아 러셀 우승하는거 보고 대단타를 외치며 잤는데 아침에 일어나보니 이게 뭔가요. 정말 멋진 레이스였는데 말입니다. 그나저나 노리스는 스타트 우째 신경 좀 많이 써야될거 같습니다. 오늘도 영상 잘 보았습니다. 감사합니다. 휴식시간 재충전 하시고 후반기도 화이팅입니다!
@chicane7000rpm
Ай бұрын
저도 아침에 소식듣고 놀랬습니다~~ 후반기에도 함께 하시죠~^^ 휴식 기간동안 다른 주제의 영상들도 올리겠습니다. 감사합니다!
@eliaspettersson40
Ай бұрын
@@chicane7000rpm 휴식기간도 영상 잘 보겠습니다. 감사합니다!!
@davidjunghan91
Ай бұрын
아니 레드불 왤케 멀어졌나요? 만날 일등하더니 올시즌 신기하네요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
다른 팀들의 퍼포먼스도 올라왔고, 페레즈의 부진으로 인해서 포인트를 많이 쌓지 못하고 있습니다.^^
@deden_ne
Ай бұрын
대박인줄 알았는데 쪽박이였던...ㄷㄷ 도박중독자 닉값 제대로 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 러셀 입장에서는 너무 아까울듯
@chicane7000rpm
Ай бұрын
도박이 성공했는데 알고보니 불법 도박이었던~~ㅠㅠ
@Shy_Bear
Ай бұрын
사인츠는 윌리엄스랑 계약했다더군요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
2026년도에 윌리엄스가 메르세데스 엔진을 쓴다고 하니 그거에 기대 하고 가는건지~ 사실 지금 마땅한 자리가 없긴해요
@user-dm6wl8io7h
Ай бұрын
타이어 손실 그런게 아니라 파츠 교체 하는 과정에서 계산 실수를 한거 같다고 하더라고요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
메르세데스에서 정확하게 조사 후 공개적으로 오픈 했으면 좋겠네요. 호너의 인터뷰에 따르면 레드불은 타이어 마모도를 알고 있었고 메르세데스에서 계산을 잘못했다는 식으로 얘기를 했더라구요.
@user-zi3gh8zl2u
Ай бұрын
페레즈는 진짜 위기고 페라리는 시즌초 파워가 안나고 요새는 확실히 메르세데스와 멕라렌이 좋긴하네요 ㅋㅋㅋ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
후반기 때 업데이트 잘해서 몬자에서는 좋은 성적 냈으면 합니다.
@user-fe3wr8qu7f
Ай бұрын
체코 시트 못지킬듯
@숯불구이_장인_르메이
Ай бұрын
사인츠 윌리엄스... 페레즈 올해까지는 레드불 확정... ㅅㅂ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
레드불의 결정이 후반기에 어떤 스노우 볼을 굴릴지~~
@gr__ve
Ай бұрын
체코는 벨기에까지 지켜보겠다는 말도 있었는데 이번 그랑프리 끝나고 리카도-호너 대화하는 장면도 언론에 찍힌거 보면 진짜 위기인듯 그리고 페라리 직선에서 왜 이렇게 느려 개 똥차 진짜
@chicane7000rpm
Ай бұрын
리카도는 호너의 애착 인형 수준이라~ 호너가 리카도 참 좋아하네요. 르클레르는 어제 베르스타펜 방어한 것만으로도 할만큼 했다는 생각입니다. 페라리 차로 뽑을 수 있는 최대치를 뽑았다고 해도 과언은 아닌것 같아요.
