Ma poti sustine cu o donatie: revolut.me/mariusbbt Mii de multumiri celor care m-au ajutat sa realizez acest clip; (Motor)Bike - kzitem.info/rock/G5O7HXNN_dKsgD22GoiGFw Ride with Alex - kzitem.info Claudiu si Victor, Mihai, Alex si Georgiana impreuna cu Victor.
@kaly6284
6 ай бұрын
Ai facut la un moment dat un review la o bicicleta pliabila electrica de la devron. Ma batea gandul sa imi iau si eu una si sa o tin in portbagajul masinii (pentru transport alternativ la indemana) sau sa merg direct cu ea la job in loc de masina. Am ~5km pe care ii fac la dus, 5 la intors, 5 + 5 in pauza de masa si o bicicleta mi-ar fi permis sa fac km astia mai pe gratis. Pacat ca stau la bloc si mi-e naspa sa o tin in scara. De asta preferam una pliabila doar ca am fost convins de apropiati sa nu iau ca e periculoasa, ca da urat ca nu stiu ce si na.... Merita devronul?
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
@@kaly6284 Salut. Pentru drumuri scurte, da. Cu mentiunea ca nu mai sunt in stoc in magazin sau online, au fost 400 de bucati si s-au vandut.
@claudiu1984c
6 ай бұрын
Pentru relieful super plat din Bucuresti, o retea de piste de biciclete bine facuta ar face minuni. Cu aparitia bicicletelor electrice multi ar renunta la masina pentru mersul cu bicicleta.
@popipopi3083
6 ай бұрын
De cand s-au facut benzile dedicate autobuzelor, in zona de Nord (Victoriei-Piata Presei), mi-a scazut cu 10 minute timpul de calatorie spre/dinspre serviciu, cu STB. Big up, sa se faca mai multi kilometri. Despre piste pentru biciclete, Doamne-ajuta, sa fie cat mai multe, ca pe mine ma ia capul cand va vad cum faceti slalom printre masini. In timp ce scriam fraza anterioara, mi-am adus aminte de piesa “Slalom printre cretini”, de la Parazitii
@saebica
6 ай бұрын
Au o tentativă de a face și-n Constanța, de câteva luni, dar nu văd mari mișcări ca amenajare, încă și oamenii deja sunt foarte nemulțumiți pentru că își pierd din parcările gratuite laterale.. Dar cred că va fi o schimbare bună, că orașul deja-ncepe să se aglomereze foarte mult.
@pisleaggeorge5461
6 ай бұрын
NU CREDETI CA AR TREBUI DATA DOAR O LEGE DIN PIX SI GATA? Benzile de autobuze sa poata fi folosite de biciclisti. Ar fi deja pistele gata facute deci economie la buget.
@marean9081
6 ай бұрын
benzile dedicate de acolo te ajuta pe tine cu 10 minute, intarzie pe altii cu 10 minute. data viitoare, noi benzi facute in alte zone, o sa-i ajute pe altii cu 10 minute si te vor intarzia cu tine 10 minute. ganditi. nu totul se rezuma la voi.
@versussor
6 ай бұрын
@@saebicaeu sunt din CT. Am mașina,am bicicleta pe care o folosesc când sunt acasă, folosesc si CTBus, iar in vară îmi iau motocicleta. Spune-mi mie unde îmi parchez mașina la casa de cultură când dispar locurile “gratuite “ de la bulevard. Tu cel mai probabil nu ai mașină, sau nu ai problema locului de parcare. Ai mers cu bicicleta în oraș?eu când ies, mă plimb cel puțin 30km. Iar pistele noi sunt bune,doar să ai grijă la intersecțiile cu străzi ca bordura e mare. Spor la pedalat.
@saebica
6 ай бұрын
@@versussor Înțeleg, dar nu putem avea un oraș doar al mașinilor, trebuie primarul să găsească o soluție și pentru capră dar și pentru varză.. Mie și multora, pistele ni de par făcute de ochi soacrei Am mașină
@markline6708
6 ай бұрын
Infrastructura este necesara, dar cel mai important este sa schimbam mentalitatea oamenilor. Sper ca acest video sa ajunga cat mai departe si locuitorii orasului sa inteleaga importanta transportului alternativ.
@mihaipopirlan
6 ай бұрын
De 6 luni folosesc bicicleta in traficul din București când nu am nevoie de aparatură video, dar dacă aveam alt job față de cel de acum, cel mai probabil foloseam aproape tot timpul bicicleta. Recomand folosirea lor în orice oraș, chiar dacă este riscant puțin, dacă ai deja permis deja o sa știi exact la ce sa fi atent. Mulțumim de experiment, spor și stați pe 2 roți, cele mai bune!
