Iscrivetevi al canale e attivate la campanella...sta per arrivare il terzo episodio di Motor Stories! 🙂🏎
@MrEnduro61
4 күн бұрын
Ciao, mi ricordo bene ero di leva in Aeronautica e mi mancavano tre giorni al congedo, auto e aerei incredibili, il massimo per quei tempi, lo Starfighter oggi non sfigurerebbe ancora in una ipotetica sfida con le F1 e neppure in volo con altri caccia come velocità di salita e volo livellato a mach 2,2😊
@MotorStories
4 күн бұрын
@@MrEnduro61 grande! Sarà stata una bella emozione e poi fortunato...una bella conclusione della Leva dai!
@billybear7276
9 ай бұрын
Nessuno come lui dal 1950 ad oggi
@pietrocaporella9942
2 жыл бұрын
Wow complimenti. Ma dove hai trovato il resoconto dei tempi della giornata?
@MotorStories
2 жыл бұрын
Grazie! I tempi vennero pubblicati su Rombo
@silvanostroppiana1003
2 жыл бұрын
Queste immagini bellissime sono nei nostri cuori come Gilles
@MotorStories
2 жыл бұрын
Vero!
@MotorStories
Жыл бұрын
guarda il video dedicato ai 200 iscritti...ci sei anche tu 🙂
@gasteo77
2 жыл бұрын
Da brividi, grazie!
@MotorStories
2 жыл бұрын
Grazie a te!!!
@lindabasso1478
9 ай бұрын
Quel giorno c'ero anch'io ...insieme a mezzo Itis di Castelfranco. Il preside si incazzò cone una iena e ci chiamo tutti a rapporto!
@MotorStories
9 ай бұрын
e perchè dell'incaxxatura?? filone a scuola? 😅
@Davide65
Жыл бұрын
Un evento storico ed io ebbi la fortuna di esserci…
@MotorStories
Жыл бұрын
🤙🤙🙂
@charliemyke8755
Жыл бұрын
Bravissimo sei un giornalista mancato 👏👏👏👏
@MotorStories
Жыл бұрын
Troppo buono Myke! Grazie
@theladyofmotorsport
10 ай бұрын
Evento molto interessante e ricco di fascino e sono felice che le condizioni meteo abbiano dato qualche chance in più alle monoposto! 😂😂😂 Incredibile peraltro come simili eventi riuscissero ad avere una tale partecipazione di pubblico, viste le minori possibilità di promozione e un anticipo molto minore rispetto a quanto siamo abituati ai giorni nostri. Complimenti per il video, mi piace il modo che hai di raccontare!
@MotorStories
10 ай бұрын
Grazie Milly...questo è stato il mio secondo video ed ero ancora più impacciato eheh. Si ma all'epoca, come dico nel racconto ...la gente era più a digiuno di tante cose e ci si entusiasmava molto di più... Eh sì le macchine ebbero più chance...magari furono meno contenti i piloti dei 104 eheh ma tanto era una festa più che una sfida
@theladyofmotorsport
9 ай бұрын
@@MotorStories prego! Sarà stato anche solo il secondo video, ma te la cavavi già molto bene, mi sembra davvero ben riuscito! Sul fatto che ci fosse più entusiasmo per tutto concordo... adesso di fatto siamo sommersi. E poi essendoci gare back to back anche tre per volta, non ci sarebbe il tempo materiale per una sfida tra Formula 1 e altri mezzi!
@MotorStories
9 ай бұрын
@@theladyofmotorsport troppo buona grazie Milly. Eh una volta però bastava impegno e passione..oggi alcune cose son superflue. Ai tempi..quando ero ggggiovine...ad esempio non riuscivo quasi mai a beccare le gare "gioco" delle F1 al Motor Show...quelle pure erano belle manifestazioni...in un "circuito" assurdo...
@filmay81
Жыл бұрын
L'ho riguardato con piacere. Non riesco ad immaginare Gilles che esclama "che paura!" 👍📽️
@MotorStories
Жыл бұрын
eheheh eppure...ma quello era davvero un mare di gente che pressava :-D
@MotorStories
Жыл бұрын
ti ho taggato nell'ultimo short che ho fatto...lo hai visto? 🤣
@filmay81
Жыл бұрын
@@MotorStories perdonami...ti chiedo umilmente scusa...ma che significa taggato? E dove?
@MotorStories
Жыл бұрын
@@filmay81 ti avevo menzionato in un commento...comunque guarda la sezione "video short" del mio canale. Quello sullo scherzo di Leclerc a Sainz..
