Não foi apenas uma "amostra" da garagem foi uma aula. Parabéns.
@Adamritzmann
Жыл бұрын
Aula mesmo
Жыл бұрын
Que aula!
@chavescanaltube825
Жыл бұрын
Di Grassi é muito simpático
@murilosouzaaverlan
8 ай бұрын
Baita aula
@diego_costa10
Жыл бұрын
Continuem com esse quadro , mostrando as garagens exclusivas … 👍🏼
@MuadDibfromSertao
Жыл бұрын
Juro que não vi o tempo passar, quando olhei 40 minutos de vídeo tinham se passado, bate papo sensacional, um dos melhores videos que o canal produziu!
@Acelerados
Жыл бұрын
😉😉😉😉
@MuadDibfromSertao
Жыл бұрын
Sensacional, queremos a parte 2 com o Lucas mostrando a garagem onde está o F1! Agora vai ser difícil achar uma garagem pra superar a do Lucas, pra mim esse Formula E de primeira geração é o mais bonito da categoria e o carro que proporcionou as melhores corridas na minha opinião!
@Acelerados
Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@eduardoperin9384
Жыл бұрын
Não conheço muito sobre a carreira do Lucas, porém, que pessoa bacana...que aula...simpático, atenciosos, calmo... Parabéns Lucas...além de bom piloto, demonstra ser uma excelente pessoa...
@VictorHugo-zo8mk
Жыл бұрын
O Acelerados fez um podcast com ele nesse mês
@Alberto_RiscvsCisc
Жыл бұрын
Achei muito simpático não hahauihauiha, pelo contrário.
@bikegarcia
Жыл бұрын
Esse cara é arrogância pura! Pqp 😂😂😂😂
@bikegarcia
Жыл бұрын
Conhecí esse piloto pessoalmente em outro contexto, pessoa arrogante e mala como nunca ví antes… pena não ter maturidade pessoal bastante para virar ídolo 🤮
@Mr006j
Жыл бұрын
"sou a favor de reduzir a tecnologia (para deixar mais humano e chamar de esporte)" esse cara merece todo o respeito do mundo!!!!
@josericardobarbosa2313
Жыл бұрын
Se ele estivesse na F1 ou Na F indy daria um show ...Ja da show em todas que partcipa...Excelente piloto sabe muito...Parabéns Lucas...Vc nos dá muito orgulho. Obrigado por ser nosso melhor(na minha opinião) representante nos mundiais.
@paulonetto19
Жыл бұрын
Rs, andou na F1 e não fez quase nada além de falar demais e na FE foi talvez o piloto mais odiado por mto tempo…
@vitorlourenco4288
Жыл бұрын
Gerson: "não vou nem encostar no farol" Lucas: "tô sentado aqui em cima do Formula E" kkkkkkk
@lucasgabrieldelimagoncalve5015
Жыл бұрын
ainda meteu-lhe o pisão pra entrar no LMP1 kkkkkkk
@robsonaragao4999
Жыл бұрын
Di Grassi sabe muito! Ele é muito competente e crítico. Uma pena que não teve oportunidade em uma equipe grande na F1, mas eu acho que ele foi o piloto mais centrado e veloz que apareceu para o Brasil pós massa na F1.
@ewertonpereira1000
Жыл бұрын
Obviamente foi bacana ver os carros... Mas, poderia tira-los do vídeo que ainda assim, seria um dos melhores vídeos que vi nos últimos tempos... Parabéns!😊
@renangalvao2469
Жыл бұрын
Top demais! Nesse Fórmula E o Di Grassi bengou o sócio do time, Daniel Abt. Eu morava a 5 minutos da fábrica da Abt em Kempten, no sul da Alemanha. Saudações da Alemanha!
@noobsaibot2005
Жыл бұрын
Um dos melhores vídeos de Programa/Canal. Vale a pena assistir. Parabéns a equipe e ao grande piloto que temos made in Brasil - Lucas.
@felipegomeslima5432
Жыл бұрын
Sempre tive utopia de ver um quadro: Garagem, mas para explorar algumas q jamais temos idéia, essa pra mim foi uma das melhores matérias do Acelerados
@MrLVZA
11 ай бұрын
Por mais fajuto que seja o cenário, é legal.
@tiagogobbi3610
Жыл бұрын
Interessante demais o que o Lucas falou sobre a questão de tirar um pouco da tecnologia da F1, se não um dia os carros vão estar dirigindo sozinhos!! E essa do MP1 frear sozinho eu não sabia! E que visão limitada que o piloto tem, imagina isso ainda de noite e chovendo, minha nossa!! Que aula que o Di Grassi deu e parece mesmo um pilotaço!! Valeu Acelerados pela aula e outro vídeo memorável! Abração a toda equipe do canal e até mais!! :))
@vlademirschons3961
Жыл бұрын
Que aprendizado show valeuuu Amantes do Automobilismo...
