5:45 Petite erreur de ma part : Ce n’est pas le package d'Imola qui devrait être utilisé en Hongrie, mais celui de Barcelone, car il y a très peu de virages rapides là-bas, ce qui augmente les chances que le package fonctionne correctement. Même si je m'attends quand même à ce que Ferrari teste les deux comme à Silverstone 😉
@annecatherinehartmann8801
2 ай бұрын
Surtout qu’il y aura bien 3 séances d’EL en Hongrie ?
@Persoc
2 ай бұрын
Oui bah il y aura encore un pilote qui va se faire avoir il y a des conséquences à essayer en fp
@rodrigue138
Ай бұрын
@RamiF1 : merci pour ta vidéo. Mais il est NORMAL que tout le monde leur tombe dessus lorsque les résultats ne suivent pas. Vous annoncez des gains de performances (3 à 4 dixièmes) à chaque évolution AVANT MÊME la course. Ensuite ce sont les 4 fantastiques qui vont tout raser !!! In fine, on assiste à des déconvenues sur déconvenues. À ce rythme, on aurait pu garder Binoto 😅.
@Persoc
Ай бұрын
@@rodrigue138ils annoncent rien ferrari c’est toujours les médias italiens qui parlent beaucoup trop
@alkacil2504
Ай бұрын
Si ce ne sont pas les ingénieurs Ferrari qui sont mauvais, pourquoi sont-ils mis à la porte les uns après les autres et que la scuderia fait tout faire venir Adrian Newey ? Oui, le problème Ferrari est le piètre niveau des ingénieurs.
@Mrziggyspider
2 ай бұрын
👍 Trop de packages d'un coup, quand ça se passe mal, c'est mission impossible de trouver l'origine du problème.
@RamiF1
2 ай бұрын
Ils ont l'obligation d'essayer de trouver le problème, mais j'avoue que sans un changement de suspension, c'est difficile... 🫤
@cameleon140doi2
Ай бұрын
Super analyse Rami!! Vraiment tu as parfaitement résumé la situation merci !!
@RamiF1
Ай бұрын
Merci à toi 🙏🏼🔥
@asterixbricolix5833
2 ай бұрын
Salut Rami, merci pour ta video Je suis d’accord il faut laisser le temps a vasseur de construire une equipe fiable dans le temps pour une voiture performante sur la piste. Lewis amènera également beaucoup plus qu’un pilote dans l’ecurie mais son expérience pour aider au développement de celle de 2026. Faudra juste pas rater le développement Bien a toi
@RamiF1
Ай бұрын
Merci Astérix ! Tu a tout dit ! 😉
@maramari438
2 ай бұрын
Je pense que Ferrari va garder le package barcelonais en Hongrie et reviendra au package Imola à Spa. Laissons le temps à Vasseur, on ne peut rien faire de bien sans un minimum de temps surtout qu’il a dû trouver quelques cadavres dans les placards quand il est arrivé
@RamiF1
2 ай бұрын
Oui, je viens de me rendre compte que je me suis trompé 😅 Le package de Barcelone sera sans doute utilisé en Hongrie, car il y a très peu de virages rapides là-bas 😉
@ulrichgogbeu2058
2 ай бұрын
Bonjour Rami, merci pour l'actu. Eh beh moi ce sue j'ai remarqué c'est qu'à chaque que Mercedes commennce sa remontée, la Ferrari, elle régresse et ca je trouve ca un peu bizarre. Maintenant pour le problème des rebonds Merc aussi en a souffert de 2022 jusqu'à début 2024. Donc oui je garde toujours espoir pour leur remonter, et c'est tout ca qui me passionne dans la F1: les problèmes ne finissent jamais 😅😅.
@RamiF1
2 ай бұрын
Merci Ulrich ! Oui, les problèmes ne finissent jamais ahah ! Je suis tout à fait d'accord, ce sport est tout aussi passionnant sur la piste que en dehors ! 🔥
@JMGIMELLO1
Ай бұрын
Bonne video comme d'hab', Rami : U're ze best ! Quant à Ferrari, l'arrivée de Sir Lewis en 2025 (bravo Fred pour la persuasion et merci m'sieu Elkann pour les sous ;-), apportera possiblement le surcroît d'expérience d'un "vieux de la vieille" ayant posé ses f...es dans un nombre incroyable de baquets de F1 ayant subi des évolutions-clé en cours de saison. Cette expérience -que n'ont pas Charles et l'hidalgo, pourra palanquer les évols apportées par les ingés. Marrant, ça : "palanquée" est une expression liée à la plongée 🤣Alors que Charles mérite de monter ;-) Last but not least, ton topo sur effet de sol et charge sont bluffants de simplicité : quand vas-tu rejoindre l'équipe C+ pour être sur tous les GPs ?
