and when we had these v8 we used to complain because they sounded kinda 'restrained'
@WaifuWarsRacing
3 жыл бұрын
V6 still better, faster and more efficient TV doesn't make them justice with the sound
@dankoexplorer
3 жыл бұрын
12:48 I don't know why but I love that Vettel's car sound
@jcooper_
3 жыл бұрын
Proper bumping on that rev limiter!
@shoppingcart2589
3 жыл бұрын
im assuming you mesnt 12:52 but doesnt stop me from agreeing, that v8 sounded beautifully on that rev limiter
@GM_FtblA
2 жыл бұрын
@@shoppingcart2589 yh that's what he meant
@Themayseffect
2 жыл бұрын
Rev limiter due to improper gear ratios
@Ricky911_
Жыл бұрын
The Ferrari and Mercedes engine sounded better imo. The Renault engine was certainly the fastest though
@St1ckyGreeN
Жыл бұрын
when i was a kid me and my dad watched f1 all day... and this cam was always my fav angle but it hardly came on so i got so hyped when they showed this for like 10 seconds and as a kid i always thought "man i could watch this angle all day, wish there was a way" thanks youtube
@leart78
Жыл бұрын
little 🐒😂
@lando30001
8 жыл бұрын
raikkonen in that lotus was lethal
@ToCGambler
8 жыл бұрын
+6.eggs. No... Grosjean was... literally
@chanchaniceman
7 жыл бұрын
+ToCGambler Kimi beats Grosjean regularly in the race.
@Slendermanakabier
7 жыл бұрын
yeah he won two races... IMPRESSIVE!
@Mazzo_02
3 жыл бұрын
@@ToCGambler yes, if you think that driver now is always in the last positions with a shit car. Grosjean in the early career was a good driver, even if he made stupid things like Spa 2012.
@leart78
3 жыл бұрын
@@Mazzo_02 grosejan and kimi both crashed on Alonso and gifted the title to the pussy Vettel
@F1STUDIOS
5 ай бұрын
One of the best F1 eras
@Juhi118
3 ай бұрын
Yes, but the cars looked awful, sadly.
@Mazzo_02
Ай бұрын
@@Juhi118 I really liked these cars
@justamanchimp
Жыл бұрын
It's such a shame this track isn't on the calendar anymore, it's literally one of the worlds most satisfying tracks to drive imo
I'm sure it will give Sebastian Vettel bad memories 😂
@patricklebg3166
7 ай бұрын
@@janslovacek9996true
@TheOnerice
6 ай бұрын
So much oil money, these tracks have to go bc of qatar/saudi/ablu blarghi...sad.
@mariolis
2 жыл бұрын
Still prefer the V10 sound but the V8 was also epic
@fancyyahoo
8 ай бұрын
I personally prefer the slightly lower-pitched screams of these V8s compared to the shrieks of the V10s, but that doesn't invalidate people liking the V10s the most. The current (as of 2023) V6s really do sound like lawnmowers to me though.
@boostin99
3 ай бұрын
Fully agreed with you thoses engines (v6's) are not meant for f1 Why not going with a flat 8 or in-line 6 hybrid.... FIA need to upgrade this I miss thoses engines 😢
@matheusdasilva1
Жыл бұрын
3:35 999 IQ Move
@SiggiSauerstoff87
17 күн бұрын
No annoying pop music. No commentators. Simply pure!
@matiassonego5039
2 жыл бұрын
Que maravilla... un espectáculo!!!
@thegooner-49
3 жыл бұрын
Beautiful sound
@Hamlet-wp2ri
2 жыл бұрын
The Mercedes engines get to 315-316 kph early on at Parabolika. 💪
@simplesmenteumnoob3112
9 ай бұрын
SO BEAUTIFUL, FANTASTIC, AMAZING SOUND 😍 I NEVER FORGET THIS SOUND
@freepilot92
2 ай бұрын
we can never hear these V8 engine sounds again... I'm getting used to V6 Hybrid Engine sounds, but I still miss this traditional style engine sounds.... my heart is racing when I hear this sounds
@Dking863
8 ай бұрын
The engine is so maxed out its crazy.. I raced for five years.. when you hear the motor starting to top out and then break up. That's an engine that's been leaned out.. at the moment it hits its peak there's more air than gas.. it means your delivering all the power the motor will push! It sounds like it's farting!