@alexsa1282
Жыл бұрын
Rapaz, q aula do Lucas. Parabéns! Queremos mais videos assim, pfv
@alceuferreirt5723
Жыл бұрын
Muito boa essa matéria, que ótimo ficar por dentro de um carro como esse L.MP1, é um F1 de endurance, e saber as dificuldades de tocar um carro 24h, deve ser o paraíso pra quem gosta de pilotar!
@waltertozatto9606
Жыл бұрын
Olha!!! Nunca fui muito fan do Lucas, mas ele provou ter bastante conhecimento, e boas ideias grande vídeo...
@malacotaco
Жыл бұрын
Caraca…que aula! Isso é bem pros otários que ficam criticando os brasileiros que são pilotos profissionais, que eventualmente não ganharam algum título na F1, mas que correram em alta performance nas categorias de topo. Todos eles são diferenciados e deveriam ser respeitados e reverenciados só por estarem lá competindo, com todas as dificuldades e concorrência que envolve o esporte a motor. Meu respeito todos eles têm.
@leonardo.t.garcia
Жыл бұрын
Rapaz, mas que aula que o Di Grassi deu! Sensacional ficou! A dinâmica do video, mostrando de forma mega didática as diferenças, os detalhes, teoria, riscos, tudo! Parabéns pra equipe e Lucas e ficamos com a vontade de querer ver o Virgin!
@TopDriverx
9 ай бұрын
Sou fã da sua carreira. Muito esforço, muita competência e muita dedicação Parabéns você é um ícone do automobilismo brasileiro!!!
@GiovanniPereiradeoliveiraPerei
Жыл бұрын
😱Eu nunca imaginei , "Di Grassi" é bem purista , e ao mesmo tempo , tem uma mente "futurista" . 😀 É isso mesmo "Di Grassi" , (esse monte de "tecnologia" tem que deixar para os amadores ! O bom profissional "tem que travessar o "rio", é na braçada" ). Parabéns ! Um portifólio e um escopo , que muitos queriam ter.😀👍
@gustavoeloizio4097
Жыл бұрын
Ótimo quadro! Além disso, começaram muito bem, Di Grassi é fera
@leandro_Xis
Жыл бұрын
Oque que vai ser esse museu do Di Gassi no futuro hein .... espetacular👏 E o que eu achei relevante nas palavras do Lucas foi o fato que ele expôs no tanto que a tecnologia influencia e limita que um piloto de talento tenha vantagem sobre os demais e o quanto a tecnologia une os meninos dos homes e o quanto isso tira a competitividade do esporte (Uma coisa que Senna e Prost combatiam na F1 nos anos 90 ) E gostei do senso crítico dele de saber separar isso e indicar uma nova direção no mundo das corridas com a Robo Race (autonomia e tecnologia de ponta ) e corridas raiz (analogicas completamentes manuais sem assistêncis) separado os homens dos meninos Videi aula top demais .....conteudo diferenciado GC parabéns 👏👏👏
@dollycitrus
Жыл бұрын
Matéria muito boa, a melhor que já vi no canal.
@DiogoSakate
Жыл бұрын
CARALHO, muito top essa matéria. Parabéns, agora quero uma parte 2 com a Virgin, falando sobre a passagem dele pela Fórmula 1, os altos e baixos, as polêmicas se possível e o mais importante, o carro em detalhes. Valeu Acelerados!!
@ernesto_longhi
Жыл бұрын
É o que os europeus chamam de rolling chassi (chassi rolante),ou seja, ele rola pelo chão, porém sem motor. É um chassi, literalmente.
@luizjorge7714
Жыл бұрын
Parabéns Lucas, explicações excelentes sobre os detalhes que o público, em geral, não sabe. Boa sorte nas próximas competições.
@Acelerados
Жыл бұрын
👏👏👏👏
@InvestidorATUM.
Жыл бұрын
Fazia tempo que não via um quadro tão legal no acelerados ,que saudades eu estava .
@robsonaragao4999
Жыл бұрын
E de fato, ele deu aula! Talvez o melhor quadro do Acelerados até hoje.
@zeneto6547
Жыл бұрын
Se for mostrar a garagem secreta do Nelson Piquet é interessante ja chamar a PF, muitas caixas de mudança por la! Ahhhh e o quadro foi uma aula!
