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幅広トレーラー 縁石かわす動作
Күн бұрын
幅広トレーラー 縁石かわす動作
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ぴろ吉チャンネル
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Пікірлер: 79
@お気に入り-e9r
Жыл бұрын
凄い親切❗トレーラーの動きを実践で見せてくれるなんて…。これからも安全にお仕事ガンバって下さい🎵
@旅の途中-n6y
Жыл бұрын
台車が外に流れる⁉︎凄いテクですね。この手の動画はずっと観ていられる。ご苦労様です!
@元会長-d7y
Жыл бұрын
こんな技があるとは知らなかった。 職人芸ですね。
@hまるた
Жыл бұрын
上手いなぁ〜観てて飽きない☝️
@kk-is1bh
Жыл бұрын
タイヤが可哀想ってめっちゃ共感。笑 こじってる時タイヤとんでもなく歪んでますよね。。。
@ビッグキャスパー
Жыл бұрын
お疲れ様です。自分も昔、16輪乗ってました。こちらでは、無理押しって言います。かなりタイヤに負担が掛かりますが16輪の技⁉️です。多分、タイヤ半分くらいずつずれて行くのかな⁉️側から見ると 同じ事何回もやってて💦って、思われました。でも、最後に脱出出来ると拍手が💦
@阿部匠-k1q
3 ай бұрын
素晴らしいテクニックですね
@久保島賢臣-e1y
Жыл бұрын
もう見てるだけで惚れる上手さ🤩 トレーラーの運ちゃんはカッコよ✨
@勝桜丸
16 күн бұрын
トレーラーの運転手ってカッコ良い
@プニプニポンタ-l4c
Жыл бұрын
なるほど、分かりやすい‼️
@pc210avance
Жыл бұрын
トレーラーの運転手さん慣れでしょうけど 大したもんですね‼️お疲れ様です🙇
@コロロコロロ-i1l
Жыл бұрын
重トレとキャリアカーの運転手はめっちゃかっこいい
@怪盗ちょめ
Жыл бұрын
キャリアは、ほとんどバックしないけどね。 肩の話なんだと思うけど。
@ああ-m3f4s
Жыл бұрын
キャリアの肩はまじやばい。普通のトレーラーの感覚で運転すると下手したらぶつける
@ああ-c5d5c
11 ай бұрын
1番はレッカー屋だけどねw
@エイキチ48
29 күн бұрын
これは素晴らしい運転テクニックです、私も見習い隊ぐらいです😆
@ありっちゃあり
3 ай бұрын
参考になります!心強い!
@カワ-q8p
Жыл бұрын
凄すぎる
@roseblue4037
4 ай бұрын
理屈が全然理解できないが、努力が報われる世界で良かった
@kry438
4 ай бұрын
ヘッドが動画のようにハンドルを切らずに下がれば、トレーラーのタイヤの位置は、極端に言えば動かないで固定されます。要は最初に引っ張ったトレーラーは、ヘッドがバックしても後退せずにその場に留まるのです。文章だと伝わりづらいですね… ではこうしましょう。 ペン2本と輪ゴムを用意してください。 ①ペン同士のクリップ部分を輪ゴムで繋ぎます(弛くて良いです)。 ②平坦な場所に、ペンとペンが垂直(直角)になるように、そして少し距離を開けて配置します。 ③横を向いているペンを10cmほど、真っ直ぐ横に動かします。 ④横を向いているペンを、③と逆方向に、再び直角になるまで真っ直ぐ横に動かします。 どうでしょうか、初期位置よりもペン同士の位置が近づいていませんか?繰り返していけばペン同士はぶつかります。原理はこんな感じです。(説明下手ですが、上手く出来ましたか?)