@zdenkoshevchenko4083
Ай бұрын
it's crazy the amount of bullshit you're talking and the number of people giving you the thumb up. You have heard an engine's rev limiter, haven't you?
@mp24x
2 жыл бұрын
That mercedes has a v10 exhaust note on it wow
@anthonyballadares2113
2 жыл бұрын
Que asombrosa velocidad y q buen sonido de los antiguos V8 lastima eran los mejores x lo menos en sonido 👌👍
@dbabu51
2 жыл бұрын
They are very slow compared to V6 in corners and also top speed
@mewtwo.150
Жыл бұрын
@@dbabu51 you are wrong The V8s are faster When you talk about V6s, you are talking about+ turbo and electric assistant The V6s alone are pure garbage Put the same Turbo and electric assistant on the V8s and you'll see the beasts they really are
@TyroneMerwood
8 жыл бұрын
wow, this is formula one.
@diethersantos6404
Жыл бұрын
Until 2013
@marciomagnetron4329
Жыл бұрын
Muito emocionante ver esses caras pilotando e ouvir esse ronco lindo desses VS
@jibi2.094
9 ай бұрын
S irmão😮
@natanielalves3765
6 ай бұрын
Tecnologia do câmbio desses carros , é incrível.
@evoscrown2685
Ай бұрын
2:02 Shifting gears😍
@roxannecrooks8918
Жыл бұрын
The sounds... WHY DIDN'T THEY BRING THEM BACK? They sound so damn good
@mcmeed7542
9 ай бұрын
Environment , Sound pollute
@Greg_Chase
5 ай бұрын
The ppl running F1 turned into something as exciting to watch as miniature golf. All the 'novelty' aspects of F1 were eliminated (the high RPMs, the greater freedom to experiment like in the old days with greater variety of chassis construction, widely different engines, etc) - GONE. By eliminating all the novelty things about F1, you can get more interesting racing in 2 places these days, which is what we watch: 1) Isle of Man TT racing 2) Megavalanche hardcore down-glacier mountain bike racing Formula One died over a decade ago. It's a real shame. It had a great, long run: 1) 1450hp turbo engines in the 1980s 2) massive experimenting by team Lotus (ground effects), Tyrrel, etc. The sense that the drivers are top athletes with much of the spectators excitement from the VISIBILITY of pushing to the limit, with immense personal risk, and still remain in control - you get that in Isle of Man TT racing. In F1, there are so many run-offs, so many safety measures, no sliding around, there's no way to discern that the drivers are athletes creating excitement by taking great risks and retaining control due to their athletic skills. IT'S GONE from F1. Long time ago, unfortunately. It's like watching miniature golf. .
@LolliWANG505
2 ай бұрын
@Greg_Chase Forgot ATVMotocross. That's one of the craziest sports period.😂
@darwiinewan5211
8 жыл бұрын
Great start from nico
@Jejking
3 жыл бұрын
Shit start.
@riderofthemark6661
2 жыл бұрын
Ese sonido era espectacular! Qué recuerdos!
@shawngregory830
Жыл бұрын
Hell yes..he was. Loved his style..technique
@HELLMO1933
3 ай бұрын
Just finished hockenheim in the 2012 f1 game, great race track, was fighting Jenson all race
@theiconicboss81
3 ай бұрын
Still one of my favourite engine sounds to this day!
3:52 look at button's helmet. It looks like hakkinen's helmet right?
@joaopedropassos
8 ай бұрын
This is amazing ❤
@shashanktambe6341
Жыл бұрын
exactllyy what i was looking forr
@one4thought776
Ай бұрын
Beautiful
@marlongordonsjoberg8839
8 жыл бұрын
Why is Vettel mad at Hamilton @9:50?? He thought Hamilton bombed the corner?
