والنعم منك شرح جدا وافي ومفيد عاشت ايدك اني عندي كيج فحص ضغط الاطارات بس متردد افحص الفيت بمب راح اسوي نفس فكرتك
@kasserking4893
9 ай бұрын
الف رحمة على والديك جنت محتار شلون افحص الفيت بم ومن شفت الكيج ذكرت عندي واحد وجربته ونجحت الطريقة
@abdulkareemalkafaji7957
2 жыл бұрын
يفترض ربط مقياس الأميرية لمعرفة قيمة التيار المستهلك كذلك يلزم معرفة الضغط والتيار لكل مضخة لكل السيارات لان هناك اختلاف بين المضخات من ناحية الحجم والقدرة والاستهلاك مع الشكر
@Khalid-ci2qe
10 ай бұрын
هو هذا الصح احسنت
@3msc808
3 жыл бұрын
طريقة حلوة وممتازة ،،، ربي يوفقك وشكرا الك ،، الف رحمة على والديك
@wathekalhdad4635
2 жыл бұрын
مشكور وجزاك الله خير على هذه المعلومات جعلها الله في ميزان حسناتك.
@mohamedmostafa-jz6yr
2 ай бұрын
خير الناس من نفع الناس
@abeeralhasnawi1231
2 жыл бұрын
يعطيك صحه والعافيه شرح واضح متابعتك اني من اوربا🙏🙏
@هاديمنزل-خ8ك
2 жыл бұрын
بارك الله بيك وبجهودك
@AlijeepBaghdad
3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ حيدر الذهب احسن ضغط للفيت بم شكد بالكيج هذا الجاي تفحص بيه شكرا جزيلا لحضرتك
@anmarahmed2819
3 жыл бұрын
احسنت النشر عزيزي
@aboalhasnjohn6460
3 жыл бұрын
احسنت وبارك الله فيك
@احمدالسيد-ص9ق
2 жыл бұрын
عاشت ايدك مقطع جدا مفيد
@DG-mf3pc
3 жыл бұрын
عاشت ايدك ياغالي
@قناةتجربتي-ض8ص
3 жыл бұрын
ألف رحمه على والديك
@سيدقصيالشرع
2 жыл бұрын
ما شاء الله الله يستر عليك استاذ ممكن تقول لنا الفيت بم شقد ياخذ مبيريه
@Ali-sw4fn
Жыл бұрын
رحم الله والديك
@mustafaansaf1330
3 жыл бұрын
أحسنت الله يوفقك
@GB-tk6he
Жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@abdalqadr1
2 жыл бұрын
يرحم والديك شكرا جزيلا
@ابوإدريسخلفالخياط
3 жыл бұрын
مشترك جديد من الموصل تحياتي لك ع المعلومات
@user-ub6gh8yh7r
Жыл бұрын
عاشت الايادي
@رجالالموت-ج6ح
3 жыл бұрын
تسلم
@lightmoon9095
3 жыл бұрын
الله يوفقك علمتنه
@user-xg9gm7by6m
4 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@محمدالثويني-د2ع
3 жыл бұрын
شرح جدا راقي… بس سؤال الگيج يخرب بعد يگيج تاير لو ماعليه
@tahreeral-salman1412
3 ай бұрын
لاتصلح هذه الطريقة لفحص الفيتبم لانك سوف تتلف الچييكفالف الذي داخلة عند الفحص لابد ان تربطه بالفلتر ويربط السيتولف الذي اسفل الفلتر كذلك حينها تشغل الفيتبم الى ان يخرج الوقود من فينت السيتولف حينها ترى اذا كان الضغط يناسبك او لا وبخلاف ذلك سوف تتلف الفيتبم
@lightmoon9095
3 жыл бұрын
عشت ياورده
@عليالبصري-ي2غ
3 жыл бұрын
شكرآ جزيلآ
@user-xg9gm7by6m
4 жыл бұрын
شكرا الك
@user-ki1yd9hj8j
3 жыл бұрын
الله يحفظك ياطيب
@yahyahamid5781
3 жыл бұрын
اسأل من الله ان يوفقك ويستر عليك لانك فعلا انسان طيب وذو مصداقيه ربي يوفقك ويطول بعمرك ابو حيدر الغاليــ♚ـي
@huseenalawi4272
24 күн бұрын
فحص الفيتبم على كيج قياس الضغط خارج السيارة خطأ لأنه يتلف صمام عدم الرجوع اللي داخل الفيتبم وطريقة الفحص تكون داخل السيارة من مسطرة النوزلات
@user-ki1yd9hj8j
3 жыл бұрын
ربي يحفظك ويبارك بيك
@user-zm8gd1vj4f
3 жыл бұрын
ابوكرار طبعا عاشت ايدك على النشر بس رايدمنك شغله وين الكه الفيتبم مال سيارة كيوكيو 2008 مديل
@عليالجبوري-ك9ش
5 ай бұрын
سلام عليكم عندي فكترا ٩٠ محرك ١٨٠٠ دوش ادخن تسود او تختنك او تصرف بازين صير السبب الفيت بم يضخ اهواي بازين مع العلم الدوش مابيه شي
@عراقيفخر-ل2ذ
10 ай бұрын
ليش كاز ذا بانزين شنو يفرق ممكن توضيح رحمه لوالديك
@حموديالخفاجي-و1ط
3 жыл бұрын
اخويه من فضلاك اشرح عن الطوافه بانزين او تحوير
@kawaakre9974
3 жыл бұрын
الشغله كلها غلط.. اولا گيج مال الهواء مال الاطارات مايصير.. ثانيا الفيت بم الجديد يدفع 10او11كيلو... يعني من صار 4او 6 يعني عاطل
@عمادابراهيم-ي5و
7 ай бұрын
السلام عليكم اذا الفيت بم ١١ بار والسياره ٤ سلندر ما يثر على السحب
@user-oy3ds9rq4q
2 жыл бұрын
عاشت ايدك اخ حيدر عندي اللانسر من افتح سويج ميشتغل الفيتبم الة عالديرة من ادير يعني هية بلادية يكولون شلون راح افحص الفيتبم وهو بالتانكي
Пікірлер: 76