@cosminandrei7760
6 ай бұрын
Sigur ca pun pret pe timp, de asta lucrez remote 😂 Da, sigur ca o bicicleta/scuter/motocicleta iti poate economisi mult timp in trafic dar Bucuresti nu e orasul in care sa-ti doresti sa inveti sa circuli pe 2 roti. Dupa cum s-a vazut si in ultimul clip, unii maestri dau peste tine si fara sa stea pe telefon 😂
@popisteanu
6 ай бұрын
Eu merg pe 2 roti de 8-9 ani. Am inceput cu bicicleta, am trecut la scuter, apoi mi am luat motocicleta din dorinta de a merge si la drum lung pe 2 roti. Incerc sa promovez mersul pe 2 roti de fiecare data. Si de fiecare data ma lovesc de zicala "domne e periculos, domne mi-e frica, bla bla". Atata timp cat conduci preventiv reduci 98-99% din riscuri. Dar cine sunt eu sa iti zic tie ca poti sa economisesti timp in loc sa iti irosesti viata in masina.
@cosminandrei7760
6 ай бұрын
Va mai amintiti acele reclame de prezentau doar beneficii iar undeva intr-un colt, cu un scris alb si mic apareau notate si dezavantajele cat sa fie legal? Riscul de accident n-o sa fie niciodata minim in tara asta chiar si in conditii de trafic intens cand vitezele sunt reduse. O parte din soferi sunt atenti la trafic si conduc preventiv, o alta parte stau pe telefon iar o alta parte nu sunt atenti sau nu stiu pe ce planeta traiesc.
@raresandrei7205
6 ай бұрын
Aia care zic domnule e periculos, ei sunt pericolul. Conduci un sicriu de 3 tone
@yoshy2628
6 ай бұрын
Tu poate conduci preventiv si la limita legii, dar ceilalti din trafic conduc cum vor ei, acolo e problema. Dupa ce roata spatei a biclei mele a fost facuta 8 de catre un sofer care se uita in telefon, in spatele meu, nu m-am mai urcat pe bicicleta in Bucuresti.
@cosminandrei7760
6 ай бұрын
@@raresandrei7205 asta a spus popa duminica la biserica?
@raresandrei7205
6 ай бұрын
@@cosminandrei7760 Pare a ceva ce ar zice un popa? Sau ce legătură are? Ai zis și tu, multi și o grămadă sunt neatenți, sau stau pe telefon. Acuma te întreb eu ce se întâmplă dacă un biciclist e neatend și intră într-o mașină sau pieton? Ah se julesc amândoi în cel mai rău caz își rupe unu o mana sau ceva, îndoaie puțin tabla la mașină sau nu se întâmplă nimic. Ce se întâmplă dacă un șofer nu este atent, sta pe telefon, conduce cu viteza (degeaba că media e 9km/h in București trebuie sa frânezi 5 metri mai încolo) și lovește, intra intr-un biciclist? Coma? Moarte? Cate fracturi? State vegetativă de la lovitura la cap? Când zice cineva domnule, e periculos nu se gândește că el și încă 10000000 de hăndrălăi îl fac să fie periculos când conduc o tigaie de 3 tone de metal care poate să ucidă la cea mai mica greșeală pe oricine și la care îți distrugi nervii, îți pierzi timpul și poate mai conduci și cu ochii în telefon sau cu viteză și neatent. Un idiot sau idioata că nu am văzut era să mă spulbere când treceam pe trecere și a frânat brusc de a lăsat urma pe asfalt după ce a trecut de trecere, daca nu mă aruncam pe jos din fata cretinului muream. Idiotul in cauză avea tot timpul sa mă vadă era la capătul unei străzi lungi pe calea Floreasca la parc unde sunt 4 benzi. Se uita pe telefon idiotul și mai mergea și cu viteza. După ce a frânat când să mă duc la el a accelerat rapid și a fugit.
@florindaniel1433
6 ай бұрын
Asta-mi doresc si eu, magistrale de biciclete nord-sud, est-vest...niciun primar nu propune asa ceva ca solutie pentru reducerea traficului si a poluarii, niciun candidat la primarie nu propune asa ceva, toti vorbesc de poduri, pasaje si alte fantasmagorii generatoare de trafic. Din pacate, nu exista niciun fel de viziune si dorinta de implementare pentru acest mod de a te deplasa in oras.
