Чувак на феррари одной рукой рулил, второй на дроме марка искал.
@BANSIR90
3 жыл бұрын
Базару нет 😂
@AldarDashi
2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@МаксонМаксонов-о8э
2 жыл бұрын
Коммент хорош,но марк это марк,а феррари это феррари....хотя есть схожесть,у марк жопу отрывает о столб,а у спорткаров отстёгивается с мотором))при аварии
@ТигранАсмарян-д1ж
2 жыл бұрын
🤣🤣👍
@prizrak6298
Жыл бұрын
угу, такое корыто только и искать въебаное в тотал от предыдущих владельцев
@ИльдусКильмухаметов
4 жыл бұрын
Охренеть, Марковник даже Феррари сделал. Надо же ... Чувак на Марке, обращаюсь тебе. Ты не ошибся с выбором! 🙂👍
@derio8244
4 жыл бұрын
А где сделал то? Феррари по итогу педаль нажала и тойота кончилась
@-RedS-Str1ke
4 жыл бұрын
@@derio8244 Ага, когда на марке педаль газа отпустили...
@derio8244
4 жыл бұрын
@@-RedS-Str1ke У тебя проблема со зрением? Там стрелка как лежала, так и лежала :))
@Sapogi_Sandali
4 жыл бұрын
А ваш марк на гоночном треке не уйдет в кювет на первом повороте?
@-RedS-Str1ke
4 жыл бұрын
@@derio8244 Со зрением у меня всё в порядке, спасибо что поинтересовался, пересмотрел. Главное что слышно что дросель закрыт и мотор перестал набирать обороты, значит педаль газа отпустили и как следствие Феррари уехала, и кстати стрелки тахометра не видно в момент обгона, так что...вы не правы. Если хочешь, пригоняй в Екб прокачу тебя на марке на 2jzgte 450 сил, феррари конечно не обгоним, но много чего позади оставим :)))
@РоманРоманов-ш9л
2 жыл бұрын
при этом в феррари сидят только двое, а в марке пятеро не считая баяниста...
@АлексейД-ь4я
6 жыл бұрын
Просто МАРКОВНИК!!! довели до ума! Молодцы!!!
@ВацлавГавел-щ2р
3 жыл бұрын
Вчера только в отзывах где-то читал мыслителя который говорил что японцы не едут, только немцы по-сути!))))))
@archi1186
7 жыл бұрын
И это на 5 передачах ! 👍
@флеко
3 жыл бұрын
у марка 4ступка
@Пользователь-й3в
3 жыл бұрын
Хотите сравнить технологии, заезжайте на кольце, круга 2-3 будет достаточно. Победитель, думаю, ясен сразу.
@prizrak6298
Жыл бұрын
да тут можно даже и не заезжать, эта хуевина с неебическим табуном коней на треке не нужна
@ピーちゃん-f1h
5 жыл бұрын
アリスト2jzエンジンを載せ替えたタービンチューンだから速いのかぁ!!!納得。
@mozambique0517
5 жыл бұрын
2JZのマーク2で488をチギるっていうことに、思わずクスッとしてしまう。 2JZは未だ現役だわw
@almatkabdylov6142
5 жыл бұрын
Хашианое вралыгуррц
@alexrussian21
4 жыл бұрын
Нихуя не понимаю ни одного слова блять
@mykitsune946
4 жыл бұрын
Нихуя не понимаю ни одного слова блять
@user-lz9of1fn9k
4 жыл бұрын
Пишите по человечески блять
@БезумныйМакс-ю7ф
7 жыл бұрын
С места конечно Феррари бы уехала и ее уже не догнать.. а так на бусте да Марк конкурентно способен
@yuryyury1941
2 жыл бұрын
легенды делали только в Японии! Привет с ДВ!
@-John-Silver-
Жыл бұрын
Ой да не рассказывай байки про косорылый хлам. Легенды делали американцы, немцы и итальянцы, а япошки в это время швейные машинки и лисапеды собирали.
@yuryyury1941
Жыл бұрын
@@-John-Silver- ха))) Хлам ныне и был всегда масложрущие одноразовые двс от бмв и Мерседес. Это факт!!! Легенды чего? Хлама? В серьёзном автоспорте и драг-рейсинге не используют практически немецкие и американские моторы , поскольку это дорогой одноразовый шлак. Посмотри RDS или аналоги в том же США))) настоящие легенды которые вошли в кинофильмы и книги это именно Японские машины. А помойки эти у нас на ДВ никто не берет по понятным причинам. Осень ненадежны они и дороги . Мало того если сравнить немцев 90-х и Японцев , то немцы это просто динозавры , как в дизайне , так и в оснащении и технологиях. Просто машины из безумного Макса без преувеличения .Зачем немецкий Солярис?))) швейные машинки это которые Зингер?? 😂😂😂
@boddiisrael6808
3 жыл бұрын
Под капотом у Марка не 2jz стоит, у неё стоит 5 л от супры, поэтому она летит как ракета 🚀! Респект 👍
@chefique
3 жыл бұрын
надеюсь ты шутишь
@sonic43088
2 жыл бұрын
В супре никогда не было 5 литров...
@kappapride4055
Жыл бұрын
так у супры 2jz с завода
@user-fw1go1qm5x
5 жыл бұрын
Однозначно феррари бы взял! Даже если меня Приора тюнинговая натянет!)))
@Китоблатов
3 жыл бұрын
Приора тюнингованная не нагнёт феррари, только если там не джей стоит.
@ВаняЛихтенштейн-з8г
6 жыл бұрын
Чайзер огонь!
@alexnatahtary
11 ай бұрын
стоимость Ferrari 488 spider - 22млн руб +. Если в марка такой бюджет влить, то как он поедет?