@SS-qm3ry
4 ай бұрын
トレーラー側のタイヤはバック中に音が出てますよね? ズルズル外に滑ってるんです。 引っ張るとき(前進時)は滑りません。 押す時(後退時)は外に押されます。
@時長哲也
Ай бұрын
頭とケツがバラバラに動く車をここまで巧く操作できるトレーラーの運ちゃん本当に尊敬するわ😊
@with4048
Жыл бұрын
これぞプロのトレーラードライバーのテクニックですね! トラックしか乗れない自分は尊敬します。昔工場の入り口の縁石の端が派手に破壊されていたのを思い出しましたw
@ゆな姫-q9s
5 ай бұрын
トレーラーは頭が良くないと運転できないよね!想像力と中折れの仕組みが理解出来ないと無理です。 ウチは無理…
@ルダ-n2m
Жыл бұрын
押し込みというやつですね。 バックの時によく使ってました。
@セルジュニア-m2w
Жыл бұрын
トレーラーとか運転する奴はマジで運転上手いよなぁ 尊敬するわ
@ひろ-v5p7s
Жыл бұрын
積載状態で、側溝の上でタイヤをこじると、破壊するんですね😮 そこまで、考えてオペレートしてるんですね😂
@ターボ-m4y
Жыл бұрын
入れる時も縁石避けるのも見たい
@koutykouty-ez9if
Жыл бұрын
おお。なるほどです。
@vgjadmwp
Жыл бұрын
縁石2個ばかり壊しましょう
@hideakiisii5184
Жыл бұрын
勉強になり🙇♂️🙇♂️🙇♂️
@kenchi671-c9l
2 ай бұрын
見てるだけじゃわからない、低床トレーラーの謎テクニック! 実体験しないと違いがわからないよなー
@yasuhon2158
5 ай бұрын
大型乗ってるけどトレーラーの動きはマジでわからん!センスやね
@黒ネコ丸-f6j
Жыл бұрын
いや~トレーラーって色んな動きするなぁ 使う台車次第ってとこですかねぇ
@satoshi5735
Жыл бұрын
理解はしてましたがより深く理解できました。
@machakuntv183
5 ай бұрын
舵切りで来ればよかったなぁって現場多々あります😅 よりによって16輪しか空いてなくて😢ってこと多いです
@ツインカム24
Жыл бұрын
懐かしい 15年前に落ちが6.3メートルの16輪乗って全国走ってました。 4メートルの幅出しとかしてめちゃ狭い所とかよく行かされてました 笑
@桑名智大
Жыл бұрын
かっけ〜😊トレーラー乗りなら知ってますか❓😮
@ojyama1214
Жыл бұрын
トレーラー基本技だけどタイヤ千切るようになりお気軽にするものでないですね。
@ひーま-d9z
Жыл бұрын
普通車には、理解できないでしょ。待っててイライラするんでしょ。そういう人は、手前で違う道いったほうが、お互いのためですね
@ごわる
Жыл бұрын
慣れが一番ですけど、慣れるまでに縁石に引っ掛けそうですね。 どうしたら良いか分かりやすい動画、ありがとうございます。
@まりんの父
Жыл бұрын
なるほど!
@qooo4369
5 ай бұрын
夏は水撒かんと舗装えらいことになるな
@user-ro5nx2yf5p
Жыл бұрын
優しく見守りるが正解です。
@ぐるつよし
Жыл бұрын
すげー。
@onevia_
Жыл бұрын
タイヤもだけど足回り全体が傷むのでおすすめはできないですけど狭いところはどうしてもしないと厳しいですよね〜
@よしお-r3f
Жыл бұрын
イヤ(^_^;) あの位置の縁石無くせば良いだけ? みんなあの角踏んで壊してるから新しいんじゃ?(^_^;)
@syunlen
Жыл бұрын
免許はあるけど乗ったことないから自信ない。自分だったら敷地に入らずに道路で積めないか相談するかも
@東浦猫山
Жыл бұрын
過去にも潰してるなら縁石に問題あるよな
@toshik9814
Жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@tgo1432
Жыл бұрын
免許センターの運転免許試験官に採用できますね、教習する生徒に、バックのコツを教えたりして、バックうまいです👏
@PrayJPN
3 ай бұрын
縁石の端が新しくなってるって事は誰か壊したのかな?
