넷플릭스 다큐멘터리로 뉴비 유입이 많아져서 그런지 쿠팡 플레이에서 한국어로 중계하고 있습니다! 전세계에서 열리다보니 경기 시간이 난장판이긴 하지만 다들 즐겁게 보세요!
@every_sounds
Жыл бұрын
넷플릭스에 F1다큐를 보면서 관심가지게 되었는데 웬만한 미드보다 훨씬재밌습니다. 팀원끼리싸우고 정비실수하는것들도 다 나오고 진짜 재밌음. 넷플릭스에서 요즘 볼거없는분들 강추요. 다음시즌 기다리는중
@사람-v7b
Жыл бұрын
넷플 최애 다큐!
@Liju-n9r
Жыл бұрын
시즌1,2 어떤거 봐야되요?
@스나이퍼-l4j
Жыл бұрын
@@Liju-n9r 그거 그냥 연도별로 나오는거에요 시즌 1은 2018년도 시즌2는 2019년도 이런식입니다
@상우변-n4r
Жыл бұрын
한번 봐여겠네요 ㅋㅋ
@Liju-n9r
Жыл бұрын
@@스나이퍼-l4j 아 감사합니다
@고니_TV
Жыл бұрын
사이버 포뮬러 하야토 현실판 같은 느낌이 드네요. 분노의 질주 너무 재밌게 봤을때도 엄청 인상 깊은 선수였는데 다뤄주셔서 감사합니다
@했어했네
Жыл бұрын
나도 이 생각 똑같이 했는데 ㅋㅋ 리프팅턴만 익히면 완벽할듯! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김민석-j3r
Жыл бұрын
2011년에 해밀턴 사인 받았는데, 서툴게 "내일 잘하길 바랄게" 했더니 웃으며 thank you 하는게 차분하고 진지한 스타일이구나 하고 느꼈음 2010~2013까지 한국서 할때 결승 모두 직관도 했는데, 한국서 f1인기 얻지 못한거에는 2가지가 있음 1. 전남 영암에서 했기에 사람들이 오기 좀 꺼리는게 있었음. 2. 다른 그랑프리들은 국가지원 추진인데 반면 한국 그랑프리는 지역 시서 추진한거라 국가지원도 못받고, 인프라 개선도 못되서 결국 f1 캘린더서 빠짐
@Prrboo
Жыл бұрын
1. 포뮬러e 보면 서울에서 했어도 크게 인기있진 않았을 것 같네요. 아는 사람이야 해밀턴이 어쩌고 베텔이 어쩌고 하는데 모르는 사람은 룰도 모르고 티비로 보면 트랙 생긴건 다 똑같이 보이고 심지어 중계도 없음.. 한국팀도 드라이버도 없고.. 그나마 넷플릭스덕에 보는 사람 좀 생기긴 했는데 앞으로도 영영 인기없을 것 같습니다. 반면에 슈퍼레이스는 영암에서 열려도 만명 이상 옵니다. 2. 인정합니다.
