Es war ganz offensichtlich ein genialer Schachzug von Yamaha, den „kleinen“ CP2-Motor vor knapp 10 Jahren auf den Markt zu bringen - das Triebwerk mit etwas weniger als 700 Kubik ist nach wie vor zu Recht ein Kassenschlager! Es ist aber auch beeindruckend, was dieser Motor zu leisten imstande ist, man würde bei solch einer Performance eigentlich mehr Kubik vermuten. Im ersten Teil der Videoreihe dreht sich alles um das erste Modell, in dem dieser geniale CP2-Motor verbaut wurde und immer noch wird, die MT-07 sowie ihre Touring-orientierte Schwester Tracer7. Hier findest Du neue und gebrauchte Modelle mit dem legendären CP2-Motor am 1000PS-Marktplatz: www.1000ps.de/gebrauchte-moto...
Für eine bessere Vergleichbarkeit der beiden Motorräder haben wir auf eine Einheitsbereifung von Michelin gesetzt. Auf der MT-07 haben wir einen Michelin Road 6 aufgezogen, auf der Tracer 7 GT einen Michelin Road 6 GT. Der kleine Unterschied: Die GT-Variante hat eine verstärkte Konstruktion für schwerere Motorräder bzw. für Motorräder, die viel im Tourenbetrieb mit Gepäck und/oder Soziusbetriebs bewegt werden. Mehr dazu: www.michelin.de/motorbike/tyr...
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