Gracias por sus videos amigo parra...Dios le siga bendiciendo...!!!
@matiasrodriguez4072
5 жыл бұрын
Saludos, quisiera saber a que medida van calibradas las punterias
4 жыл бұрын
Bendiciones para ti amigo Mejia.
@eduardohuaranga3305
3 жыл бұрын
Jjjaa pulpin
@ygonzalez7
5 жыл бұрын
Muchisimas gracias Ing. Parra por sus videos, que aportan valiosa informacion y ayuda, Dios le de muchas bendiciones, saludos cordiales y un fuerte abrazo desde Venezuela.
5 жыл бұрын
Gracias amigo Gonzalez saludos para toda la banda de Venezuela.
@burritosmanaderos
Жыл бұрын
Doble admiración, ingeniero Parra, primero por sus conocimientos, compartir los mismos, y segundo por ser mi paisano, pues soy originario de una población llamada Rancho Nuevo, perteneciente al municipio de Almoloya, del Bello estado de Hidalgo. Felicitaciones, con un abrazo
Жыл бұрын
Gracias amigo.
@leonardosa3882
Жыл бұрын
Felicidades amigo Carlos, gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, me recordó a nuestro Chevrolet Opala aquí en Brasil!!! Saludos brasileros a ustedes hermanos mexicanos!!!
Жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Brasil.
@luisguadaluperodriguez8527
3 жыл бұрын
Trabajo excelente de un maestro honesto...de los cuales quedan pocos...siga adelante.saludos desde Ecuador.👍💪🇪🇨
3 жыл бұрын
Gracias amigo Rodríguez, un saludo fraternal a todos mis hermanos de Ecuador.
@alejandroismaelmunozmedran5074
4 жыл бұрын
Ojalá y los mecánicos todos fueran como usted maestro me paso algo similar con mi carro un malibu ya viejito el mecánico dijo que el motor ya no servia que los pistones dos ya no trabajaban y púes como me dijo que el motor ya no servia pues me dije que mas da que yo le quuite la tapa superior para ver como funciona y ahi vi que dos balancines estaban sueltos los acomode a como estaban los demas y que cren santo remedio mi carro volvió a ser el mismo de antes estoy feliz yo lo compuse saludos a todos
4 жыл бұрын
Saludos es muy común que a los motores 250 y 292 se les aflojen los balancines, en ocasiones es recomendable poner contra tuercas a los birlos.
@jhonatandelgado659
Жыл бұрын
Aunq sabe.. Peeo para calibrar valvulas existe calibrador.. Para dejar las válvulas con su apertura y cierre normal... Le falta mas profesionalismo y compromiso con la herramienta y el trabajo
@fernandoramoncoelloperez2134
Жыл бұрын
Tengo ese problema de las explosiones por el carburador me carga loco tarda para encender cuando está frío es un motor 250 Chevrolet será que tengo que revisar esos balancines ?
@freddypuma1287
6 ай бұрын
@@jhonatandelgado659 Eso es para los aprendices
@jesusdelgado9437
3 ай бұрын
Felicidades por compartir Sus conocimientos... Saludos desde Guadalajara
2 ай бұрын
Saludos a todos mis amigos de Guadalajara.
@bluegrass9297
3 ай бұрын
Gracias por compartir sus videos. Saludos desde Lima / Perú.
3 ай бұрын
Saludos a todos mis amigos de Lima Perú.
@cesarhostenburgos1562
4 жыл бұрын
muy bueno..directo al problema.muy pocos videos son tan buenos e instructivos .gracias
4 жыл бұрын
Saludos y muchas gracias.
@xaviergonzalez5145
4 жыл бұрын
Me quito el sombrero maestro! Muchas gracias por enseñar cosas de la vieja escuela! Nunca pasará de moda!
4 жыл бұрын
Saludos amigo Gonzalez te reconiendo el siguiente vídeo. kzitem.info/news/bejne/zKev2nVtcF-ofmU
@josesgarage5987
Ай бұрын
Desde San Diego gracias por compartir tus videos son de mucha alluda José
Ай бұрын
Saludos amigo José.