@김민석-j3r
Жыл бұрын
@@Prrboo 예전에 jtbc서 해외서 할 시 월요일 오후 11시에 녹화중계로 해줬었는데 협약계약 만료된 이후로는 없죠. 그나마 요즘은 개인 컨텐츠 시장이 커져서 f1중계 및 리뷰 시장이 커져서 매니아층이 커지긴 했는데
@Prrboo
Жыл бұрын
@@김민석-j3r jtbc 녹화라서 살짝만 본 기억이 있네요. 아무튼 아쉽습니다. ㅜㅜ
@쿠쿠루삥뽕-c3r
Жыл бұрын
염병하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 인지도를 떠나서 티켓비싸다고 g랄하다가 티켓 안끊고 인근 산이나 리조트가서 보던뎈ㅋㅋㅋ F1 관계자가 말햇지 ㅋㅋ다시는 조선에서 경기 안할거라고 ㅋㅋ 이딴나라 첨본다고 ㅋㅋㅋ
@yun8309
Жыл бұрын
@@Prrboo 근데 이제 쿠팡 플레이에서 독점 생중계해줘여
@hogirlsister
Жыл бұрын
늘 재밌게 챙겨보고 있습니다 // 여기는 독특한 정보가 많네요. 오늘도 잘 봤습니다 // 구독 꾸~욱!^^
@Mariners2008
Жыл бұрын
해밀턴이 좋은 드라이버인것은 맞지만 메르세데스로 이적 후 다운사이징 터보가 적용되는 큰 규정 변화가 있었고 그로인해 전체 판도 자체가 완전히 뒤집어진 시기였던 것으로 기억합니다. 그로인해 전까지 독보적이던 레드불-베텔 시대가 갑자기 메르세데스-해밀턴 시대로 바뀌었죠. 묘하게 시기상 해밀턴이 영입되며 메르세데스가 급부상하긴 했지만 가장 큰 배경은 엔진 레귤레이션의 변화였습니다.
@빠른돼지
Жыл бұрын
그건 베텔도 마찬가지고 슈마허도 마찬가진데
@Mariners2008
Жыл бұрын
@@빠른돼지 그때 유독 메르세데스의 엔진만 완성도가 높았고, 르노를 비롯한 타팀은 아직 기술이 완전히 올라오지 못한 상태에서 시즌을 치르다보니, 차량 성능만으로도 메르세데스가 압도적이었던 시절이었기에 그걸 오로지 해밀턴의 능력만으로 보는건 무리가 있다는 생각입니다.
@빠른돼지
Жыл бұрын
@@Mariners2008 그건 베텔 레드불 때랑 슈마허 페라리 때도 마찬가진데요ㅋ
@Mariners2008
Жыл бұрын
@@빠른돼지 그러니까 제 말씀의 요지는 베텔이나 슈마허가 해밀턴보다 더 낫다는게 아니고, "그 시절은 드라이버보단 차량 성능과 레귤레이션의 변화가 더 큰 영향력을 가진 인자였다고 생각한다" 입니다. 물론 이는 f1의 오래된, 그리고 여전히 지속되는 논쟁거리이고, 다른 생각을 가지신 분들도 많을 것이기 때문에 누가 더 맞다 틀리다의 문제는 아닌듯 합니다. 다만, 해밀턴이 메르세데스에 간 시기는 특히 큰 변화의 시점이라 제 관점에선 영상과는 다르게 생각이 된다는것 뿐입니다.
@빠른돼지
Жыл бұрын
@@Mariners2008 당연한 말인데 첫 글은 그런 뉘앙스가 거의 안느껴지는데요
@제임스임-t3x
Жыл бұрын
자식의 능력을 알아보는 아빠의 통찰력이 대단하네요.
@youp7964
Жыл бұрын
한국에선 자식재능 알아봐주고 밀어주는부모가 드물죠.
@박한마쿠팡갔냐
Жыл бұрын
F1본능의 질주 보면서 놀란 부분이 타이어를 3초도 안 되는 시간에 갈아 끼우지만 생각보다 실수가 많다는 점.. 타이어가 느슨하거나..주유 노즐을 회수하지 않아 달고 출발.. 다른팀 리타이어에 찐텐으로 환호하는 미캐닉들.. 같은 팀 동료지만 우승을 다투는 처지라 1.2위로 주행하다 둘다 리타이어..등등..