@ghiedordc4711
6 ай бұрын
Din start ati facut greseli. Eu la orice ora din 13 septembrie de unde ati pornit voi pana in pipera nu depasesc 45-50 de minute dar pot obtine chiar 20 de minute in functie de vehicul. Greseli:1. La varianta stb se vede ca a mers cu autobuzul pana la intersectia dintre Brasov si Prelungirea Ghencea, in loc sa fi luat 41 de la capat de la ghencea (e mai rapid 41 decat masinile sau autobuzele). Apoi a luat metrou Dar era mai rapid sa ia autobuz 139 sau 487 pana la afi si tramvaiul 10 sau troleibuzul 96 pana la razoare si tramvai 10. Cu tramvai 10 mergea fix 6 statii pana la piata victoriei (statie in pasaj) si apoi lua metrou direct pana la pipera 4 statii. Era mai rapid 10 decat 41 pentru ca erau mai putine statii , apoi schimbul de metrou si asteptatul in statii a 2 metrouri in loc de 1....etc etc. Din 13 cu 139 (vine la 2-3 minute) facea 5 minute, pana la afi , apoi cu 10 pana la victoriei tramvaiul avand linie separata facea 10-12 minute plus vreo 3 minute de asteptare, deci inca 15 minute. Total maxim 25 de minute. Metroul de pipera vine la 2-3 minute plus vreo 7 minute drumul cu metroul deci inca 10 minute. Total 35 de minute 2. Cu masina nu s-a ales cel mai optim traseu 3. Cu bicicleta e un timp oarecum ireal in sensul ca tu avand multa experienta si forta si curaj in a te strecura etc nu te poti compara ca timp cu un om de rand care nu ar scoate timpul obtinut de tine. Pe cand cu masina sau stb lucrurile nu se schimba mai deloc. Concluzia este ca: 1. Bicicleta e o varianta buna dar depinde de vreme (nu e prea placut sa pedalezi pe frig sau ploaie sau vant). 2. Cu scuter si motocicleta mi se par variante excelente insa nu toata lumea le poate folosi. 3. Cu masina daca alegi un traseu optim iesi mai scump poate dar mai ieftin decat cu taxi sau ridesharing. Apropo trebuia ca cineva sa porneasca in acelasi timp cu voi si cu un taxi (ati fi uimiti sa vedeti rute pe care nici waze nu va duce) 4. Alergat poate doar de placere si in nici un caz nu in fiecare zi. 5. Trotineta fie si electrica mai lenta si periculoasa in opinia mea.
@k1ngbud1st91
6 ай бұрын
In Bucuresti nu ai ce face cu masina, de cand ai iesit din parcare mănânca combustibil,timp, nervi,lipsa,bani multi anual revizie asigurare itp , loc de parcare
@Cymanytb
6 ай бұрын
ba sunt total de acord dar nu înțeleg dc nu menționează nimeni faptul ca duminica, sâmbătă și in timpul nopții încă se circulă cu cea mai mare ușurință (de la ora 21). Deci, merge luată și mașina între orele astea fapt care ii creste valoarea cu mult mai mult decât spune Marius. Clar un scouter, o motocicleta sau o bicicletă sunt way to go când e trafic și n ai de carat chestii sau persoane.
@skymeister
6 ай бұрын
frumos, asta imi aduce aminte de un episod din Top Gear, cand Clarkson luase trenul, Hammond luase o motocicleta si May luase o masina, de pe coasta de Vest pana pe coasta de Est a Angliei (sau ceva de genul)
@GhostMihneaRo
6 ай бұрын
Ce frumos ca ati oprit in parcare la Globalworth. Timp de un an, faceam aproximativ acelasi drum pana la munca, de langa Marriot pana la Globalworth. Daca era cald si vreme frumoasa mergeam cu bicicleta si faceam vreo 25 de minute. Daca era urat, mergeam cu masina pana la metrou Tineretului, ca este trafic mai putin pe aceasta ruta dimineata, parcam printre case si luam metroul pana la Aurel Vlaicu, circa 40 de minute ca nah, mă învârteam sa gasesc loc de parcare. Și cu bicicleta mai dura 5 minute pana ma instalam la birou ca trebuia sa ma schimb de hainele sport dar era foarte placut mersul in zilele bune.
@adriandauber8409
6 ай бұрын
Multi poate prefera sa nu petreaca timp cu familia asa ca aleg sa iasa cu masina sa sea in trafic. Asta o fi timpul lor de liniste
@Pensi0nar
6 ай бұрын
Da, ai dreptate, lasă copilul cu soția și ei merg la o plimbare cu mașina, cine are timp să schimbe scutece, nu?
@CosminNeculau
6 ай бұрын
Vezi că se pot trata / rezolva problemele astea :))) lăsând gluma la o parte, poti sa ai liniștea ta și în transportul în comun / alternativ și/sau pe jos dacă ăsta e argumentul tău
@adriandauber8409
6 ай бұрын
Eu doar imi dau cu parerea :)) in timp ce-i depasesc cu bicla
@cristiannegoescu4561
6 ай бұрын
Ar fi destul de trist sa peterci "some me time" in trafic
@Mdancefloor
6 ай бұрын
Marius, RESPECT pentru tot ce ai facut, faci. De departe cel mai bun content dintre toti vloggerii din tara asta, din punctul meu de vedere. Imi place ca de cand te stiu, de 5 - 6 ani, nu te-ai schimbat, tot pe bicicleta, sper sa nu renunti niciodata. Altii fac asemenea content pentru money si mai ales faima, asta inseamna sa fii unic. Apropo... BICICLETA RULZ 💜
@transportromania
6 ай бұрын
7:57 - Nu îmi dau seama exact ce tip de vagon e ăla, dar cu siguranţă nu e din anii '70. Versiunea de curent continuu (V3A-93-CH-PPC; nu au avut inspiraţie la denumire, evident CH e de la chooper şi PPC de la podea parţial coborâtă) s-a fabricat între 2006 şi 2009. După aia s-au mai făcut nişte modernizări de V3A-93 (iniţial fabricate între 1993 şi 2006) cu un design asemănător, dar cu motoare de curent alternativ (prototipul a apărut în 2010 şi de atunci RATB/STB se chinuie să scoată 1 - 2 pe an). 14:01 - dacă ar fi luat tramvaiul 47 (care are linie separată) ar fi făcut 44 minute; cu 385, la ce trafic e pe 13 Septembrie, n-ai nicio şansă să scoţi sub 30 de minute de la Drumul Sării la Piaţa Unirii la oră de vârf. Tramvaiul face cam 15-20 minute.
