KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
飯田アキラ の 名車探訪 超希少 軽快スポーツ ホンダ S500 【新作】
Күн бұрын
飯田アキラ の 名車探訪 超希少 軽快スポーツ ホンダ S500 【新作】
Рет қаралды
70,319
VIDEO OPTION
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 49
@とししば-i6r
Жыл бұрын
トミタクさんについていけるアキラもすげぇわ
@miz849
Жыл бұрын
谷口さんも車の運転に関してはすごいけどトミタクさんとアキラの車星人同士の会話はかみ合ってて安心できる
@hennaojisan
Жыл бұрын
叔父さんがS600クーペを持ってて、乗らしてもらった事があります。 バイクのようなエンジンにカチカチ決まるシフトフィールに感動して、当時大学生だった私が就職する会社を決めた車でした。
@ヤキソバ-r1u
Жыл бұрын
この車の良さがもっと世にしれてほしい
@ふじさぶ-n9m
Жыл бұрын
中2頃に見て、s800に憧れて30年経った頃、何でかビートに乗り始めました。s800なんてとても手に入らないし、手に入れても維持する自信も無かったからです。 20年程乗り続けましたが、これで車の楽しみを堪能できました。なので今ではその思い出だけで余生を暮らせます。s800が無かったら 今ごろナンに乗ってるだろう?
@TMN7Nemuro
Жыл бұрын
すごい、このぐらい昔のエンジンって「バラララララ」って感じで揃ってない感じの音が多いのに、音が揃ってる!
@よしぞう-q7l
Жыл бұрын
アキラさん、嬉しそう! あなたは立派な変態です!(笑)←最高の褒め言葉です♪
@minori-nt5bi
Жыл бұрын
さすがOS技研のチーフエンジニア
@なまなま-w5s
Жыл бұрын
独創性のホンダは半世紀以上昔からですな S800は子供の頃から憧れてた…
@hayamarubee
Жыл бұрын
空からスパナが降ってくるww 職人の技術やこだわりを理解してなきゃ絶対出てこない言葉ですね笑
@shion0157
Жыл бұрын
トミタクさんとアキラさんは波長が合うんだろうな…w
@Tomtomg3
Жыл бұрын
走る時計の様な精密機械なのに深い味わいと本田宗一郎さんの情熱を感じられる芸術品。 同じ年齢ですが、あの当時にコレが日本で造られたのは文化ですね。 アキラの変態マニアぶりは谷口さんとは大違い🤣 現代のスーパーカーも凄いですが、技術面ではあの当時のF-1に最も近いクルマかも知れませんね。
@塚原卜伝-d4x
Жыл бұрын
ちっちぇえ!こんなにコンパクトなんだ…。
@homarejumo2134
Жыл бұрын
500はレアですね 親父が昔S600に乗っていました
@めるへん翁
Жыл бұрын
HONDAS500、ツインリンクもてぎ内ミュージアムホールで、見たことあります!😁 きれいにレストアなのが、印象的でしたわ!😘👍💯
@夕暮れのカラス
Жыл бұрын
欲しい車は、最先端ではない。 走るために努力しなければいけない方が欲しい車の条件だと思う。
@suzukin-jiji2206
Жыл бұрын
500とは凄いですね。カプチーノもポジションからシフトレバーの位置からなにからなにまで完璧なスポーツカーでした。これも乗ってみないとこの良さは分からないんでしょうね。500の4発でDOHCですものね、バイクのCB500FourだってOHC2バルブだったのに。
@masakataisa
Жыл бұрын
S500美しい✨
@今日明日-g3y
Жыл бұрын
素晴らしいですね。 私のディーラーのオーナーさんは、S360を店内に展示されています。 当時のホンダの凄さがよくわかりますよね。
@大堀賢一
Ай бұрын
凄いですね❗ 市販は見送られた幻の車ですよね。 全国のディーラーにばらまいたなかの一台。 どこのディーラーに置いてあるか差し支えなければ教えて頂けないでしょうか?