@JoseAguilar-jd7ww
Жыл бұрын
Tremendo mecanico parese un genio. Tu tallrr es un taller real pues otros se la pasan adivinando y al fin el durño del vehiculo pierde su dinero y el tiempo. Con usted no se da eso pues son gente muy nobles y honrados van al centro del problema sin vacilacion alguna tremendo o tremenda escuela para que los qie hacen agune y no sabe n nada aprendan de ustedes gracias desde pr
Жыл бұрын
Gracias amigo Aguilar.
@ricardovillanueva1124
4 жыл бұрын
Hasta la florida desde acá lo veo maestro saludos eres excelente mecánico gracias por tus enseñansas
4 жыл бұрын
Gracias amigo Villanueva. Un afectuoso saludo a todos mis hermanos de la Florida EEUU.
@eliasdanielparedesrodrigue4087
2 жыл бұрын
maestro gracias por enseñar mis mas respetos un cordial saludos
2 жыл бұрын
Saludos amigo Daniel.
@burritosmanaderos
Жыл бұрын
Muy buenos videos estimado ingeniero. Parra. No cabe duda que hay una gran diferencia entre un mecánico empírico y un ing. Que dedico tiempo en prepararce. Es notorio esto. Gracias por compartir, que Dios Le Bendiga.
Жыл бұрын
Saludos amigo.
@toribiobarrios3721
5 жыл бұрын
Gracias amigo...muy amable y muy util!! saludos desde Venezuela
5 жыл бұрын
Saludos pa la banda de Venezuela.
@ivankrai
2 жыл бұрын
Excelente video maestro mi carro tiene justo ese problema lamentablemente de donde yo soy no hay buenos mecánicos pero ahí vamos aprendiendo para poder darle solución a los problemas muchas gracias por compartir sus conocimientos.
2 жыл бұрын
En lo que te pueda ayudar amigo ivan.
@sergiodelacruz1058
5 жыл бұрын
Maestro , sos un genio , que Dios te bendiga siempre. Abrazo .
5 жыл бұрын
Saludos amigo Cruz.
@felipeflores4961
5 жыл бұрын
Esta muy bueno su video yo tengo una camioneta Datsun 620 que su motor es casi igual y me va a lludar mucho su video gracias saludos desde Dallas TX
5 жыл бұрын
Saludos pa la banda de Dallas Texas.
@loisg5888
4 жыл бұрын
gracias maestro por sus videos usted es de las pocas personas que didactan un buen curso como lo desimos aqui en venezuela un saludo
4 жыл бұрын
Saludos Lois muchas gracias por lo que comentas me alegra mucho. Un saludo para todos en Venezuela.
@betoramirez1449
5 жыл бұрын
Que diferencia parecía matraca al principio... Se escucha suavicito y sin golpeteo de ninguna puntería.... Muy bien maestro por mostrar lo que muchos mecánicos no muestran ni te dejan ver...
5 жыл бұрын
Saludos amigo Ramirez.
@fredyoros4856
2 жыл бұрын
Exelente explicación ING si tanto choro saludos y bendiciones
2 жыл бұрын
Bendiciones amigo Oros.
@fco.javierguerrero6419
4 жыл бұрын
EXELENTE MAESTRO CARLOS BENDICIONES DESDE MONTERREY N.L. MEXICO 👍👍✌
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Guerrero saludos a todos en Monterrey.
@manuelpalma8764
5 жыл бұрын
Gracias compañero por compartir buen trabajo realizado bendiciones..
5 жыл бұрын
Saludos y gracias amigo Manuel Palma.
@martinalbertocastro9642
4 жыл бұрын
Que buen laburo
@rodrigoramonnarvaezpineda4193
3 жыл бұрын
Maestraso de los pocos que quedan con ese conocimiento
3 жыл бұрын
Saludos amigo Narvaez.
@domingoroky6537
Жыл бұрын
MUY AMIGOS, los estaremos Viéndolos Buena desde Santiago de CHILE. Saludos AMIGOS MEXICANOS.
