🔥 *OBDeleven AKCIÓ: "DARKFLY" kuponkód vagy KATT a linkre és -10% kedvezményt kapsz* go.obdeleven.com/Dark_fly ✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly 💥 *Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel* www.marcomartely.hu/Darkfly-Vide-valaszthato-illattal
@lasali
11 ай бұрын
Tulajnak szeretnék segíteni. Ha az n75 tábla jól lett megírva, meg a program további részében nincs valami hülyeség és továbbra sem jó, akkor próbáljátok meg az n75 PID -jeit átírni, P ből elvenni kicsit főleg ha oszcillál is a nyomás, az I-ből meg sokat azzal tűnik el a hullámzás, hátha úgy eltűnik geo nyitogatás miatti nyomás probléma. Ha GTD van rajta akkor az marha gyorsan éled főleg a vzk, és meghülyül tőle az ECU, túl gyors hozzá, túl sokat akarja korrigálni az n75 táblát amikor túltölt, túlnyitja, aztán rájön hogy elesett a nyomás, utána vissza szűkít, vagy már oda esik a program ahol már megéled nagyobb nyitáson is mert az anyagból is többet kap meg nőtt a fordulat, akkor visszajön, oszcillációba kerül akkor meg rángat, olyan mintha surge lenne, ha meg két nyomás érték közt nem találja el a geo állást akkor meg hullámzik a nyomás a folyamatos n75 korrekció miatt. Illetve ne legyenek nagy szakadékok a táblákban, össze kell simítani őket.
@darkfly
11 ай бұрын
Felüdülés látni a sok bohóc komment mellett egy épkézláb segítő szándékú kommentet 😀👌
@adanimolnar
11 ай бұрын
Köszönöm, át fogjuk nézni, Isten vagy.
@marklakatos4529
10 ай бұрын
Helló! Nekem egy 1.4 es benzines g astram van 2002 es évjárat a hosszú távú üzemanyag korrekció folyamatosan uresbe alapjaraton minusz 18 19.. se lentebb se fentebb nem mozog lambda szonda gyári zsír új bosch van benne 1 éves max katalizátor is van benne u.a nyomást is mértem alapjaraton 3.5 3.6 bár nem esik lejjebb.. 1 hibakodja sincs de az autó nem megy úgy mint régen 1.4 létére nagyon finoman porgosen ment régebben válaszod előre is köszönöm hogy hol kenne keresni a hibát! Pacsi !✋️
@konig7411
11 ай бұрын
Szerintem amikor mások már hiperhajtóművet fognak okosítani mi akkor is majd 1.9-rakunk mindenbe. 😂
@bocsogergo1171
11 ай бұрын
szomorú
@konig7411
11 ай бұрын
@@bocsogergo1171 Inkább szégyen.
@oliverxxxxvari8005
11 ай бұрын
Amcsiba a v8 verdakat húzzák stb. Ittmeg meg vagyunk ragadva az eGty kILEnC aZ iSteny ... Okádni tudnèk az agyon huzott traktor hangu kotláktól..
@zicobalu
11 ай бұрын
1,9 mindent is ver, mindegyik 300+ le az alja.Örök darab mint a szegénység.
@gaboroh5121
11 ай бұрын
Jó volt a cím, ez egy igazi foskazán, gratula hozzá, viszont Hatvanban tuti menő a cucc. 🙂
@KOVROL
11 ай бұрын
Vagy én vagyok fordítva bekötve vagy a tulaj, de a boltbajárós autó minek kormoljon mint egy kazán? 200lóval okádja a szart amíg elmész a kenyérért meg a szalámiért? Ha egy hobbikocsi ilyen okés legyen heti 1x kiállsz elvered neki azt szpjon le a gréta, de napi szinten ezt nyomni hányinger...
@konig7411
11 ай бұрын
Most ez a sláger , eddig versenyautónak meg streetfighter-nek nevezték most boltba járós mert ugye kombi szegényem. Mert ugye nyilván ha konkrétan boltbajárós lenne akkor normális szilentek lennének alatta, bár megjegyzem a Lemförder egy standard márka nem értem minek emelte ki a srác ugyanígy nem sport brembo fék és nem is sárga Bilstein ezek stock/ alap alkatrészek. Az Einbach ami Eibach akart lenne max az sport benne.