꺅!!!!!!!!😍 제가 넘넘 좋아하는 경기에 최애 선수라 이번 편 진짜 잘 봤습니다👍🏻 이미 구독 박고 평소에도 잘 보고 있었구요😆 감사합니닷🙏🏻
@jinhocho5418
Жыл бұрын
베르스타펜선에서 처리가능
@mireii_77
Жыл бұрын
@@jinhocho5418 ㄹㅇㅋㅋ
@이희제-t6h
Жыл бұрын
이번시즌부터 봤나 ㅋㅋ
@transcend2473
Жыл бұрын
@@jinhocho5418 f1 뉴비 환영해여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jinhocho5418
Жыл бұрын
@@이희제-t6h 한 3년 전부터봤는데 내가 볼 땐 걍 헤밀턴이 새 차에 적응 못하는 병신으로 보임 ㅇㅇ 반면에 적응 잘하는 러셀 보면 세컨 드라이버도 바꿔야함 ㅋㅋ
@도비이즈프리-q1j
Жыл бұрын
진짜 F1, 특히 해밀턴, 멜세 너무 팬입니다. 올해 부진했는데 미국에서 2위해서 너무 감격 ㅜㅜㅜㅜ
@GGANBU85
Жыл бұрын
에이징커브인지 머신이 문제인지 막스가 넘사인지 헷갈림
@sda224
Жыл бұрын
3개 동시 인거 같기도..
@GGANBU85
Жыл бұрын
같은 머신타고 조지러셀에게 조금 밀리는거 보면 어쩌면 맞는거같기도
@sda224
Жыл бұрын
@@GGANBU85 ㅇㅈ..
@W11_EQperformance
Жыл бұрын
@@GGANBU85 후반기에는 러셀에 밀리진 않았어요
@dreamkakao
2 ай бұрын
요즘 f1에 빠져서 넷플릭스에서 보고 있는데 이 채널에서도 f1다루네요 ㅎㅎ
@KANG1229
9 ай бұрын
진짜 아쉽다. 우리나라에서도 인기가 많아졌으면 좋겠음. 한번 빠지면 진짜 푹 빠질 수 있는 종목인데...서킷도 강원도 같은 산골말고 비행기 타고와도 좀 가까운 경기도 쪽에 서킷 하나 만들면 딱 좋을 것 같음.
@Kevin__park
Жыл бұрын
F1 선수들은 하늘이 내려준 선물
@andreakim494
Жыл бұрын
애슐리 영~프리미어리그 경기중 하늘에서 (새똥)이 입안으로 들어가는~😭생각나네요. 해밀턴도 일반 운전사고 있습니다. 우리모두 안전운전 합시다~🚙🤗
@llllllllllllllllllllllllll-z2g
2 ай бұрын
한국에서 f1 이 대중화 되지 못한 이유는 재미가 없어서가 아님.... f1 드라이버를 양성하려면 천문학적인 돈이 들기 때문....한국 부모들이 감당할수가 없는 금액임. 국민들이 너도나도 참여하고 양성이 되야 자연스럽게 대중화가 되고 홍보가 되는건데 아들하나 축구선수 키우는거에 수십배 이상 듬..
@호불호가갈리는세상
3 күн бұрын
그리고 루이스 해밀턴은 영화 제작자가 되었지요^^존 크렌스키 감독(탑건 메버릭)의 신작 F1에서 본인 제작 본인 출연 F1레이서만 16명이 출연.
@nareapark3131
Жыл бұрын
F1이야 말로 진정한 스포츠죠! F1을 빼고 스포츠를 논한다는건 무의미하니까요! 햄 솔직히 실력 인정이죠! 그냥 천재 영재의 표본 이었으니까. 햄이 알론소 처음부터 바로 꺾으면서 이야~ 대박이이었는데. 혼자 내리 월챔해서 싫어했던 적도 있었지만 지금은 지금은 괜히 포디엄 선거 보면 기분이 참 오묘하죠~ 대니팬인데 대니 영상 많이 넣어주셔서 감사합니다👍 막스가 월챔 하다가 믹이 아빠처럼 월챔이 되면 좋겠어요!!!