@phprudente
Жыл бұрын
Top demais, sou fã do Lucas, o melhor piloto brasileiro da última década
@blaco7933
Жыл бұрын
Hélio castroneves é melhor, mas o Lucas é brabo tbm
@jddenis22
Жыл бұрын
Luca é o cara.... Um grande piloto e professor!
@marcoscesardossantoscesar258
Жыл бұрын
Esperava que essa aula não acabasse mais, muito bom, parabéns e boa sorte
@Felipedk14
Жыл бұрын
Muito top, nunca tinha visto uma entrevista dele. Parece entender muito 👏👏. Garagem espetacular.
@paulomailnet
Жыл бұрын
É simples. Di Grassi sempre foi considerado um piloto acima da média intectualmente. E comprovadamente ele tem um QI acima da média.
@Johermanokart
Жыл бұрын
Parabéns, muita coisa que não tinha ideia.
@mafracao
Жыл бұрын
Gerson tava tão entusiasmado no começo que emendava 2 perguntas antes do Lucas responder a primeira...
@netovecchietti8413
6 ай бұрын
O cara corta ele toda hora, várias vezes o Lucas falando e ele cortando, que amador.
@weslleyfernandoramos6675
Жыл бұрын
Iria até comentar a frase "Que aula!", porém felizmente muitos, assim como eu, também tiveram a mesma percepção e fizeram este comentário. Fico positivamente surpreso e feliz por isso. Parabéns ao piloto Lucas pela carreira e a galera do Acelerados por esse vídeo incrível. Esperando por mais Aulas... Ops... Hehehe Por mais vídeos com este nível de informações e conhecimento. Esplêndido!
@wil0309
Жыл бұрын
Esse vídeo é praticamente uma aula. Sensacional !
@emersoncarvalhofit6848
Жыл бұрын
Que aula Lucas, reportagem fenomenal.
@sergioduartemarinho3768
Жыл бұрын
Ótima matéria. Parabéns!
@FET0.
Жыл бұрын
Pô Di Grassi, esses carros merecem estar na sua sala né cara ? Não nessa garagem sem luz. Carreira Brilhante meus Parabéns. 👏👏👏
@NickLauda12
Жыл бұрын
Por mim esses carros poderiam estar em um caminhão indo de um lado pro outro de pista em pista kkkkkkk Mas realmente, dava para fazer uma salinha só com esses carros, com uma prateleira de capacetes, volantes, pneus, macacão, etc
@eltoncsantos
Жыл бұрын
Não vi nem porta nessa garagem... e essas escadas? Nem no lado do meu carro eu deixo, quanto mais numas maquinas dessas.
@paredesdeaco1087
Жыл бұрын
Ótima entrevista, parabéns a todos que nos proporcionam esse conteúdo. Minha opinião sobre carros autônomos é a seguinte: - Se eu quiser ver o computador dirigindo, ligo o videogame.
@JeanCarlos-zw2ur
Жыл бұрын
Ótimo a riqueza de detalhes!! Parabéns!!!
@MarcosSilva-pl6by
Жыл бұрын
Caramba que aula!!! Uma das melhores matérias de automobilismo que já Assisti!!! Parabéns pela matéria, o piloto LUCAS, conseguiu expressar muito daquilo que para o telespectador é impossível imaginar, realmente ser piloto exige habilidades que deven estar no sangue do piloto além daquelas que devem ser treinadas a exaustão. Surreal!!!! E tem aqueles que pensam que é só sentar ali e sair pilotando 😂😂😂
@matheus9365
Жыл бұрын
Que vídeo maravilhoso!😍
@Acelerados
Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@deywissonbrumatti5417
Жыл бұрын
Aquele conteúdo top que te prende 40 minutos, se loko
@marcusvale
Жыл бұрын
Nem percebi q tinha passado esse tempo tido kkk
@rcavalcantijunior
Жыл бұрын
Por mais vídeos assim!!! Parabéns e bela aula! :)
@viniciuscmeng
Жыл бұрын
Além de ver duas máquinas sensacionais em uma garagem de uma casa no Brasil tivemos uma aula sobre endurance. Show!
@crazypopo1
Жыл бұрын
Fantástico!
@romulocvr
Жыл бұрын
Para de interromper o cara velhoooo... O Lucas é um dos caras mais estudiosos do automobilismo nacional...ai vem o Gerson querendo mostrar conhecimento. Deixa o cara falar... Mostra conhecimento no seu podcast!
@obikest
Жыл бұрын
Animal esse formato, baita entrevista. Continuem!!!!