@misterc3835
6 ай бұрын
Eu as fi ales sa fac acest experiment folosind o atitudine relaxata (ca o calatorie obișnuită spre serviciu), fara graba in trafic si fara slalom (daca faci asta in fiecare zi e foarte probabil sa ai des accidente).
@BigFamilyFloarea
6 ай бұрын
Îți garantez că nu o să mergi asa cum spui tu, este in natura omului să se strecoare printre mașini, esti liber să mergi relaxat , spor la pedalat
@mugurRo
6 ай бұрын
Eu cred ca trebuie pusa presiune constant pe toti decidentii astfel incat infrastructura de biciclete sa se dezvolte in Bucuresti, nu trebuie renuntat, chiar daca e evident ca soferii sunt majoritari si ei au mai multe voturi...
@mihaibogdan4703
6 ай бұрын
Bravo pentru demonstrație băieți! Sunt șofer, dar vă dau dreptate sută la sută și apreciez ceea ce încercați să faceți pentru a schimba mentalitatea românilor, chiar dacă deocamdată este doar o picătură într-un ocean.
@laurentiuudrea1743
6 ай бұрын
Cand merg cu transportul in comun, reciclez timpul: citesc / ma uit la film sau serial. Deci faci 2 lucruri in acelasi timp :)
@valentinsabau8031
6 ай бұрын
Foarte bine realizat și interesant acest Episod 😊😅felicitări Marius și tuturor din echipa ta.
@123mirc
6 ай бұрын
Dupa ce m-am uitat la videoul asta, trebuie sa imi cumpar un scuter de 50, lmao
@imahappydaddy
6 ай бұрын
Mihai, cel cu trotineta, a ajuns chiar foarte bine la destinatie avand in vedere ca pe drum s-a oprit sa-si ia un ceai :D
@private3146
6 ай бұрын
E extraordinar de plăcut să stai in trafic si sa asculți muzică.
@Asimplu
6 ай бұрын
Castigatorul a fost Victor! L-a durut la bananutza de cursa voastra si si-a vazut de tableta lui!
@raduturcanu8393
5 ай бұрын
N-a fost castigat saracul, ar fi fost mult mai fericit in scaunelul de bicicleta privind in jur oamenii si natura in timp ce mami ar fi pedalat pe relax pe-o super pista de bicicleta care merge pe stradute, prin parcuri, departe de cutiile de tabla care gazeaza, blocheaza strazi si din cand in cand mai si omoara oameni in general si copii in mod special. Poate va avea noroc, dragutul, sa prinda, cand va fii mare, un oras mai prietenos cu oamenii dupa ce generatia Dallas va disparea.
@daru666
6 ай бұрын
@bucharestBIKEtraffic daca macar benzi prioritare pentru transport in comun ar face municipalitatile! Asta ar fi cel mai simplu de facut, luand o banda pentru trasportul in comun. Asta trebuie factut in toate orasele peste 100 000 locuitori din Romania. Dupa asta normal ar fi sa se investeasca in infrastructura pentru 2 roti fara combustie. (buciclete / troinete). Si abea atunci va fi mai bine si oamenii vor putea sa se bucure de oras cu cat mai putin fum. Sunt sigur ca daca orasele mari vor face asta si cele mici le vor urma imediat.
@RiukvS
6 ай бұрын
Foarte tare ! Eu am ales sa merg pe jos la locul de munca ( 30 de min ) 15 min la mersul meu si prefer sa castig acest timp decat sa il petrec in trafic 40 de min sau mai mult + pana vine autobuzul ... Lumea se complica intr-un sistem complex ...
@teodochi
6 ай бұрын
Problema e că mergi prin poluare... Mai avem mult până orașul ăsta va fi friendly pentru oamenii cu cap. Până atunci, să fie fericiți cei săraci cu duhul, adică șoferii
@Razvantu
6 ай бұрын
@@teodochi Toata lumea merge prin poluare. Si in masina, si in STB si pe bicicleta. In momentul in care ai deschis usa la masina ti-a intrat toata poluarea si in masina.
@teodochi
6 ай бұрын
@@Razvantu doar că în mașină aerul trece mai întâi prin niște filtre iar la volan pulsul (deci și respirația) e mai redus decât în cazul mersului pe jos sau al mersului cu bicicleta. Cei care fac sport într-un oraș poluat inhalează o cantitate mai mare de aer poluat și mult mai puțin filtrat decât cei care folosesc mașinile. Ceea ce înseamnă că fix cei care poluează sunt mai protejați de urmările nocive ale poluării pe care o produc (din prostie și nesimțire).