Жыл бұрын
Gracias amigo Roky, saludos a todos en Santiago de Chile.
@danielv2114
5 жыл бұрын
Excelente video don carlos como siempre todo bien explicado y un trabajado sumamente profesional saludos desde chile
5 жыл бұрын
Saludos y muchas gracias amigo Daniel. Saludos a toda la banda de Chile.
@danielv2114
5 жыл бұрын
@ de nada don carlos gracias por sus saludos igualmente
@karma5128
4 жыл бұрын
buena demostracion de tu trabajo hermano saludos desde ecuador
4 жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Ecuador.
@carlosrodriguezlopez2158
5 жыл бұрын
Buenísimo que buena reparación a pesar de que es un vehículo viejito quedo muy fino
5 жыл бұрын
Saludos amigo Rodriguez.
@samuelcervantescalixto9557
4 жыл бұрын
Qué buen trabajo me gusta como el mecánico lo detalla
4 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar amigo Cervantes.
@angeljamesdominguez3584
3 жыл бұрын
Exelente señor Carlos me sirvió de mucho ojalá y suba más vídeos del motor datsun porque yo tengo uno y agradezco sus consejos y tutoriales de reparación gracias encerio
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/zKev2nVtcF-ofmU
@juliocesarcaquipajuelo6481
3 жыл бұрын
Gracias x responder maestro parra mañana mismo lo chequeo eso
3 жыл бұрын
A la orden
@jansonlive
5 жыл бұрын
Saludos desde Chile. eres todo un máster compañero. Yo tengo un b310 o 150y con motor A15
5 жыл бұрын
Saludos a toda la banda de Chile.
@luisreinaldoencaladabermeo1603
4 жыл бұрын
Estos ya no existen
@alexandertorres56
5 жыл бұрын
Que bacan suena ese Datsun!!! Gracias.
4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@aracelimorales9164
4 жыл бұрын
Como siempre es un chingon ing . Saludos de champúsco puebla siga subiendo más videos gracias
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Morales, saludos pa toda la bandota de Champusco Puebla México.
@miguelramirez2602
3 жыл бұрын
Muy buen video maestro saludos 😃
3 жыл бұрын
Gracias.
@piolin1491
2 жыл бұрын
exelente video Sr. Carlos
2 жыл бұрын
Gracias amigo Alba.
@rubencargasarg3662
3 жыл бұрын
te dejo mi like y mi suscripcion gracias por el video muy clarito saludos de Argentina
3 жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Argentina.
@gejufamily5263
5 жыл бұрын
Muy buen video amigo y excelente su explicasion saludos desde Caracas Venezuela..
5 жыл бұрын
Saludos a toda la banda de Caracas Venezuela.
@angelarce8569
5 жыл бұрын
muy buen diagnostico gracias por compartir bendiciones
5 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Angel.
@pabloleon7483
5 жыл бұрын
Saludos Don Carlos! Es un exelente mecanico!
5 жыл бұрын
Gracias y saludos amigo Pablo.
@diegoreina285
3 жыл бұрын
Muy buen trabajo mi estimado
3 жыл бұрын
Gracias.
@peter7166
Жыл бұрын
Gracias desde Venezuela
Жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Venezuela.
@alvaropecho6176
5 жыл бұрын
Excelente video, sigue asi compañero compartiendo las experiencias
5 жыл бұрын
Saludos amigo Pecho.
@alvaropecho6176
5 жыл бұрын
@ mi pregunta tengo un motor j 15 lo ideal es calibrar las valvulas en frio o con motor caliente
@elitaaracen3187
5 жыл бұрын
Saludos desde vallenar chile y gracias por enseñarnos
5 жыл бұрын
Saludos a toda la banda de Vallenar.
@ApolinarCastillo-l5x
4 ай бұрын
Muy bueno el vídeo...tengo un problema del mismo..ya mandé a reparar el carburador pero sigue hechando explosiónes...
4 ай бұрын
Saludos en muy poco probable que el carburador ocasiones las explosiones.
