Orgoglio italiano. Macchina generosissima, ha resistito e resiste tuttora nelle Afriche, si ripara se mai ce ne fosse bisogno, con fil di ferro e tenaglia.❤❤❤❤👍👍👍💪💪
@lucatosi8668
4 жыл бұрын
Indimenticabile. Uno dei protagonisti dello sviluppo italiano. Un mezzo meccanico così familiare da diventare, quasi, umanizzato.
@attiliovigliotti57
4 жыл бұрын
Luca le tue parole non fanno una piega. Grazie buona giornata
@antonellovicinocollezioni
2 жыл бұрын
I grandi autisti .questa è storia
@francescoscocco497
2 жыл бұрын
Che melodia favolosa ♥️♥️♥️
@stefanorosellini5191
4 жыл бұрын
Stupendo io ho un lupetto 25 del 1967 cambio al volante
@mirkeggiante
4 жыл бұрын
Vorrei tanto sapere i 3 geni che hanno messo il pollice giù: ma ne capite qualcosa di camion?
@giovannigigliarano8783
6 жыл бұрын
Ti prometto che se riesco a metterlo"il canto dell' 82" versione Suoneria,non lo tolgo più !! Grazie x questo bel regalo che hai fatto a tt noi..
@taribello73
9 жыл бұрын
grande mezzo!! Io spero sempre in un bel video su strada!! Ciao
@attiliovigliotti57
9 жыл бұрын
taribello73 non è semplice molti problemi....
@antoniocaradonna1813
4 ай бұрын
Bellissima macchina n2 io guidavo n4
@tubaSiBemolle
6 жыл бұрын
..sta parlando? bene: spero che bestemmi tutti i cambi automatici dell'universo! Grandissimo mezzo..
@antoniociampo7698
5 жыл бұрын
Concordo benissimo... Questa lingua ormai non la parla più nessuno
@alessandropalumbo9474
4 жыл бұрын
L' 82 N è il camion per antonomasia....direi senza ombra di dubbio alcuno il camion perfetto! Questo N2 dovrebbe essere una seconda serie...... ricordo se non erro i primissimi N2 con sportelli con apertura a vento. Il mezzo sta' bene..... magari montiamogli due retrovisori circolari la fanaleria posteriore d'origine e con la sua superba targa a 5 cifre farebbe un figurone a qualche raduno. Oh ...... speriamo esista ancora.....se no......cosa abbiamo ascoltato? Le sue ultime parole famose? Come si suol dire? Non voglio neanche pensarci..... Grazie per la visione di questo stupendo automezzo.
@attiliovigliotti57
4 жыл бұрын
Grazie a te x il commento.Comunque i retrovisori rotondi devo averli da qualche parte.furono cambiati x una maggiore visione quando si faceva retromarcia .Devo cercali mi hai messo una pulce nel cervello:Grazie Alessandro
@robertomercanti7013
3 жыл бұрын
@@attiliovigliotti57 che spettacolo di macchina
@michelecalcagno3506
2 жыл бұрын
Allora, è una seconda serie dell' n2, gli specchietti retrovisori sono dell' n4 , infatti lui montava quelli rotondi piccoli, i fanali posteriori sono i suoi originali
@michelecalcagno3506
2 жыл бұрын
Giustissima valutazione, analisi dettagliata, magari togliamo anche quella scritta FIAT sul davanti a proposito di rispettare la originalità del mezzo. In ogni caso, una gran bella macchina davvero !
@michelecalcagno3506
2 жыл бұрын
Vanno bene anche i retrovisori rettangolari, effettivamente agevolano la visione in manovra, quelli circolari se pur originali, obbiettivamente erano troppo piccoli e poco visibili
@stefanopei107
4 жыл бұрын
È proprio bello accipicchiolina
@attiliovigliotti57
4 жыл бұрын
È vero Stefano non hai torto Grazie per il commento
@cesareroani1160
Ай бұрын
Sembra un N2 di seconda serie.
@GrandeCapo_PallaPesante
2 жыл бұрын
Per Manitù! Sta dicendo "ma quando arriva sta pensione..."
@faustomiscoli9987
8 жыл бұрын
IO AVEVO IL LUPETTO OM 25 CHE CAMIUCCIO CHE ERA.......
@antonellovicinocollezioni
2 жыл бұрын
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su KZitem antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi farlo girare ad altri camionisti grazie
@luismanosalva3181
4 жыл бұрын
Que calibre llevan las valvulas de las camaras del fiat 682 n3 por favor agradesco la informacion
@attiliovigliotti57
4 жыл бұрын
Mi dispiace per il momento no posso risponderti,perché sono all'oscuro. Chiedo in giro poi ti faccio sapere.
@giuseppeintiso9780
3 ай бұрын
Si sente il compressore
@sskar48iraq71
4 жыл бұрын
Om fiat bus
@egargarcia6070
2 жыл бұрын
De jujuy a bs as de misiones a bs as .toda una mquina el 682 t 2 mod 57
@guidogandini2105
2 жыл бұрын
La cabina e stata sostituita ne non aveva la scritta FIAT sul lato e il cruscotto non era nero
@attiliovigliotti57
2 жыл бұрын
Buongiorno no Guido tutto originale anno di costruzione 1962 avevo 5 anni quando mio padre lo comprò . Prima aveva un alfa 730 o 430 non ricordo buon fine settimana Attilio
@guidogandini2105
2 жыл бұрын
Io ho avuto 3 enne 2 uno del 59 con le porte aperte davanti uno del 61 grigio con le porte controvento uno rosso del 62 ma nessuno aveva la scritta FIAT sotto il parabrezza sinistro aggiunta solo nelle ultime versioni dell enne 4 nei primi anni settanta ( questo logo della scritta FIAT inclinata è tipica degli anni 70) quando i parafanghi anteriori non erano più neri ma del colore della cabina. I cuscrotti neri sono stati introdotti con la versione enne 3. Cosi mi risulta quando lavoravo alla fiat veicoli industriali di lungo stura Lazio di torino. Cordiali saluti e viva il 682. Buona giornata
@robertoboriosi94
2 жыл бұрын
@@guidogandini2105 il cruscotto nero e' arrivato con la seconda serie dell'N4
@guidogandini2105
2 жыл бұрын
@@robertoboriosi94 esatto solo l ultima versione dell n4 aveva il cruscotto nero
@morenofucciso8472
2 жыл бұрын
IL...RE...D"AFRICA...ERNEST HEMINGWAY...COSI" LO BATTEZZO"...
@massimocallegari4898
2 жыл бұрын
Che motore avevano?
@attiliovigliotti57
2 жыл бұрын
Buongiorno Massimo Il motore era ed è Fiat
@massimocallegari4898
2 жыл бұрын
@@attiliovigliotti57 Buongiorno a voi... lo immaginavo, ma vorrei sapere il modello. Io avrei da fare piccola manutenzione su un Fiat 364 - devo controllare- montato su un piccolo locomotore da manovra, e sto cercando qualcuno che mi sappia dare informazioni...ad esempio abbiamo problemi con la dinamo...
@iz2igl
5 жыл бұрын
Certo, ti parla. Non come i cursor che accellerano mezzo ssecondo dopo che hai accellerato. Qui sfiori l'accelleratore e senti immediatamente che la musica cambia. Brem brem brem...
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