@banomix
6 ай бұрын
Corect ar fi scuterul si motocicleta locul 1 si 2, pentru ca nu alerga nimeni pe bicicleta in halul ala
@stefanvlad3869
6 ай бұрын
Salut! Felicitari pentru acest proiect, o surpriza foarte misto! Respect si pentru cei care au participat, sunteti o echipa minunata!
@andreicatalin6633
6 ай бұрын
am 19 ani, zic asta pt ca mi am luat carnetul la 18 ani deci am groso modo un an de condus, frate deci cand vad pe cnv cu motorul ca trece prin toata coloana imi vine sa las acolo masina, clipurile de genul m-au facut sa ma gandesc serios daca are rost sa ma scol cu 2 ore mai devreme, sa mananc pe fuga si cafeaua sa o beau in masina ca sa ajung la facultate cu 5 minute inainte sa inceapa cursul seminarul laboratorul sau ce oi avea eu, asa ca am zis ba ia stai asa, nu mai bine imi iau eu o motocicleta ? imi plac motoarele, ma misc mai repede prin bucuresti, nu mai stau la facultate 20 de minute sa gasesc parcare si la prima vedere pare si mai ieftina putin, acum strang bani de scoala moto. mersi frumos pentru clipurile de genul care sunt singurul mod de a arata lumii ca intr-adevar, merita sa mergi mai bine cu motor/scooter/bicicleta etc, si daca ploua ninge sau mai stiu eu ce aia e faci un sacrificiu si mergi cu masina
@PACCOSMIN
6 ай бұрын
Un biciclist cu experienta ca si tine, se descurca bine in trafic,dar unul mai putin experimentat se expune la foarte mult risc din pacate si prefera confortul si siguranta,lasand bicicleta si luand masina.Succes in viitor si sanatate!
@12tybe
6 ай бұрын
asa e, dar toti am fost candva neexperimentati. Evident ca ar fi mult mai bine cu piste sigure pentru biciclete.
@AdrianPOV
6 ай бұрын
Un om in scaun cu rotile oare ajungea vreodata la destinatie ? 😢
@PasiuniColoratecuAndreas
6 ай бұрын
Foarte tare! 😇
@ovidiuradu9334
6 ай бұрын
Bravo...frumoasa cursa...concluzia e clara..cat mai multa lume pe 2 roti.eu stau in Italia,si am lasat de mult masina.merg cu motorul inclusiv iarna!!!sunteti tari!!!!
@VasyPlesea
6 ай бұрын
Foarte tare videoclipul, întrecea intre toate mijlocul de transport!!🚵♂️🏍️🛵🏃🏼🚶🏼🚗👏👏👏
@redbluedanielful
6 ай бұрын
Cea mai buna varianta cred ca este scuterul.
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
Subscriu. Daca se da legea pentru scuter de 125cmc sper sa fie oameni care sa mai renunte la mersul cu masina zilnic in Bucuresti.
@Baldur_1
6 ай бұрын
Nu renunt la benve@@bucharestbiketraffic
@bogdangavril448
6 ай бұрын
Pacat ca n a fost si cineva cu barca pe Dambovita😢
@MarcelStancu
6 ай бұрын
Videoclipul acesta trebuie văzut de cei de la conducere! Ei sunt responsabilii pentru crearea de noi km de pista pentru biciclete.
@cristiann7981
6 ай бұрын
Data viitoare când mai faci un astfel de experiment să fie cineva care are dreptul să combine mijloacele de transport. De exemplu să poată să aleagă să meargă cu trotineta/bicicleta până la metrou, iar la ieșirea de la metrou să poată să ia iar trotineta sau un autobuz. Cred ca varianta asta ar bate chiar și bicicleta
@fr33d0mg
6 ай бұрын
Foarte misto clipul!Imi place ca incerci sa schimbi ceva in tara asta desi is foarte multi soferi care nu vor accepta asta si sunt 100% convins...Mult succes in continuare si poate poate,incetul cu incetul se vor mai schimba lucrurile si pe la noi!😁
@Johnny781.
6 ай бұрын
Ce tare invenție bravoooo 😅😅❤️ Salutări din Belgia Marius 🤗
@blindking7456
6 ай бұрын
Salut, stiu ca ai facut cu ceva timp urmă costurile de întreținere a unei mașini pe an pentru a ne explica cât de scump este de fapt să ai o mașină. Ar fi o idee să faci aceleași videoclip si pentru motociclete și să avem o comparație. Chiar m-ar ajuta să ma conving un astfel de video🙏🏻
@bogdanconstantin7539
6 ай бұрын
Salutare. Foarte tare !!! Propunere de intro si la tine si la Radu, cu "Slalom printre cretini", asa cum spunea si cineva mai jos. Felicitari pentru super atmosfera si felul in care ganditi si realizati materiale. Educatie civica cu Marius si echipa, la cat mai multe materiale cu aceeasi gasca, daca ar posta ficeare materialul pe canalul sau cred ca ar fi sanse mult mai bune de propagare al mesajului. Merita facut testul si pe alte trasee din Bucuresti, macar odata pe luna, poate ajunge si la capetele patrate ce pot face ceva util pentru cetateni. Eu unu am vazut de doua ori materialul, BRAVO.