@jongminlee9539
Жыл бұрын
저도 대니가 젤 호감이더라구요 ㅋㅋㅋ건치가 빛나는 남자
@0900hoon
Жыл бұрын
그러기에는 비인기팀과 차량 차이가 심한...ㅠ
@봄내음햇살가득-w6r
Жыл бұрын
F1또한 스포츠인거지 시덥잖은 소리
@Haemul_F1
Жыл бұрын
단순히 운전이라하기엔 스티어링휠에 너무 많은 기능들이 달려 바빠졌죠 ㅠㅜ 특정 코너에선 코너 진입 전 스티어링 휠을 조작해 최적의 브레이크 바이어스로 변경하고 코너 탈출 후 다시 원래대로 돌리고 기본적으론 ers, drs, 무전, 물 등등 바쁘다하더라고요. 메르세데스 amg유튭에 몇년전 발테리보타스가 모나코에서 운전시 뭘하냐는 영상에 보면 운전하는 내내 뭘하는지 설명해주는데 정말 바쁘더군요. 근데 그걸 매 랩마다 손으로는 스티어링휠조향, 조작 발로는 정교한 스로틀, 트레일브레이킹까지 하는것 보면 대단합니다
@shicks3772
9 ай бұрын
wrc 드라이버 연봉은 어느 정도인가요? f1도 대단 하지만 랠리카 드라이버가 뭔가 기술적으로 더 어려워 보이는데...
@wjwnqkedkfk
Жыл бұрын
세계 3대 축제중 하나라 불릴 정도로 열기가 대단하긴한데 유럽외에는 큰 관심없고 레이서들 연봉이 엄청난데 비해 항상 적자상태라 20년전부터 포뮬러 문닫는다고 하더니 그래도 잘 돌아가는갑네
@bergkampdennis5673
10 ай бұрын
유럽이외애 큰관심이없데 ㅋㅋㅋ 농구가 미국이외애는 관심이없겠지ㅋㅋ
@둣카벚
Жыл бұрын
영상이랑 관련없긴한데 아는 f1 선수가 슈마허 밖에 몰라서 그러는데 슈마허랑 해밀턴이랑 경기 하면 누가이기나요?
@동구라미-x3w
Жыл бұрын
타고난 재능도 재능이지만 아들의 그 재능을 바로 알아보고 투자하는 저 아버지의 결단력도 대단하다
@스피드트리플
Жыл бұрын
똑똑한 아버지 밑에 똑똑한 아들 나온격이죠 뭐
@daftf1unk
Жыл бұрын
이야 굿굿
@jameswan670
Жыл бұрын
체력이 아닌 멘탈이 가장 강한 스포츠 아닌가...게임마다 목숨을 걸어야하는...
@gapung
Жыл бұрын
오 F1 드라이버는 무한도전 특집 말고는 접한 적이 없는데, 인기있는 곳에서는 진짜로 인기있는 스포츠네요~ 개인적으로 비인기 스포츠들은 원탑을 찍어도 수익이 압도적이진 않을 거라 생각했는데 비인기라 생각했던 드라이브가(실제론 인기 많지만,,) 연봉 약 1000억이 나오는 건 되게 놀랍네요,,,
@8월레오
Жыл бұрын
전세계에서 인기로 top3찍는게 f1, 싸이클, 축구 이렇게인데 f1이랑 싸이클이 한국에선 비인기 중에서도 비인기라….
@mkkwon5016
Жыл бұрын
@@8월레오 사이클이랑 모터스포츠는 스포츠 정신보다 장비 광고목적이 훨씬 더 큼.