@gr__ve
Ай бұрын
@@chicane7000rpm 막판에 우주방어 한건 진짜 칭찬하는데 피아스트리한테 추월당한게 아쉬워서 푸념해봤습니다! 물론 타이어도 상대적으로 오래 되긴 했지만 휴식기간동안 제대로된 업뎃 좀 해왔으면 하는 바람입니다
@chicane7000rpm
Ай бұрын
맥라렌 차가 넘 좋아서 어쩔수 없는 부분아었죠~ 페라리의 후반기 업데이트를 기대해봅니다~ 몬자는 가져가야죠~^^
@angelnarchives
Ай бұрын
역대급 레이스였습니다 merc팬으로 행복했네요! 러셀이 dsq되었지만 실력을 보여줄 수 있어 좋았던 레이스였네요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
메르세데스가 그 동안의 방황을 끝내고 본래의 모습으로 돌아온 것 같습니다. 러셀 실격은 정확한 원인이 공개 되었으면 좋겠네요. 팀이 정말로 계산 실수를 한것인지.....궁금합니다.
@H0525
Ай бұрын
카더라에 따르면 체코 경질 가능성이 높아 보이는데.. 좀 안타깝긴 하네요 +그래도 퀄리 2등에서 급하락은 좀...
@chicane7000rpm
Ай бұрын
그런데 체코말고 누가 와야 만족할까요? 레드불의 세컨 드라이버 자리는 독이든 성배 같습니다.
@AMKO0510
Ай бұрын
@@chicane7000rpm리카도랑 호너랑 얘기를 나눴다고는 하던데... 지켜봐야죠
@coreywani
Ай бұрын
지금 가장 유력한 후보가 리카르도 아니면 리암로슨임...리카르도가 레드불로 올라오고 리암이 RB로 갈 가능성 아니면 리암이 바로 레드불로 올라오던지..그런데 전자의 가능성이 더 커 보임
@게짱
Ай бұрын
어제 러셀 우승하길래 러셀타이어만 다른거가 와 지린다 하고 껐는데 이게 무슨일이고??? 이새끼 오스트리아에서 올해 운 다끌어다 썼다 지난 경기 리타이어 이번대회 우승하고도 실격 심지어 원스탑 하드로 34랩? 달리는 미친 퍼포먼스 보여주고 실격 캬... 지린다
@chicane7000rpm
Ай бұрын
그래도 확실히 타이어 깎는 장인의 모습은 보여줬네요~
@Petrus0120
Ай бұрын
우승했는데 토토가 왠지 기쁜표정이 아니더라 생각했는데..
@chicane7000rpm
Ай бұрын
이미 알고 있었을 수도~ 아니면 해밀턴의 팀 라디오 때문에 그럴수도~ 1 스탑 아이디어는 해밀턴이 먼저 생각했는데, 정작 적용은 러셀에게 했다죠~
@Ritka1997
Ай бұрын
그 토토가 그 토토 였다니.................
@jkim-hd3zg
Ай бұрын
불법도박 검거 완료
@chicane7000rpm
Ай бұрын
불법 토토였습니다~ㅋㅋ
@eliaspettersson40
Ай бұрын
드립력 인정!!! 뿜었습니다. ㅋㅋㅋㅋ
@user-fe3wr8qu7f
Ай бұрын
결국 체코는 시트를 지켰고 사인츠는 윌리엄스로 가네요 위원님!
@chicane7000rpm
Ай бұрын
그러게요~ 체코가 후반기때 잘하기를 바래야죠~ 사인츠는 결국 윌리엄스네요. 아마도 2026년도 메르세데스 엔진에 대한 기대가 큰것 같습니다~
@전기-p9h
Ай бұрын
외국영상을 보니깐 쿨다운 랩이없어서 타이어가 깔끔했는데 이게 얼마나 영향이 있었을까요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
저도 국내외 커뮤니티 및 뉴스를 찾아보고 있는데, 현재로써는 메르세데스의 계산 착오로 발생된 일 같습니다. 레드불의 호너가 가만 있는거 보면 치팅은 아닌것 같구요. 쿨 다운 랩 돌면서 덕지덕지 타이어 조각 붙이고 왔어도 1.5kg 차이를 맞추기는 힘들었을것 같네요.
