Jurandi Deus te der muito anos de vida por você ser um grande mestre mecânico obg
@leonkennedy4145
2 жыл бұрын
Jurandi, desde já agradeço por compartilhar conhecimento e já vou pedindo desculpa por ser abusado kkk mas queria dá a ideia de fazer um passo a passo de mecânica de moto pra gente que não entende nada 😁😁 iria ser de grande ajuda pra gente que não tem profissão nem uma, tanto homens quanto mulheres.
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Tmj mano
@jardelassis6035
2 ай бұрын
Resumindo maior pistão aumenta a potência só se mecher na entrada de ar do motor ou seja um comando que abre mais a válvula e entra mais ar uma válvula maior e também alterar o curso da biela em relação ao pistão
@revilmotos4001
Жыл бұрын
Parabéns Jurandir pelo vídeo eu tinha muita dúvida sobre isso me esclareceu bastante continua assim cara vai nessa tua força parabéns que tudo vai dar certo Deus na frente sempre estamos junto 🙏👏👏
@GabrielCarvalho017
2 жыл бұрын
O que faz a moto correr mesmo é a preparação de cabeçote, taxa, comando e o acerto de relação e um bom carburador bem acertado e um escapamento esportivo.
@yametekudassaiyeaah8089
2 жыл бұрын
Conjunto mas certeza que da uns km a mais
@fagnermarques8564
2 жыл бұрын
Jurandir meu nome e Fagner moro em Curitiba tenho uma ybr ano 2005 125k se eu mandar o motor dela vc faz?
@yametekudassaiyeaah8089
2 жыл бұрын
@@fagnermarques8564 cara isso e fora da caixa concerteza tem um mecanico bom na sua cidade trabalho dele e excelente mas se torna inviavel
@xelfgamegame1949
10 ай бұрын
E um rpm
@fernandoismar1154
2 жыл бұрын
Jurandi eu juro que queria os meus professores com a mesma didática sua top de mais 👍👍👍👍🙌🙌🙌🙌
@celsobomdemais123santos9
Жыл бұрын
Esse Jurandir e o cara. Parabéns guerreiro. Sou seu fã. Vc e muito bom em explicação
@jurandimotos
Жыл бұрын
Vlw mano
@fjsousa6859
2 жыл бұрын
Po cara teus videos tão ficando além de informativo também tá divertindo você diz brincadeira sorrir faz a alegria pra galera que coisa boa mais um brasileiro feliz além de nos ajudar se diverti e diverte nós também galera muito bom é jóia termos felicidade nas coisas do dia a dia com a ajuda de Jurandir é top mais um brasileiro nota 1000
@andersoncleitonllimasantos2269
2 жыл бұрын
Seu canal é muito show, parabéns..
@vicenterodrigues1814
Жыл бұрын
Cara estudado é outro nível, não é igual certos oreia seca que não sabe o que fala. Parabéns jurandir pela explicação.
@johnlennonamaral2893
2 жыл бұрын
Muito bem explicado, parabens👏👏
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw mano
@GabrielSilva-wp6ve
2 жыл бұрын
Vlw jurandicas, explica muito bem.
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw
@cassionegreiros1289
2 жыл бұрын
já ganhou um fã parabéns Jurandir isso sim é um profissional Deus abençoe você 🙌🤙
@albertogostoso9328
Жыл бұрын
O vídeo ficou meio comprido mas a explicação foi boa, valeu bro, sucesso pra você e seu canal!
@lexstalione
10 ай бұрын
Aumentando-se o diâmetro da câmara de combustão se aumenta o volume da mistura ar/ combustível admitidos e se ganha sim potência e torque, e a taxa de compressão continua sendo a mesma, pois ela está relacionada única e diretamente ao curso do pistão que continuará sendo o mesmo, porém a diferença pode ser até imperceptível, pois o volume aumentado é muito pequeno em comparação com o volume total do cilindro, isto é, algo em torno de 1,5% se aumentado em 0,50mm no diâmetro do cilindro.
