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【Ferrari 】フェラーリテスタロッサ 幅wide2m35cmのケーニッヒスタイルは圧巻
Күн бұрын
【Ferrari 】フェラーリテスタロッサ 幅wide2m35cmのケーニッヒスタイルは圧巻
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青春おやじケニー
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Пікірлер: 34
@shirokumataisa8530
Жыл бұрын
ケーニッヒコンペティションはいつ観てもカッコイイですよね。今の車にないカッコ良さがあって。最近のフェラーリは曲線が多いので、現在のデザインもカッコ良いですが、f355然りf40とか、この時代のデザインがお気に入りですね。
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! おじさん、おばさん誰が見ても フェラーリとわかるこの時代のデザイン 好きですね~さすがピニンファリーナの意匠 恐るべしです。
@ケーニッヒ-l9s
5 ай бұрын
私はスーパーカー世代で当時はケーニッヒが大人気で憧れの車でした。そして最初はベンツのケーニッヒを乗り次にポルシェのケーニッヒを乗りましたが最後はフェラーリのケーニッヒを乗ると決めてます!
@青春おやじケニー
5 ай бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 おそらく近い世代のご視聴者様と お見受け致します。これからも スーパーカー世代の矜持を高くし みなさまに動画をお届けしますので 引き続き宜しくお願い致します。
@ride-753
Жыл бұрын
この時、前走っていて凄くかっこよかったです‼︎
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 もしかして後続車の方でしたかぁ きゃっお恥ずかしいい!
@ride-753
Жыл бұрын
@@青春おやじケニー 前を走っていたバイクです! 本当かっこよかったです!
@ヒロ-r6q
Жыл бұрын
ケニーさんお疲れ様でした。キングさんのフェラーリテスタロッサ、大迫力ですね、後ろ姿もワイドなんですね。キングさんの、気さくな人柄も伝わって来ました。ケニーさんの、フェラーリのマフラー音メロディーですね、管楽器です。素晴らしい景色、紅葉とシンクロして絵になりすぎですね。ケニーさん有り難うございます。人生まだまだ、楽しめそうです。
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 そんなに持ち上げないでください。 お恥ずかしいですから、、、(喜) 引き続き宜しくお願い致します。
@ヒロ-r6q
Жыл бұрын
有り難うございます。ケニーさん、正直な自分の気持ちをコメントさせて頂きと思いました。本当に気持ちが高揚したり、やる気にさせて頂いてます。これからの配信楽しみにしてます。
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
@@ヒロ-r6q 推されますね~
@ヒロ-r6q
Жыл бұрын
ケニーさん、ご丁寧に有り難うございます。
@ルシファーホーク
Жыл бұрын
幅広ロー! 僕も大排気のNAの車、所有していますがフェラーリのNAはまた排気音違いますね!
@hkon3065
Жыл бұрын
年齢に関係なく目標持って生きるって カッコイイと思いますね😀 オイラも頑張ってみようかね(笑)
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
毎度ご視聴ありがとうございます。 突然の訃報に接しビックリしました。 礼を失して申し訳ありません。
@WhiteMouse77
11 ай бұрын
Very nice ála Koenig styling!
@青春おやじケニー
11 ай бұрын
Thank you very much for seeing it.
@kantorailways7058
Жыл бұрын
おかしいぜぃその幅😂 でもかっこいいですね〜😄
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 オーナーさんは道路を目一杯使って走る テスタを作ってみたかったらしいので 車幅はこのくらいで、ご愛嬌として 勘弁してやってください。
@英明坂田
Жыл бұрын
一生懸命生きる! イイですね😊
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 還暦過ぎの小生は本日も一生懸命 生きてきました。楽しく過ごせましたよ! 明日があるかどうかなんてわからないので いつもそうした心づもりです。 引き続き宜しくお願い致します。
@英明坂田
Жыл бұрын
@@青春おやじケニー さま 私も一生懸命に生きていきたいと思います!😆 来週の吾妻ミーティングで348TB見せてください!
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
@@英明坂田 是非お会いしましょう! 正し、天気が良ければですが・・・ 好天を祈ります。
@nora-manbow
4 ай бұрын
ケーニッヒコンペティションより、ちょい大人し目のケーニッヒテスタロッサの方が好き
@坊主-n4e
Жыл бұрын
テスタロッサってダブルクラッチ必要なんですね。
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 「アノ」車内映像は小生の348です。 一応労わりの意味でのダブルクラッチですが ほぼほぼ唯の癖になっています。 おそらくテスタもきちんとシンクロが 効くでしょうから過度なご心配は要らないと 思われますよ。
@四輪工藤
Жыл бұрын
千葉の大慶園のホンマもんかと思ったw
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴頂いたのに紛らわしで申し訳ありません。ご愛嬌とお許しください。 何れにしても「フェラーリ愛」は不変です。
@のりたま-n6f
Жыл бұрын
幅じゃない
@和真-w4y
Жыл бұрын
ホイールはWORKのマイスターですか?😅
@青春おやじケニー
Жыл бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 遅くなりまして申し訳ございません。 ご賢察のとうりです。宜しくお願い致します。
@CoCo-qo4fl
7 ай бұрын
マシンはとても素晴らしいけど(見た目は)、オーナーはコイツを限界以上まで振り回せる技量がありますか?なかったら車が可哀想で仕方が無い。
@青春おやじケニー
7 ай бұрын
ご視聴誠にありがとうございます。 ご指摘の件ですが、如何せん「ご老体」なので フル加速してドライブシャフトが逝ってしまった 車両など過去にありまして、残念ながら べた踏みをはやる気持ちは抑えて 労わりながら走らせております。
@ぼだっこ-o9o
4 ай бұрын
限界以上振り回さないといけない理由は何なんですか?景色楽しみながら流す贅沢な走り方もクルマには幸せだと思うのですが
Пікірлер: 34