@ЛевТолстой-и5з
5 жыл бұрын
Да, японцы красавчики, какие шедевры инженерной мысли делали и дай бог, чтобы технологии только развивались, а феррари и порши турбо с и немцы другие просто не в обиду сказано отсос Петрович. Да фанаты конечно в шоке и полном недоумении. Япония - настоящая сила: тойоты, хонды, субари, митсубиси и ниссаны и в каждой есть такие изюминки, например хонда с 2000 с рядной атмосферной двухи снять 250 лосей, досихпор пор ни подстать, инфа в книге рекордов Гиненеса. Ну это так к слову.
@saberboy7798
7 жыл бұрын
Чел в феррари думает : '' Лучше бы Марка взял ''.
@пашасиберев
7 жыл бұрын
держи лайк видел этот марк в большом тест драйве... отличная штука)))
@ale999kx7
7 жыл бұрын
Ferrari это стиль в первую очередь!☝️
@ОлегСергеевич-н2э
7 жыл бұрын
в первую очередь это понты, а потом уже все остальное, по чуть чуть ...
@degctymgegctym8613
7 жыл бұрын
+- 20 млн. зря потратил
@kabardink
7 жыл бұрын
Ferrari красотка! mark - ведро для нищебродов.
@markjones1878
7 жыл бұрын
1:55 стрелка маркуши ушла куда то искать дополнительные цифры на спидометре.
@artermilov2011
5 жыл бұрын
у меня так бывает и на 1jz-ge
@СергейКокорин-т3м
4 жыл бұрын
TRD надо приборку
@ИванКравцов-в2е
4 жыл бұрын
Видать бюджет ограничен был , на приборку не хватило ))0)00))
@Китоблатов
4 жыл бұрын
Вххахах
@sungatmaksatuly8370
3 жыл бұрын
@@artermilov2011 ну ge больше 180-190 не едет сам же знаешь как бы атмо же
@cruelestdried9577
7 жыл бұрын
*Я думал, что стрелка спидометра марка солнышко сделает)*
@Мойгосподин-м5б
4 жыл бұрын
ТRD спидометр до 320
@slavaynger147
4 жыл бұрын
У меня стрелка как то застряла ))))))) пришлось оптитрон разбирать
@АрдақТалипов
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@ДмитрийД-л2г
4 жыл бұрын
Японцы сделали ускорение доступным, а не роскошью.
@idntfkngcare
3 жыл бұрын
его сделали тойотовцы со своими jz, uz и gz
@флеко
3 жыл бұрын
@@idntfkngcare японцы
@jkelly_
3 жыл бұрын
да какая же она доступная, в свое время новая была по 35-40к бачей минимум
@РусланПенза
3 жыл бұрын
@@jkelly_ в то время у японцев было очень много денег,в конец 80х и начало 90х у них был период когда был очень сильный экономический подъём и рабочее население могло себе позволить эти машины.
@drom8940
3 жыл бұрын
@Радж Копурмангалпотух около 20 миллионов
@boosterrs-turbo459
3 жыл бұрын
Иногда мне кажется что моторы 2jz собирали инопланетяне. Эти моторы лучшие за всю историю автомобилестроения
@МаксонМаксонов-о8э
Жыл бұрын
Ничего в них лучшего прям нет...просто эти моторы стоили копейки с япских утилей,довольно ресурсные и поддаются тюнингу,рядная шестёрка,тот же грм и свечи легко менять.но он древний и простой.ничего сверхестественного по нынешним меркам нет в нём...и стоят они сейчас далеко не копейки...
@StarLine-c1g
Жыл бұрын
@@МаксонМаксонов-о8э ты сам понял что написал)))?
@l_evo
Жыл бұрын
@@StarLine-c1g Переводя на русский для тупых: 2jz это металлом с разборки.
@StarLine-c1g
Жыл бұрын
@@l_evo для особенно тупых двигатель собирали инженеры тех времён и по сей день им равных нет.
@ИгорьКнязев-щ2б
Жыл бұрын
@@StarLine-c1g согласен, сейчас высокотехнологичные моторы ни хуя не ресурсные
@o57z2
6 жыл бұрын
Я всё ждал, когда их маршрутчик обойдёт.
@v12tyhgi382
3 жыл бұрын
на гнилой газельке - тогда бы пришлось срочно вызывать Малдера и Скалли - расследовать дело о НЛО
@FjordTrotter
4 жыл бұрын
all japanese cars from 1990s had 180 km/h speedometers and under "gentlemen's agreement" restricted to 280 hp. This is not a gentlmen's mark II. it is a yakuza samurai gone wild. I love it
@mohmoudfarah1897
4 жыл бұрын
Welcome to the club!
@sbfhawk4343
3 жыл бұрын
Pretty much all of the Japanese keep that "Agreement" Between all of them But we get our hands on them and well we break that here to shut up the Big mouths. Its very effective it looks as though the 2JZ and the 1JZ are out there spanking some serious ass.
@niceview2112
3 жыл бұрын
The "gentlemen's agreement" to restrict power 280hp was just on paper, all of them cars that claimed to have 280hp really had much more. It was just a way to get around the law in Japan cause they feared cars that have more than 280hp are too "dangerous" for the streets.
@butchdeadlift7551
3 жыл бұрын
You can get TRD 320 KPH speedos.
@Ivan_Kilin
6 жыл бұрын
Всем привет с Владивостока 😎✌ денег вкинули под капот, марку нереально многовато👍😂
@roma_good.
6 жыл бұрын
привет с уссурийска) вкинуто то много но всяко меньше стоимости феррари
@weed1159
6 жыл бұрын
ну мне кажется 2 джей раскачать не столь дорого как тот же рб 26
@ilyalr5015
6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus Ооо Ванек, привет с Омска и ты тут, иди обзоры снимай на зелёнку)))
@ИмяшвиллиФамильян
6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus 2 стоимости Феррари.))
@aasasout
4 жыл бұрын
@@roma_good. Как там у вас Наливкин поживает? Берегите его, таких как он единицы!
@visotnik2000
6 жыл бұрын
Плевать на все вбросы. Марк красавец, да ещё с салоном на пять человек!
@drdnout
5 жыл бұрын
+ тёща в багажнике!)