@RamiF1
Ай бұрын
Merci beaucoup ahah ! J'ai adoré l'expression en tout cas 🤣 Je pense que Lewis, par son expérience, fera du bien également à Ferrari 😉 Il va apporter un autre regard sur la voiture, sans aucun doute. Et merci encore une fois ! J'espère un jour ahah 🤞❤️
@FR.ancoisss
2 ай бұрын
j'espère qu'ils vont rebondir...
@RamiF1
2 ай бұрын
Oui j’en suis pratiquement sûr 😉👊🏼
@georgesgallerand
2 ай бұрын
…rebondir sans marsouiner de préférence 😊
@Alex-AJ-46
2 ай бұрын
Le marsouinage 😂...
@YacoubaMaïga-p7n
Ай бұрын
Bon résumé de la situation actuelle de Ferrari Rami j'aimerais te voir au côté de Julien fébreau comme commentateur ❤
@davidthomas6981
2 ай бұрын
Merci pour cette vidéos mon pote en revenant des vieilles charue sa fait plaisir à entendre
@RamiF1
Ай бұрын
Merci David ! J’espère que ta passé un bon moment 😉
@SandraThomas-gy7lh
2 ай бұрын
Merci pour toutes ces explications 😊
@RamiF1
2 ай бұрын
Merci à toi ! 🙏🏼
@YacoubaMaïga-p7n
Ай бұрын
Rami bon résumé de la situation actuelle de Ferrari J'aimerais te voir au côté de jullian Fébreau comme commentateur
@RamiF1
Ай бұрын
Merci beaucoup 🙏🏼 ça me fait super plaisir ❤️
@jean-yves9667
Ай бұрын
Très interessant ! Merci !
@RamiF1
Ай бұрын
Merci beaucoup 🙏🏼
@marcsans-pt5cr
Ай бұрын
Salut Rami, je ne savais pas exactement d'où venait le problème de Ferrari, merci pour ces informations qui m'ont beaucoup éclairé, mais sachant tout ça, maintenant que compte faire Ferrari pour revenir au niveau des autres ? J'espère qu'ils ne vont pas trop rétrograder au championnat le temps qu'ils trouvent le moyen de revenir, moi je suis un Fan de Ferrari depuis plus de 20 ans et quand je vois cette situation je suis dégoûté ! j' espère que d'ici quelques courses ils seront de nouveau au avant poste. Merci Rami pour ton analyse de la situation et vite la suite du suspense !...🏁👍❤️👍
@RamiF1
Ай бұрын
Merci Marc ! Ferrari a la chance que Mercedes et McLaren aient eu le même problème. Il faudra sans doute regarder les autres pour trouver la solution à ce problème de rebond 😅
@user-fe5ug5lv9n
2 ай бұрын
Quand Maclaren ou Mercedes ou même Red Bull apportent des nouveautés, généralement ça fonctionne très vite !! La différence avec Ferrari, quand t il apporte des Evo !! Sur 3 packege , un seul fonctionne chez Ferrari !! Mais si Maclaren, Merco ou red bull, apporte 3 packege, les 3 fonctionnement !! Je ne comprends pas pourquoi Ferrari reproduit les mêmes erreurs chaque année !!