@konig7411
11 ай бұрын
De bezzeg a hátsó ajtó szegényen csak belülről nyílik.
@adanimolnar
11 ай бұрын
@@konig7411sárga bilstein van alatta, nem tudom, hogy nem szúrtad ki :)
@konig7411
11 ай бұрын
@@adanimolnar jogos , sorry
@dani0113_hun
11 ай бұрын
A NASA matrica érdekelne. Nagyon igényes és párat én is ragasztanék az autómra. Köszönöm
@f3rythegamer
11 ай бұрын
9:36 azért megy vissza az ablak mert szorul erölködik az emelő motor, ilyenkor azt érzékeli valami van ott és vissza megy. Annyit kell vele csinálni, hogy szétkapni a kárpitot, és az ablak tartó elemeit belül megigazíztani pozicióba és le van a gond. ;)
@belakun3988
11 ай бұрын
jó az ablakemelő,csak a sorrend nem.nem a kapcsolót kell használni.HANEM 2x a jobb oldali ajtót kinyitni,aztán a kormány 5 fokot jobbra majd vissza 15,3x a kuplung félig benyom,2 gázfröcss,rádió 1x maxra teker és úgy az ablakemelő :D de igazából hozza a dajcse prémium tudást.és gondolkodás nélkül mehetne a zuzdába ez is
@technikvorsprungdurch5400
11 ай бұрын
Igazán igényes építés, még több ilyet az utakra, hogy sokkal nagyobb legyen a bosszúhadjárat és a hajtóvadászat a tunerek ellen. Faszommár az ilyen hülyékbe. :D
@darkfly
11 ай бұрын
Nem leszólni kell, hanem megmutatni hogyan kéne 😃
@technikvorsprungdurch5400
11 ай бұрын
@@darkfly Te vagy az influencer, neked kéne megmutatni olyan autókat, amiket igényesen, szakszerűen és szépen megépítettek a tulajok. Volt már ilyen a csatornán kb. egy tucat. Szóval alapvetően megy ez neked, ezért sem értem, hogy miért ezeket a kotlákat nézegetjük. Lehet, hogy azért mert ezekből van több meg a hülyékből, akik szerint az faszaság, ha dementorok üldözik őket minden lámpánál? A kérdés nyilván költői. :D
@czegike
11 ай бұрын
@@darkflykorom ne legyen aztán had menjen
@milanlorant8387
11 ай бұрын
Most erre mit lehet megint mondani? Aztán csodálkozunk, hogy basztatnak mindenkit az ilyen fospermet autók miatt. 4 pontos öv kombi passatba kifejezetten kell. 200 lovat nem tud ez a kocsi állítom. Azért ne keveredjünk már meg ezzel a Portugál témával mert azok ennyi füst mellé 400 ló felett vannak és azokat se napi használatra tartják hanem rövid gyorsulásokra. Engedjük már el ezt a TDI tuningot 2023-ban mert nagyon kellemetlen. Mondjuk tény, hogy csak az ilyen bohócok miatt követem a csatornát szóval másfelől meg nem bánom 🤣
@BarnusKiss4
11 ай бұрын
Az ilyen okos emberek, mint te még a húzott dízeleknél is kellemetlenebbek.
@zoli6988
10 ай бұрын
Balkanon erre van penz
@Angerfist2103
11 ай бұрын
Berakod szarul a 4 pontos ovet, es reménykedsz hogy nem csattansz nagyot… Ha mégis akkor jobb esetben toloszék mert ennyi volt a gerinced… Rohadjak meg nem értem mi a baj az emberekkel….
@tamastakacs1994
11 ай бұрын
Semmi, természetes szelekciónak nevezik
@Kakilszhelooo
11 ай бұрын
Csak egy 🤡 semmi több
@markkispeter
11 ай бұрын
Az az öv is annyi TAKATA-t látott amíg rávarrták a címkét. Én most vettem OBI-ba spanifert, lehet bespanizom magam az autóba az többet tart.
@zoltannagy1506
8 ай бұрын
@@markkispeter ez hülyeee, aszondja bespanizom magam az autóba🤣🤣 amúgy teljesen jogos de a vastagabbikat vett azt hiszem az 5 tonnás
@gergo70
11 ай бұрын
én azon csodálkozom, hogy Mo.-on ilyen kipu rendszerrel ez simán átmegy müszakin ? Most azért nem írom , hogy van az a pénz amiért minden hulladék átmegy, mert ez egy jól megépített verda.