@atremante
Жыл бұрын
Que bela matéria!! Continuem assim... 👏🏻👏🏻👏🏻🤣🤣🤣
@magalhaes6788
Жыл бұрын
Di Grassi e Nasr são dois caras que tem muito mais talento que mídia. Merecem mais reconhecimento. Vídeo top, valeu demais!
@RN03
Жыл бұрын
Empresta aí para fazer uns de Fibra!!! Kkkkk
@Rspjunior
Жыл бұрын
Só não precisa interromper tanto o entrevistado, parece o Faustão pô.
@Johermanokart
Жыл бұрын
Excelente, muito legal, o Lucas é show nos detalhes
@paulosergiopires1341
3 ай бұрын
Gostava muito da Fórmula E. , quando havia a troca de carros. Eu a achava emocionante. Acho que a categoria perdeu um pouco com aquela área privada de recarregamento na pista. Sugiro também haver uma categoria B da Fórmula E com aqueles carros de dois lugares usados para convidados antes da prova. Poderia haver uma competição na qual dois pilotos ficariam no carro, um pilotando outro como tripulante. Na metade da prova haveria a troca, invertendo os papéis, de piloto e tripulante. Seria divertido e emocionante. Peço para os executivos de motorsport pensarem a respeito. kkkkkk
@TheFreddyJB
Жыл бұрын
Q aula cara, incrível!
@Acelerados
Жыл бұрын
😉😉😉
@Evd.giacomeli
Жыл бұрын
Top demais, esse novo quadro promete heim, só esperando o próximo.
@RafaelSilva-pc8vi
11 ай бұрын
Concordo com a redução de tecnologia nos carros. A era do Senna era muito boa, mas infelizmente não nasci a tempo suficiente para vê-lo nas pistas.
@ederss7
Жыл бұрын
Reclamou dos amadores, mas o próprio Lucas cometeu um erro de "amador" no treino livre nas 24h em 2014 e fez um LMP2 bater feio de frente a um muro. Hipócrita.
@daniellingoist1994
Жыл бұрын
Infelizmente a tecnologia está deixando o esporte a motor muito sem graça, abençoados anos 80,90e2000 quando um piloto tinha que ser um atleta... hoje mato minha vontade de automobilismo assistindo corridas antigas pelo KZitem.
@tmaias
Жыл бұрын
Um dos melhores vídeos do canal até agora... esse quadro novo das garagens vai ser top
@TheGvelasco
Жыл бұрын
Muito legal o quadro e papo!!!
@silviomarquesreal
Жыл бұрын
Caramba. Que baita aula. Mas me fez gostar ainda mais de Le Mans do que os carros "mudos" da F.E. Valeu pelo vídeo, sensacional.
@ericssonbc
Жыл бұрын
Papo alto nível. Show!
@Murilo220
6 ай бұрын
O Primeiro Piloto a vencer na história da FIA Fórmula E é brazuca!! Esse cara é uma lenda do automobilismo elétrico
@imraffas
Жыл бұрын
Caramba o lucas é um cara muito simpático, só conhecia ele da formula e no carro mas é um cara muito bacana
@Acelerados
Жыл бұрын
👏👏👏
@diogenescorreia549
Жыл бұрын
Que broxante! O carro não tem motor vixi Prefiro um uno 😂😂😂 Mas deu uma aula, merece like!
@arrabal18
Жыл бұрын
Gersão ficou só na vontade de entrar nos carros.
@muciobicalho9905
Жыл бұрын
Legal demais.😮😮😮😮😮
@lucasguisouza
Жыл бұрын
Que matéria show de bola, os carro em si legal, mas que papo da hora. Quando vi 40min de vídeo, mas foi muito bom. Continuem com quadros assim. Abraço.
@imraffas
Жыл бұрын
Muito top
@Acelerados
Жыл бұрын
😉😉😉
@leonardodrummond193
Жыл бұрын
O sr. Lucas tem muita moral com a Audi. Seria uma excelente opção de piloto para a Audi F1
@andradejurk
Ай бұрын
Di Grassi pôde se realizar no automobilismo mundial, não necessariamente na F1.
@tucacarvalho-standupcomedy773
Жыл бұрын
Dava pra botar um monitor em cada vidro e fazer um cockpit irado KKKKKKK
@Antifragil
Жыл бұрын
Que aula meus amigos! Sempre achei que o Lucas foi desperdiçado na F1 que não conseguiu ficar lá. Baita piloto baita visionário! Eu me considero um bom entendedor de automobilismo mas esse episódio eu aprendi mais ainda!