@RamiF1
2 ай бұрын
Je pense que c'est un souci de rapidité 😉 Si on regarde bien, McLaren et RedBull prennent beaucoup de temps avant de ramener de gros packages (sûrement pour des tests au simulateur plus poussés). Mercedes en ramène petit à petit et fait les choses doucement également pour ne pas perturber leur ligne de développement et voir ce qui marche ou non. Par contre Ferrari va trop vite, dès qu'ils voient Red Bull s'échapper et McLaren revenir, ils sortent directement un nouveau package sans se poser de question. D'ailleurs, je crois que celui de Barcelone était prévu à la base pour Silverstone et ils ont décidé de l'avancer en raison du retour de McLaren... Donc, ils veulent aller trop vite et ce n'est pas forcément la meilleure chose à faire dans un développement à long terme 🫤
@annecatherinehartmann8801
2 ай бұрын
Merci pour ce point Ferrari ! J’ai bien rigolé hier chez Lollipop avec Vasseur qui organise le kidnapping de Lewis 😂 Aston Martin rencontre aussi des problèmes avec les évolutions, c’est très souvent le cas, et c’est de plus en plus technologique de mettre ces voitures au point Sauber qui ne consacre pratiquement ni temps ni argent … on voit le résultat : fond de grille
@RamiF1
Ай бұрын
Le kidnapping de Lewis 🤣🤣🤣
@BoubacaroumouDiallo
2 ай бұрын
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
@RamiF1
2 ай бұрын
Merci à toi 🔥👊🏼
@NinjaTortue
2 ай бұрын
Ils vont se remettre en forme au finale de la saison je pense
@RamiF1
2 ай бұрын
Je pense aussi et peut-être même avant 😉
@alexandrebergerault4846
2 ай бұрын
l'arrivée des nouveaux ingénieurs n'est pas un peu tardive pour le dévelopemment de la voiture 2025 ?
@RamiF1
2 ай бұрын
Normalement non, puisque le but de ces recrues est principalement de travailler sur la monoplace de 2026 pour un bon départ dans la nouvelle réglementation. Ferrari n'est pas tellement intéressé par 2025, l'objectif est clairement de gagner en 2026 même s'il faut sacrifier 2025 au passage 😅 L'arrivée des ingénieurs en octobre devrait leur laisser du temps pour s'acclimater également 😉
@Pentest962
Ай бұрын
Tres intéressant merci :)
@RamiF1
Ай бұрын
Merci beaucoup 🙏🏼🔥
@guyromainmatessa7940
2 ай бұрын
Bonjour Rami et merci pour tes briefing et commentaires. J'aimerai bien que tu nous fasses une vidéo sur Red bull et sa course au développement. Je me demande si cette écurie a déjà apportée des évolutions et pourquoi tarde t-elle a vraiment redresser la barre au vue des résultats de McLaren et Mercedes. Merci
@RamiF1
Ай бұрын
Bonjour et merci beaucoup ! Oui, c’est prévu pour Red Bull 😉 Je sors la vidéo sur Mercedes aujourd’hui et celle sur Red Bull est prévue pour la semaine prochaine ahah 😅
@lukepalander7491
2 ай бұрын
C'est clair 🤔que c'est les montagnes russes pour Ferrari cette année . Surtout pour Charles qui paye le + de malchance dans les mauvais choix de package de son team sur les circuits rapides par rapport à Carlos , qui au final limite la casse . Merci 👍🏁Tu as fait une analyse exhaustive de la situation chez Ferrari . G Rien d'autre à rajouter 👍👍🏁🏆🏁😉A + Rami F1 ✌ 🥰
@RamiF1
Ай бұрын
Merci beaucoup Luke ❤️🙏🏼🔥
@kellyan_mxm
2 ай бұрын
Merci pour cette vidéo ❤
@RamiF1
Ай бұрын
Merci énormément ❤️🙏🏼
@alainazzola1271
Ай бұрын
Besoin de temps veut dire laisser les GP aux autres équipes et ce n’est pas possible 😡 Fred Vasseur doit avec son cœur et la famille FERRARI faire face à ces problèmes et espérons qu’ils trouvent les solutions rapidement pour faire taire les rageux 💪❤️🏎️❤️
@RamiF1
Ай бұрын
Ils vont revenir vite, j'en suis persuadé 😉
@YacoubaMaïga-p7n
Ай бұрын
Rami bon résumé de la situation actuelle de Ferrari J'aimerais te voir au côté de jullian Fébreau comme commentaire
@mister_james6237
Ай бұрын
Moi j'aimerai bien aussi que mon Équipe RB se réveille psk la RB 20 ne domine plus pire encore la 2e RB bataille en fin de peloton ça fait mal 😢😢
@jacquesgombeer8440
Ай бұрын
Rami nous entretient des malheurs de Ferrari mais pour être complet rami devrait nous entretenir aussi de la dégringolade de Leclerc par rapport à Sainz. C'est Sainz qui maintient Ferrari à flot ...............et personne, dans les blogueurs francophones n'est prêt à le reconnaître. On nous parle des malheurs de Ferrari et de Leclerc et les exploits de Sainz sont passés sous silence. Heureusement, des fins connaisseurs de la F1, comme Gerhard Berger mettent Sainz au niveau de celui qui est considéré , en France, et par Vasseur, comme un futur et certain champion du monde, c à d Leclerc. Dans les équipes de pointe ( Red Bull et Mercedes ) on n'hésite pas à considérer sérieusement le recrutement de Sainz eu égard à sa compétitivité, sa constance dans les résultats , sa solidité face au rejet de Ferrari ( et, surtout , de Vasseur ) à son égard . Sainz est presque à égalité de points avec Leclerc malgré 1 GP de moins , c'est tout dire de la supériorité supposée de Leclerc.