@frankmatthew2800
22 күн бұрын
Pirosak a poliuretán szilentek?
@filipgreksa5899
11 ай бұрын
Az emberünk azt mondja nem lett padolva, de legalább 340-370 lovas a vezérgép. Szerintem legyen egy egészséges 200 Így idő alapján😅
@adanimolnar
11 ай бұрын
Nitróval annyi a terv, kérlek értelmezd a mondatot! Köszönöm a hozzászólást!
@solyomnagy3259
11 ай бұрын
Nem leszólásképp. Valami nagyon nem klappol. Golf 4 full utcai. Vnt15 hibrid, 0.26-al 15.4/155 ment madarason 402m-en... Es valami 190lo volt maximum. 340lohoz szerintem full folosleges a nitro. Tegyél fel egy s200-at, normális elemmel, AC-val es egybol kiugrik a 350 paci... Geot meg azert rantgatja mert nem azt a nyomast erzekli a map mint a bekért. Igy ketszer bele szűkìt.. Aztán pukkan a turbo.
@wrongsensexec5185
11 ай бұрын
@@adanimolnarnitroval🤣
@Azanyamat
11 ай бұрын
@@wrongsensexec5185nem hallottal meg nitros dizelrol? :))
@wrongsensexec5185
11 ай бұрын
@@Azanyamat Igen, persze hogy hallottam. De ha már tunning akkor inkább benzin.
@tokti320
11 ай бұрын
A srác miért nem veszi le a fekete kesztyűt….?😂😂😂😂😂😂
@adanimolnar
11 ай бұрын
Sokat turkáltam olajban! 😂
@czcs982
11 ай бұрын
Neki is “igazából” áll a szókincse 😂😂😂
@adanimolnar
11 ай бұрын
Tényleg, majd csinálni kell Bencének egy “igazából” countert. Köszi a hozzászólást 😄
@Milan-m1t
10 ай бұрын
2006-Os 6os mazdán működik az obdeleven?
@Dafekete91
6 ай бұрын
Csak VW csoportos márkáknál működik (Audi, Seat, Skoda, VW, Bentley, Lamborghini).
@akosguger3682
11 ай бұрын
Tegnap volt műszakin..... hát a jobb hátsó fék nem fog...... olvasható a rendszám. Ennek valaki utána néz, szép bukovári🙄és csodálkozunk, hogy basztatnak minket....
@bithorlohu
11 ай бұрын
A tulajhoz pont illik a fostartály autója
@adanimolnar
11 ай бұрын
Nem is ismersz de véleményt alkotsz. Köszi a hozzászólásod! 👌🏾
@tomiboy1778
11 ай бұрын
Lökös,Kormány,moci tető,Dupla kiput le cserélném. Keveesebb füst és jó autó lenne :) de nem egy rossz példány.
@gk2220
11 ай бұрын
7mp/100kmh 🤷 A nehèz bàlna v6om 5.4 gyàrilag ès a hangja is szèp legalább. Ez a pusztulat tuning ahogy felènk hívjàk. Igénytelen egy füstgèp semmi több.
@zoli6988
10 ай бұрын
vigyazz Nasa 😂😂😂
@pallakatos8078
11 ай бұрын
Sziaa! 60i a barátnőm! Ecséden laknak nővéremék! Sokat jarunk ezen az útvonalon de nem igazán láttam ezt az autót eddig még! De majd most már jobban figyelem ha látlak intek! :)
@xxkrisztian33hunxx99
11 ай бұрын
Az a kis ingadozas eleg szepen hallatszik.
@007TheG
11 ай бұрын
Édes istenem😅😅😅
@actaestfabula2616
10 ай бұрын
Mindig is foglalkoztatott az a kérdés, hogy ezek a nagyon hipszter traktor szerű autók direkt füstölnek ennyire mert menő, vagy valami bajuk van vagy ezt nem lehet olyanra megcsinálni, hogy ne kapjon tüdőrákot a mögöttük autózó…(?)