@juliomagno7737
8 күн бұрын
Explicou p caramba mano , vc é muito bom! Basicamente quer potencia tem q jogar um pistao 4mm , pino cursado , camandinho preparado e refazer os dutos p botar umas válvulas maiores ! Quando vai quebrar ninguém sabe , mas enquanto andar 🚀
@lucasbrittoferraz
2 жыл бұрын
então jurandi, vc tem razão mas geralmente esses "kit esportivos" 3 ou 4 mm, ele vem com uma leve plaina no cilindro pra completar a taxa, mas o ideal e baixar algo no cabeçote, montei uma 125 com pistão 4mm, 0.5 rebaixado no cabeçote e uma leve abertura nas válvulas de admissão( motinha mudou totalmente cortava quinta de peito aberto, tive de alongar relação )
@Miguel0800
4 ай бұрын
Jurandir, faz um vídeo mostrando quais são a peça que são levada pra retifica, e como tem que levar sei que muita gente tem essa dúvida.
@valteirjosedonascimento280
2 жыл бұрын
Esse é o cara, valeu jurandi, teteco
@motoqueiroys250
2 жыл бұрын
jurandi tava olhando os caras falando sobre a camisa da fazer 250 ..cara top demais reforçado demais top heim ..vi 1 retifica de emcamisamento ...muito maneiro o trampo😅
@fisiosaiter
2 жыл бұрын
Professor Jurandi. Obrigado pelas aulas.
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Show tmj
@Erivanteclas
2 жыл бұрын
Boa explicação👏👏👏
@traxninja157
2 жыл бұрын
Sinceramente esse Jurandi é um monstrooooo. 😯😱😱👏👏👏
@williamdasilva7129
Жыл бұрын
ótimas explicações 👏
@cicero6167
2 жыл бұрын
Vc e fera mesmo.Jurandir
@testebaile3548
2 жыл бұрын
parabens pelos videos. arruma um motor de 150 carburada pra voce preparar e ligar na sua moto vai ficar um conteudo muito bom com aquela qualidade boa de sempre forte abraço Jurandi
@Fabio_Edmundo
2 жыл бұрын
videozão top em jurandi muito detalhado
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw mano
@tonmonteiro2186
2 жыл бұрын
Boa dica...vlw
@dantesousa5614
2 жыл бұрын
Muito top a explicação! Como fiz o meu motor a menos de 1 mês! Com o corte 0,25! E perguntei se aumentava a potência e muitos n sabiam explicar ou pelo menos mais fácil como vc explicou! Mais msm sem saber se dava mais potência, percebi q n era vdd!
@jurandimotos
2 жыл бұрын
É isso aí mano
@denisonoliveira4647
Жыл бұрын
Resumindo. Para o pistão maior resultar em mais. Potência. Tem que aumentar a mistura. No cilindro. Tem que aumentar o fluxo dos dutos do cabeçote e melhorar o comando
@Garage75oficial
Жыл бұрын
Ótima explicação
@gtr0138
2 жыл бұрын
Faz um vídeo montando um motor fuçado , com algumas melhorias que de pra fazer em casa .
@acrisiocaxias
2 жыл бұрын
Esses vídeos de preparação vão gerar ótimos conteúdos !!!
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Verdade mano
@dhiorlima9535
2 жыл бұрын
Top demais Jurandir
@andremendes9274
2 жыл бұрын
bem didático 👏🏻👏🏻
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw mano tmj
@ronaldosoares7293
Жыл бұрын
Boa noite Jurandir concordo com você
@liapela244
2 жыл бұрын
RESUMINDO : QUANTA MAIOR COMPRESSÃO E QUANTO MAIOR O PISTÃO E MAIS BEM REGULADO O COMANDO DE VÁLVULAS MAIS O MOTOR É FORTE
@ayrtonkappa
2 жыл бұрын
Caraí jurandi tava com essa dúvida esse cara e foda rsrs obrigado
@MarcosCrorigues
2 жыл бұрын
Esse exemplo com a sacola foi da hora 👏👏👏
@jurandimotos
2 жыл бұрын
É isso aí mano
@guinazonasul
Жыл бұрын
jurandi , a biéla e os rolamentos stand da parte de baixo aguenta quantas retificas do cilindro ? já dá outro video explicando ..