@Maseratigranturismo_mc
Жыл бұрын
@@mkkwon5016 그쵸 자전거는 보급률이 넘사라
@bergkampdennis5673
10 ай бұрын
축구 테니스 다음으로3등으로 가장 인기 있는 스포츠인데 전세계에서
@고라니-w8x
2 ай бұрын
차가좋아지는데 기록은 당연히 갱신되겠지
@matatahakuna6364
Жыл бұрын
토토피셜로다가 f1드라이버 되려면 최소한 100억은 필요하다고 했음. 씹금수저 스포츠라 f1드라이버가 되기위한 f1 드라이버가 되기위한 실제 경쟁률은 50명중에 하나의 재능을 뽑는거고 4대리그 축구선수는 천만명중에 하나의 재능을 뽑는 수준일텐데 f1드라이버가 스포츠 끝판왕이란건 말도 안되죠 축구처럼 접근성 ㄹㅇ로 쉬웠다면 과연 해밀턴이나 슈마허가 f1드라이버 시트 차지할수나있었을까요. 게다가 2등 밥먹듯이 하던 보타스가 팀옮기자마자 꼴찌수준으로 떨어지는거보면 걍 머신대결이구만..스포츠라기보단 쇼 비지니스가 더 어울릴듯.
@7m7cm
Жыл бұрын
넷플 다큐가 진짜 재밌죠 ㅋㅋㅋ 보면서 느낀건 집안의 돈과 재능과 노력+외모 다 갖추고 태어나야 시작하는 스포츠....
@자색양파-h1x
Жыл бұрын
레드불의 베르슈타펜이 치고 올라오면서 슈마허 기록 넘긴 쉽지않네요 르끌레르나 사인츠가 있는 페라리도 이번엔 다르다 하면 역전할 수 있는 역량도 충분하고요
@lonleycougar
Жыл бұрын
론 데니스가 참 대단한 사람인거같다..지금도 인종차별이 많은데 그 당시에 흑인꼬맹이라고 무시하지 않고 미래를 볼 줄 알았으니..
@yun8309
Жыл бұрын
어느정도 안티팬도 꽤 있고 논란도 있고 pc질을 좀 이상하게 하긴 해도 가끔 보면 호감형임...겸손한 태도, 뛰어난 드라이빙 실력으로 레전드인 것은 그 누구도 부정할 수 없는 드라이버가 루이스 해밀턴임
@신테픈갓리
Жыл бұрын
이대남들이 싫어하는 알파메일
@민석-f8v
Жыл бұрын
겸손? ㅋㅋ
@yun8309
Жыл бұрын
@@민석-f8v 해밀턴 생각보다 겸손함;;
@sicariosicario7722
Жыл бұрын
해밀턴 정도면 겸손한 편 아닌가요...
@trai131azer
Жыл бұрын
노랑대가리때 생각하면 ㅋㅋ많이겸손한편
@ko-ub9hs
Жыл бұрын
정말 재밌네요 시간 가는 줄 모르고 봤습니다 그리고 브금이 간지나는데 제목 좀 알려 주세요
@Opiummmmmm
Жыл бұрын
와!!! 요청 댓글 남겼었는데!!!! 너무 감사합니다🙏🏼🙏🏼
@F1_World_Champion
Жыл бұрын
막스 베르스타펜 하고 샤를 르클레르 도 해주세요
@mst-v9
Жыл бұрын
BLM , 채식주의 , 동물권리
@donadaddy
Жыл бұрын
돌아오셨군요!!!! 애타게 기다리고 있었습니당
@백사장v
Жыл бұрын
영암서킷 첫경기 결승전때 선수들 트럭에 태워서 한바퀴돌면서 인사해줬는데 그때 해밀턴하고 알론소 실제로 보고 살짝 지렸었는데
@user-zk1tc6rt1w
Жыл бұрын
점진적 과부하의 중요성.. 어릴적부터 운전을 하니까 이미 수행능력이 만능스포츠맨 못지 않게 된듯
@misterwayne1761
Жыл бұрын
ㅇㅈ 어쩐지 저도 밤바리갈때 극한주행하면 칼로리소모가 심해서그런지 배가고파지더라구요 역시 이유가잇엇어..
@allthatlove904
Жыл бұрын
확실히 한국이나 저 동네나 부모가 아이의 재능을 키워줘야.....
@MayoTairakawa
4 ай бұрын
솔솔①랭랭 오늘도 어김없이 출첵을하러 왔답니당
@zyuk7
Жыл бұрын
f1 드라이버는 예지에 가까운 반사신경을 가지고 있단 썰을 봤어요.