@Persoc
Ай бұрын
Mon dieu les âneries qu il ne faut pas lire Déjà quelle top team veut signer Sainz ? J ai pas vu perso Avant de claquer Leclerc il faut revoir les courses au Canada Sainz est dnf il s’est planté contrairement à Leclerc dnf moteur j aime bien le rappeler car tout le monde oublie Ensuite Autriche leclerc a été percuté au départ revoie la course Quand à Sylvestone c est encore le nullos qui a fait les test di package de Barcelone pendant que Sainz réglait sa voiture sur l autre Leclerc se retrouve avec le package d Imola direct en qualif mais pour le savoir il ne suffit pas de regarder les résultats Sinon Barhein problème de frein sinon Sainz était derrière Australie Leclerc n est qu a -2,3 s de Sainz Par contre GP Chine Sainz -10s GP Miami -8s Go Imola -15s GP Barcelone -8s Voilà juste regarder les classement c est léger au moins les teams elles voient toi tu veux juste casser du Leclerc
@jean-marcp.9253
Ай бұрын
@@Persoc...mdr rien de plus borne et aveugle qu'un fan neuneu de la princesse de Monaco.....tu n'as pas fini d'avoir le seum
@JMGIMELLO1
Ай бұрын
Jacques, tu écris n'importe quoi : laisse ta passion (et ton adrénaline) de côté, et re-écoute Rami dans la video ci-dessus : - La Scuderia A CHAQUE SAISON DEPUIS+SIEURSS ANNEES un arrêt de perfs suiite à l'impossibilité d'assurer la continuité d'évol du dvpt choisi, - Je te parie que ce n'est QU'APRES LA CONFIRMATION de la venue de Lewis HAMILLTON, que Fred' a choisi LECLERC vs SAINZ : devine lequel des 2 est le plus fzcile à gérer ..., - Le pari de Ferd est simple : une évol 2025 canon + un "très vieux de la vieille" = Sir Lewis pour assister les ingés afin d'éviter la plongée habituelle de mi-saison, - Le p'tit Charels qui va engranger un max d'infos ... histoire d'aller chercher Max 😎
@RamiF1
Ай бұрын
Merci Jacques pour le commentaire, mais ce n'est pas vraiment le sujet de la vidéo. J'évoquais les pertes de performances de Ferrari depuis le dernier package et pourquoi il y a cette perte. Si on parle de Leclerc et Sainz, Leclerc connaît un moment difficile tout comme Perez et je le reconnais sans aucun doute. Leclerc et Sainz sont tous les deux des pilotes extrêmement talentueux, mais avec une voiture qui rebondit, c'est toujours très dur de donner le meilleur de soi-même. C'est pour cela que j'ai voulu me focaliser sur l'écurie et non sur les pilotes, car ce n'est pas la priorité chez Ferrari actuellement.
@jacquesgombeer8440
Ай бұрын
@@RamiF1 Tu as raison Rami. Je me suis laissé emporté par un certain enthousiasme causé par la solidité de Sainz face aux problèmes de Ferrari, es problèmes que tu as très bien décrits.
@bbbenj
2 ай бұрын
Bref, ça va prendre un peu de temps. Merci
@Dominique-j7e
Ай бұрын
Si ferrari ne redresse pas la barre malheureusement ils risquent de perdre leur lettres de noblesse
@TAGezox
2 ай бұрын
Très v’bonne vidéo comme d hab
@RamiF1
2 ай бұрын
Merci énormément 🙏🏼
@TAGezox
2 ай бұрын
@@RamiF1de rien 👍
@alkacil2504
Ай бұрын
Le problème Ferrari F1 actuel est que les ingénieurs sont mauvais.
