HABER TENGO UN FAMILIAR QUE TRABAJO EN EFE CUANDO UN TREN VIENE DEL SUR Y EL OTRO DEL NORTE SE LE AVISA A LOS MAQUINISTAS EN DONDE SE CRUZARAN POR LO TANTO ESTO ES MUY RARO Y EXTRAÑO ALGUIEN NO HIZO LA PEGA DE INFORMARLE A LOS MAQUINISTAS DEL TRAFICO DEBEN HABER UNA INVESTIGACION A FONDO ESTO HUELE MAL
@danilojorquera1824
3 ай бұрын
El fiscal,los sistemas de viajes los controlan los gps.y no funcionaron,MIENTEEEE.
@Lucerooh
3 ай бұрын
No falta el reculiao que hace una conspiración de todo, más respeto con los fallecidos
@ccifuentesy
3 ай бұрын
Boric! 😢
@michetfierrogary2749
3 ай бұрын
@@Lucerooh loco ... No eh conspiración. Los trenes suelen funcionar como reloj. Si chocaron puede que sea por falla mecanica, electrica quizas. Pero se AVISARÁ DE TREN a TREN ya sabes para que el tren en condiciones pueda evitar la coalición. Lo mas probable es que sea fallo humano en la comunicación de los trenes
@Lucerooh
3 ай бұрын
@@michetfierrogary2749 y pero no es nada de "esto huele mal", no hubo malas intenciones, un error humano y ya
@luisgermaninojosaalvarado2228
3 ай бұрын
Condolencias a las familias de los fallecidos y afectados... muy claro el Alcalde en ésta situación...
@vitorerasmomoralesramirez8109
3 ай бұрын
Comoooooooo si los trenes son controlados ademas son trenes q los guian y lo otro los trenes q bienen al Sur .... tienen salidas ...controladas ...halgo paso aca
@alder974
3 ай бұрын
vienen*
@yohanvial89
3 ай бұрын
Mis condolencias a la familia de los fallecidos❤ mucha fuerza
@sergiobastias449
3 ай бұрын
SE CORTARA EL HILO POR LO MAS DELGADO. IGUAL QUE LOS INCENDIOS...
@naxo338
3 ай бұрын
A primera vista el tren de pruebas está en una vía que no debería estar, ya que siempre se ha visto que los trenes que suben van por la pista derecha en dirección a stgo. Y después está que frenar una locomotora cargada con mucho peso te puede dar hasta 2km en detenerla.
@s.ntiagob
3 ай бұрын
que horrible que exista la tele aún xd tan cero aporte
@mariaangelicasilvapacheco3013
3 ай бұрын
Pregunten cómo dónde fue la falla eso significa que ferrocarriles nunca había tenido choques así en años jamás siempre fue bien controlado eso significa que el control de trenes está como las reverendas igualitos que de otros países eso significa que han copiado cosas malas del extranjero y no buenas . Que paso con tableros de control de trenes no está todo controlado bien .
@carlosguajardoleyton2916
3 ай бұрын
Antes no habían trenes
@Drown91
3 ай бұрын
En el extranjero también ocurren este tipo de accidentes.
@linadelcarmenriveroscazaux2140
3 ай бұрын
Se está diciendo , que los conductores del tren de pasajeros no eran chilenos !!, qué hay de ese rumor ?.
@Mileswolf2003
3 ай бұрын
No todos eran Chilenos, eran empleados de EFE y representantes de CRRC que vienen desde China que estaban supervisando el correcto funcionamiento del tren, el tren accidentado pertenecía a uno de 3 trenes de un pedido adicional que se hizo a los ya existentes
@andresarriagadaromero8930
3 ай бұрын
Y que paso con EFE ? Que vergüenza como funcionan los sistemas en nuestro país y las autoridades no hacen nada
@marialazo388
3 ай бұрын
YA APARECIO ESTE CHANTA SE ECHO A PERDER EL PROGRAMA . CHAO
@mariaeugeniarosa735
3 ай бұрын
Falla humana yo creo.....😢😢
@salvadorcanales6156
3 ай бұрын
POR EJEMPLO EN LOS VUELOS DE LOS AVIONES A LOS PILOTOS SE LES AVISA DEL TRAFICO AEREO ENTONCES EN EFE ES IGUAL SE LE DEBE AVISAR TODO EL TRAFICO DE TRENES PARA QUE LOS MAQUINISTAS SEPAN ESO ES SEGURIDAD NO PUEDE SER QUE APARESCA UN TREN FANTASMA DE REPENTE Y DE FRENTE Y CHOQUE
@luisjorquera6039
3 ай бұрын
muy raro la notica del canal 13 ??