@bujdos43
10 ай бұрын
Ahhoz hogy mögötte menjel utol kell érni akkor kormol ha jön a nyomaték ha nyugisba megy nem kormol ha meg jön a nyomaték a fűnyíró meg valahol a fasorba van 😂😂😂
@zoltannagy1506
8 ай бұрын
@@bujdos43 én nem tudom hol élsz valszeg elvesztél a dedóba vagy fene tudja, de az tudni kell hogy abszolút nem füstöl 300 lónál sem ha normálisan meg van építve! Enyém 449 lóval nem füstölt így épp hogy csak ködölt még fel nem épült a nyomás! Azért füstöl mert külön kérte hogy így legyen meg írva kevesebb levegő több kaja, ha egálba van a kettő semmi füst akár mit csinálsz vele!
@danika9160
11 ай бұрын
Füsti 10éve se tudott programot írni, 14es idő egy 300lóerő körül passat-tól meg 7es 0-100 elég gyenge.
@benjaminpapai1720
11 ай бұрын
És ezek a kocsik forgalomba lehetnek... Más igényesen megcsinált kocsiját meg basztatják.
@8800gtx1
11 ай бұрын
Ezt az autót majd szóljatok ha eladó lesz, hogy nehogy megvegyem. Ezért nem veszünk tesótól autót....
@adamny3205
11 ай бұрын
Nincs egy ép elem rajta, az öv az összecsomagol ha... de matrica meg füst az van. A motortérben komolyan van egy festett kartonpapír? :DDDDDDDDDDD
@pazmandipeter
11 ай бұрын
Mi történt a tulaj kezével?
@adanimolnar
11 ай бұрын
Rohad sajnos :(
@pazmandipeter
11 ай бұрын
Nagyon sajnálom! Azt hittem csak önkifejezés, de akkor jóval nagyobb a baj.
@adanimolnar
11 ай бұрын
Vicceltem, nyilván tetoválás! 👌🏾😄
@aimka321
11 ай бұрын
Gusztustalan ahogy füstöl..
@adanimolnar
11 ай бұрын
Így van. ✌🏾😁
@somasonkoly347
11 ай бұрын
Kemény gép, idők alapján egy 230 ló biztos megvan :)
@laszlodino
10 ай бұрын
310*😁😁
@zoltannagy1506
8 ай бұрын
@@laszlodino annyi nincsen sajnos akkor a 3. úgy forogna mint az 1es
@Benciixgarage
11 ай бұрын
Mert jo es a fust okadas? Szeretem a dieselt De ez gusztustalan mar utcara
@bencupra
11 ай бұрын
Miert kene kiirni az immot? Johogy nem csuszik meg a kevlar 120loerotol jo lett a fusti csipsz🤣🤣🤣🤣
@adanimolnar
11 ай бұрын
Te is tudtad értelmezni a mondatot, látom. :)
@bencupra
11 ай бұрын
@@adanimolnar magyarázd el akkor
@patrikkolompar8594
11 ай бұрын
Szia, megköszönném, ha megtudnád nézni a kocsim. Egy 97-es F Astráról lenne szó. Elvileg 2-3 éve volt egy törése. Azóta meglett csinálva. GIS-951. Előre is köszönöm ❤
@rolandbosz
11 ай бұрын
Hat ez vicc, katasztrófa, nem igaz h nem jelentkeznek normális autókkal emberek. Ha valaki szeretne látni egy normális b6-ot ami nem egy fostömlő szóljon
@darkfly
11 ай бұрын
Mi volt a baj az előző Astraval? vagy a Calibraval? vagy, vagy....?