@user-bo1sf6nz4w
Ай бұрын
솔직히 1.5kg 모자란건 분명한 룰 위반이고 러셀도 그 팀의 일원임 잘했는데 러셀 아쉽다 이런 표현도 지양해야 된다고 봄, 부정은 부정이야 안걸리면 장땡이라는 식을 허용하면 스포츠 자체가 망가짐
@chicane7000rpm
Ай бұрын
팀에서 타이어 마모도를 제대로 계산을 못했다는 평이 나오다보니 러셀에 대해서 아쉬운 감정이 생기는 것 같습니다. 말씀대로 규정 위반을 한 것이니 실격처리는 당연한 것이구요. 그런데 팀에서 치팅을 할려고 한것인지, 계산 착오인지는 명확히 공개가 되었으면 좋겠습니다.
@coreywani
Ай бұрын
메르세데스에서 그걸 공개할 이유가 없음 .. 차라리 계산 착오라고 둘러대는게 낫지 절대 지들 입에서 치팅했다고 안할거니깐 ㅋㅋㅋ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
글킨하죠~
@user-bo1sf6nz4w
Ай бұрын
@@coreywani 애초에 1등을 떠나서 완주한 자체가 의문스럽기 때문에... 당장 내가 맘대로 1.5kg치 부품 뺄테니까 타보라고 하면 아무도 탈사람없음 목숨은 하나니까 '딱 달리기 좋을만큼의 뭔가가 1.5kg빠졌다' 너무 명확하지 않나
@zjvlrkanjwy
Ай бұрын
체코는 뭐 웻컨디션으로 쉴드치기고 힘든게 애초에 개인적인 생각으론 올해 웻컨디션트랙에서 차를 다 부셔먹어서 저런 세팅을 잡은게 아닌가 결국 본인이 만든 상황같은
@chicane7000rpm
Ай бұрын
올 시즌 체코로 계속 간다고 하는데, 후반기에는 좀 반등하기를 바랍니다.
@호두까기인형-m5q
Ай бұрын
역시 페라리는 모나코지 ㅋㅋ 모나코만큼은 정말 킹이다 ㅋㅋ 좁은곳에 특화한 페라리 저속다운포스중심으로 업그레이드 한건가 ㅋㅋ 고속은 영 아니긴한데
@chicane7000rpm
Ай бұрын
근데 몬자에서 우승하려면 고속 퍼포먼스가 좀 나와야할텐데 말이죠~
@user-ti9si5zj1z
Ай бұрын
썸네일.. ㅠㅠ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
저도 맘이 아픕니다~ㅠㅠ
@whitecat2023
Ай бұрын
러셀 우승하는거 보고 잠들었는데 이런 반전이 있었군요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
저도 아침에 일어나서 깜놀했네요~
@aando
Ай бұрын
알론소도 원스탑으로 경기 마친거보면 타이어 문제는 아닌듯합니다
@chicane7000rpm
Ай бұрын
애스턴 마틴 차량의 무게가 좀 더 나가는 것 같아요. 메르세데스는 미친 듯이 경량화 한것 같은데, 타이어 마모도 계산을 잘못한것 같다고 호너도 인터뷰에서 언급을 하더라구요. 메르세데스에서 정확하게 조사하고 정보 좀 오픈 했으면 좋겠네요~
@케케오
Ай бұрын
차가 다르잔아요....
@이상훈-s1w
Ай бұрын
솔직히 막스 순위 더 올라갈 페이스였는데 페레즈가 막스 레이스까지 다 망친거 아닌가 싶네요
@chicane7000rpm
Ай бұрын
페레즈가 선두권에서 좀 해줬어야 했는데 넘 쉽게 자리를 내준것 같아요~
@이상훈-s1w
Ай бұрын
@@chicane7000rpm 그리고 러셀한테 계속 drs존 열어주고 페이스도 다 떨어트리고
@mylove7331
Ай бұрын
원스톱과 맞 바꾼 우승 너무 아쉽다... 타이어당 375그람... ㅠ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
타이어 마모도 잘못 계산한거면 진짜 메르세데스 전략 팀은 혼나야죠~ 호너의 인터뷰를 보면 잘못 계산한 것 같기도 합니다.