@garikkush1723
4 жыл бұрын
И на нормальных пять человек, а не пять Тирионов
@МихаилДурнев-п2п
4 жыл бұрын
И бабушкиным диваном с велюром сзади!
@xKyufl
3 жыл бұрын
Ток он с этим грузом так не поедет)
@ЧитМэнвав
2 жыл бұрын
И после встречи с столбом, ахахах
@nabybabayev
6 жыл бұрын
Хороший марк, главное не разложиться на нем, не каждый сможет собрать до финиша машину которая поедит так хорошо да ещё и потягаться с именитым спорткаром
@Leks8823
6 жыл бұрын
Господи, одни дети в комментариях. Ну зачем так топорно сравнивать. Ну сделал он тут по прямой, ну на треке не сделает. Успокойтесь уже со своим гневом. Машина все равно легенда. Автору успехов в будущем. Ждем 1000+
@user-Barsik...555
4 жыл бұрын
ЕДИНСТВЕННЫЙ ЗДРАВЫЙ ЧЕЛОВЕК 🤝🤝🤝👍
@РусекеГубайдулин
4 жыл бұрын
@@user-Barsik...555 Согласен!!
@ИмяФамилия-н2т4ж
7 ай бұрын
Ждём когда эти неадекватны покинут дороги общего пользования.
@Alexey-sp7sb
7 жыл бұрын
Ребят может на мой коммент и всем похер!!!!но вы сами подумайте Феррари стоит почти 18 лямов!!!!а чайник до ляма!!!!вот и подумайте!!!!!и да Чайник ЛУЧШИЙ!!!!!!
@luckyboygame6850
3 жыл бұрын
Марковка*
@АрутюнК
7 жыл бұрын
Читаю коменты смех!!! ферари сток стокккккк!!! Ламборгини гольярдо на заряде 395 км/ч за 1,6 км в РОССИИ и это уже не кого не удивляет! Согласен 2jz как и RB это отличные моторы но ОНИ В ПРОШЛОМ!
@msfortune1337
2 жыл бұрын
скажи это чайзеру Карпова,у которого 800 коней полный привод и разгон до 100 2.5 сек
@АрутюнК
2 жыл бұрын
@@msfortune1337 что удивительного?
@ТУРИСТ-б8ъ
3 жыл бұрын
НА ЭТИ ВЕЩИ МОЖНО ,И НУЖНО СМОТРЕТЬ,ЭТО ЭПОХА УХОДЯЩИХ ЛУЧШИХ ВРЕМЕН .
@Antoxast
6 жыл бұрын
Нифига!!!это оказывается тот самый Марк,который снимался в Большом тест драйве!!!И владелец тот же!!!У мужика крепкие яйца
@ВладимирИванов-р9э7й
7 жыл бұрын
Toyota-великий автомобиль. Японцы давно доказали, что могут создавать шедевры!
@dolce9291
5 жыл бұрын
Чего не сказать про новую супру (((
@asterios6037
5 жыл бұрын
@@dolce9291 прошло то время, японцы перестали создавать такие машины)
@PicaChu_1
5 жыл бұрын
У тоеты из сотен моделей только единицы более менее удачны. А в основном посредственность и убогий дизайн
@mylifeinrussia6677
5 жыл бұрын
Владимир Иванов для себя они делают шедевры. А если точнее то делали.
@Giant_Weta
4 жыл бұрын
хуйню молвишь, браток, так говорить про корчалыги от которых родного только кузов это глупо, да и вообще ты серьёзно думаешь, что тойота это великий автомобиль?
@ОлегЯстребов-к2т
7 жыл бұрын
Ну не знаю, парни. Я всегда проникался уважением к этим парням, которые наказывают производителей спорткаров. И в сюжете гранд тура , когда какой-то чел на внедорожнике уделал топовый спорткар) Понятно, что феррари вся блестит и с лошадкой, но все таки обидно потратить столько денег+налоги на эту тачку, а тебя уделал чел на 20-летнем ведре со 140л.с в ПТС ))
@НинаАникина-т6ф
6 жыл бұрын
Олег Ястребов в точку
@unlimited999
6 жыл бұрын
Неправильно сравнили сток и не сток. Марк 2 Вэшка в стоке тоже как бы не о чём. Их Марк 2 чтобы ехал так как на видео в него нужно было вложить очень много. Феррари так то в стоке была, если её оттюнинговать или купить от ателье которые предлагают новые заряженные версии суперкаров тогда она несомненно превзойдёт его. Ещё суть суперкаров в их непревзойдённой управляемости, это вам не японки которые только прямо ездят. В каньёне не один Чайзер Марк не угонится за даже стоковой Итальянками, суперкар даже в штатной версии это продуманная аэродинамика и тормоза о которой наши колхозники не слышали запихивая турбину под капот и ставя спойлер лавку. И вообще посмотрел бы на тех у кого тридцать миллионов на машину, о чём бы они подумали, купить двадцатилетний Марк 2 с проперженным салоном или новый суперкар на котором никому ничего не нужно доказывать.
@Spais1703
6 жыл бұрын
а в какой серии гранд тура?
@thatsenough8723
6 жыл бұрын
Владимир Шевелёв развалюшн в серпантинах уебет твои супер недокары)))Суперкар в первую очередь понт за большие деньги)))
@thatsenough8723
6 жыл бұрын
Владимир Шевелёв и кстати!Тот же цивик на треке получше будет и феррари и р8.
@sprut8211
3 жыл бұрын
Могу сказать одно ...после того как прокатились бы на ферарри ,насали бы на этот Марк и пох что он лучше едет по прямой. Чувак на марке красавчик. Грамотно построили мотор, но ферарри есть ферарри. . Которая на скорости после 200 управляется также легко как и до 200 а что с Марком ... ? Ни развесовки ни управляемости... Феррари это стабильная управляемость на скоростях свыше 200
@АлександрФролов-ф2у
4 жыл бұрын
Энцо Феррари в гробу перевернулся наверно
@алмасарапбай-п7б
3 жыл бұрын
🤣🤣👍
@何千もの鳥
6 жыл бұрын
Феррари будет быстро ездить всегда, а марк "заделанный" - всегда придётся подшаманивать(что возможно приведёт к той же сумме)!!!