@victorruben2374
5 жыл бұрын
Saludos desde argentina éxitos
5 жыл бұрын
Saludos para toda la banda de Argentina.
@renemata5806
4 жыл бұрын
Exelente trabajo saludos
4 жыл бұрын
Gracias amigo Mata.
@heribertoperez7636
4 жыл бұрын
gran mecanico saludos de puerto rico
4 жыл бұрын
Gracias por ver y comentar el video amigo Perez, saludos pa la bandota de Puerto Rico.
@mariovargas9963
4 жыл бұрын
Esos Motores Datsun son muy agradecidos..! Lo poquito que le hagas y quedan muy bien. De lo mejor que tiene la Nissan. No habran otros motores iguales de buenos y de duraderos..! Saludos..!
4 жыл бұрын
Es correcto amigo Vargas, hubiera sido muy interesante verlo en 2 litros.
@estanislaobolanosesparza2295
2 жыл бұрын
...fue muy importante para mí. Coincide con un problema que tiene mi NISSAN. Un pistón no funciona y tiene corriente y gasolina ...para mí fue buen tip.
2 жыл бұрын
Suerte con tu reparación amigo Bolaños.
@humbertoherrera776
Жыл бұрын
Muy buena amigo
Жыл бұрын
Saludos amigo.
@walteraguirre2809
4 жыл бұрын
Buen video. Saludos desde Argentina
4 жыл бұрын
Saludos a todos mis amigos y hermanos de Argentina.
@jallesparente7861
5 жыл бұрын
Sus vídeos son excelentes. Me gusta mucho revisar esa reconstrucción económica del motor de una chevrolet con bruñido manual de los cilindros hecho con taladro y bruñidor, cambio de los anillos, etc. Muestre más vídeos como eso, por favor. Aquí en Brasil usted lleva el coche a un mecánico y ellos distribuyen bloque, cabezal, todo para la retícula y no hacen como antiguamente. La regla es cambiar todo y si quiere. Y por favor lo siento por las palabras medio confusas. Es que no sé hablar español y he utilizado el traductor de google.
5 жыл бұрын
Así lo haré mi amigo Jalles.
@angelhernandez-jl1mm
5 жыл бұрын
buen video senor gracias por compartir que dios lo vendiga
5 жыл бұрын
Saludos amigo Angel.
@maxramirez8739
3 жыл бұрын
Buena maestro Saludos de Perú. Máx Ramírez estudiante de mecánica
3 жыл бұрын
Éxito con tus estudios amigo Ramírez, un saludo a todos en Perú.
@maxramirez8739
3 жыл бұрын
@ manda mas video s i
@josesandater8035
4 жыл бұрын
Buen trabajo ala vieja escuela si jefe si señor desde Houston tx aquí ay computadoras para la nueva escuela lo demás perfecto
4 жыл бұрын
Saludos amigo Sandate gracias por ver mis vídeos y comentar.
@Maverick9328
4 жыл бұрын
gracias por compartir este video aprendi mucho.
4 жыл бұрын
Maverick Stealth gracias por comentar el video.
@RicardoRodriguez-qt4nm
4 жыл бұрын
que buen video amio una preunta funcin para cualquier motor a carburador racias de antemanos por tus comentaios saludos desde monterrey meico
4 жыл бұрын
Saludos amigo Rodriguez. La misma falla puede tener diferente origen se tiene que diagnosticar el problema para saber la causa. Saludos a todos mis amigos de Monterrey México.
@brandongiovanimedinaramire6901
4 жыл бұрын
Que buen trabajo Sr. Carlos. Muy buen mecánico que es usted, digo bueno uno de los mejores. Saludos desde León GTO
4 жыл бұрын
Gracias amigo Medina, saludos para todos en León Guanajuato.
@juliocesarcaquipajuelo6481
3 жыл бұрын
Excelente videos maesto mecanicis como usted son pocos.tengo un datsuncito j 15 y ya le he cambiado bobina bujias platinos condensador carburador cables de bujias tapa de distribuidor anillos valvulas todos nuevo solo me falta el ruptor y la bomba de gasilina tiene fuerza el motor todo pero hay momentos en q c jalonea cual me podria ser la falla maestro de antemano le agradesco su ayuda .y un saludo grande y fraterno desde mi querido peru. Spero me pueda ayudar gracias
3 жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Perú. Revisa si tiene tierrra en el carburador, o si inyecta el suficiente combustible al abrir la mariposa.