@damascenofilho2263
Жыл бұрын
jurandi, Qual melhor comando para o passe 0.75 , você e 10 vidios muito bem explicado
@flaviosilva6033
2 жыл бұрын
Cheguei primeiro manda abraço jurandii sou seu seguidor de sempre tmjt
@Bob-Rajada
2 жыл бұрын
Próxima aula já pode fazer a chamada kk , vc e um professor itendi tudo que vc explicou
@leonardocastro5294
2 жыл бұрын
Tudo muito bem explicado
@Wermeson210F
Жыл бұрын
Gostei! Ficou melhor e entendi melhor quando deu uma explicação com uma bolsa de plástico. Ai ficou mais claro. Minha moto ta com 0,75 de passe. Não vi realmente diferença nenhuma sobre a camisa redificada. Quanto maior o passe, menos combustão o motor ficará. Para ter uma "disposição" maior, deve ser feito então uma preparação adequada ou de acordo com o tamanho do passe da camisa. Gostei de sua explicação ❤.
@wallysonfernandes7178
2 жыл бұрын
Nesse caso, potência não terá, mais um ganho razoavelmente no tork tem sim "em baixa rotação" coisa de 25% de 1 cavalo, aí entra a questão de comando pra ganho de potência em altas rotações pra ajudar o cilindro encher. E mais, ganho de tork perceptível só acima dos 3mm.
@henrique1403
2 жыл бұрын
Iae jurandi, queria tirar uma dúvida sobre o kit cilindro a marca kmp é boa ou melhor uma hamp?
@guinazonasul
Жыл бұрын
simplificando quantas retificas pode fazer na camisa sem mexer na parte de baixo ? biéla e rolamentos ..
@cleitonsilvamartins3859
Жыл бұрын
Video toppppp 👏👏👏 jurandir motor da minha 150 2008 ta fumando até final do mês quero fazer ele todo minha moto ta com 114 mil rodados originais, minha duvida é retificar o cilindro fica bom não vou passar raiva depois de um tempo não, fala comigo ✌
@petercarvalho197
2 жыл бұрын
Boa tarde! Jurandir faz vídeo compensa colocar pistão 200 cilindradas num motor 125 cilindradas.fiz está alteração numa Titan 125 ano 2000 motoca ficou brava kk vendi ela mas mudança melhorou em parte problemas um abraço! Sucesso cansl
@edigleysiqueira8014
2 жыл бұрын
Jurandir na sua opinião qual é melhor , retificar ou trocar por um novo?
@maicontiago1534
10 ай бұрын
Jurandir parabéns pelo canal queria tirar uma dúvida tenho uma faktor 125 2012 eu fiz a parte de cima mais notei que está gastando muito combustível tá fazendo apena 25 kilomentros com 1 litro e normal
@joaomarcelodasilva405
Жыл бұрын
Quantos mm o pistão fica pra baixo do cilindro depois de botar no ponto. Assim entre o cabeçote e a camiza
@netobeats5720
2 жыл бұрын
Jurandir,faz um vídeo explicando alguns dos defeitos mais comuns nas motos mais simples. Como pop100,biz 100, 50cc em geral... Agente gosta das pequenas! ❤️
@joseailtonvasconcellos8239
Жыл бұрын
Eu tenho uma 50cc ta dando trabalho
@danielvaz4056
Жыл бұрын
Cabra sabido que Deus abençoe
@nezingomes1535
2 жыл бұрын
Olá Jurandir tudo bem Bom dia eu sou aqui do Sobral Ceará amigão eu queria tirar uma dúvida com você eu tenho 150 2007 e a pouco tempo Esse motor tava com uma chiadeira aí troquei a campana troquei o disco de embreagem acabou o barulho aí agora recentemente mandei trocar engrenagem da terceira marcha que tava com arrancado e mandei colocar o kit cilindro original que foi até r$ 400 comprei até na Honda aqui em Sobral aí Mandei montar deixei tudo originalzinho aí a chiadeira continuou de novo depois que o motor tá todo original aí eu fiquei na dúvida vou trocar de novo a campana Aí eu troquei a campana e o disco embreagem mandei fechar o motor aí a moto ficou excelente muita força pressão demais mas continua de novo a chiadeira ela não tá silenciosa como antes você que é fera você que trabalha com moto há muitos anos você vai me dar que uma uma luz ou vê o que que é né Por que essa chiadeira ainda nesse motor me responde aí por favor quando você tiver tempo???????