@tinhoks22
Жыл бұрын
Concordo com o Di Grassi, o esporte não deve ser automatizado demasiadamente
@pegaebelenga
Жыл бұрын
Parabéns Acelerados muito foda essa série nova... Sucesso para vocês.
@maiconra.
Жыл бұрын
Baita matéria!!!... mas, o GC tá parecendo o Faustão....interrompe o entrevistado a cada 5 segundos!!!🤦♂️
@vitorlourenco4288
Жыл бұрын
Mas seria bem bacana adaptar um motor de linha da Audi nesse LMP1, apenas para uma volta de boa na pista
@ewertonpereira1000
Жыл бұрын
Di Grassi deu um verdadeiro show! Tem que ter mais do di Grassi na net... Pode cair matando Di Grassi, banca um pod cast que nós segura...
@rodrigonicoliche1548
Жыл бұрын
Meu Deus que Aflição de ver essas escadas perto desse máquina
@smllalmeida
Жыл бұрын
que aula
@edsoncaires5974
Жыл бұрын
Vamos instalar um Ford 302 nesse endurance aí!!
@brunoulrick
Жыл бұрын
Foi muito bom o vídeo, mas eu pensei que ia mostrar todos os carros que ele tem, estilo o vídeo da garagem do Rubinho.
Жыл бұрын
Em teoria mostrou. Só o F1 que não estava ali por questão de espaço na garagem.
@brunoulrick
Жыл бұрын
Ele deve ter um carro p dia a dia, não? Algum antigo de estimação? Essas coisas
@mteixeira001
Жыл бұрын
Estes carros deveria estarem em alguma garagem de colecionador esperando esse projeto do Lucas sair, por exemplo o Box 54 na Castelo ou um espaço particular de um colecionador menor. Creio que não temos ou teremos no Brasil piloto que tenha mais de três carros como o Lucas já tem estes carros que marcaram suas temporadas nas corridas que participaram.
@NinjaZx102011
Жыл бұрын
Pra mim esse negócio que os carros são mais fáceis e não sei o que é conversa fiada... E quando se tá no mesmo carro que o seu companheiro, e o cara tira 3 décimos. Meio segundo... E ae? O piloto sempre faz a diferença. Pelo menos no momento, não acho que o carro faça " tudo sozinho ".
@danielvillar8338
Жыл бұрын
Que legal, eu tbm tenho um Audi na garagem Um A3 velho, mas tbm é um Audi Hauahauahaua Parabéns Lucas 🎉
@arthurandrade7226
Жыл бұрын
ah se fosse meu eu daria jeito de colocar um v6 turbo nele pra andar na pista uns 800cv ta bao já ksks hj em dia com as injeções programáveis q controlam até motores elétricos já câmbio e tudo mais da pra fazer esse carro andar rápido facil facil
@alexandrealvarenga4228
Жыл бұрын
Irado!
@Acelerados
Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@mauriciocapovilla
Жыл бұрын
Que "nao dá pra andar com eles" o quê, coloca um APzao que dá pra brincar legal. kkkkkk
@felipealmeida7895
Жыл бұрын
Continuem com o quadro....mas cadê os carros "normais" desses caras......Grande Lucas orgulho pro Brasil.....
@fullattacks
11 ай бұрын
caramba mano aos 12:54 da pra transformar em um quadro ja printei aqui
@paulogustavoherenygoncalve3234
Жыл бұрын
Muito legal esse quadro, e essa discussão sobre como fazer pra tecnologia não matar o esporte é muito válida! Difícil chegar num equilíbrio!
@Douglas_Aguirre
Жыл бұрын
se eu fosse a ferrari já chamava hamilton e alonso pra equipe e deixava o pau torar... se não for campeã com um desses dois, fecha as portas
@yuikimochi
Жыл бұрын
Sem dúvidas o Audi R18 e-tron quattro 2014 era um dos mais bonitos, só perde para o de 2015 e de 2016 para mim.
@mmxfxp
Жыл бұрын
gosto mais do do R18 TDI
@danielsimoeslima6960
Жыл бұрын
O melhor piloto é o que consegue ser puramente mais rápido, quando precisa "só" acelerar, freiar e virar; ou o que consegue juntar tanta coisa e ser mais rápido com essa gestão? Eu não consigo escolher, mas acho que os dois podem ser considerados o melhor esportista. Talvez a solução é ter uma parte mais pura e uma parte mais tecnológica, por exemplo o início do calendário mais manual e um final mais tec, com os mesmos pilotos e nas mesmas pistas. Ia ser fera.
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