@danyocloomwegaya9694
2 ай бұрын
Pourquoi ils ne reviennent au premier package
@marcvesin6167
2 ай бұрын
Sainz s en sort pas trop mal...pas le cas de Leclerc....et si c etait le pilote et non la monoplace qui va pas
@Persoc
Ай бұрын
😂😂 Sainz il a une course devant et s’est reparti pour Sainz est au-dessus de tout tu sais qui es le con qui a fait les test ave clé package de Barcelone et que ferrari a dit on laisse tomber tiens voilà le package d Imola direct a la qualif les réglages ben tu les fait pas c’est trop tard ?? Renseignez vous Et n’oublie pas qu en Autriche il a été percuté au départ mais Leclerc il aurait se mettre en dnf ca aurait éviter que des débutants pensent qu il etait loin derrière Le seul qui a plante en course est Sainz au Canada Enfin Rami explique pendant sa vidéo que ferrari a planté ses évolutions pourquoi tu la ramène sur Leclerc
@marcvesin6167
Ай бұрын
@@Persoc pas besoin de s'exciter redescend mon gars respire ça va aller
@jean-marcp.9253
Ай бұрын
😂😂😂😂
@yannickforet5598
2 ай бұрын
🙏👌🤗🇫🇷 Bonjour à toi et à tous
@RamiF1
Ай бұрын
Bonjour Yannick 👋
@savouretsteven
Ай бұрын
Je comprends tout à fait mais maintenant je me pose une question. Ca ressemble beaucoup au problème qu avait eu aussi la Mercedes, peut être pas exactement mais il y a de ça et tous le monde avait vu que ce problème et tous simplement le pire. Mc Laren la eu aussi par contre ils avaient corrigé très vite. Ferrari va souffrir jusqu a la fin de saison et ne pourras plus viser le haut du classement surtout avec la forme de Leclerc.
@RamiF1
Ай бұрын
Je pense que Ferrari trouvera la solution avant la fin de saison 😉 Peut-être copier certains aspects de la Mercedes ou de la McLaren réglerait le problème.
@poussindujour6156
2 ай бұрын
Ferrari es devenu comme le PSG des temps modernes les anciens finissent leur carrière sans trophé majeur depuis Michael plus personne ne gagne la bas Fernando vetel kimi même le jeune et talentueux Charles Ferrari es devenu l'exil de prestige et rien d'autre
@Clem76228
2 ай бұрын
Le pire c'est que t'as pas trod... Leclerc c'est Mbappé au PSG, si il reste là il risque de saboter sa carrière. Vettel lui avait dit de "pas se brader" Leclerc n'avait pas compris ce message je pense.
@mazoku9124
2 ай бұрын
La métaphore est bonne à l’exception de Kimi qui a gagné en 2007 chez Ferrari
@yannickforet5598
2 ай бұрын
Entièrement d'accord avec toi
@christopherklaus5762
2 ай бұрын
Lewis doit revoir sa décision d’aller chez les clowns rouges franchement, sinon on a vécu la dernière victoire de sa carrière à syverstone
@ibrahimibrahimi7474
Ай бұрын
Remettez jean thod sur ce dossier ça va remarcher. 😂
@RamiF1
Ай бұрын
Bonne idée 🤣🤣
@Clem76228
2 ай бұрын
C'est Cardile le responsable... C'est lui qui a fait de la merde et maintenant il se casse. Vasseur aurait dû se méfier car son arrivée et sa façon de faire pour changer l'écurie n'a pas plu à tout le monde et je crois que certains ont préféré laisser des petits cadeaux de merde avant de quitter le navire. 😉
@Satchizz
2 ай бұрын
Ferrari a besoin de nouvelles têtes pensantes, de nouveautés, et l'arrivée de Lewis va ds ce sens. Elle s'inscrit ds une nouvelle manière de faire qui pourrait les aider sans aucun doute.