@rolandbosz
11 ай бұрын
@@darkfly jogos, csak valamiért azt érzem h több az olyan autó amit nem mutogatnék
@NyuvmeN00
11 ай бұрын
@@darkflyJövő év elején, ha összeáll a verda viszek egy 3.0 TDI a5 -öt hibrid csigával. Jelenleg 353lóerő, de kevés levegőt tud beszívni. Ha megkapja a bitdi légszűrő upgradet jönni fog 20le körülbelül, ekkor vinnem majd bemutatásra. De ha mégse jön az a pár ló akkor így viszem (A 353le mérve van)
@darkfly
11 ай бұрын
@@NyuvmeN00 hozzad-hozzad, kíváncsian várjuk! ✌️ Keress majd instagramon vagy emailen, ha kész, darkflyvideo@gmail.com
@adanimolnar
11 ай бұрын
Miért nem mutatod be akkor? Szerintem Bence vevő lenne rá, de én is elmegyek a forgatásra szívesen! 😁👌🏾
@jocigombos3923
11 ай бұрын
MBS-622 (Signum) Elvileg Belgiumból hozták be. Szerintem volt törve, és lehet a km is mahinálva volt. Köszi
@daviddanieldeme6174
11 ай бұрын
RLS-676 tuti tőrve volt valamikor az eleje hogy mennyire azt nem tudom és jó kérdés hogy tekerve is-e 😅
@alfoldiurbex
11 ай бұрын
Bár meg se néztem volna! Az a 4 pontos öv és a dementor felhő kiverte a biztosítékot🤬 A dízel az úgylátom könyörög a leszabájzásért! 😂😂😂
@balazsvas5233
11 ай бұрын
Biztos van jelenleg legalabb 180 ló. Idő alapján 😬
@Matrai.b5
11 ай бұрын
Számold bele, hogy ez nem 800 kilós autó mint a swift.😊
@davidx8
11 ай бұрын
XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
@balazsvas5233
11 ай бұрын
@@Matrai.b5 igaz 😬🤷🏻♂️
@therealalvarez
11 ай бұрын
Az ekkora méretű autók 240-250 lóval szoktak 7mp körüli 0-100at menni. A 180 lóerő az 8mp fölött
@zoltannagy1506
8 ай бұрын
@@Matrai.b5 egy Swift ilyen motorral időgép
@kriszto96
11 ай бұрын
Te bohóc ezek mar rég benne voltak amikor hozzád kerult 😂😂😂 3 eve is ilyen volt
@adanimolnar
11 ай бұрын
Te bohóc írj rám és küldök egy videót mi volt abban a blokkban. Lófasz se 😁
@atesz5281
11 ай бұрын
Vegre egy auto ami nem megy szarabbul tuning utan mint gyarin.
@badamf9202
11 ай бұрын
az a baj azzal az ovvel, hogy nemigazan te dontod el, hogy mekkorat csattansz
@YELLOW-Official
10 ай бұрын
Laza a srác, mint a riga lánc. Nincs vele baj, jó arcnak tűnik... Csak még be is mondja a rendszámot, le is van videózva, majd lehet ne csodálkozzon, ha többször kiszedik, aztán egy kérnek egy gázfröccsöt és sétálhat haza. "Mindenből a legjobbra törekszünk" - az a fekete kartonplaszt volt a legjobb a motortér bal első sarkában? 😀
@peternemet7989
10 ай бұрын
Abba a fotelba a kínai 4 pontos rettentő fontos, biztos ami biztos legyen miért megbüntetni.
@pateszvok7
Ай бұрын
Tesó ez egy Camouflage Guruló Rakéta
@sssvarga
11 ай бұрын
120le-s crx em ment 150es célvonalit 400m-en.
@adanimolnar
11 ай бұрын
Van köztük 1000 kiló különbség, valamint azért 120 lovat nyomaték nélkül könnyebb letapasztani. Szubjektív vélemény, lehet, hogy tévedek :)
@sssvarga
11 ай бұрын
@@adanimolnar60láb meg a célvonali 2 külön dolog.
@davidneorcsik1100
11 ай бұрын
Üdv SRB BČ 043-XZ megane 1 van szin eltérés az elemek közöt kiváncsi vagyok volt e törve köszi
@enddav
9 ай бұрын
áh nem volt, csak kiszívta a nap. ¯\_(ツ)_/¯
@laszlobalogh7029
11 ай бұрын
Bohoc szilent😂
@poznergarage3963
10 ай бұрын
Környèkbeli 👍 neked volt a Piros 2 es golfod a gyilkos pd ha jol emléxem
@gergoruzsom154
11 ай бұрын
Fhu az olaj + víz betáp csövet is csak a jóisten nem olvasztotta még szét 😅 teflonos nem sokkal dragabb plusz a hőt is jobban birja
@nandortorok7609
11 ай бұрын
A nagy nasa mertnem 2. Bol rajtol? 😅
@adanimolnar
11 ай бұрын
2.ból csak kaparsz rajtolásnál, időt veszítesz. Írj rám és küldök összehasonlítókat 2. rajtból és 1.ből is.