@비켜요비켜
Жыл бұрын
F1 보면 흥미진진해요 시간ㅈㄴ빨리감 바퀴바꾸는사이 순위밀리는거 보면 짜릿함. 전략도 엄청중요함
@djmoz9779
Жыл бұрын
5:18 제가 가장 존경하는 F1 선수중 한명이 "미하엘 슈마허"인데 마이클 슈마허라니요.. 그리고 은퇴하기전에 마지막으로 해밀턴과 슈마허와 웸블리 스타디움에서 같이 경기를 뛴적이 있었는데.. 정보가 살짝 아쉽네요
@djmoz9779
Жыл бұрын
@@용-j8y 틀린말은 아니지만 예를 들어서 이미르라는 친구가있는데 "미르" 라는 뜻이 용이라는 우리나라 순우리말이거든요 그래서 이미르라고 부르지 않고 이용 이라고 하면 그친구가 "내 이름은 이용이 아닌데?" 라고 말하는거랑 비슷한 맥락인거 같습니다.
@Airwithanywhere
Жыл бұрын
영미권 해설에서 마이클 슈마허라고 해요! 아마 그래서 그렇게 부르셨지 않았을까 하네요
@djmoz9779
Жыл бұрын
@@Airwithanywhere 아 그래요? 제가 아무래도 제대로 알지 못해서 그런거같네요 미안합니다 ㅠㅠ
@djmoz9779
Жыл бұрын
@@Airwithanywhere 근데 축구선수 미하엘 발락은 영국에서도 미하엘 발락이라고 말하기도 하는데 미하엘 슈마허는 왜 마이클 슈마허로 부르나요
@kenpak6014
11 ай бұрын
오우 루이스 해밀턴... 직접 만나보니 인성이 너무 멋지더군요.
@ganadaramabasaa22
Жыл бұрын
내가 좋아하는 f1을 다뤄주사다니
@이라니-p7k
Жыл бұрын
해밀턴이 부산에서 운전하는거 보고싶네 ㅋㅋㅋㅋ
@webster8179
Жыл бұрын
???:아 운전 ㅈ같이하네
@단백질서방
Жыл бұрын
버스차타고산복도로드리프트가능할지?!
@이라니-p7k
Жыл бұрын
@@단백질서방 어딘지는 모르겠지만 버스가 언덕에서 넘어오는거 처음보고 진짜 식겁했습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@thom777
Жыл бұрын
해밀턴 할애비가 와도 부산에서는 안됀다. 도로가 물리한게를 넘어 저세상 까지 넘어 갈수있도록 만들어놨다 아이가
@범고래-o4r
Жыл бұрын
걍 들이박음
@팔칠이-c1c
6 ай бұрын
f1드라이버와 미공군전투기 조종사 누가 더 지릴까
@blacktalker96
Жыл бұрын
살아있는 pc 그 자체네ㅎㄷㄷ 알고보니 성소수자였다? 완벽해
@sooyoungjong233
Жыл бұрын
해밀턴의 시대는 지남 지금은 맥스 버스타펀의 시대임
@nimble9985
Жыл бұрын
양카 카니발과 뜨면 볼만할듯
@jihunlee9316
Жыл бұрын
프로게이머 종주국에서 몸 안움직인다고 스포츠라고 안부를리가 없죠..