@Fuckdencio
8 жыл бұрын
Because Lewis was 1 lap behind
@marlongordonsjoberg8839
8 жыл бұрын
O pedreiro Ruberval Ok makes sense, thanks!
@siewwenggygyco3816
5 ай бұрын
I miss these race start prep videos; burnouts and clutch bite point check
@fabianomorais2809
3 жыл бұрын
Incrível vídeo parabens
@overmind...5656
2 жыл бұрын
From Russia with love and respect 😘😘😘...
@leart78
Жыл бұрын
how much is miss 2012. last good year for everything all around the world. back when people didnt had the phone glued in the hands like sheeps
@BLACKOMAMBO
Жыл бұрын
I wish I did go to those v8 era cars, such a shame they switch. Would love to see those v10 too
@omni-man8257
Жыл бұрын
No se, pero escuchar el motor se me hace satisfactorio
@jaimecaro520
Жыл бұрын
ese sonido aunque era de los v8,era hermoso,lo que tenemos ahora es muy artificical
@ignaciogonzalez8398
Жыл бұрын
Que bien sonaban los f1 con los motores atmosféricos,ojalá vuelvan,almenos su sonido
@Rockoficial10
2 жыл бұрын
Oque Vettel fazia com um Red Bull com 308 km/h contra McLarem e Mercedes com 318 km/h 👏👏👏
@Rockoficial10
2 жыл бұрын
@@miltonalves356 Desculpe se estiver parecendo grosseiro não é minha intenção, mas motores não eram equivalentes, os melhores motores eram Ferrari e Mercedes chegavam a ser 25 km/h mais rápidos, depois vinha renault, toyota e Honda considerados fracos, e por fim os croswhort o pior, entre os quais um carro de f1 com motor Mercedes era 5 segundos mais rápido que um motor croswhort, inclusive a willians de barrichelo tinha uma excelente aerodinâmica porém o motor era croswhort e andava no pelotão do meio pra trás, teve uns lampejos de 4° lugar mas estrategicamente e não por desempenho então não eram equivalentes. Red Bull era a 3 força, tinham prioridade sim sobre aerodinâmica mas os carros ferrari, e Mclarem ficavam no mesmo nível, No começo da temporada Red Bull teve um carro melhor mas do meio em diante ficou pra trás, vettel foi brilhante, Se a Red Bull tivesse um carro tão acima Mark webber não andaria entre 6,8 posição e vettel 1,2, lugar, A mas o webber ganhou corridas sim mas no começo da temporada onde a Red Bull tinha o melhor carro e depois do meio não andou nem entre os 5, e vettel manteve o desempenho andando entre os primeiros, inclusive em Monza em 2010 fica claro que a ferrari tinha a melhor aerodinâmica onde alonso e Felipe Massa os 2 quase sem nada de aza andando junto do jensen button com toda aza nas curvas + a turbulência que prejudica no traçado e mesmo assim andava colado nas curvas, até desgastar os pneus depois button abriu distancia e no fim alonso ganhou,, Vejo muitas pessoas comentando a Red Bull tinha o melhore carro por isso eram campeões mas na verdade não era assim...
