استاذي العزيز .. اولا هذا القطعة اسمها ريكتيفاير و ريكيوليتر مو كتف شحن .. ولو هاي التسمية مال السوك بس مو صحيحة .. ثانيا هاي القطعة يدخل بيها تيار ac من الكويل .. وكلما زادت عدد دورات المكينة زادت فولتية تيار الكويل .. ولهذا السبب هاي القطعة تحول تيار الكويل من ac الى dc وايضا تثبت الفولتية على ١٤ فولت ..
زين اخوي شنو الفايد مثلا استلام اكثر من حار ليش مصارت دخول واحد للحار. وخروج واحد
@nnhvv
Жыл бұрын
اذا تقصد على كتف الفراشه هوا مثل الفورزا يدخلن ٣ خطوط من الملف كلهن حار ولكن ac والكتف يحولهن الى dc 14v طبعا اخترعو ٣ خطوط للحاجه علمود حصلون شحن اسرع وتيار اعلى الان كلما كبر حجم المحرك زادت الوظائف للدراجه مثلا لايت اكبر اشاره اكبر فان تبريد الرديتر اضافه الى اكثر من جهاز السلف يصير اكبر
@assamafaaq1120
Жыл бұрын
السلام عليكم شباب شون ارقم دراجه اني عدي بوليس وين اروح بيا مكان وشاخذ وياي اوراق مسمسكات
@MohameMohamed-ok3cx
4 ай бұрын
انا عندي مشكل شحن البطارية لاتشحن ولكن تاكدت من الملف سليم ربما ريقيلاتور
Пікірлер: 69