@leonardoarrese235
5 жыл бұрын
Qué capooo!!! Ni una duda. Dónde pone el ojo pone la bala! Grande maestro!
@luisreinaldoencaladabermeo1603
4 жыл бұрын
Estos están prohibidos en Europa
4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@ArmandoGonzalez-bc3br
4 жыл бұрын
Que bueno mi valedor el vídeo gracias
4 жыл бұрын
Saludos amigo Gonzalez.
@carlamoris55
4 жыл бұрын
gracias por compartir tus conocimientos de mecánica tengo una camioneta del mismo motor ya le hicieron cambio de bujías y bobina nueva , filtros de gasolina y bomba mecánica y se sigue apagando cuando está en marcha
4 жыл бұрын
Y porque se apaga? Qué es lo que se corta? La gasolina o la chispa?
@carlamoris55
4 жыл бұрын
@ es la gasolina porque no se llena el deposito del carburador tiene una ventana, pero es raro ya tiene bomba nueva y también le cambiaron el switch de la llave trabaja máximo 40 minutos normal, después para prender. le agradezco mucho su ayuda Inge saludos desde Juventino Rosas Gto.
@MarckoUlises
10 ай бұрын
Algo anda mal con el flotador del carburador o la aguja que cierra el paso de gas a la cuba están muy apretados y no permite que llegue a su nivel óptimo de gasolina
@deckerspacers9029
5 жыл бұрын
Con Que serenidad quedó el motor , una gran diferencia
4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@jesusmireles458
4 жыл бұрын
felicidades ing. carlos muy buenos videos excelente maestro mecanico me gusta sus videos a ver si puede subir videos de cluth de camionetas ing. saludos
4 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras amigo Míreles.
@guadalupecolinf1644
Жыл бұрын
Gracias muy bien explicado
Жыл бұрын
Muchas gracias.
@joelbalderasvidal5729
3 жыл бұрын
magnifica la descripsion : un verdadero maestro
3 жыл бұрын
Saludos amigo balderas.
@ivanfonseca3158
5 жыл бұрын
Excelente tu explicación y tu trabajo, muchas gracias, tengo una Nissan datsun 720 y tiene los balancines muy gastados, ya e conseguido una usada con poco uso y quiero cambiarla, te quería preguntar si para desmontarla, simplemente la desatornillo del motoro y sigo los pasos que hiciste, en el vídeo no se ve cuando la bajo tu amigo, gracias desde colombia
5 жыл бұрын
La flauta de balancines sale completa. Saludos pa toda la bandota de Colombia.
@orionburton3829
3 жыл бұрын
Muy chingon video!! Me suscribo!
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Burton.
@thebear3768
Жыл бұрын
Me funciono! Son unas maquinas!
Жыл бұрын
Saludos.
@cesarcontrereas7481
5 жыл бұрын
Al puro 100 años que no miraba ese jale ✌👍👍👍👍
4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@joseguerrero-fp1rv
3 жыл бұрын
Excelente como reloj.
3 жыл бұрын
Gracias.
@maryurybatista8189
11 ай бұрын
Excelente video Gracias
11 ай бұрын
Muchas gracias.
@mariadelosanhelesvalenciat3124
5 жыл бұрын
Colega felicitaciones
4 жыл бұрын
Gracias maestro.
@mariooscarjuarez2905
3 жыл бұрын
Amigo Parra tengo gravado todos sus video soy dé San Rafael Mendoza y le mandó un fuerte abraso en está Navidad
3 жыл бұрын
Abrazo fuerte amigo Oscar y feliz navidad a todos mis hermanos en Argentina.