@catalinsocaciu6776
6 ай бұрын
Parcă mergea și o dubă 😂
@otdosa
6 ай бұрын
mai degraba un taxi pelican.
@tublessRO
6 ай бұрын
O idee de clip ar fi sa intrebi oamenii din trafic, care sunt singuri in masina, de ce nu folosesc alt mijloc de transport...
@hexorms
6 ай бұрын
Da.. interesanta cursa insa nu stiu cate astfel de exemple trebuie sa mai dai ca bucurestenii sa renunte la masina, greu de schimbat mentalitatea cata vreme masina e statut social, cu atat mai mult pentru 'conducatorii' nostri sa schimbe infrastructura pentru lumea care nu ar mai alimenta,nu ar mai plati asigurari,locuri de parcare,impozite,amenzi, etc., in detrimentul bicicletelor care nu au efectiv nici un cost, plus ca iti imbunatatesti sanatatea si iar e ceva negativ pentru buget.
@SilvestruRomanici
6 ай бұрын
Iti imbunatatesti sigur sanatatea cand pedalezi printre sute de mii de masini.
@rasvee1793
5 ай бұрын
Marius, Multumesc pentru video-uri pe care le faci.❤️🥰 Te urmaresc si esti o inspirație de dinainte sa iti inchida primul cont. 🥺❤️
@nen3i
6 ай бұрын
Foarte tare experimentul! Bravo. La cât mai mulți bicicliști în trafic și la cât mai multe piste de biciclete
@cristianpopa6822
6 ай бұрын
Tramvaiul 47 pana la Piata Unirii si de acolo metrou pana la Aurel Vlaicu. 30 minute intr-o zi buna
@adybiluta
6 ай бұрын
In uk toate pistele de biciclete intalnite de mine au cedeaza trecerea in intersectii. Si sunt foarte multe piste care impart trotuarul cu pietonii fara probleme. Sunt doua chestii de care te plangi foarte des din cate am vazut. Chiar azi am iesit la o plimbare cu bicla dupa multa vreme, deabia astept vremea buna sa ma duc pe carari cu ea :D
@catalinpth
6 ай бұрын
3:55 😂 Claudiu e cel mai tare!
@gorider_ro
6 ай бұрын
Susțin!
@12tybe
6 ай бұрын
da, chiar a fost buna aia :))
@claudiua7061
6 ай бұрын
foarte tare episodul :D
@alexrodi803
6 ай бұрын
felicitari! interesant clip
@useriutub1
6 ай бұрын
sunt biciclist in cluj si chiar daca nu avem traficul bucurestiului, tot e mai rapid decat cu masina, la orele de varf din fericire avem din ce in ce mai multi biciclisti. dar cumva stereotipul de sofer care spune ca daca mergi cu bicicleta esti sarac il mai intalnim si pe aici probabil peste inca vreo 30 de ani o sa scapam de mentalitatea asta impamantenita in balcani in anii 90 cum ca masina e simbolul avutiei. ei is in masini da cu rate in banca fain clipul :)
@emanuelo15
6 ай бұрын
Super inițiativă, sper sa pot realiza ceva asemanator si la Iasi. O chestie ar fi mers, un biciclist neexperimentat care nu e atat de “curajos” in trafic si sigur nu are viteza ta. Eventual o bicicleta fara motor electric. ⚡️
@AlinTanasoiu
6 ай бұрын
Foarte mișto clipul, cred ca în mulți ne dorim infrastructura pentru biciclete. Din păcate în următorii candidați la primărie nu văd pe nimeni interesat 😓
@adresadini
6 ай бұрын
efectiv ati recreat episodul ala din how i met your mother :)
@vmotoglovo
6 ай бұрын
Super final ❤
@gysspgl1369
6 ай бұрын
Cineva cu trotineta priceput si fara teama facea 20 min
@aleXpeed1
6 ай бұрын
Si eu mă gândeam ca ar fi mers sa fie cineva cu o trotineta performanta (care sa poate prinde un 60). Ar fi ajuns primul 😊 (și nu am trotineta, dar sigur ii bătea pe toți). Personal, mă deplasez cu bicicleta + metrou sau scuter de 125 unde nu pot ajunge repede cu primele menționate.
@schurrle2836
6 ай бұрын
@@aleXpeed1e cam ilegala viteza aia pe scooter.... E cam ilegal orice peste 25....
@cristirobert3223
6 ай бұрын
Felicitari! Un episod perfect
@Patrick9681
6 ай бұрын
Cred că o lege antipoluare ar fi bine venită. Ceva de genul: auto personale sau de serviciu cu nr de înmatriculare pare în zilele pare și cele cu nr impare în zilele impare. Asta i-ar face pe mulți să se gândească la viitorul copiilor și la poluarea aerului din orașe.
@bibiricat
5 ай бұрын
Am facut si eu un experiment azi... 12 min cu trotineta, 22 min cu STB-ul si 35 min pe jos....
