00:00 導入
00:56 開発経緯
02:52 型式取得と2名乗務
05:04 5つの派生型
08:32 日本におけるMD-80シリーズ
10:51 MD-80シリーズの成功とマクドネル・ダグラスのその後
今回の動画ではMD-80シリーズを取り上げます。私が飛行機に乗るようになった段階では既にほとんど引退をしていました。アメリカ国内線でデルタ航空のMD-88に搭乗したのが唯一です。リアエンジンが格好良く好きな飛行機です。
MD-80シリーズは、DC-9シリーズを引き継いでいることと、派生形が多く(MD-80自体もDC-9の派生形と言えますが…)分かりにくいので、動画では各派生形の特徴も紹介してまとめてみました。
シリーズ累計で2000機以上が製造されましたが、ボーイング737、エアバスA320には勝てませんでした。最終的にはボーイングに吸収されてマクドネルダグラスは幕を閉じました。その後ボーイング717として製造されていましたが、737とのすみ分けが上手くいかず生産終了。しかし、生産終了発表後も何度か製造を再開させるほどの引き合いがあったのはMD-80, 90の使い勝手の良さを表しているエピソードだと思います。
サムネイル画像はWikimedia Commonsから引用しています。
File: McDD MD-82 'N439AA' American Airlines (14337366774)
Author: Alan Wilson
License: CC BY-SA 2.0
#MD80 #DC9 #マクドネルダグラス
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映像や解説に関してご存知のことがありましたらコメントをいただければ嬉しいです。
Негізгі бет 【飛行機開発ストーリー】MD-80シリーズまとめ!DC-9の血統をひく名機!世界中の短中距離路線のジェット化を支え日本でも活躍
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