@chinatop9814
2 жыл бұрын
Наоборот)
@prizrak6298
Жыл бұрын
Полностью с тобой согласен
@prizrak6298
Жыл бұрын
этот марк сгниет к хуям через лет 20,да и слава богу заебала эта школота обожествлять свое ебанное ведро под названием марк 2
@だー池
5 жыл бұрын
MARK Ⅱ good job!!
@liverpool1381
7 жыл бұрын
Марк только по прямо едет на треке Феррари его уничтожит
@serjioelena1753
4 жыл бұрын
@@touringweapon8651 а гтр и nsx где там на нюре?))
@chinatop9814
2 жыл бұрын
@@serjioelena1753 да везде
@sienar-jaemus3934
4 жыл бұрын
У марка панель просто охуенна . Ну и сам марк каэшна впоряде👍
@vladkholkhoev299
4 жыл бұрын
Щиток приборов на Марке, конечно красивый - называется Оптитрон. Но на Камри Грации точно такой же щиток с белыми цифрами, НО СТРЕЛКИ КРАСНЫЕ! ВОТ ЭТО ОГОНЬ!!!
@lotled6878
7 жыл бұрын
Тут больше не марк а любое авто с грамотно доработанным jz и будет результат
@ЭдуардМинликаев-м4к
4 жыл бұрын
Ну да, поставь доработанный jz на копейку и при 150 км она у тебя редуктор выплюнет
@densky9488
4 жыл бұрын
Эдуард Минликаев раздатку типа усилить или поставить другую нельзя, да?
@ЭдуардМинликаев-м4к
4 жыл бұрын
@@densky9488 потроха редуктора, подшипники, полуоси. Айродинамика, передел ходовой. И в какую копеечку она у тебя вылетает?
@KFCDead
4 жыл бұрын
@@ЭдуардМинликаев-м4к в итоге он купит марк2😂
@ewwek
4 жыл бұрын
Не в любое, в своих словах ты не учитывал конструктивную массу авто, ведь от j в той же тундре смысла большого не будет .
@ютубрешает-к4с
5 жыл бұрын
Чайзер и марк ахуеные машины👍
@chxrnvkha8655
4 жыл бұрын
Правильно чизер
@grutwalkman7092
4 жыл бұрын
это одно и то же, только названия разные и внешность
@romankagakinn67
7 жыл бұрын
Этот Марк2 в большом тест драйве был
@Mr.Gervasi
3 жыл бұрын
Эпоха Тони Фергюсона и Марк 2 прошли, но спасибо за эмоции
@dimec35
6 жыл бұрын
Марк хорошая машина до сих пор вспоминаю с теплом когда он был у меня в 90 кузове.
@ИванИванов-п5э9п
5 жыл бұрын
Нравятся мнения экспертов, которые в жизни не видели 42 гаррет и не понимаю, что если его поставить не только на jz, то результат будет похожий.
@retuneralmaty
5 жыл бұрын
А вы попробуйте его там запустить, может мотор развалится
@ВалерийАльбертович-х7й
5 жыл бұрын
@@retuneralmaty мотор феррари уж точно не развалится, это ж не гавно джейзет который после каждого такого заезда капиталить надо.
@retuneralmaty
5 жыл бұрын
@@ВалерийАльбертович-х7й сударь глупец видимо
@ИванИванов-п5э9п
5 жыл бұрын
RetunerB Ret почитайте столько в стоке!!! Держит jz , спору нет удачный мотор, но бюджет того, что на видео далеко не просто подкинул турбину и настроил мозг
@СережаМедников
4 жыл бұрын
Люблю прям такие видосы!!!это очень круто марк 2 обьезжает феррари 💪👍👍японцы делают вещи!!!
@th3nd189
7 жыл бұрын
По прямой,да,прикольно. Но ведь феррари не только для светофорных гонок,на них приятно по треку гонять,там грамотная развесовка,она хорошо рулится,да и просто посолиднее будет.
@irkli1
7 жыл бұрын
TH3ND где светофор?
@seniortopolon3305
7 жыл бұрын
уважаемые диванные эксперты без сомнении 2жз один лучших движков .но не стоит забывать феррари и ламбо славятся атмосферными двигателями !
@WymiataczPlays
6 жыл бұрын
этот феррари имеет 2 турбины на самом деле.
@МистэрБрэдли
5 жыл бұрын
Они славиться посредственной надежностью и дорогим обслуживанием.
@alexaudio795
5 жыл бұрын
Да похуй чувак, ты пойми, что этому джедаю 20 лет а он ебет всё что движется, феррари за нереальные деньги ебет просто как оку, это пиздец
@mainhate7380
4 жыл бұрын
О боже вы вообще понимаете что пишите? Это стоковый ferrari... Настоящие спорткары с правильной прошивкой, частным лицам просто так производители не продают, то что вы покупаете у топовых марок в виде спорткара на самом деле автомобиль, в котором пытались реализовать комфорт, низкий износ деталей и экономность... У них есть версии для треков, облегченные, с бешенными моторами на несколько тысяч л.с., о которых эти дети, занимающиеся дома хобби "Умелые ручки" и мечтать не могут, ибо мотор стоит миллионы. Эти трековые версии с легкостью уделают всех этих клоунов на старых корытах... Те кто покупают ferrari платят за бренд, эксклюзивность, комфорт и высокий шанс выжить при аварии на скорости больше 150кмч. Если ваш Марк на 130.-и врежется в бетонное дорожное ограждение или в другую машину, то все кто сидит внутри превратятся в кровавое месиво, ибо корпус этого старого корыта не рассчитан на такое нагрузки... Кроме того все умные производители давно делают трековые спорткары гибридными либо полностью электрическими, в итоге они получают бешеный крутящий момент и ускорение, все ваши jz сосут в сторонке... Лучшими такие движки были может в 2000-ых. плюс из-за правильной аэродинамики их прижмёт к дороге так, что они смогут войти в поворот и на скорости в 150кмч. а Марк вылетит из поворота нахер... Не нужно делать глупых выводов основываясь только на информацию, которую тебе преподносят в таком свете как тут, мол не нужно работать, на ferrari, купи себе старьё, оно тоже крутое... Эммм, ну, как бы НЕТ.
