ни разу ни в интернете, ни от знакомых не слышал чтобы необслуживаемые аккуму взрывались или вздувались при зарядке. Хватает там штатного отверстия за глаза.
@hyggeecco3338
8 ай бұрын
Сразу пропал интерес к етому акомулятору, раз его заряжают то нетак он и хорош. У меня varta уже пять лет и я его неразу ищё незаражал....
@Pro_Avto-102
8 ай бұрын
@HYGGE Ecco логика интересная "раз заряжают, значит Что-то с ним не так " Инструкцию к АКБ читали хоть раз?) Заряжать перед морозами и после, весна / осень. Или он по вашему при коротких поездках да в морозы -35 питается солнечной энергией?!))
@hyggeecco3338
8 ай бұрын
@@Pro_Avto-102 мой п'ять лет видимо питаетса))
@Pro_Avto-102
8 ай бұрын
@hyggeecco3338 ну и отлично . А у нас есть АКБ которые 12-14 лет исправно трудятся на рабочих авто с двумя подзарядками в год. На предприятии даже отдельная должность/ штатная единица имеется - аккумуляторщик 😃 который следит за состоянием аккумуляторов, в том числе и уровнем электролита/ заряда
@noroadrus
11 ай бұрын
*Сдох на второй год эксплуатации*
@Pro_Avto-102
11 ай бұрын
@ВНЕ ДОРОГ мне видать везёт, 5ый год работает)
@energosam5181
Ай бұрын
Такой же покупал. Ну и дерьмо же. Даже летом на второй год разряжался.
@Pro_Avto-102
Ай бұрын
@energosam5181 у нас 5ый год уже работает нормально. Видимо качество плавает. Мне например с вартой и бош не повезло, хотя у многих они работают норм.
@zhevzhuk
Жыл бұрын
Сам ти хохол!
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
@Женя М да без базара, чего тут обидного то? У меня много родственников и друзей украинцев по национальности, сами так др к другу обращаются. Видео было заснято ДО определённых событий. А сейчас видимо восприятие более обострённое стало у людей.
@Alikjanrax
Жыл бұрын
😂😂😂
@Garajni_istorii
Жыл бұрын
Орки 💩
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
@Залiзна людина 1901 нацист вонючий даже в твоих комментариях какашки))
@Garajni_istorii
Жыл бұрын
@@Pro_Avto-102 тому, що ти нас перший обізвав у відео
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
@@Garajni_istorii как обозвал?)
@Garajni_istorii
Жыл бұрын
@@Pro_Avto-102 хохли
@Pro_Avto-102
Жыл бұрын
@@Garajni_istorii это не было оскорблением. У меня много друзей и родственников украинцев. Они часто сами др к другу так обращаются- не в оскорбительном контексте. Видео было снято ДО всех этих событий. Сейчас я бы избежал этого слова из-за обостренности восприятия.
@Уткины
8 ай бұрын
Нужна помощь, вчера -21, не завел. Сутки в тепле. На какое время ставить на зарядку. Зарядка без регулировки. 70амп
@Pro_Avto-102
8 ай бұрын
@Евгений Стрекалов "зарядка без регулировки" - имеете ввиду, автоматическое з/у? Тогда минимум часов на 10, по возможности можно и на сутки. Только без присмотра не оставлять работающее з/у
@Уткины
8 ай бұрын
@@Pro_Avto-102 , спасибо )
@Уткины
8 ай бұрын
@@Pro_Avto-102 скажите, банки открывать нужно?
@Pro_Avto-102
8 ай бұрын
@@Уткины если з/у автоматическое и работает корректно, то кипения быть не должно во время зарядки и соответственно открывать банки не нужно. Если же кипение имеет место быть (вы его точно услышите) то процесс зарядки не корректен. Большинству современных АКБ кипение нежелательно
@Уткины
8 ай бұрын
@@Pro_Avto-102 кипение появляется через какое время примерно? Отойти на 3 часа могу
@Rezec124
11 ай бұрын
Дерьмище. Купил этот "польский без глазка " 31 декабря, поставил на авто с утечкой 0.05, простояла машина две недели. Сдох в ноль и стал круглый как шарик-замёрз. Теперь даже летом его высасывает утечка 0.05 за неделю.
@sarai-servis7445
8 ай бұрын
У меня такой же, только 95й, три года и каюк... 🤨
@Pro_Avto-102
8 ай бұрын
@Петрович печально, у нас уже 5 лет работает, пока всё хорошо
@александркаверин-е8с
3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите при какой эксплуатации морозы, короткие поездки, обем двигала.? Очень интересно.
@sarai-servis7445
3 ай бұрын
@@александркаверин-е8с брал себе на спринтер, 2,3 дизельного куба, изначально крутил не особо резво, а зимой так ваще подкидывал еще и 60й, иначе на морозе совсем мычал, на полусинтетике. Не советую брать, фигня акб, если только на бензинку и то не факт, что долго протянет, тоже наслушался басен и попал можно сказать, взял на смену топла 110й увеличенная банка на 1000а/ч, небо и земля..
Пікірлер: 111