@killyoen5279
11 ай бұрын
Vidd el a Diselprivatos lacihoz legalább működni fog a NASA kocsid
@Csaba.B
11 ай бұрын
Már az a csoda, ha olyan autót látunk, ami nem húz maga után füstcsíkot....
@lacus83
11 ай бұрын
Az a lényeg hogy átment műszakin🤣de hol is?ahogy szerelő barátom mondaná, füstöl de legalább nem megy 😂
@pallakatos8078
11 ай бұрын
És már a jobb kézifék nem is jó! De szerencsére kapott 2év műszakit! Érdekes!
@szabolcsdomoszlai2369
11 ай бұрын
A sok baromság (brembo fék, takata őv.....) helyett lehetett volna ebből még normális autó 🤔
@gaborkarolyi4193
11 ай бұрын
Dízel az isten ,életérzés aki ezt tudja az leszarja a maradék embert 🎉
@imrekleber8013
11 ай бұрын
Gondoljunk bele, ezek szabadlábon köztünk élnek! Jajjjjjjjjj!!!!!!!!!
@adanimolnar
11 ай бұрын
Nem mindig, csak most harmadoltak, azert vagyok kint.
@Cerealsmr
11 ай бұрын
4 pontos öv kell🤣🤣 olyan g erők vannak
@fearmister3134
11 ай бұрын
Szép vas! B5.5 is lehetne!
@tokti320
11 ай бұрын
Az a fehéredés gyári hiba… Rengeteg Skoda és társai autónál van ilyen hiba
Szia TDU-105 Opel astra j szerintem törve volt hézagokból nézve szívesen megtudnám hogy mennyire😊
@oliveeer7520
11 ай бұрын
A kicsi Greta Thunbergom egy ugyanilyennel jár!
@matepope8558
11 ай бұрын
NYK-158 szeretnék még többet tudni az autómról .
@MárkJózsa-d8k
11 ай бұрын
Ez a kocsi olyan szép volt anno Kaposváron..
@bencewoller3016
11 ай бұрын
LCV-977 535D E60, volt törve korábban, de nemtudom hol és mennyire.
@monsterboy555
11 ай бұрын
HDH TF 142 GTI GOLF 7.5 PERFOMANCE
@marceell39
11 ай бұрын
Képet nem tudok rakni de ez a kocsi régen sokkal szebb volt
@darkfly
11 ай бұрын
Mondta is a srác, hogy kiárulták az egészet elötte és most újra próbálja éleszteni
@marceell39
11 ай бұрын
@@darkfly úgy ertem nekem van képem hogy hogy is nézett ki a kocsi
@HolloZoltan82
11 ай бұрын
De legalább össze illenek, mind a kettő fekete satírral van tuningolva 😅😅😅😅😅
@gio9823
11 ай бұрын
Kergetik a dementorok rendesen 😀
@tamasbosznai8386
5 ай бұрын
Birom hogy Magyarorszagon mindenki okoskodni jar a komment szekciokba…Eddig alig volt tulaj,akibe ne kotottetek volna bele…Ti biztosan tokeletesek vagytok:)
@GáborFelföldi-n7s
11 ай бұрын
LJB-660 (Passat)
@davem3522
11 ай бұрын
Szia. Légyszi. PDL-458 Ope Zafira
@Dominik2418
11 ай бұрын
AA IV 016
@markbozser7271
11 ай бұрын
MHK-791 MEGANE 2 GT, köszi
@tothlacika-q8e
11 ай бұрын
NMB-118
@Dyablo903
11 ай бұрын
666 ördögi rendszám 😈
@apriliatuareg1
11 ай бұрын
Szia LBT-165 GOLF4 1.8T USA köszönöm előre is
@peterbanyai3533
11 ай бұрын
Szia! BMW Z4 AABP964
@bagaati
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@sv7745
11 ай бұрын
Az a jo hogy nem kormol....🤮🤮🤮
@gergelytoth915
11 ай бұрын
Lvg-630 Fóka MK 2.5 1.6 TDCI.
@a.z.6871
11 ай бұрын
Legalább a gyári 105 LE-t tudhatja.
@sandorkocza2974
11 ай бұрын
Khc-472
@supraaim1377
11 ай бұрын
Ez valami fostalicska program lehet. Ide Emil szaktudása kell! :D Jóska-Pista felejtős...
Пікірлер: 192