@pointomg
4 жыл бұрын
@@mainhate7380 поймите, видео здесь и сейчас! Мы своими глазами видим, как от блеска Феррари не осталось и следа... как Старичок аккуратненько убирает этого молодого жеребца с трассы) Покупаются эти машины для понтов ( можно ведь купить Роллс ройс и кататься 60 км/ч, но нет!) , а как мы видим, понты эти совсем прозрачные
@LeckiePlay
6 жыл бұрын
А что не с 200кмч замер а только со 100 или 80, не очень понятно? Ну наверное потому что марк бы со своим моментом с нижних кмч или 0 стоял бы себе и шлифовал резину пока феррари в точку уходит. Ну да ладно...
@KFCDead
4 жыл бұрын
Ты чучело огродное. Посмотри видео где тойота веросса делает с места ниссан гтр. Там 1,5 JZ. И 1000 л.с. И всё это ездит по городу, будничные поездки.
@LeckiePlay
4 жыл бұрын
@@KFCDead Чучело огородное у твоей мамаши сынок. Это во-первых. Во вторых, чисто из интереса поискал на ютубе и не нашел ни одного видео вероссы с 1000 силами. А в других почти все старты против ГТР у Вероссы в таких зарубах были на ролле. И в-третьих как это связано с поездками по городу? Вот бы сейчас Вероссу построить, ради того чтобы ГТР порвать, превратив её в корч... Детский садик. Конечно она будет ездить по городу, если это не дрэговый болид. Ты признать очевидного не можешь, да? Что зацеп у любого заднеприводного старого автомобиля с такими мощностями, да еще и на первой передаче без всяких электропомощников появится только если какие-нибудь Хузеры в нее вкорячить шириной эдак 300+
@Максим-щ5ф2т
4 жыл бұрын
ничево что там и с 50 км был старт ?
@LeckiePlay
4 жыл бұрын
@@Максим-щ5ф2т во первых, ты там стоял свечку держал? А во вторых вообще не осознаешь разницы старта с места и накатом?
@1msorry1
3 жыл бұрын
@@LeckiePlay двачую этого. А то развелось маминых спортсменов на марках, которые все 'рвут'.
@StanleyFishman
4 жыл бұрын
2JZ до сих пор самый "вдуваемый" движок на планете. Все западные тюнеры тоже ищут блок от него и перетачивают на 1200-1300лс.
@kolenval1795
3 жыл бұрын
просто самый доступный из-за политики желтопузых. Если бы двигатель ЛС стоил понты, все бы его пихали
@slavic666
3 жыл бұрын
@@kolenval1795 Лс ты не надуешь раз, готовые варианты тюнинг лса стоят как бюджет 2 таких марков)
@антонантонов-д1с
4 жыл бұрын
Товарищи!был уменя марк2, машина огонь.
@РусланПенза
3 жыл бұрын
А зачем продал?
@chinatop9814
2 жыл бұрын
@@РусланПенза у него наверное был 90 кузов, решил купить 100 или 110))
@Alexey-sp7sb
7 жыл бұрын
Точнее МАРК!!!!Самураи лучшие!!!!!
@artyomzolotoverkhov8468
7 жыл бұрын
Зато на феррари тебе сразу дадут, а на старой тойоте с косым рулём никто.
@Vetal_Ermak
3 жыл бұрын
Чел в Феррари, одной рукой рулит, а другой уже на Дроме ищет себе Марка, не распил не конструктор не планка🤣
@-krby
3 жыл бұрын
у марка спидометр закончился
@ВиллиВонг-й1г
3 жыл бұрын
Тошнит уже от ваших Марков и чайзеров, кидают в них бабки) Марк этот ваш старое японское ведро!!! И спорить бесполезно😅✌🏻 раздули просто, херли он с ракетой тогда пусть заедет)) так то можно любую машину довести до ума Феррари красотка просто, звук шикарный, атмосферный двигатель, любому марководу никогда не испытать это)
@1msorry1
2 жыл бұрын
Да бесполезно, у них менталитет нищебродский, не объяснишь, что ведро, каким бы быстрым не было, остаётся ведром.
@vsh4242
2 жыл бұрын
Ну так доведи до ума, хули ты ноеш. Марк2, Мерс W120, Чайзер, Lexus LS400, это одни из немногих машин класса "седан" которые могут бысто и с комфортом доставить водителя(и пассажыров) от точки А к точке Б за вменяемые деньги. Мало мощности в стоке?-Купи версию для америки с автоматом на 350+ лошадей в стоке.
@зилсамосвал
3 жыл бұрын
чел в ферари говорит : лучше бы марка взял и деньги бы остались
@kbsalecsandr
7 жыл бұрын
Кто здесь всякую хуйню пишет тот ни когда не ездил на 2jz тах! лично я молил бога чтобы вернутся домой живым 800л.с для марка это как 3000л.с для бугати! не контролируемая чистая энергия заставит любого обосратся от страха! А в ферари литиш такой 300км/ч мизинцем руль крутишь да семечки поплевываешь=)
@motolife5268
6 жыл бұрын
Он прав. Ты овощ
@motolife5268
6 жыл бұрын
kabardinkus
@Светлана-т5у4б
6 жыл бұрын
С марком 800+сил надо бороться а на феррари нажать газ. Вывод: Феррари хуйня не интересная.
@ravengames1949
5 жыл бұрын
У Марка 1JZ-GTE, 2JZ-GTE у Супры.
@rozerov8532
5 жыл бұрын
@@ravengames1949 чувак , ты может не в курсе , но есть такая вещь как свап :/
@noyesteam4189
4 жыл бұрын
что за марк? кто владелец! может кто страницу дать этого владельца!
