Ich hätte gern den Punkt der Strecke gesehen, in dem zahlreiche Bikes standen und/oder gelegen haben.
@funkeauskusse5482
Жыл бұрын
Fahrer/Bike liegt/steht auf der ^^normalen^^ Fahrspur und es kommt NUR die "gehaltene" gelbe Flagge (0:18 min), einfach irre.
@RallyeMadCom
Жыл бұрын
Ich denke der Streckenposten hat hier gut reagiert, sein Bereich fängt eigentlich erst hinter der Linkskurve in Fahrtrichtung an. Er zeigt nur zusätzlich noch die Flagge weil er ja fast daneben steht (eigentlich hätte er nicht zwingend überhaupt etwas tun müssen). Der zuständige Streckenposten für diesen Bereich steht ja viel weiter vorne und ist hier gar nicht im Bild zu sehen(er steht in der Rechtskurve vorher), hat aber sicherlich seine Fahne korrekt geschwenkt. Der Zuständigkeitsbereich des Streckenposten geht immer ab seinem Standort in Fahrtrichtung bis zum nächsten Posten. Die Posten haben an dem Wochenende einen guten Job gemacht.
@funkeauskusse5482
Жыл бұрын
@@RallyeMadCom Wenn ich davon ausgehe, daß es Streckenposten 7 ist, so wie auf dem Schildchen zu erkennen, der sich mit der Flagge ein wenig entgegen der Fahrtrichtung bewegt, fängt sein Absicherungs-Bereich direkt auf Höhe des ^^Verunfallten^^ an. Und ja, es gibt Situationen der Überschneidung. Was mir jedoch wirklich etwas aufstößt, ist die ""gehaltene" anstatt die "geschwenkte" Flagge. Referenzen: seit ca. 2015 freier Streckenposten (kein Club, kein Fahrer) beim MX Hessencup, beim Motorsportring 1952 e.V., ADAC Nordrhein MX-Cup sowie Einsatz bei den ADAC Masters, WM Sidecarcross und Talkessel-Classics Teutschenthal Übrigens, mein Dienst war am Sonnabend am Punkt 24 und ich mußte zigfach meinen Hintern mehrere Meter bewegen, um 100% sicher abzusichern. Warum? Es hätte zwischen mir und dem Punkt 23, auf Grund der Bedingung (tiefste Stelle im Sandloch und dementsprechend Wasser vorhanden) eines weiteren Posten bedurft. An anderer Stelle standen Doppelposten, dessen Sinn sich meiner vielfältigen Gedanken nicht erschloß.
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