@Rockoficial10
2 жыл бұрын
@@miltonalves356 Exatamente amigo sua interpretação o confundiu ou quem tá de brincadeira é você, estou falando de 2010 em nenhum momento citei 2011, 2012 ou 2013, tanto que escrevi "temporada" e não "temporadas". Vettel podia ter ganho mais fácil, na melhor fase da redbull cometeu erros, na pior foi atrás do prejuízo e foi brilhante, Qualquer outro piloto desanimaria tendo em 5° na tabela tendo o melhor carro e não conseguir resultados e depois que a rivais superaram com um carro inferior e seu companheiro e rival webber 1° na tabela de pontuação, foi tirou no talento vitorias e foi campeão, quando todos o questionavam pelos erros e cojitavam de ele virar segundo piloto, Motor Renault era fraco seu único ponto forte era ser mais econômico, E o motor da Ferrari confiável? Era um motor com mais potência até que o Mercedes porém tinha durabilidade baixa teve vários problemas de quebras de motor tanto nos carros da Ferrari e também nos carros da STR que usava motores de tal também, Ferrari andou 60% da temporada com melhores resultados que o Mercedes, Alonso e Massa eram mais veloz que webber, vettel, hamilton, rosberg, Schumacher e button, Talvez quem tenha que reassistir seja você e procure melhorar a interpretação também umas aulas vai bem sem ofensas kkk E não estou resumindo tudo só pela corrida de Monza pra deixar mais claro se precisar quer que eu desenhe? Apenas citei Monza onde foi a corrida que deixou mais claro e mostrou que tanto ferrari e mclarem tinham uma aerodinâmica do mesmo nível da rebull em outras corridas foi menos visível mas tinham mesmo nível da rbr toda a temporada tanto que tiveram carros mais equilibrados bons de curva e mais velozes de reta, Pegar resumos e melhores momentos de corrida da nisso mas não te culpo procure assistir completo! E quando se trata de motor eu comentei em geral dos motores não especifiquei que seria diretamente de tal temporada obviamente antes da era híbrida, se diz fã da f1 mas não consegue distinguir tem nem como discutir, e por fim comprovando que os motores não eram equivalentes! E você dizer que motor Renault era um dos melhores, uma force Índia equipe de meio pelotão tendo um carro todo desequilibrado com motor Mercedes tinha mais desempenho que a Red Bull equipe de ponta carro super equilibrado e com motor Renault webber e vettel sendo ultrapassados pela force Índia, é muito sem noção seu comentário, acho que assistimos esportes diferentes amigão!
@leonardodias9355
2 жыл бұрын
@@Rockoficial10 É foda esses cara não sabe nada e vem comentar como se fossem experts da f1 só quem é das antigas e assistiu ao vivo ta ligado como foi, cada processo de evolução é desempenho de cada equipe.
@miltonalves356
2 жыл бұрын
@@Rockoficial10 @Rock7 No caso fui eu que citei no meu primeiro comentário 2010 a 2013. E não tinha percebido que você só estava falando de 2010. Realmente a Ferrari esse ano estava mal de confiabilidade especialmente no começo do ano e com os pilotos chegando no limite de 8 motores mais cedo que todo mundo. Em Monza eu lembro que o Button correu com o acerto de SPA (mais asa) e com o F duct e o Hamilton foi sem asa e sem F duct, e a Ferrari foi com um acerto para Monza mas com um pouco mais asa tambem, tanto que nas de lesmo o Alonso sobrava. Realmente a Red Bull tomou pau nessa corrida. Acredito que seja por causa do arrasto, se voce ler o livro do Newey ele fala que esses carros da Red Bull geravam muita pressão aerodinâmica, nao so nas asas mas em todo corpo do carro então não dá pra dizer que são inferiores em aerodinâmica. Tanto que em Silverstone a Red Bull mete 1s na concorrência. Nessa temporada eu diria que a Ferrari era melhor em tração e curvas de baixa. A Red Bull em curvas de alta e freadas. e a McLaren a melhor em reta(Motor Mercedes+ F duct que funcionava muito bem). Em termos de campeonato a Red Bull era muito rápida no sábado. No domingo as outras equipes chegavam mais. No começo a Red Bull era dominante msm assim como vc falou, mas tiveram alguns problemas mecânicos e alguns erros por parte dos pilotos. Ainda no começo da temporada a Ferrari começou bem no Bahrain, mas desandou e só veio a andar forte a partir da Alemanha. E a McLaren foi a que mais aproveitou os erros da Red Bull. Tanto que Ham e Button ficaram no topo até o meio do campeonato. No meio do campeonato a Ferrari ressurge principalmente por ter conseguido fazer funcionar aquele escapamento que jogava os gases no assoalho. Da Alemanha até Singapura em média da pra dizer que a Ferrari esteve melhor. E nessa parte o Hamilton jogou a disputa fora, abandonando em umas duas corridas, acho que foi em Monza e Singapura. E a partir do Japão a Red Bull volta a dominar, tanto que das últimas 4 corridas Vettel ganha 3 em 4, só não ganhou as 4 pq o motor estorou na Coreia. Enfim esse campeonato foi muito bom, Todos os pilotos da ponta cometeram muitos erros, Vettel jogou muitos pontos fora, uns 3 drive thru, batida com Webber na Turquia e o enrosco em Silverstone. Alonso foi meio afobado em algumas corridas tmb, aquela largada na China, bateu em Mônaco no treino, bateu na Bélgica. E o Webber também na Austrália, Europa, Coreia... Foi mal aí pela arrogância kkk
@MatheusBeckify
7 ай бұрын
@@Rockoficial10 Cosworth
@julian-ge6ko
8 жыл бұрын
More please!!!