@sanych5559
7 жыл бұрын
jz сила . это лучшее творение японцев . зря перестали выпускать такие авто. легенды . Феррари затычка понт
@suleymanov.2766
7 жыл бұрын
154 меха все выдержит ))
@KO_nstantin
7 жыл бұрын
LowClassic Прящавые дрочители картинок с феррари не слышали про 154)))
@Dimazzan
7 жыл бұрын
Причем тут меха?
@marataliev4826
7 жыл бұрын
маркодрочеры не слышали про RB))
@KO_nstantin
7 жыл бұрын
Marat Aliev И про rb и про sr мы не знаем)))
@darkabyssal8488
Жыл бұрын
people talk so much shit about toyota.... he made that ferrari look like a bitch and only spent 1/4 of that money LOL
@владимирмегедин
7 жыл бұрын
Вы наивно полагаете,что бюджет постройки марковника меньше 2лямов ?Вы думаете купили стоковый,буст ап и полетели? Чудес не бывает.Драг рейсинг это битва кошельков в первую очередь.
@ФедорСумкин-и5у
6 жыл бұрын
А ты наивно полагаешь, что ферарри стоит меньше 2 лямов?
@владимирмегедин
6 жыл бұрын
Федор Сумкин нет.Тут речь не о том,сколько стоит фер.Речь о том,что купив стоковый марковник,он даже близко так не едет.
@ФедорСумкин-и5у
6 жыл бұрын
А ничего, что тут нигде нет речи о стоковом марке? Даже в названии ролика написано gtx4202 для особо непонятливых.
@владимирмегедин
6 жыл бұрын
Федор Сумкин Видимо я не особо в теме .Для меня марк ,или чайзер,ассоциируеться с 1jz gte.Для меня это всегда была определенная фобия.В силу возраста,сейчас строю себе катер на водомете,поставив вместо узама 1jz.Ваша абривиатура,мне не понятна,просветите.
@ФедорСумкин-и5у
6 жыл бұрын
Это мощная турбина от Гаррет. Ну и одной турбиной дело никогда не ограничивается, т.е. марк явно далек от стокового.
@maksnikolaev8594
5 жыл бұрын
вот попробуйте зарядить феррари там ещё 20 лям нужно непонимей я таких людей стиль и качество какой накх стиль? это понт
@alexnoon4123
3 жыл бұрын
дядя эти тачки берут для трэков а не на отрезки с киллометр гонятся с бомжами ..поехали на трэк тогда и поймешь... может быть
@chinatop9814
2 жыл бұрын
@@alexnoon4123 какой нахуй трек, это понтовозка, для трека лидер есть, 911 Порше(ахуенная тачка) и ниссан гтр, все блять
@ИльяРусских-т3ш
4 жыл бұрын
Да у меня девятка порвёт их на грамотно настроенном карбюраторе
@twincam2.5turbo32
4 жыл бұрын
На 1.6
@maxzenfon6007
4 жыл бұрын
И Ока моя на 0.7 литра разорвет всех не глядя !
@chinatop9814
2 жыл бұрын
Вазодрочеры, настроение подняли, спасибо)
@evgenipolikanov6163
4 жыл бұрын
Феррари в ахуе его делает марковка на любой скорости, я не удевлен😀💪
@Sapogi_Sandali
3 жыл бұрын
На гоночном треке корыт... ой, марк, уйдет на первом повороте в кювет. Эти ведра даже с 2 литровым бэмсами вообще не знают, что такое управляемость. Феррари создано не для драг рейсинга, а для гоночного трека, скоростного прохождения поворотов, тогда как корыт... ой, марк, тупо жрать цистрены бензина и ничего больше. Разное предназначение машин, не находишь? Удивляют личности, которые сравнивают стоковые машины (на важно какие) с нафаршированными корчами. А если в феррари вкинуть бабла, пропорционально увеличению мощности этого чайника?
@alexnoon4123
3 жыл бұрын
@@Sapogi_Sandali да им насрать на матчасть..для них главное кто кого дернул на прямой
@Китоблатов
3 жыл бұрын
@@Sapogi_Sandali Марк, как на видео, стоил максимум 1.5 миллионов, а феррари (Ferrari 458) стоит 11. Чуешь разницу ? А для поворотов Эво с аяком, ГТР 34 или Сивик подойдут лучше чем феррари.
@Sapogi_Sandali
3 жыл бұрын
@@Китоблатов на Нюрбургринге 488-я быстрее любого ГТР, и намного быстрее цивика. Но цивик хорош, мне нравится. Эво не знаю че это такое. А ваш марк чем может похвастаться???
@Китоблатов
3 жыл бұрын
@@Sapogi_Sandali Эво, то есть Лансер Эволюшен. Марк хвастается тем, что это гражданское недорогое авто, которое может после небольшой доработки ездить быстрее суперкаров. А, и ещё он в дрифте не плох.
@antonrositskiy7084
7 жыл бұрын
Столько денег на ветер в случае с феррари.2jz рулит.
@mainhate7380
4 жыл бұрын
О боже вы вообще понимаете что пишите? Это стоковый ferrari... Настоящие спорткары с правильной прошивкой, частным лицам просто так производители не продают, то что вы покупаете у топовых марок в виде спорткара на самом деле автомобиль, в котором пытались реализовать комфорт, низкий износ деталей и экономность... У них есть версии для треков, облегченные, с бешенными моторами на несколько тысяч л.с., о которых эти дети, занимающиеся дома хобби "Умелые ручки" и мечтать не могут, ибо мотор стоит миллионы. Эти трековые версии с легкостью уделают всех этих клоунов на старых корытах... Те кто покупают ferrari платят за бренд, эксклюзивность, комфорт и высокий шанс выжить при аварии на скорости больше 150кмч. Если ваш Марк на 130.-и врежется в бетонное дорожное ограждение или в другую машину, то все кто сидит внутри превратятся в кровавое месиво, ибо корпус этого старого корыта не рассчитан на такое нагрузки... Кроме того все умные производители давно делают трековые спорткары гибридными либо полностью электрическими, в итоге они получают бешеный крутящий момент и ускорение, все ваши jz сосут в сторонке... Лучшими такие движки были может в 2000-ых. плюс из-за правильной аэродинамики их прижмёт к дороге так, что они смогут войти в поворот и на скорости в 150кмч. а Марк вылетит из поворота нахер... Не нужно делать глупых выводов основываясь только на информацию, которую тебе преподносят в таком свете как тут, мол не нужно работать, на ferrari, купи себе старьё, оно тоже крутое... Эммм, ну, как бы НЕТ.