@cristianborda4134
6 ай бұрын
Astept cu nerabdare scuteru electric pri tabla plus, datorită ție,respect pt.ce faci 👍👍👍👋
@laviniabucur5004
6 ай бұрын
* doar vreau sa mentionez legat de Alex care ai zis ca nu este un alergator performant. Am verificat cam ce distanta ar fi intre cele doua puncte pe harta - 11 km. Ok, ideea e ca este un alergator rapid, daca vorbim de 45’ alergare 11km, inseamna 4 minute pe km, este o viteza nu buna, ci foarte buna. Un alergator mediocru la abilitate ar alerga cam in 7 minute pe km (deci aproape de doua ori mai lent). 😅 Bikes for the win tho’! Tare. Mie mi-ar fi super frica sa merg asa printre masini, si pe langa ele in Bucuresti 😭 mi-ar placea sa pot sa merg cu bicicleta, eu de obicei merg pe jos sau cu mijloace de transport in comun (ideal metrou)
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
Buna Lavinia. Sunt 9Km pe care i-a alergat, deci timp decent, daca erau 11 clar era impresionant timpul . Nu timp al unui maratonist, chiar si national cum e Alex Corneschi, dar e decent. Intre noi fie vorba eu abia pot alerga 1Km, deci sa alergi 9 km pentru mine este o super realizare. Peace!🤘
@CrushingRiffsWreckords
6 ай бұрын
Tu mergi cu o bicicleta electrica, delimitata probabil (ceea ce apropo, e putin ilegal), cu 50 la ora. La minutul 5:30 se vede viteza in bordul motociclistului, si mergeati amandoi la fel. Testul ar fi trebuit sa-l faci cu o bicicleta clasica. Asa ar fi fost mai corect.
@mihaibzgica
6 ай бұрын
Acolo e ditamai panta, prinzi 50 și fără sa dai la pedale.
@johnjohn-pu3tq
6 ай бұрын
10:04 Nu e vorba de mentalitate, iti expun motivul meu: stb ul este o mizerie la ore de varf cand avem nevoie majoritatea dintre noi (si mai tb sa si schimbam 2-3 mijloace), bicicleta si trotineta sunt un stres sa le folosesti zilnic pt naveta (iti bubuie capul dupa 2-3 zile, doar pe distanta f scurta sunt ok), iar metroul este singurul mijloc de transport decent si primeaza in fata masinii care TREBUIE PRELUNGIT IN TOT BUCURESTIUL SI TOATE ZONELE PERIFERICE DIN CARE VINE TRAFIC.
@Mrc-xi6cg
6 ай бұрын
Un motociclist poate ajunge mult mai repede (Radu a stat lângă tine sa faca glume sa dea din picioare in loc sa și vadă de drum). In Londra viteza de deplasarea este mult mai mică pentru mașini, putem sa luam ideea lor de banda comuna pentru bus, bicicleta, scuter si trotinete ca sa împăcăm si capra si varza (soferii si bicicliștii). Tu ai făcut depășiri pe dreapta :)) ai pedalat ca un nebun cu o bicicleta electrică (lumea simpla de rand nu are bani de bicicleta ca a ta) si ai transpirat; (nu mai pun lipsa siguranței si riscurile in caz de accident). Trasul nu a fost unul corect ales astfel încât sa nu favorizezi o metoda de deplasare. Concluzia e ca nu a fost un experiment corect si de luat exemplu, dar felicitari pentru încercare si efortul depus!
@CalatorPrinRomania.
6 ай бұрын
Te salut Marius! Ce părere ai despre bicicleta Pegas Calator Stelar? Merita daca merg 90% asfalt si 10% offroad sa trec de la mtb la ea? Este buna si de gravel?
@cornelbalau9584
6 ай бұрын
Felicitari !
@danielalexa3667
6 ай бұрын
Felicitări, pentru vloguri ❤
@cosminandrei7760
6 ай бұрын
11:08 nu voia sa intarzie copilul la ora de etica 😂
@stefansirbu9206
6 ай бұрын
Foarte tare!!
@D.Cristian7
6 ай бұрын
Super tare clipul 👌🏼
@edlynk2864
6 ай бұрын
nu pot sa cred, ride with alex vorbeste in romana, asa ceva este mangaietor pentru urechile mele cu preferinte mioritice :)
@valen.teen_
6 ай бұрын
Super misto ce faci
@silvium520
6 ай бұрын
În Cluj transportul în comun bate două roți .
@shoumi
6 ай бұрын
Bravo Victor, dar vezi ca nu te invata tati pana la capat. 'Cu bicicleta, trotineta sau cu monociclu electric' e corect :)) As fi participat si eu bucuros cu roata mea electrizata dar apoi nu mai castiga ** * ** ** (removed spoilers) si era nasol :D Fac un video sa dovedesc daca promiti ca publici linkul daca iti bat timpul :D numa ca as vrea sa ti-l bat corect, cu aceleasi conditii pe care le-ai respectat si tu. Asa ca zi la ce ora (cred ca in jurul orei 8 jumate dimineata?) si in ce zi a saptamanii ati inceput experimentul, ca nu am observat sa fi zis detaliile astea. Felicitari si fa in continuare gura pe tema pistelor si a deprioritizarii masinilor pe strazile din orase, unde nu e absolut deloc normal sa detina atat spatiu public care e comun tuturor.