@francescaroat2076
Жыл бұрын
Magnifico!
@MotorStories
Жыл бұрын
🙂🏎️🛫
@francescaroat2076
Жыл бұрын
Fantasticoooo
@MotorStories
Жыл бұрын
🤩🙏🏎️
@francescaroat2076
Жыл бұрын
@@MotorStories grazie!
@angelospricigo6191
Жыл бұрын
Solita storia: video ben fatto! 😉
@MotorStories
Жыл бұрын
Grazie Angelo!!!
@angelospricigo6191
Жыл бұрын
@@MotorStories 😉 Dico anche questo: per me, il canale può restare così com' é. E' vero che si cerca di fare di meglio, ma penso che i tuoi limitati mezzi ti consentano, comunque sia, di produrre roba di alto livello. Ovviamente, alla fine, l' ultima parola é sempre la tua. 😉
@MotorStories
Жыл бұрын
@@angelospricigo6191 guarda se vado avanti è solo ed esclusivamente per commenti come questo...non è una forma di vanto...anzi assolutamente...ma è mi gratificano molto, anche perché, seppur apparentemente non eccezionali...dietro ogni video c'è tantissimo lavoro..a volte forse anche inutile elaborazione...ma son fatto così...i mezzi che ho...seppur limitati, cerco di sfruttarli al massimo delle mie capacità. Grazie ancora.. peccato che meno dell'8% che guarda i miei video è iscritto... Ma non fa nulla... Mi soddisfa anche la piccola (non di qualità) comunità di appassionati che si ritrova a parlare sotto i miei video 🙏🙂
@angelospricigo6191
Жыл бұрын
@@MotorStories Si vede che li sai sfruttare come si deve! 🙂 A me, personalmente, non importa nulla di vedere video con "fuochi d' artificio". E' un po' come per i film di guerra: non amo la computer-grafica, anzi.
@MotorStories
Жыл бұрын
@@angelospricigo6191 eh sai nell'ultimo ne ho fatto uso anche io...anche per "alleggerire" un po' il raccordo, anche perché si tratta sempre di una forma di divulgazione ma anche di intrattenimento... nonostante io non ami mostrarmi eheh... Vedremo se riuscirò a portare ulteriori contenuti e rendere interessanti il canale sempre di più
@lucabattioli4796
Жыл бұрын
Che bello che fu! Ricordo molto bene quel giorno, sia perché non né perdevo mezza di notizia inerente la formula 1 sia perché Rombo, era la mia rivista settimanale preferita e non perdevo mai una puntata alla TV. Ero anche e sono tutt' ora un appassionato di aerei e l' F 104 ogni qualvolta che lo vedevo era uno spettacolo. Sia in volo che da fermo. Aveva dei timoni e dei flap che erano lame di rasoio, se solo le toccavi, ti tagliavi quanto erano affilate. Un vero gioiello della tecnica italiana. In quanto a Villeneuve ed alla sua Ferrari non mi stupii affatto che vinse la sfida, ricordo che dissi che, pur di vincere, sarebbe volato fuori dall' aeroporto come fece in vari suoi gran premi in pista, non per niente era soprannominato l' AVIATORE. Ero molto contento anche per Giacomelli e la sua Alfa Romeo, in quanto a Patrese mi dispiacque per lui ma meno per la sua Brabham, in quanto era un team che, in quell' epoca, mi andò giù di corda per due motivi: lasciò il motore Alfa Romeo per il Ford coswort e Niki Lauda se ne andò. Ma va' beh, lasciando perdere le mie simpatie od antipatie personali, quel giorno ad Istrana fu memorabile e MAI, chi come me' allora al mondo già c' era, lo dimenticherà. Grazie per questo meraviglioso video. Ti aspetto per il prossimo. Ciao. Luca 👋👋👋
@MotorStories
Жыл бұрын
Gentilissimo Luca, è sempre un piacere leggere i tuoi commenti e ricordi...beh parli con uno come te .. appassionatissimo anche di aviazione e che ha un debole per l'F104... (Cerca AntonioF104 e scoprirai un altro mio canale). Fu un evento memorabile...peccato non averlo visto dal vivo ...ma il sottoscritto aveva solo 1 anno a suo tempo eheh. Oggi è venuto a mancare inoltre il Com.te Bono, il pilota che vedi ritratto insieme a Gilles. Vero altro protagonista fu Giacomelli, il quale è stato anche lui molto contento del mio racconto. A presto allora a Luca e grazie!
@lucabattioli4796
Жыл бұрын
@@MotorStories grazie infinite per info. A presto. Ciao ancora 👋👋
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