Szia, Muki. Hálás lennék, ha kapnék töled választ esetleg. :) Alany egy 92'-es Dr 250, szerelönél van kuplungozásra. Kicserélte a amit kellett belevaló olajjal feltöltötte, majd mikor próba útra ment azt mondta, hogy eléri az üzemmeleg állapotot megszorul a kuplung és nem emel ki. Mikor szetszedte mondta, hogy a csavar egy picit levolt lazulva, még akkor azt hittey hogy a kopás miatt az évek alatt. Mondta, hogy valószínűleg amiatt lazította fel valaki, hogy ne szoruljon meg. Rendelt most még hozzá egy tengelyt amin van a kosár vagy mi, jó esely van ra, hogy az lesz a problémája? Bocsánat, ha kicsit összevissza, csak laikus vagyok az ilyen szintű szerelésben.
@enduromuki
11 ай бұрын
Szia,szerintem a kuplong kosarak kozti alatet vastagsaggal lessz a problema.meg kell nezni melegenn,hogy a 2 szerkezet egymas kozt szabadon forog e.
@andrasszaraz5028
11 ай бұрын
@@enduromuki Köszönöm szépen a válaszod. Azt mondta a szerelö, hogy hidegen még mozgott.
@Lezsi2
11 ай бұрын
Szia Muki! Milyen dugattyú pozícióban érdemes akkor véleményed szerint tárolni a 2t motort ha egy ideig nem tervezi az ember használni? (Párásodás szempontból)
@enduromuki
11 ай бұрын
Nagyjabol mindegy viszont ha tobb idore letevodik,erdemes motrot jol felmelegiteni és utána nem vizezni,esetleg keves kevero olajat a dugohoz es parszor attekerni a motrot.Kilufogot is erdemes ledugozni.
Пікірлер: 5