@yポン
Жыл бұрын
縁石交わすためにフォークのタイヤ積んでます笑 上手くやれば陥没はしない…少しは欠けるけど
@賢太上川
Жыл бұрын
日本のトレーラーって、外国みたいにタイヤが動かないから、こういう所って、曲がり難いんだよね。
@banana7dof
Жыл бұрын
タイヤが動くって舵切りの事言ってるんですか?国内にも海外メーカーの台車はありますし、国産台車の舵切り台車もってる会社も山ほどありますよ。
@HY-hr9oc
Жыл бұрын
道路管理者よ! もっと出入りし易いように、縁石を3つほど撤去してあげて欲しい。 出入り口の縁石って本当に邪魔でしかない。
@freeza0053
4 ай бұрын
縁石何回も壊してるだろ(笑)1部だけ新しい(笑)
@はる-y7c
Жыл бұрын
やりますね。
@sushi3295
Жыл бұрын
一番肝心な前輪の場所が映ってないのが残念。タイヤの切る向き見れないと面白くない。
@しんしん-f5x
Жыл бұрын
そのまま前後って言ってますよ
@taaaaaaaboooo
Жыл бұрын
リフトで台車移動出来wwww トレーラー乗ろうと思ったけど構内とゲームで挫折したから理解不能で尊敬します。絶対、産まれた時に神から与えられた何かがないと理解出来ない動きしますもんw
@NOname-sn2wd
Жыл бұрын
ヤバい、御本人登場
@teruwaku8636
Жыл бұрын
縁石切ってもらえないんですか?
@みつみつなかなか
Жыл бұрын
申請して縁石1メートル程撤去できないのかな? そうすればまだスムーズに出入り出来ると思うのだが
@440-q2x
3 ай бұрын
ん〜‼️重トレ乗りでは普通のこんですね‼️🤭
@2.26武装蜂起
Жыл бұрын
1回思いっきりぶつけて無くしちゃえば 次から気にしなくて済むのに😊
@tomiokam49
5 ай бұрын
バックで出た方が分離帯にタイヤ乗せれて出やすいかもと思う。
@suboyan
Жыл бұрын
無駄わー、絶対トレ乗りにはなれん💦
@OYASHIMA2684
Жыл бұрын
折る。
@JohnLee-mi.
Жыл бұрын
ฝีมือมาก
@hk-it9nh
Жыл бұрын
縁石を外せばいいよ👌実際に外した所はありますよ😄 走行中良く見て下さい、ドライブインやコンビニの入り口の縁石の範囲の違いを。 縁石を外して事故が起きたら責任取れるの?って役所の人間が言います! って事はこの縁石で車を壊した人は役所の責任になるけどいいね❗と伝えます マジで縁石で車を壊した人って多いです、特に雪国では除雪作業にも支障があります。
@pentagon3854
Жыл бұрын
タイヤいじめてるの草
@hoidonego
Жыл бұрын
(ΦωΦ)ホホォ…
@てんどんまん-e4h
Жыл бұрын
こじる、って方言でしょ。
@智之-i9x
Жыл бұрын
昔 名神高速道路の集中工事の一車線規制のコーンをハエたたきの幅広部分で全て飛ばして行く運転手と原付スクーターに乗ってコーンを直して行くガードマンの攻防を見た 高速のコーンは足元の四角の部分が分厚くて当時10t運転手だった自分後の引きずりで踏んで飛ばすのが好きでした
@twittertsunashimahald8509
Жыл бұрын
88888888
@エナジー-k2u
Жыл бұрын
トレーラー長過ぎやろ!
@アンチ-w3g
Жыл бұрын
こんなん交通量多いところでやられたらキレるわ
Пікірлер: 79