@vitorerasmomoralesramirez8109
3 ай бұрын
Este gueon q dices.... Luis..todo es controlado al Sur agueonao yo viajo siempre en tren
@marioorellana9900
3 ай бұрын
" la capitana"?? Es la capitan wn
@javierfuentes417
3 ай бұрын
Y eso qué tiene que ver con lo que están hablando? 🥱🤡
@marioorellana9900
3 ай бұрын
@@javierfuentes417 por qué se pierde la objetividad.. cómo fue en este caso jajjaa
@javierfuentes417
3 ай бұрын
No es lo central del tema. Solo te molesta el lenguaje que usan 🤡
@SandraSchnader
3 ай бұрын
Milagro Dios es fiel.los conductores no soltaron la máquina dieron sus vidas por los demás pasajeros.Dios los tiene en su reposo y estan muy bien allá y Dios dijo:No quiso volver a éste mundo, y me dijo qué se fueron en paz la gloria sea para Dios.🙏 🙏 Carabinero de Chile, deja de darme por grado de enferma mental porqué Dios habla conmigo desde los 18 años. y ahora tengo 62 una abuela,Dios te perdone por toda tu maldad,nadie te obliga creer en Dios y éso se respeta. Tú hace lo mismo no seas resentido.
@mafad2023
3 ай бұрын
Solo una opinión, todos los opino locos son ignorante del tráfico ferroviario. Infórmese antes de hablar. MUY lejano a los aeropuertos y de las velocidades otra ignorancia. Hay Reglamento de Tráfico Ferroviario. No es una cosa al boleo.
@marycayo
3 ай бұрын
Nada les resulta. Es el karma aunque a algunos les moleste. La ineptitud en su grado máximo. Solo piensen desde hace cuantos años estaba todo controlado, vienen los nuevos a probar maquinas nuevas y dejan la cag..... La escurria es gratis decia mi papá!!!
@jackieg8062
3 ай бұрын
Definitivamente , los de la torre de control , son los responsables de esta tragedia , lamentablemente, mis condolencias para las familias
@nadiaconahuichalao3216
3 ай бұрын
Que rarooo!!
@ZENXEY
3 ай бұрын
LA. DERECHA. YZO. EL. ATENTADO. PAGARON. PARA. AZER. EL. KAMBYO. DE. LYNEA.
@OCB-l6p
3 ай бұрын
No soporto a este doctor cuando habla es quejumbroso, además este Q era el que nos decía que nos vacunemos y ahora tamos muriendo como moscas
@Guillermo.silva_
3 ай бұрын
Obviamente hay un boicot de las empresas de buses de Santiago, no quieren que el tren funcione obviamente
@towin25
3 ай бұрын
DE QUE SE RIE, ESE WACOWEEEAAASSSSSSSS DE PERIODISTA
@MarceloBonnin-o9y
Күн бұрын
Los focos no avisam estavan las 2 vias disponible vos ksaves loco vos lo mataste
@vermilion1983
3 ай бұрын
Me imagino que los anti trenes deben estar re felices con esta noticia
@paulinaalejandraarancibiac712
3 ай бұрын
No me creo que esto haya sido un accidente
@javierfontecilla3137
3 ай бұрын
Que fue? Suicidio? Terrorismo?
@MarceloBonnin-o9y
Күн бұрын
Loco mataste a mi hermano tienes k pagar
@vivianaarmijo-y3t
3 ай бұрын
mi papa' trabajo en fepasa y mi papa' lo conocio
@hectorrojas1989
3 ай бұрын
Preocupate.de.tu.profecion.y...y.no.opine
@miguelvalenzuela2273
3 ай бұрын
Mi consulta el tren dañado tiene arreglo ono
@antoniolarenas
3 ай бұрын
Son entero awwonao estos saco wea eso no se hace
@juliogallardoschmidt2550
3 ай бұрын
El alcalde habla puras tonteria siempre los trenes de carga corren despacio por su peso
@marcelobonnin7595
2 ай бұрын
Kwea bo soy chino o soy hueonn
@templardragon5670
3 ай бұрын
Para que vea que la India no es el único país penca del mundo
@realcustomhobby
3 ай бұрын
oremos por ellos
@vitorerasmomoralesramirez8109
3 ай бұрын
Salgo a las 8 de ka man̈ana a chillan y llego a las 12 justa q hablay gueon
@angevale8648
3 ай бұрын
0:47 tenia que aparecer hablando este chantaaaaaa
@yohanvial89
3 ай бұрын
El mas chanta de todos los doctores de chile, manipulado por la tv.
