Pada musim F1 2017 kalian tentu sering melihat sepasang komponen aerodinamika yang lumayan mencolok diatas engine cover yakni T-Wing dan Shark Fin. Dalam hal ini kedua perangkat tersebut diklaim mampu meningkatkan downforce dan menstabilkan aliran udara yang melewati sayap belakang, mengingat hampir keseluruhan dimensi mobil F1 2017 menjadi lebih besar dan rendah dibandingkan musim sebelumnya.
Itu berarti ada sedikit lebih banyak dirty air yang mengalir ke bagian belakang mobil, sehingga desainer F1 merancang Sayap-T dan Sirip Hiu yang membantu mengalirkan udara bersih ke sayap belakang. Namun sayangnya FIA melarang penggunaan komponen ini dimusim 2018 karena beberapa alasan, sehingga kalian mungkin penasaran kenapa T-Wing dan Shark Fin tidak terpakai lagi dan seberapa efektif komponen tersebut?
Sumber:
Motorsport, Getty Images, Race Fans, Detik Sport, F1-Fansite, Formula One Management, Autosport, The Drive, Sky Sports F1, Gridoto, F1 Technical
#f1 #formula1 #f12022 #f1tvindonesia #motorsport #italiangp
Негізгі бет Спорт F1 T-Wing dan Shark Fin, Kenapa Dilarang?
Пікірлер: 74