@공양-b1i
Жыл бұрын
해밀턴보다 30년 동안 운전하면서 사고 한번 없었던 우리 아빠가 더 붸스트 드라이버 같네요
@최씨-q1g
11 ай бұрын
F1 동숙형 방송보고 빠저버림 내일 경기있다는대 쿠팡 딱대라 보러간다잉
@user-tr7euf82
Жыл бұрын
그냥 운전만 해봐도 운전이 얼마나 힘든지 알 수 있는데..... 아득히 빠른 속도에 매 순간 집중해야하니 얼마나 더 힘들지
@시원-v5t
Жыл бұрын
서킷 라이센스 가질려는 사람중 하나인데 f1 운전 잘하고 나발이고 솔직히 운전 잘한다 기준은 무조건 안전운전임
@littleapp6929
Жыл бұрын
F1에서 일류는 정비사들이지 운전자가 아니라고 생각함. 애초에 돈도 엄청 많이 드는 스포츠라 선수들보다 재능있는 일반인이 다른 스포츠들과 비교 불가수준으로 많을걸로 예상되기도 하고
@북이복이tv
Жыл бұрын
신선한정보감사합니다 잘봤습니다
@lightweight_baby8400
Жыл бұрын
영국 최고의 징징이
@북이복이tv
Жыл бұрын
인성까지 챔피언이네요
@youtubebystander
Жыл бұрын
너무 재밌습니다
@뱅구뱅구
Жыл бұрын
헉 해물탕행님 리스펙! ㅋ
@chuuny
Жыл бұрын
이런 F1 이 이런 '극한의 직업' 인지 몰랐네요... 감사합니다.
@ZORMPA
Жыл бұрын
한국인들은 열등감이 심해서 비싼 모터스포츠를 못 즐기죠.ㅋ
@15년전-m3m
Жыл бұрын
궁금한게 열등감이랑 비싼 모터스포츠랑 뭔상관인가요..?
@roopretelcham-
Жыл бұрын
국평오
@5ji343
Жыл бұрын
아니요 한국에서 모터스포츠가 인기가 없는 이유는 기술천시문화 때문입니다 기술력의 정수라고 볼 수 있는 모터스포츠는 기술에 대한 리스펙이 있는 나라에서 인기가 있죠
@LUMINOX.
Жыл бұрын
그냥 문화적인 거지 열등감보단 거의 구기 종목만
@chichi-video
Жыл бұрын
역사적으로 자동차를 즐길만한 돈도 없었고 제조사에서도 돈이 없어 상용차나 일반 승용차를 일본에서 라이센스 들고와서 생산했을정도로 기술력이 안좋았고 현재도 자체생산하는 엔진등은 고성능이 아닌 일반 세단용이 대부분이죠 ㅎㅎ 고성능이라고 나온것조차도 같은 카테고리의 차량과 비교하면 많이 부족한 실정이구요 레이스에 참가를 하지않으니 관련기술이 많이 부족하고 그때문에 레이스 팬도 없을뿐더러 오로지 겉모습이라던지 편의성에 집중된 성향을 가지게 된게 오늘날의 대한민국 자동차 문화 같아요 ㅎㅎ 튜닝산업도 뭔가를 건드리거나 꾸미면 양카라는 시선으로 바라보는것만 봐도 알수있듯이 자동차를 가지고논다 라는걸 이해하지 못하죠
@와이씨-y8y
Жыл бұрын
우리나라에서나 비주류 스포츠일뿐... 세계 3대 스포츠 중 하나죠. ㅎㅎ
@enne7025
Жыл бұрын
내년에는 뺏긴 거 다시 찾아옵시다 해밀턴경❤
@W11_EQperformance
Жыл бұрын
W14 잘못만든 마이크 엘리엇 ㅠㅠ 제임스 엘리슨이 돌아왔으니 괜찮아지겠죠???
@dilllita1
Жыл бұрын
전세계에서 6기통 최고 수혜자 루이스 the V6 해밀턴
@gasfard_uliell
Жыл бұрын
슈마허가 피구자선축구대회에서 유니세프 팀 멤버로 나와서 풀타임에 어시 2개나 할 정도로 체력도 좋음
@zjddlvanclaz6281
Жыл бұрын
tmi 요기 나오는 슈머허의 아들 믹슈마허가 현재 f1선술로 활동하고 있습니다
@footballsoccerlove1748
Жыл бұрын
1.05 태생 런던 아니에요 참고로 런던 중심부에서 방4개 이상 사는것은 부자 아니면 불가능해요 근데 방 6개 라면 절대 절대 평범한집이 아니네요
@권용한-y2z
5 ай бұрын
이전에 유툽봤는거 있는데.. 슈마허도 잘하긴 했는만 차량 성능이 월등해서 그렇다는 말도 있던데..사실인가요?