@pierocoloma2055
3 ай бұрын
El doctor lloron
@nelsonsoto3019
3 ай бұрын
Facil hecharle la culpa al software
@adanaraya6536
3 ай бұрын
Cómo pudo pasar esté ellos
@josemc475
3 ай бұрын
No tengo información (datos) suficiente para dar una opinión ¿El accidente se produce en plena vía, o en una estación?. ¿ Estaba el tren de pruebas detenido o a corta velocidad alante o atrás? ¿Estaba el tren de pruebas autorizado a circular delante de un tren? ¿Que Velocidad real llevaba el tren de mercancias? ¿Que clase de bloque hay en esa linea?. ¿El trayecto donde se produjo el accidente, es de vía única o doble? ¿Llevaba notificación el maquinista de mercancias, que llevaba un tren de pruebas delante? ¿Se sabe la velocidad por los tacómetros de ambos trenes?
@vichotrenero2009
3 ай бұрын
El tren de carga venia a 58 por lo permitido haya en santiago por lo que se
@hersamastudillo7869
3 ай бұрын
esto habia pasado antes? que clase de administración hay ahora que pasa esto?
@escasoh3
3 ай бұрын
Efe
@adolfovalencia1965
3 ай бұрын
la misma de siempre xd
@hersamastudillo7869
3 ай бұрын
@@adolfovalencia1965 entonces siempre pasaría esto, y me parece que no...
@rscfelipe
3 ай бұрын
Hay una curva en esa zona justo desde el que venía del sur pasado rio maipo no lograron ver que venian desde la misma via por parte de los maquinistas más la falla del coordinador de via y considerar el frenado por el peso que lleva el de carga y mas los maquinistas del tren direccion sur al percatarse que venian en la misma via corrieron hacia atras y no efectuaron frenado ya que la cabina quedo sin operador por lo que las consecuencias fueron fatales
@jmartinezv
3 ай бұрын
Lo indicado y que aparece en algunos videos es que el tren en dirección al sur aplicó freno de emergencia y tras lo cual lograron correr a vagones mas alejados...
@rscfelipe
3 ай бұрын
@@jmartinezv porque de haber aplicado a tiempo hubiese sido menor el impacto inevitable talvez pero menor el impacto deja en duda el relató Gabriel Palma, jefe de material rodante de EFE dice lo siguiente, El maquinista dice ‘viene por nuestra vía, arranquen, así que rápidamente les dije a las personas que estaban en el vagón que nos trasladáramos a los más atrás posible no me di cuenta si el maquinista activó el freno de emergencia, me imagino que lo hizo, porque es el protocolo que hay que hacer antes de abandonar la cabina”.
@carlosguajardoleyton2916
3 ай бұрын
Aquí hay responsabilidades a alto nivel gerencia, ofrecen usar tren, lo mejor de Sudamérica, pero sin frecuencia colisionan de frente, afortunadamente iba sin pasajeros.... Definitivamente no es seguro el tren, menos alta velocidad.... Primero y antes, certificar personal y tener tecnología actualizada.... Antes no, los responsables es la jefatura.... Gerencia general.... No hay fiscalización
@cristophertorres7899
3 ай бұрын
Xaaaa la mea vola
@ricardomorales-ig6kt
3 ай бұрын
El problema es mas bien de infraestructuras ,no se puede poner en marcha un proyecto de trenes de pasajeros y tren de carga sin tener cada uno sus vías de circulación ,las obras de grandes proyectos de trenes se hacen pensando en dar seguridad a los usuarios y con vías exclusivas para transporte y pasajeros ,como se hace en Europa ,el tramo que hay entre Santiago y Chillan debería tener dos vías de pasajeros y una de carga ,y tener cierre perimetral a lo largo de todo el recorrido ,espero que las autoridades y la empresa inviertan y actúen rápido para que esto no vuelva a ocurrir ,todo pasa por querer ganar votos a costa de poner en servicio un proyecto deficiente y sin garantías .
@templardragon5670
3 ай бұрын
Chile cada vez se parece más a la India
@vitorerasmomoralesramirez8109
3 ай бұрын
Halgo paso gueon ...si todo es controlado
@edodibujos
3 ай бұрын
Por eso se llama accidente.
@danilojorquera1824
3 ай бұрын
LO LAMENTO POR LA PERDIDA DE LOS MAQUINITAS .ESTA NOTICIA HABRIA SIDO BUENA .TREN-BORIC-TREN SENTIDO CONTRARIO.
@sandratillerialeiva7397
3 ай бұрын
Tienen que indemnizar a la gente que quedo viva fue un grave accidente
@rodrigoj2431
3 ай бұрын
Los trenes de boric, todo una pacotilla
@marioorellana9900
3 ай бұрын
El proyecto lo empezó el presidente piñera . Boric solo continuo con el proyecto
@joseluisvalenzuelavasquez1862
3 ай бұрын
Como puede ser estos accidentes con toda la tecnolodia existente
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