Moin, finde ich gut das du auch mal ein Dreirad vorstellst. Meine Frau hat vor einem Jahr ein neues Knie bekommen und traut sich seitdem nicht mehr auf ein Fahrrad. Es geht hauptsächlich darum das sie Probleme beim auf- und -absteigen hat, da sie ihr Knie auch jetzt nach einem Jahr nicht voll belasten möchte und kann ohne Schmerzen. Sie ist halt Bange das sie mit dem Rad umkippt beim auf- und -absteigen. Speziell das absteigen an Ampeln und Kreuzungen erzeugt Streß. Jetzt möchte sie ein Dreirad, weil das ja nicht umkippt wenn es steht und sie kann dann sitznen bleiben. Ich habe versucht ihr zu erklären das die Gefahr des Umkippens jedoch beim Fahren in kleinsten Kurven besteht. Nun gut, endlich kann ich ihr mal ein Video zeigen was das Fahrverhalten angeht. Ich selbst bin schon einige Dreiräder gefahren und bin not amused. Bin auch schon die 2 Radfrontlenker gefahren, die Kippen noch schneller in Kurven. Als Mountainbiker der auch auf Trails unterwegs ist fühlt sich das Dreirad-Kurvenverhalten einfach unnatürlich schwerkraftmäßig sonderbar an. Danke für dein anschauliches Video. Hast du gut gemacht. Das Rodars Artemis ist gerade noch ok ausgestattet in der Preisklasse. Es sind zwar nur 160er Bremsscheiben drauf, aber das sollte für den Verwendungszweck ausreichen. Ansonsten Adapter drauf und 180er nachrüsten. Die Motoren von bafang wurden über die Jahre immer besser, speziell die Drehmoment-Sensorik. Haltbar und robust waren sie schon immer, waren halt eher Exoten und nur in Asien bekannt. Denn in Asien fährt keiner Bosch, seltener mal Yamaha und Shimano. Ich baue seit 2016 die Nachrüst Mittelmotoren von bafang in normale Fahrräder ein. Diese haben keine Drehmomentsensorik sondern nur Bewegungssensorik, erkennen also nicht wie kräftig jemand tritt. Diese BBS01 und BBS02 Mittelmotoren stehen von der Langlebigkeit Bosch, Brose und Co in nichts nach. 7000-15.000km sind standart, je nachdem wie oft jemand Regenfahrten macht. Dauerregen und Näße mögen alle e-Bike Motoren nicht, Hochdruckreiniger noch weniger😅Ein Kunde hat 32.000km damit geschafft bis ein Lagerschaden auftrat. Ich habe jetzt neue Lager und das Freilaufzahnrad erneuert und der Motor läuft immer noch. Das schöne an den bafang Motoren ist das man sie selbst reparieren kann wenn man etwas handwerklich begabt ist, die Teile findet man im Internet. Bei Bosch und Co ist das nicht möglich.
@An-East-Frisian
3 ай бұрын
Danke Ben für das Video. Sehr interessant. Vor allem, dass das Bike in Kurven so leicht kippt, hätte ich nicht erwartet. Habe hoffentlich noch ein paar Jahre, bis man ein Dreirad braucht 😊. Aber wenn, dann auf jeden Fall lieber als Fatbike als als Standard. Bis dahin fahre ich erst mal normales Fatbike weiter 😊 Ja, deinen Stil, die Räder zu präsentieren, finde ich gut. Mit Erfahrungen aus der Praxis. Besser als technische Details aufzulisten. Gerne weiter so. Ich freue mich auf deine weiteren Videos. Gruß aus Ostfriesland nach Hamburg
@lungmotocei1897
Ай бұрын
Hallo, das Rad ist einerseits zwar interessant, andererseits wohl in mehreren Teilen verbesserungswürdig. Es soll ja nicht nur die Optik gut rüberkommen. Der vordere Kotflügel ist sichtbar verkehrt. Wo kann man das Rad in "natura" anschauen und selber ausprobieren? Ich werde nichts "blind" kaufen, zumal auch der Sattel nicht bequem sein soll. Und auch noch eine umfangreiche Werkzeugtasche, Handschuhe (und Handreinigungsmittel) mitnehmen, um eine abgesprungene Fahrradkette wieder aufzuziehen, ist nicht beabsichtigt.
@frz67
Ай бұрын
Danke für den Test. Gutes Video. Ich kann nach einem Schlaganfall kein normales Fahrrad mehr fahren und nutze daher ein Dreirad (Mountain-Trike ohne E-Motor, kein Fatbike). Einige deiner Anmerkungen z.B. zum Kurvenfahren mit dem Artemis sind absolut richtig beobachtet. Jetzt würde ich gern auf ein faltbares E-Trike umsteigen, dass ich mit dem PKW transportieren kann. Allerdings sind die Kosten sehr hoch. Am besten gefallen mir die Trikes von Jorvik, doch finde ich 4.500 - 5.000 EUR zu teuer. Daher würde ich mich freuen, wenn Du das sehr viel günstigere Fafrees F20 Mate aus China testen könntest, das kostet zwischen 2.000 EUR und 2.300 EUR. LG aus Magdeburg
@FrankBruening
Ай бұрын
Moin, das ist eine interessante Vorstellung. Im örtlichen Handel habe ich es noch nie gesehen.