@andresherrera5174
4 жыл бұрын
Me agrado mucho su forma diagnisticar el x q se daño la barra y como cuido la lubricación d la barra y componentes salpico tanto el motor q pobre motor q husted repare
4 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar amigo Herrera.
@williamrivera1924
5 жыл бұрын
Es muy probable que el desgaste de los balancines sea por que no llega bien el aceite de motor, problemas con la bomba de aceite, la reparación realizada sólo es para solucionar la falla pero no el problema definitivo, cordiales saludos.
5 жыл бұрын
Es correcto lo que escribes mi amigo. Para repararlo totalmente se tenia que desarmar el motor.
@truano2
5 жыл бұрын
excelente amigo, siempre siendo el mejor, saludos
5 жыл бұрын
Saludos amigo Tomás.
@Ferzetter
3 жыл бұрын
Maestro de cuanto es la laina para calibrar las punterias, saludos
3 жыл бұрын
0.008"
@Ferzetter
3 жыл бұрын
@ Muchisimas gracias maestro,saludos y abrazo desde Mexico.
@cristinapoblanohernandez8383
2 жыл бұрын
Excelente video maestro una pregunta y ante todo gracias que calibrecion ISO a las punterías , gracias y felicidades
2 жыл бұрын
0.008"
@CJ-ic8vh
5 жыл бұрын
tambien se puede ver una fralla en el arranque en el minuto 19:20 se ve una chispa leve de mal contacto y después en el segundo arranque también hace una chispa de mal contacto
5 жыл бұрын
Saludos gracias por compartir.
@barbaramarin4145
5 жыл бұрын
Una observación ese tornillo que dice que es barreno de la flauta también sirve para calibrar la lubricación de los balancines y la flauta , no tiene que ir bien cerrada
5 жыл бұрын
Saludos Marin y muchas gracias.
@arnulfoleyva8133
4 жыл бұрын
Que calibración llevan maestro saludos y bendiciones
4 жыл бұрын
0.007"
@Francisco-eg1bs
4 ай бұрын
Amigo buen video .usted calibra en PMS o como se dice en traspase cuando abre ambiciones y sierra escape
4 ай бұрын
Se calibra cuando ambas válvulas están cerradas.
@alejandroivanponcedomingue8227
4 жыл бұрын
Me apasiona ver sus videos amigos son muy responsables con sus trabajos y de mucha calidad, aprendo mucho de sus videos aunque no me dedico a componer me gustan los motores Chevrolet datsun y Ford una pregunta cómo se llama esa pieza que sirve para ver la chispa y probar si hay chispa
4 жыл бұрын
Probador de chispa. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-592777132-probador-de-chispa-en-linea-cd-28v-2355-urrea-_JM#position=1&type=item&tracking_id=e6037551-5dbc-4287-8fbb-10458ecc076e
@erikroblesmoreno4472
5 жыл бұрын
Muy buen video
5 жыл бұрын
Gracias.
@bernardogarcia7040
4 жыл бұрын
es todo un maestro de verdad , quisiera preguntarle que viscosidad de aceite debo poner en mi datsun 1600 , le agradeceria mucho maestro que me ayudara saludos desde nuevo laredo tamaulipas.
4 жыл бұрын
Saludos a toda la bandota de Nuevo Laredo Tamaulipas México. Gracias por tu comentario amigo Garcia.
@oscarantonionagaya7556
5 жыл бұрын
Mis respetos maestro a una mazdita de balancín hidráulico le pasaba lo mismo pero pues así se vendió con ese falló por no saber
@zoneb609
5 жыл бұрын
Si fuera balancín hidráulico no requeriría ajuste... por tanto me parece que no sería esa la falla según yo
4 жыл бұрын
Gracias por compartir.
@alfonsoadalberto8472
5 жыл бұрын
Ojalá hubiera un mecánico como usted por aquí cerca. En ocasiones llevo mi Renault 12 y los mecánicos no dan 🤣 terminó haciéndolo yo jajajaja
5 жыл бұрын
Saludos amigo Alfonso.
@javiervazquez1173
2 жыл бұрын
Buenas noches exelente video una duda en el motor 1800 a como.van calibradas las puenterias de admisión y de escape
2 жыл бұрын
Saludos las puedes poner a 10 milésimas en caliente.