@Alecs23us
6 ай бұрын
Cu bicicleta ai depasit 25km/h (era limitata)?
@cristivasilachebz
6 ай бұрын
Salutari! Elocvent si interesant!
@BassdeDristor
6 ай бұрын
superb
@picturesqvorucci8557
6 ай бұрын
Și eu merg cu trotineta electrică la job și înapoi. Locuiesc în S3, firma este tot în S3 lângă Cora Pantelimon. Este o poluare de nedescris în zona aceea. Auchan Vitan -> Cora Pantelimon = 23 de minute. Pentru acești 6 km nu-i voi permite unei mașini să îmi ia banii din buzunar pe: benzină, asigurare, taxe, reparații, loc de parcare și nervi. Da, merg cu trotineta și am carnet în buzunar. Dacă eu pot, puteți și voi, dragi români👍🏿
@ionutoceanu1434
6 ай бұрын
Felicitări pentru campania de conștientizare !
@dazo0
6 ай бұрын
Eu cred că multă lume alege mașina pt că poți transporta diferite lucruri mai ușor, decât pe o bicicletă
@Andre-zw5kl
6 ай бұрын
Eu stau în Lyon și-mi fac cumpărăturile ori cum bicicleta ori cu motocicleta. Nici măcar n-am permis de mașină și n-am simțit odată nevoia în 4 ani să am o mașină
@laua7944
6 ай бұрын
care e distanta in km? Ca am vazut doar timpul pe care l-a scos alergatorul, dar eram curios de distanta:))
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
9.2Km.
@iohan2237
6 ай бұрын
Șoferi, luați lecții de la un copil care știe diferența dintre mașină și o bicicletă 👍 care este mai rapidă 😁 Eu am un scooter Honda S Wing 125cc, am șeaua încălzită și câteva îmbunătățiri și transmisia modificată legal. Succes în tot ce facilități și ASFALT USCAT ! PS. nu vreau mașină, costă prea mult 😂😂😂
@CosminVremea
6 ай бұрын
Marea majoritate a romanilor efectiv nu respecta regulile indiferent ca au mașina, scuter, bicicleta, motocicleta etc N-ar respecta regulile de viteză nici dacă ar conduce o navă spațială, infrastructura ca problema este pe locul 2,prima și cea mai mare este inconștiența oamenilor
@alexandruionita8529
6 ай бұрын
8:32 si masina mea pe acolo 😂
@sp6sv
6 ай бұрын
Un experiment cu final foarteee previzibil. Am castigat pariul.
@AndreiRo771
6 ай бұрын
Ce sfârcuri frumoase are giorgi 😅😮
@alexutzuu5080
6 ай бұрын
saluuuutttt
@flaviusc.4286
6 ай бұрын
mai aveați să comparați căruță trasă de cai și le aveați pe toate 🤣
@kitysvm
6 ай бұрын
Nu poti compara confortul masinii cu restul mijloacelor… transpirat sub brat, obosit si inghetat iarna; cu apasarea acceleratiei si franei la o automata…semnat: eu …biciclist, trotinestist, scuterist si automobilist
@azured909
6 ай бұрын
Salut, ce bicicletă electrică folosești sau recomanzi, de preferat din magazinul tău? :)
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
Salut. Devron Zerga electrica, este 7999 lei, motor central Shimano Steps si furca de 140mm. E best buy la banii astia.
@GadgetVision
6 ай бұрын
perfect, acum incercati si cu bagaj voluminos de 200kg si cu sotie la intoarcere. :))
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
Incercam. :D
@xarrow4250
6 ай бұрын
Am auzit că s-ar fi aprobat legea cu 125cc cu B-ul, ai idee când se va pune in practică?
@bucharestbiketraffic
6 ай бұрын
Urmaresc si eu cu interes. Voi face un clip despre asta cand e publicata in monitorul oficial.
@ryukshinigami8244
6 ай бұрын
cum ar fi sa faci treabă asta in fiecare oraș.
@vsr6627
6 ай бұрын
După ce mi-am rupt clavicula într-un prost care a ieșit fără să se asigure de pe străduță eu mergând pe trotuar am renunțat la bicicletă 🚲
@MariusCP153
6 ай бұрын
nu stiu despre ce capitala europeana vb ca eu conduc in Londra si parcurg cam 1 mila in 8min asta in zile nu bune ci normale. Singurele capiatale "europene" cred ca doar danezii si olandezii le au
@madalindodan8205
6 ай бұрын
Nu vreau sa fiu cârcotaș dar mergeai cam repede pe pista de bicicleta 🫡
@RideWithAlex
6 ай бұрын
Asta pentru ca nu era o cursa, doar un experiment pe care voia sa îl câștige 😂
Пікірлер: 275