@bravesoldier3279
3 ай бұрын
An sich ein cooles Teil, leider sehr teuer. Man bekommt ähnliche bis gleiche Qualität tatsächlich schon für die Hälfte des hier aufgerufenen Preises. Ich bin auf der Suche nach so einem Trike und daher weiß ich das dies hier echt zu teuer ist für das gebotene. Wieder ein Klasse Video, beste Grüße an dich 🖖
@Frank-rr1xx
3 ай бұрын
Bin auch auf der Suche nach einem Trike, kannst Du bitte mal ein paar Hersteller nennen die das ganze günstiger bei ähnlicher Qualität können. Bin für jeden Tipp dankbar.
@RcModelCarsVienna
3 ай бұрын
Vorallem sollte man auch schauen das man den Russlankrieg nicht über China sponsert...
@j59of2
10 күн бұрын
Farfees 20
@blackwater4100
3 ай бұрын
Hey Ben, ich hab mal eine Frage zum Basalt von Mokwheel. Wie sieht es mit Fahrten durch starken Regen, Schnee, Match etc. aus? Verkraften die Komponenten das gut? Steckt das Fahrrad das gut weg, oder muss man auf irgendetwas besonders achten? Ist alles Wasserfest, Elektronik etc.? Das würde mich mal interessieren. Achja, hab mein Basalt aufgrund deiner Videos gekauft. Hat mich überzeugt und bisher echt wertiges Bike, hätte ich so nicht gedacht.
@langman1951
Ай бұрын
Moin, ein wirklich gut aussehendes Dreirad - auf den 1. Blick jedenfalls. Es gibt ein paar Dinge die mir nicht gefallen: 1. Hat das Rad wirklich keine Feststellbremse - kann ich mir nicht vorstellen, denn selbst Dreiräder, welche die hälfte kosten haben sonst oft eine. 2.Das vordere Schutzblech sieht beschei... - äh - nicht schön aus. Speichenreflektoren sollten (müssen) eigentlich zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Das mit dem langsam fahren in Kurven - meinst Du nur wenn man sehr, sehr enge Kurven fährt - also z. B. beim Wenden oder ist das auch wenn man normal im Verkehr auf dem Radweg "mitschwimmt" ? Ich stell es mir gerade vor, wenn man z. B. in Hamburg am Vormittag aus Richtung Bramfeld in die Innenstadt fährt - da richtig was los und ich bei jeder kleinen Kurve auf Schrittgeschwindigkeit runter muß .... Zum Schluß noch die Frage nach dem Gewicht, was wiegt das Rad ? Aber das wichtigste ist dann doch die Frage: Wo kann ich eine Probefahrt machen ? Ich bin nicht bereit für fast 4000,- € die Katze im Sack zu kaufen
@siglindetormer9631
2 ай бұрын
Hat es kein Differential? Ich bin einen Scoobo gefahren. Da ist kein Rad hochgegangen. Natürlich muss man etwas vorsichtiger um die Kurve fahren, aber immer mit allen Rädern auf dem Boden
@margaretedr.schweinzer2848
9 күн бұрын
Bitte um Aufklärung: können Sie das Rad auch in Österreich über einen Händler verkaufen? Kann jemand vor Ort das Rad aufbauen und erklären - und regelmäßig zum Service abholen?. Gibt es auch Seniorenmodelle in kleiner Größe SMALL? KANN man die AKKUS entnehmen? Hat ds Rad Gänge? Hat es einen Gashebel? Ladekiste?
@williamvonbaskerville3805
3 ай бұрын
Ich denke ideal für meine Ex-frau - sie hat Fahrradfahren nie richtig gelernt und jetzt bedingt durch Osteoporose verständlicherweise keinen Mut auf ein "normales" Fahrrad zu steigen. Aber so könnte sie bequem an Fahrradtouren teilnehmen ...... und gleichzeitig als Proviantmaster auftreten ;-)
@j59of2
10 күн бұрын
Wie breit is das Ding hinten?
@alexanderbochynski3845
3 ай бұрын
Moin cooles Video Ben👍🏻
@armin9133
3 ай бұрын
Gibt’s eigentlich sowas mit Bosch Motor ?
@RonTimer
3 ай бұрын
Sehr cooles Teil🎉🎉🎉
@Tobiii04
3 ай бұрын
Oha wie sieht der Ben den mittlerweil aus Stabil xD
@axelrinkleib2411
10 күн бұрын
In schnelleren Kurven must Du dein Gewicht in das Kurveninnere verlagern . Wie bei einem Quad . Sonst schiebst Du geradeaus oder das Rad hebt Dich aus . Also Popo raus und volle Pulle !
@DH7-m7f
3 ай бұрын
Schade das wir das Rad im Capri nicht gesehen haben 😂😂😂😂
@LuanYoutube77
3 ай бұрын
Jo deine videos wan früher besser mit fußball heft und jetzt machst du nur noch videos mit dem fahrad
@andreasg8040
3 ай бұрын
Pfeifen ist Einstellungssache!!
@anthonymatthews9533
3 ай бұрын
Hallo bin sehr interessiert an deinen Abenteuern und bin so motiviert das ich gerne selber eine Tour machen will und würde gerne privat mit dir einige Sachen besprechen schreibe mich einfach Mal bitte an da ich viele Fragen habe die ich nicht so im Chat stellen will. Mit freundlichen Grüßen
Пікірлер: 24