@NickkWangan
4 жыл бұрын
@@mainhate7380 Да не такие уж и "умелые ручки", в основном то они ничего сами не придумывают, для 2jz уже тонна сборок готовых, что купить, что поставить и т.д. Конечно ты абсолютно правильно написал, но в данном случае тут все таки дрэг, в кольцевых у никаких марков и супр не будет шансов, такие тачки даже в кит кары не переделывают
@Grimdrf
4 жыл бұрын
@@mainhate7380 ты частично бред написал полнейший. Сам наверное не понял, что и для чего ты сказал. Этот настоящий спорткар с правильной прошивкой обычному человеку, работяге, в гараже не собрать, на их постройку сами же производители вкладывают больше, чем стоимость самого авто. Здесь смысл в том, что купив обычный седан для повседневной езды, и имея желание получить зверски мощный авто для городских поездок, ты можешь это сделать вложив не десятки миллионов, не пару миллионов, а несколько сотен тысяч и немного сил, и можешь кататься себе на здоровье. Почувствуй разницу, стоковая феррари ценой 20кк, или доработанный марк ценой 1.5-2кк, который может без проблем дернуть эту феррари, а доработанное авто для трэка, как ты сам и выразился, тебе никто не продаст P.S. Какие 150 кмч\ч? WTF??? Ребенок, ты ездил хоть раз на такой скорости? Ты имеешь представление на сколько это быстро? Да никакая ни феррари, ни бугатти не спасет тебе жизнь при аварии на такой скорости, любой авто просто вдребезги разлетится если врежется на скорости 150 км\ч.
@Марият-у1й
4 жыл бұрын
GRIM во красавчик, четко ответил
@guramiaduashvili8751
3 жыл бұрын
@@mainhate7380 братан я что тебе из грузии чтоли должен писат что не 1jz не 2jz не rb26 не sr20 не ej20 не когда не сосут. Тем более у ferrary. Скажу больше японцы всегда ибали и насиловали и lambo и ferrary и mers и bmw мки. УСЁК!!!
@ruslanchikbolotov1383
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 всегда думал что Ферари это не до суперкар !!!
@501-legion
7 жыл бұрын
все в один голос орут ferrari г... вы че? да это мечта каждого юнца ) завистники. А JZ конечно сила, когда вложено куча сил и средств, а ferrari это икона стиля. Никто их не колхозит бешеными турбинами и прочим
@ИванОлегович-п2ф
5 жыл бұрын
Правильно людям на феррари эти гнилые ведра нахрен не упали нюесли нужно будет они и 10 таких постоят
@Spectre15rus
6 жыл бұрын
Какой в этом смысл, если Марк на свапе. Так куда угодно можно двигатель Супры поставить и драть любую Феррари. Понимаю, дело вкуса конечно, но что с этих Марков тащутся. Невзрачная японская Приора, не более)
@subzero2385
7 жыл бұрын
не забывайте что феррари это не драгстер, такие авто строятся также для быстрой езды в поворотах, а не только по прямой.
@КлиентСвязного-л6б
6 жыл бұрын
Se1f Destruct не забывайте что Марк 2 это седан бизнес класса...
@rks_14rus
6 жыл бұрын
Se1f Destruct, не забывай, что у японского автопрома есть NSX
@силавправде777
5 жыл бұрын
@@КлиентСвязного-л6б не пизди это д класс, бизнес класс это краун!!
@КлиентСвязного-л6б
5 жыл бұрын
@@силавправде777 Вам плосколобам хуй что дакажешь.
@Александр-ь7ж5ю
5 жыл бұрын
@@КлиентСвязного-л6б Он правильно говорит Марк, это Д класс, а бизнес это уже Е класс. Краун это бизнес класс.
@user-he3xz5rw2i
4 жыл бұрын
На хуй японцам,что то новое придумывать,если вот показатель,что новые машины,мощные,не могут обогнать,по-моему,через лет 15 в эти фирари и им подобные начнут ставить японскую мощь,свап
@Ghost-jh3wz
3 жыл бұрын
У меня, проблема. Марк 2 или Ферра.
@Alex-fu4eh
3 жыл бұрын
выбор очевиден!
@ИгорьНиколаев-т8р
3 жыл бұрын
Приора
@Ghost-jh3wz
3 жыл бұрын
@@ИгорьНиколаев-т8р ага. Щас.
@nikitakopilov18
5 жыл бұрын
Феррари делает глубокого вместе с владельцем
@NT-mv2el
7 жыл бұрын
В рекомендациях вылез, очень круто! ЛАЙК
@АндрейМолотов-р1я
3 жыл бұрын
Сколько стоит ферара эта? за эти деньги ещё одно марка на новособраных комплектующих на 1000 сил можно законсервировать, а на этом менять масло и ездить, пока сам скрипеть не начнёшь, и то не отожмёшь его, а эти коляски с запада пусть сами с собой копашатся
@vladislavgoldenberg4597
7 жыл бұрын
я знаю этот марк, там сток трубы, просто его на украине собрали и дунули 6.8 баров он до ста едет 2 секунды и максимальна 434 км/ч
@irkli1
7 жыл бұрын
Vladislav Potrokhov ха ты разгадал
@zloblya
7 жыл бұрын
забыл добавить слава украине.
@KURGAN-45.