@RamiF1
2 ай бұрын
Totalement d’accord Satchi ! Le meilleur est à venir pour Ferrari 😉
@Persoc
Ай бұрын
Rami je vais te contredire étais en 2023 il avait réussi leur développement de fin d ailleurs ça titillait max a la fin rappelle toi Las Vegas
@Dominique-j7e
Ай бұрын
Ferrari manque de puissance moteur il est la leur problème aussi et quand audi sera en F1 se sera beaucoup plus difficile encore
@DamienCarla
Ай бұрын
pourtant a moncao il on détruit tout le monde carrément dans le derniers tour lecler arriver carrément a gagné encore du temp et accélérer encore plus
@loguns.0865
2 ай бұрын
Il vont revenir c'est juste une question de temps mais ils vont vite revenir au avant poste
@RamiF1
2 ай бұрын
Oui j’en suis sûr également 🤞
@guillaumeawana2967
2 ай бұрын
Je ne suis pas très d'accord de la comparaison avec le PSG. Ferrari, contrairement au PSG, a plusieurs victoires et plusieurs championnats du monde dans son escarcelle. Je mise beaucoup sur Hamilton pour rebooster la confiance et la gagne qui manque à cette équipe. Il apportera son expérience et un autre état d'esprit !
@savouretsteven
Ай бұрын
Par contre je suis pas du tout pour Ferrari, moi aussi j arrête pas de dire pourquoi Hamilton va la bas par contre bravo à Vasseur pour son travail.
@thierry6409
2 ай бұрын
Super analyse ! Par contre tu oublie le retour de mercedes en plus de maclaren 😉
@RamiF1
Ай бұрын
Une vidéo sur le retour de Mercedes arrive aujourd’hui ahah 😉
@MiniClass43
Ай бұрын
Salut c'est Pierre ✌️ Bon je vais l'avocat du diable 😅 déjà la voiture elle use beaucoup moins les pneus que en 2022 et 2023 👍 Des nouvelles personnes vont arrivées 👍 Et comme tu dis fred vasseur est la depuis plus de 1 an et il gère encore des merde de binotto 👎 et bon la mise à place que fred désir va être encore longue La stratégie à légèrement évolué dans le bon sens je dis légèrement attention Comme tu dis il faut de la patience et c'est pas ma meilleure amie 😆😆😆😆 Sûrement que le nouveau pack du Canada ou de Barcelone comme dit dans la presse est arrivé plutôt que prévue Je vois que chacun des pilotes vont de plus en plus dans un sens contraire pour moi c'est résultat 50/50 1 positif car chacun veut avoir une amitié particulière avec sa voiture et avoir la même vision des choses 2 négatif car il y a quand même des gros risques de chamboulement ou de gouffre de développement de budget de casse et de guerre dans l'équipe Carlos limite la casse tandis que Charles tente plein de choses mais bon le coup de cœur n'est pas là 😅 et je pense que la chute de plusieurs étages entre la victoire de Monaco et les défaites des courses suivantes. Beh sur la psychologie sa touche les 3 courses consécutive sa fatigue les pilotes alors que pour les fans c'est top 😊😅 Et les mercedes qui arrivent de plus en plus derrière Je croise les doigts pour que les 2 prochains grand prix ce passe mieux pour l'écurie avec des surprises et aussi limite la casse niveau classement Gros repos pendant la pause et je souhaite qu'il y est une nouvelle version de la voiture à la rentrée 2 dernières choses vue l'animation du Paddock sur les transferts etc beh peut être que hamilton va faire marche arrière 😅 quand on voit la situation Perez 😆 La voiture elle j'en suis sûre a 100% va être beaucoup plus performante sur circuit urbain comme souvent
@RamiF1
Ай бұрын
Merci Miniclass comme toujours pour ton analyse ! Hamilton aujourd’hui ne peut plus faire marche arrière ahah 😅 Et de toute manière je pense que Ferrari aura réglé le problème d’ici là sans aucun doute. Il faudra encore une fois être patient, mais je suis pareil que toi, je ne le suis pas vraiment non plus 🤣🤣
@Dominique-j7e
Ай бұрын
Ferrari devrait se séparer de leclerc et non de sainz..........Hamilton et sainz serait le mieux
@yannickbordeau1545
2 ай бұрын
et tu as Leclerc qui est à bout Sainz s'en sort mieux que lui Je pense que ça ira mieux pour Ferrari après la trêve, tout le monde a besoin d'une pause
@RamiF1
2 ай бұрын
Oui, le calendrier est bien chargé... la trêve estivale va faire du bien à tout le monde 😉
@kreyol97
2 ай бұрын
Sa fais un moment que leclerc ni arrive pas pour moi il n’est pas au niveau de la voiture, je le trouve trop doux, sa reste mon avis .