@Usuario-op8ep
Жыл бұрын
Jurandir , se o pistao é maior teoricamente deveria por natureza aspirar mais ar , se pudesse trazer mais detalhes sobre isso , ficaria grato por compartilhar seu conhecimento conosco
@natan_soueu6206
Жыл бұрын
Ele explica isso apartir dos 10:00
@danilosilva1626
Жыл бұрын
Buenos días Jurandir!! Mann deixa eu fala tenho uma Fan 2010 certo porém tenho que fazer a parte de cima o cilindro e original da motinha nunca feito retifica . Vc acha melhor fazer a retifica ou comprar um cilindro novo ??? Da uma atenção aí na minha pergunta vllw mann 🤜💥🤛
@marcosbarcelos5556
2 ай бұрын
Qual carburador usar na minha YBR 125 que está com pistão 1.25mm?
@primeflix676
2 жыл бұрын
Jurandi faz um video instalando aqueles kit de aumento de cilindrada arroz com feijao da 150cc,vlw jurandi
@AnselmoSooares
Жыл бұрын
Como indentificar si o cilindro foi retificado ou si foi colocado um novo quando fez o motor?
@francynalldodesousa3534
Жыл бұрын
Aqueles kits 90cc para Shineray Phoenix 50cc dá certo ou é ilusão?
@oliveira-qf9nh
2 жыл бұрын
sempre tive eesa duvida de qual a melhor marca
@FLALIBERTA19
2 жыл бұрын
COMBINADO JURANDY, VOU FICAR NO AGUARDO DESSE PROJETO DE AUMENTO DE CILINDRADA, QUE VC FALOU QUE VAI MONTAR E MOSTRAR O PASSO A PASSO, PRA NÓS.
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Quando eu voltar uma farei
@kaua74
2 жыл бұрын
E pq se colocar o kit 150 na 125 ela fica mais fortr? Qual a diferença Jurandir?
@christianmarques8591
2 жыл бұрын
Jurandir fazer 3 step na moto carburada fan 125 danifica o motor ?? quais os riscos ?? vale a pena fazer pra brincar um pouco ou melhor nem fazer ?
@silassantos7645
2 ай бұрын
Fala meu amigo tranquilo ? O ver só tenho uma 125 KS e que já está fumando o cilindro e similar metal leve novo, me tire uma dúvida e vantagem eu mandar retificar para um 0.100 sendo o pistom da mesma qualidade metal leve, lembrando já troquei a biela, metal leve também mais precisaria trocar pra uma reforçada? Vlw
@juarezalves8723
2 жыл бұрын
Jurando só uma pergunta qual a melhor marca de pistão
@tg_sk8
Жыл бұрын
Boa jurandi gostaria de saber se cabeçote da yes e o msm da gsr 125 ?
@jefersonviana9
2 жыл бұрын
Jurandi , fui limpa o cabo do acelerador e deu ruim , kkkk oq eu faço . A moto fico sem força,
@wellingotnsergiodemelo6678
Жыл бұрын
Boa noite quanto que gasta para fazer um virabrequim.pistao.e cilindro tudo retificado moto fan 125
@conteudosdiversos1005
2 жыл бұрын
jurandi estamos aqui sempre..