7 жыл бұрын
ахаха отличная шутеечка братан!)
@MegaZerax
5 жыл бұрын
@@jaysonmartin4002 да он конечно угарнул. А вот если взять hks марк или на компонентах hks то там даже сама приборка их фирменная до 400 размечена
@ДжексонАлексеич
4 жыл бұрын
@@jaysonmartin4002 Японское гавно в виде Хонды NSX и и Ниссан Скайлайн ГТР дали в рот "Фердинанду" и "Лошадке" еще в 90х.
@Noname-zf3rc
3 жыл бұрын
Ну тут марк чисто по прямой валит,а вот если бы он на треке с феррари ехал, то победитель был бы другой
@nothingmatters1507
4 жыл бұрын
Automatic?
@tourer3593
7 жыл бұрын
Японцы творят чудеса Лучше марка нет коня остальное все хуйн...я
@kabardink
7 жыл бұрын
Ferrari красотка! mark - ведро для нищебродов.
@ALPINA527
4 жыл бұрын
Hahaha 😂
@VERKALYCH
4 жыл бұрын
0:58 Два самурая окружили Итальянца
@zzhhaann
3 жыл бұрын
Начало п0рнушku
@Zhambyl84
7 жыл бұрын
Вот она сука сила японских моторов
@killerpigszombi3382
6 жыл бұрын
Это сила бабла, стоковое двигло умрет на старте
@jeisonvoorhees4358
6 жыл бұрын
Ага ты о шстнаре?Дятел
@vladshulika3134
6 жыл бұрын
Там доработок хуева туча я не удивлюсь если там сил 800
@MegaZerax
5 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 дура чтоли??? Джейзет в стоке двадцать лет будет стартовать каждый день и не развалится
@MegaZerax
5 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 ты реально дура. Я тебе не то что за джейзет расскажу а даже расскажу его полное строение что из чего,как он работает и какие эмоции от езды с таким мотором! Я как бы эксперт по ждму и не тебе тут говорить что там и как ляжет на старте. У меня их было довольно много и атмо и турбо
@vladislav_vv
6 жыл бұрын
Чайзер с марком ,феррари морщат
@M1rakle
7 жыл бұрын
Турик песня
@ulanmanasovich5826
4 жыл бұрын
Вот на что способен ДЖЕЙ.. 💪
@andriipeykov6652
6 жыл бұрын
Феррари говно ! Не стоит своих денег ! Ждм рулит
@АрманДобряк
7 жыл бұрын
Да тут оба владельца не из бедных. Тут просто ферарри породистая и марк перекачанный.
@pacikvanya7565
3 жыл бұрын
Какая породистая?) Они всю жизнь на понтах выезжали (Мы крутые, мы феррари). А что по факту? Начали выпендриваться на Ford. Ford пришёл, дал леща в виде Ле-мана. Последняя победа феррари в Ле-мане была в 1966 году. Да они так не уважали своих клиентов, что один настолько взбесился, что создал свою компанию по производству суперкаров. А есть к примеру porsche 911. Который имеет столько побед в разных дисциплинах, что к этому числу даже близко никто не приблизился. Невероятно надёжен и комфортен, но в тоже время рвёт всех на треке. И это без всяких понтов
@КуатДжолжаксимов
3 жыл бұрын
Просто на феррари я думаю не опытный пилот 🤣
@АлексейМахотин-д9ъ
7 жыл бұрын
jz легенда
@mohamedff3563
5 жыл бұрын
2jz more Horse Pawor
@Китоблатов
4 жыл бұрын
Че блин
@pavelkydeikin4364
7 жыл бұрын
вы бы еще с грузовиком на перетягивание сошлись)
@LeonidK340
7 жыл бұрын
Много видео посмотрел твоих, мне вот что интересно, автомат от чего стоит? Явно не сток Супровская A340E! Просто тоже хочу кинуть от Супры 2JZ-GTE на Mark II JZX90, ну и конечно хорошо дунуть и хочу узнать какой авто-коробас выдерживает?!...
@irkli1
7 жыл бұрын
стоит усиленная а340 со сток бубликом
@LeonidK340
7 жыл бұрын
Не хило, круто едет! =)
@АндрШах
7 жыл бұрын
автомат от Харвеста...
@BakievLiveTV
7 жыл бұрын
Да, от Саши Никоненко автомат будет ездить, у него все коробки заказывают на мощные двигатели.
@Fantomas25
7 жыл бұрын
BakievLiveTV какой Никоненко?🙈
@РусланА-о4ъ
6 жыл бұрын
Не верю.488 не все выжимает
@guberT35
7 жыл бұрын
бесспорно король киевки!!!)
@eyeblessed5889
4 жыл бұрын
Есть два типа машин Японские и остальные, фраза на все времена !
@serjioelena1753
4 жыл бұрын
У меня японская стиралка, говно говном, выкинул и поставил миле, вам тоже советую от японского хлама отказаться
@saarde7717
7 жыл бұрын
Какой марк хороший
@РустамАмагов-ю6б
7 жыл бұрын
Водила похож на Никаласа Кейджа.
@irkli1
7 жыл бұрын
))
@xaymay2884
3 жыл бұрын
Я там справа на диване всех обогнал!!!
@sergeyprokudin1768
7 жыл бұрын
Марк сила 💪
@ДимаИванов-п9е
7 жыл бұрын
Не ребя марк это марк а феррари это фиррари
@maxoff953
4 жыл бұрын
Легендарный японский jz ломает любые понты
@jesko210
4 жыл бұрын
А кенигсег ломает?😘😏
@maxoff953
4 жыл бұрын
@@jesko210 за два ляма что стоит кениг, можно jz раскрутить так, что он в космос улетит нахуй
@jesko210
4 жыл бұрын
@@maxoff953 мы не говорили о деньгах мы говорили о машинах
@1msorry1
3 жыл бұрын
@@maxoff953 как раз и улетит, но никуда не поедет, лул. Поршень вылетит, это да.
Пікірлер: 1,5 М.