@gillesayrton5583
2 ай бұрын
@@kreyol97 et quand il gagne il est trop doux ...
@user-uo7vp9bk1p
2 ай бұрын
@@RamiF1on va les plaindre,heureusement qu’ils ne sont pas artisans ou c’est 7jours sur 7😂😂😂😂
@kreyol97
2 ай бұрын
@@gillesayrton5583 l’ami j’ai rien contre ce pilote mais depuis toutec3s années chez ferrari il n’à rien progresser. Quand je pense qu’il a signé 4 ou 5a aie aie
@Dominique-j7e
Ай бұрын
Leclerc c est comme vettel jamais il sera champions du monde avec Ferrari mais où est donc le prochain schumi
@sanss6195
2 ай бұрын
Hamilton doit de poser quelque question
@RamiF1
2 ай бұрын
Il y a encore beaucoup de GP restants d'ici 2025 sans compter sur les 3 mois de développement entre les saisons. Si Ferrari avait opté pour les mêmes suspensions que Red Bull et McLaren en début de saison, peut-être que ce problème ne serait jamais arrivé... On verra, mais je pense qu'il faut garder espoir 😉
@julesderivas9900
2 ай бұрын
Il faut attendre 2025 pour voir les nouveaux ingénieurs
@user-uo7vp9bk1p
2 ай бұрын
Ils vont peut-être aller chercher les ingénieurs Ducati😂😂😂😂😂😂
@yeunlucas
Ай бұрын
Le problème c'est Leclerc,ce n'est pas bon pilote..............
@Kaggan-zf7np
2 ай бұрын
Ferrari est une équipe secondaire depuis 2008. Ils n'ont plus gagné de titre constructeur depuis 15 ans. Du coup, les voir se planter c'est presque normal. Depuis 2008, les écuries fortes sont Mercedes et RedBull, Ferrari faisant de la figuration. Oui ce que je dis est dur mais c'est la réalité. Aujourd'hui Ferrari est une écurie qui essaie d'être devant mais n'y arrive pas. Même niveau des pilotes, le dernier champion du monde ayant conduit une Ferrari date de 2007. Depuis 15 ans, si tu veux gagner, il faut aller chez RedBull, chez McLaren, chez Mercedes, chez Honda. Ferrari est une écurie mythique mais qui a un palmarès récent plus faible que Renault.
@RamiF1
Ай бұрын
Oh c'est dur mais c'est pas faux malheureusement... Il faut garder espoir🤞😅
@christophecommin3126
2 ай бұрын
3e 😂
@RamiF1
2 ай бұрын
On a le podium 🤣🤣
@christopherklaus5762
2 ай бұрын
Lewis doit revoir sa décision d’aller chez les clowns rouges
@alainazzola1271
Ай бұрын
Mais rester chez le cirque toto c’est le pire de tous alors respecte un minima la rossa gamin 💪🏎️🏎️
@shallaballblood7874
2 ай бұрын
Puisqu'ils se plantent regulierement pourquoi vous obstinez vous à soutenir cette équipe ?
@gillesayrton5583
2 ай бұрын
quelle question idiote!
@Persoc
2 ай бұрын
Parce que j aime les équipes qui rament
@damdamdu19
2 ай бұрын
Hamilton sera la solution ❤❤
@user-uo7vp9bk1p
2 ай бұрын
Je crois aussi,il va mettre un genoux à terre 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Persoc
2 ай бұрын
Ouais ouais c est sur il va remplacer les ingénieurs
@exotikification
Ай бұрын
@@Persoc phrase simpliste. ni Elon Musk, ni Bezos ne remplaceront un ingénieur. Mais leur flair, insuffler une dynamique, savoir identifier les problèmes pour donner un début de direction, faire les bons choix d'avenir, les meilleurs savent faire, et c'est pour cela qu'ils restent en poste.
@YacoubaMaïga-p7n
Ай бұрын
Rami bon résumé de la situation actuelle de Ferrari J'aimerais te voir au côté de jullian Fébreau comme commentaire
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