@marciafarias1272
2 жыл бұрын
Como eu queria morar perto de juradi pra deixa minha pop top
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw mano
@juniorsa3800
2 жыл бұрын
Aumenta sim com certeza aumenta. Mas nao so isso todo conjunto tando de acordo melhora sim
@tiagosantosp2723
2 жыл бұрын
Vc é bom 👏👏😎
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw
@MaykinhoGramyPray
2 жыл бұрын
no caso almentando cilindro tem que almenta vazão dos bico pra eu fazer uma explosão maior espaço de tempo
@igoralbuquerque5592
2 жыл бұрын
E minha moto como é 125 passada pra 150 n é uma preparação muito pesada não ne , posso ficar mais despreoculpado ou oq? Pois ja peguei ela assim e n seu como foi projetado se a biela é de 150 sacow ?
@user-xj6lq3bb7h
10 ай бұрын
Eu Faso preparação de motor então explica aí intendido obpq montar um 4mm ou 190 seco só pistão e camisa numa Titan 150 fica mais forte aumenta a potência s só q no caso da retifica e pouca coisas mais pra ter mais potencia e pistão válvula curso preparar os dutos escap carburador bom boa passagem de gasolina aí sim mais mesmo senso retificado da mais taxa de conpresao
@josebastos9824
2 жыл бұрын
Têm uns camaradas que compra kit preparado e só manda montar. Sem fazer melhoria nenhuma no cabeçote. e acha que está com um motorzão preparado. Um cabeçote otimizado com um kit stand dá mais rendimentos doque certos kit preparado sem cabeçote preparado.
@lucassilva3261
2 жыл бұрын
Juradii meu amigo... Eu estou com Bros 150 2013 tá com 76 km... Quando começa fumaça compensa eu manda fazer retificador amigo.....
@pedrogameplays7476
2 жыл бұрын
Adoro seus videos
@jurandimotos
2 жыл бұрын
Vlw mano
@luangarces1751
2 жыл бұрын
O Jurandir porque quando retificar o pistão o motor fica com barulho de máquina de costura quando o motor estar quente
@renancarvalho1929
2 жыл бұрын
as pessoa acha que corre mais por muitas das fezes antes de fazer o motor a moto estar vazando compreenção, depois de feito acertado certinho o motor nao vai estar vazando compreenção por isso da a impreção da moto ficar forte
@moabaguadeapodi4275
5 ай бұрын
Esse kit A veda bom mesmo até pra tirar da trabalho
@volneialves1967
Жыл бұрын
Nesse caso, trocar o cilindro para 150 e não mudar a parte de cima pouco adianta?
@joniltonmota7062
2 жыл бұрын
Então quando o cilindro é retificado a moto perde força, fica mais fraca é isso?
@Planetatudo
2 жыл бұрын
O cilindro vai embaixo da camisa? Qual deles e retificado?
@nildosouza9430
2 жыл бұрын
E isso aí jurandi compra uma moto só pra teste e preparação vai trazer muitas novidades pra gente aprender cada vez mais com vc tmj
@cachimbonapintura1779
2 жыл бұрын
O cara usa as motos dos clientes pra fazer os vídeos porque sempre tem algo diferente a ensinar. Se ele parar pra ensinar no KZitem vai ter que fechar a oficina e cobrar os inscritos, você vai pagar?
@nildosouza9430
2 жыл бұрын
@@cachimbonapintura1779nada irmão, foi ele quem falou no vídeo q ia comprar uma moto só pra peracão de motor e fazer conteúdos, o jurandi sempre faz videos com a moto dele a titan 007 quem acompanha ele sabe q a titan sempre tá disponível nos testes e nos conteúdos não só motos de clientes tmj e nois
@cachimbonapintura1779
2 жыл бұрын
@@nildosouza9430 Sendo assim seria muito bom heim? Vlw por essa informação que eu não sabia.