@soloventa9233
2 жыл бұрын
Hola amigo, muy buenos tus videos, tengo un toyota Corolla 1988 modelo ae80 con motor 4A 8 valvulas, el cual al encenderlo tengo que mantenerlo con el ralentí alto acelerado ya que si lo bajo comienza a hacer pequeñas explosiones leves y escupe gasolina por el carburador, pensé que era algo eléctrico pero al ver tu video ahora me he quedado dudando. Saludos desde venezuela.
2 жыл бұрын
Saludos amigo se esta yendo la compresión a la admisión.
@exequielmarin8749
3 жыл бұрын
Muy buen video Don Carlos Tengo un problema con el carburador de este motor Regulé válvulas porque al acelerar este se tiende ahogar y tirar bencina por el carburador pensé que podría ser por alguna mala regulación lo hice y aun sigue con el problema Solo al momento de acelerar sucede esto Cabe mencionar que cambie platinos, bujías y bobina. Espero su respuesta estimado Saludos desde chile
3 жыл бұрын
Saludos a todos en Chile. El problema puede ser falta de gasolina en el inyector, cuando aceleras el inyector debe de enviar un chisguete de gasolina para que el motor adquiera revoluciones rápido de otra forma tarda en responder.
@estanislaobolanosesparza2295
2 жыл бұрын
..por favor mostrar o indicar por qué se cambian los balancines que dices están mal.
2 жыл бұрын
Se desgastaron tenian juego excesivo.
@valentinavendano2972
5 жыл бұрын
Carlos gracias x compartir tus conocimientos aprovechando el tiempo Nissan tiida cuando la cadena de tiempo sufre desgaste o bien las guías causan algún tipo de ruido cuando recién arranca el auto ruido tipo cascabeleo pero rapidamente se quita ?gracias
5 жыл бұрын
Todos los motores con guías y templadores en la cadena hacen eso cuando tienen un poco de desgaste o se descarga la bomba de aceite al estar apagado el motor.
@valentinavendano2972
5 жыл бұрын
Gracias calós
@juanpablobustamante107
2 жыл бұрын
Maestro Parra,muy buenos sus vídeos pero tengo un problemita con el Carburador de la J18,chorrea gasolina hacia el motor y no mantiene mínimo y se para.Un datito por fa.Gracias
2 жыл бұрын
La aguja ya no sella, o esta calzada con basura.
@josetodagua3502
4 жыл бұрын
Excelente video y explicación, un favor los balancines se cambian con alguna referencia?
4 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar amigo José. Los balancines tienen posición, van en un cierto orden.
@josetodagua3502
4 жыл бұрын
@ tiene videos sobre los balancines??
@yovannyvelasco6271
4 жыл бұрын
Exelente aporte !! Aprovechando tengo un Ford Ranger 91 la convertí a carburada su carburador puede trabajar con la bomba de combustible original? saludos desde Perú
4 жыл бұрын
El carburador necesita 10 lb de presión la bomba de tu camioneta trabaja a 45 lb, necesitas regular la presión de combustible para que la presión no venza la fuerza del flotador y desparrame el combustible.
@johanvargas1685
2 жыл бұрын
Muy buenos mecánicos les saludo desde Venezuela Maracay y tengo un Renault 18 y tengo casi ésa falla lo las bujías trabajan encarbonadas y 2 dé ella a veces mojada dé combustible y le da una tembladera por favor que puedo hacerle me dicen que es carburador otros que es el distribuidor y yá en un mes que le hice el motor e comprado 2 juegos de bujías y cables nuevos y todavía la falla
2 жыл бұрын
Esta pasando mucho combustible el carburador o se quedo pegado el ahogador.
@leonrice5292
Жыл бұрын
Tengo la misma falla, solo que le hicieron ajuste completo a mi auto recién. Sería también por desgaste? En el taller me dicen que es mi carburador.
Жыл бұрын
Recalibra las punterías y revisa el tiempo de ignición.
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