@BrunoFerreira-cr6yr
2 жыл бұрын
Aaadoreeiii❤️❤️❤️
@hcclife425
6 ай бұрын
Just unreal skills
@joshualange3997
2 жыл бұрын
Bruh i looked up Mika Hakkinen and his total points scored is 420😂🔥
@nbain66
2 жыл бұрын
That's why he hasn't come back from the sabbatical
Tehran in Iran,I love formula 1.thank you so much, mercedes time
@SiggiSauerstoff87
2 жыл бұрын
Lotus 2012 was a great car
@ayman0014
2 жыл бұрын
Nice
@zzanxoxo
10 ай бұрын
I really wish I could’ve got the chance to race, I would’ve give my best to make it.
@WDJ09
Жыл бұрын
music to my ears
@giannipellegrini8802
Жыл бұрын
Spettacolo puro
@arelortal6580
3 жыл бұрын
You are not a big fan of Alonso, are you ?
@overmind...5656
2 жыл бұрын
The best...
@jimcrawford297
2 жыл бұрын
The new V6's are no doubt clever but damn, this noise.
@singlecell2498
Жыл бұрын
I like the racing of this season yet they sound boring
@damiantobiaszapater2376
2 жыл бұрын
Verygood
@khairulmustadza1952
4 ай бұрын
Miss this sound
@oderfla3357
2 жыл бұрын
Formidable
@thomasgalli4215
8 жыл бұрын
Do more of this please
@slvalive
2 жыл бұрын
Pretty cool...
@caidenpaulchannel
5 ай бұрын
This is So Nostalgic
@manojthomas4301
Жыл бұрын
This was the grate time in f1
@casahouse9437
Жыл бұрын
Esse som é música!!!
@overmind...5656
2 жыл бұрын
Cool dude...
@TheDreamDynasty
13 күн бұрын
This is what F1 should sound.
@user-th9hh2de7d
9 ай бұрын
this is the best car size ever
@kinmanmak2447
8 ай бұрын
Lover of car
@alessio_asd37
Жыл бұрын
i sleep with this sounds
@user-ew8pb7vu7x
Жыл бұрын
-КОСМОС!!
@lautaropintos2462
2 жыл бұрын
Que tocan los mercedes al costado??.
@camaycama7479
6 ай бұрын
Watch the accel at 5min 44sec !
@rafli-my5pl
3 жыл бұрын
RAMIREZ! I'm on first position!
@elchenss
Жыл бұрын
Está muy bien
@overmind...5656
2 жыл бұрын
Nice sound...
@dgdgrere
Жыл бұрын
すげー
@user-hg8lt4ev1n
11 ай бұрын
저 속도에 보여... 와.....
@otooliveira2332
2 жыл бұрын
What's Rosberg doing at straights??? Everytime he was putting his left hand near to his leg! like he was changing sometime for instance 3:08, 8:24 and 9:04
@ziodres2212
2 жыл бұрын
Brake balance
@user-vq3dl7tx7t
2 жыл бұрын
It's called F-Duct. He's reaching down left to cover a hole down the straight to reduce the drag.
@ziodres2212
2 жыл бұрын
@@user-vq3dl7tx7t The F Duct was banned after the 2011 season.
@overmind...5656
2 жыл бұрын
WOW...
@kedicikserkan4688
Жыл бұрын
wow. how many champs did u count?
@dafaaditya8225
Жыл бұрын
I miss the sound of the engine which is very melodious
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