@monstros6214
Жыл бұрын
Minha moto e uma fan150 2011, mas não anda, atualmente está com pistão 1mm e comando da sport, e cabeça com os dutos reaberto, e não passa de 110, oq pode está limitando? Se me responder agradeço.
@nivaldofariasjunior1391
2 жыл бұрын
Qual o melhor 025 ou 050?
@pnotygm9975
9 ай бұрын
A minha 160 coloquei logo o cilindro da 190 e 184CC a moto fica bem forte tem que tomar até cuidado, mais tive que mudar a alimentação do combustível bico é 8furos mudei pra um de 10furos
@edsonbarbosa4025
2 жыл бұрын
Jurandir claro que o pistão stand vai andar bem menos do que um pistão 2mm ou 3mm ou 4mm sem comparação quanto Maior for a abertura do cilindro maior vai ser a combustão, por mais que as válvulas tenham seus tempos etc...mas...da sim uma diferença mesmo com cabeçote original. Mas claro que se mudar o comando e abrir os dutos fica melhor ainda. A prova disso é que quando agente aumenta a cilindrada da fan 125 e coloca um cilindro de 150 a diferença é enorme mesmo com cabeçote da fan que é menor do que o da 150.
@Usuario-op8ep
Жыл бұрын
Dizem os entendidos do assunto que apenas aumento de cc pode acarretar de a moto até perder velocidade final se nao tiver um bom ajuste de comando , trazendo mais potencia em baixas rotaçoes porem morrendo mais cedo , por isso o comando para deslocar essa potencia para rotaçoes mais altas
@divinoeternopereiradasilva7056
2 жыл бұрын
Sem contar que cada vez que abrir mais o cilindro mais fino vai ficar a camisa menos tempo vai durar certo é o std vai durar mais
@pablosouza5739
6 ай бұрын
Coloquei um pistao de 1 mm na minha pop, e um comando, se eu colocar um pistao cabeçudo melhora a taxa e eu ganho potencia no motor? Breve vou aliviar as válvulas e reabrir os dutos!
@ERICKALEXANDRE_PB_1999
2 жыл бұрын
Jurandi faça um vídeo medindo quantos milímetros tem cada pistão de cada parço por exemplo : o pistão do parço 0.50 tem 54 mm e o pistão do parço 200 tem 57 mm ( exemplo) já que eu não sei quantos milímetros cada pistão tem , mas sei q o original vem com 53 mm se não me engano , e o pistão famoso "4 milímetros vem com 58 mm eu acho
@epafrasantos1413
7 ай бұрын
O pistao original da strada tem 63,5 mm já o da 150 é de 57 mm e 4 mm da 150 vai pra 61
@wesleidefreitasborges7198
Жыл бұрын
e consumo aumenta? obrigado
@denisonoliveira4647
9 ай бұрын
Mais o pistao e a camisa maior ? Nao vai entrar mais mais mistura e essa mistura maior comprimida no cabecote original nao vai aumentar a presssao sendo q o cilindro adimitiu maior mistura ? Claro vai te q ajustar carburador ou injecao ?
@andersonalves4310
8 ай бұрын
Compensa fazer motor da cg 007 so a parte de cima?
@israelcamelo8943
2 жыл бұрын
E isso aí conterrâneo
@guioliver3167
Жыл бұрын
Tá certo aí sim de onde vc fala qual lugar em são Paulo mesmo
@leandrob.arrudamec9893
Жыл бұрын
Não tenho certeza se ele falou assim. Mas o que eu entendo q quanto maior for o volume na Câmara de combustão menos tera taxa de compressão. Exemplo Mais volume na Câmara menos taxa menas potência no moto. Menos volume na Câmara mais taxa mais potência no motor. Por isso e bom usar pistões cabesudo pra diminuir o volume na Câmara e almentar a taxa . Mas tbm não pode exagerar no almento da taxa por que cada taxa tem seu combustível. Taxa muito alta se usa etanol álcool. Quanto maior a taxa mais tera temperatura alta E muitos acertos q tem q fazer quando almentar a taxa.
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