@ちびたか-q7v
Жыл бұрын
次こそは、TC24/3ARの試乗に期待してます。
@亀兄-j6c
Жыл бұрын
この当時からS2000とかNSXとかシビックの面影があるね!
@ウルトラセブンX-g6b
Жыл бұрын
後輪チェーン駆動の独創のというか整備することあんまり考えないすごい車。
@元気もりもり-z6b
Жыл бұрын
DOHCなんだもんなぁ😅 凄い良い音
@ayoko1128
Жыл бұрын
ホンダS500を一度見た事がありますが、フロントライトのレンズカバーが一升瓶の底の様なのが付いていた記憶があります。
@シバタ-c3r
Жыл бұрын
超レアなS500おもちゃだね~後は幻のS360有ります。
@井上愼治
Жыл бұрын
凄いですね、上の方良く回っていますね。キャブのセッティング凄いです。
@ムサシ77-f6k
Жыл бұрын
エスゴ は珍しいですね! ロク、ハチ、はまだ有りますけどね! バイクのエンジンを改良したのでしょうね。
@shoryuoiso
Жыл бұрын
当時のキャブは柔らかい素材のため経年劣化でキャブボディが歪んで調子崩すらしいですね。いま純正キャブで調子出すって奇跡みたいなお話だとも。
@KABA108Kg
Жыл бұрын
もう少し長く見てたかった。😅
@him172
Жыл бұрын
トミタクさんは地球外生命体だった!? いやいやアキラさん、貴方も相当に規格外ですよ?w 白米…とまではいかないまでも塩むすび食べながらこの動画をオカズに観れる この当時で11000回転回るエンジンとかマジでヤバいよね、Sシリーズが基本オープンスタイル貫くのってやっぱり「このエンジンサウンドを聴け!」っていう開発側の意思の強さを感じる
@江田島平八-w2j
Жыл бұрын
この車は軽自動車になるのですか? 日本人の平均身長が162cmくらいの時代ですね。
@山崎文夫
Жыл бұрын
もう一回、今の時代の技術で同じ物作ってよ!この感じが良いのだから!
@Kitakyusyu-katsu1
Жыл бұрын
ヤッパリトミタクさんは地球外生命体ですよね。
@eupid1G24
Жыл бұрын
オレも最初S800かと思ったけど、500とは・・・。おったまげたわっ(゚Д゚)ノ
@takahisak
Жыл бұрын
今の技術でこういった車を作ってもらえないかなぁ!
@ドレ-o7k
Жыл бұрын
まだ現存してたのか…
@satoshikunibu7747
Жыл бұрын
設変のホンダ、、良く言ってくれました。
@kenji1840
Жыл бұрын
かっこいい EVだろうとハイブリッドだろうと、なんでも近未来的なデザインにするのはあまりにもセンスがないよね
@ynmusic1016
Жыл бұрын
ルームミラーの位置の癖が凄い(笑) 旧車詳しく無いですが、当時のデフォルトなのでしょうか。。?
@unapace
Жыл бұрын
[室内後写鏡]日本ではルームミラーが義務付けられておらず、装着せずとも違反とはならない。逆に危険を伴うものや大型で視界を遮るものを取り付けた場合に違反となる場合がある。wiki デフォルトの意味がよくわかりませんがオープンカーで多い位置じゃないでしょうか。
@RSYNS777
Жыл бұрын
後ろのモザイクが気になって話が入ってこない🥹
@shion0157
Жыл бұрын
それねw
@mcanthe
Жыл бұрын
ボディがトヨタS800でエンジンがホンダS800だったら最高。
@江田島平八-w2j
Жыл бұрын
S660もこのスタイルで出せば良かったと思う。20代の若者がチーフでは、、、無理だろうなぁ。
@Azu512
Жыл бұрын
Did they have a challange to say "so" 500 times or something? as non japanese it kind of sounds funny how many times they say it in this video
@ultraryman
Жыл бұрын
フェラーリ250GTに似てるなぁ〜
@yodude8962
Жыл бұрын
🎉
@343shidenkai7
Жыл бұрын
運転したけれどトヨタのヨタハチの方が楽しかったです。
Пікірлер: 49