@shjang609
Жыл бұрын
부산에 노란 번호판에 아바사자에 이은 숫자 달고 있는 것들이 운전은 젤 잘함
@Eun-HyunKim
Жыл бұрын
뭔가 드라이버만의 실력으로만 우승이되는게 아니고,추월이 힘들어 보기에 지루한 면이 없잖아 있는게...우리나라에서 인기가없는게 아닌가 싶기도하네요.
@MyrnaMariaea
4 ай бұрын
너무나도 유명한 솔솔랭랭 유행은 돌고도는거 아닌가요??
@고문소믈리에
Жыл бұрын
행님이 운전 젤 잘하십니다 저는 초짜입니다용~암요암요
@martin425
Жыл бұрын
자기 몸만큼의 압력을 견디어 공간지각능력과 시각적 계산 능력을 공부하고 몸에 베이게 하는것부터 탈 인간급잉데...
@남자는가와사키
Жыл бұрын
마크 마르케스도 해주세여
@RINA-fu1fg
Жыл бұрын
우와
@userunknown-zd4be
Жыл бұрын
300키로 이상 달리는거 자체로 일단 몸이랑 정신적 피로가 엄청날듯
@TetsuyaYamagishi
4 ай бұрын
기발한 멘트로 유튜브를 장학하기 시작한 솔솔³랭랭 몰랐다면 지금부터 알면되지뭐ㅎㅎ
@ggyugyu
6 ай бұрын
요즘 성적이 부진하지만… 2025 페라리 에서 기대합니다~!!!!
@트위너J
Жыл бұрын
사이버포뮬러가 지금 다시 리메이크된다면 나이트슈마허와 세데스 해밀턴의 대결을 볼수있을텐데
@숯불구이_장인_르메이
Жыл бұрын
막스랑 샤를도 해주세요 ㅠㅠ
@blancwhite8583
6 ай бұрын
Kg모빌 토레스 모델이 토레스가 된것처럼 해밀턴 모델이 혹시 해밀턴이지 않을까 생각했는데 전혀 다른 상황이 있었구나
@TyMarcoher
4 ай бұрын
원딜 신규템 딜량이 말도안돼~ 솔솔㉯랭랭 초보원딜러승 개꿀딱?
@난3억쓴
Жыл бұрын
와 자기관리 ㅋㅋ엄청해야하구나 그래서 f1선수들이 몸이 좋은거였구나
@kronos4828
Жыл бұрын
막스형 화이팅 글고 해밀턴보다 f1레전드는 슈마허지 그래도 해밀턴도 GOAT지
@Airwithanywhere
Жыл бұрын
1990 goat 세나,2000년대 goat 슈마허, 2010년대 goat 해밀턴
@kronos4828
Жыл бұрын
@@Airwithanywhere 2020은 GOAT막스?
@Airwithanywhere
Жыл бұрын
@@kronos4828 2020년대는 막스
@user-dj5cp5pq2w
Жыл бұрын
고트뜻도모르네
@dodoglgl
Жыл бұрын
나 랑 부산에서 한판 붙자 1차선으로 가다 길이 없어지는 마법을 보게될것이니
@defilement9977
Жыл бұрын
AMG ONE을 한계까지 운전을 할 수 있는 유일한 드라이버..
@Jun51120
Жыл бұрын
우리나라도 자기가 f1드라이버라고 칼치기 하는 사람많던데 ㅋㅋ 오히려 카레이서분들이 안전하게 운전하게 운전하시더라구요
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