@bjhbjhbjhweeee
Ай бұрын
아무리 생각해도 미스테리다 1.5키로의 무언가가 없어졌는데 뭔지를 몰라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 미스테리네요~ 생각보다 조용하기도 하구요
@조진혁-q8i
Ай бұрын
사인츠는 윌리엄스로 갑니다~
@chicane7000rpm
Ай бұрын
네~ 저도 소식 봤습니다~ 2026년도에 메르세데스 엔진에 기대를 하는걸까요? 하긴 상위권 시트는 자리가 없긴한데…..
@user-kl7nv7zu3h
Ай бұрын
1.5kg 정도로 우승 실격이라니 얼마나 허무할지 ..........
@chicane7000rpm
Ай бұрын
타이어 깎고 깎아서 만든 우승인데, 팀에서 타이어 마모도 잘못 계산한거라면 진짜 허무할 것 같네요. 명확한 원인을 메르세데스에서 공개를 했으면 좋겠습니다.
@MrDsew21
Ай бұрын
근데 1.5kg 부족한 이유가 뭔가요? 타이어 너무 닳아서?
@eryan2366
Ай бұрын
알론소도 원스탑 작전을 하였는데도 실격되지 않음. 메르세데스 차가 경량화가 많이 되어 있어서 벨기에에서 원스탑 전략 구사시 실격위험이 있었는데 러셀의 타이어 관리능력을 믿고 밀어붙였지만 결국 예상보다 마모가 심해서 실격. 토토는 이런 리스크 알고 있었는 듯, 원투 피니쉬에도 웃지 못함.
@chicane7000rpm
Ай бұрын
타이어 마모도 계산을 제대로 못해서 라네요~ 너무 경량화 했나봅니다.
@W11-EQ
Ай бұрын
토토 닉값 아니랄까봐 불법 ㅌㅌ를...
@chicane7000rpm
Ай бұрын
토토 마지막 표정보면 이게 돼? 하는 표정이긴 했는데 말이죠 ^^
@Yeah_joa
Ай бұрын
안돼 내 러셀 ㅠㅠㅠ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
잘 추스리고~ 후반기때 훨훨 날기를~
@coreywani
Ай бұрын
체코야 넌 이제 나가라...너땜에 이번 레이스 다 망쳤어..
@chicane7000rpm
Ай бұрын
남은 시즌 체코로 계속 간다고 하네요~ 후반기에는 잘하길 바래야죠~
@디비딥-s1b
Ай бұрын
러셀ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
후반기때 화이팅!
@smoothy5177
Ай бұрын
아쉽다 아쉬워
@chicane7000rpm
Ай бұрын
후반기에 기회가 있겠죠~
@뽀꾸-v8q
Ай бұрын
러셀 억까도 이런 억까가없다
@chicane7000rpm
Ай бұрын
1 스탑 도박 제대로 였는데~
@GongGi_Hama
Ай бұрын
노리스 제발 스타트 좀 ㅠㅠ
@chicane7000rpm
Ай бұрын
진짜 노리스 스타트는 넘 하네요~
@NJay1259
Ай бұрын
체코야 퀄리 p2에서 p8이 말이 되냐!
@chicane7000rpm
Ай бұрын
근데 레드불 세팅도 웨트 컨디션을 대비한 세팅이었다고 하니~ 페레즈도 억울한 부분이 있을듯합니다만~ 그래도 p2에서 p8이 말이 안되긴 하죠. 심지어 레이스 중반엔 메르세데스에 오히려 도움주고 말이죠~
@coreywani
Ай бұрын
이 놈은 레이스에선 막스 방해만함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멜세에 DRS까지 주면서 막스가 못따라붙게 하고 아무리 차량세팅이 웻 컨디션 기준으로 했다해도 막스도 똑같이 웻 컨디션 기준 세팅으로 똑같았음...
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