Grazie Emanuele. Confesso che mi ero perso questo video e, proprio in questi giorni, stavo chiedendo sui social notizie su questo veicolo. Ora, mi è tutto più chiaro. Grazie ancora
@Formicatossica
Жыл бұрын
il 684 è stato il primo camion che ho guidato, era del 71, di 5 anni più vecchio di me. Era uno dei tanti che ha guidato mio padre. Ci sono molto affezionato. E tutte le volte nei tuoi video, vengo a conoscenza di cose che non sapevo, tipo l' OM 155 o del cambio a soli 5 rapporti.
@giorgio-ms1jg
9 ай бұрын
A quei tempi facevo Francia, svizzera è Germania con il Fiat 643 macchina è rimorchio,poi quando mi hanno dato il Fiat 684 ero felicissimo tutta un'altra vita è lavoro meno faticoso, riscaldamento, molto più comodo poi sedile comodo ,per la pioggia tre spazzole quindi buona visibilità è tanto altro,mi sembra ieri ma è passata una vita ,quanti ricordi belli è brutti..
@francoblasetti3472
Жыл бұрын
Grande Emanuele è sempre un piacere assitere ai tuoi video perchè trasudano passione e la tua "puntigliosità" è un valore aggiunto...
@giuseppefavaron9511
Жыл бұрын
Bel video...guidato quando trasportavo riviste nel 1988/89...
@giuseppedevitis2218
Жыл бұрын
Grazie Emanuele lo sapevo che mi avresti accontentato. Sei sempre molto preciso. Grazie ancora e complimenti
@paolopaolo5884
4 ай бұрын
Ciao apprezzo molto i tuoi video,se vuoi potrai parlare qualche volta del 690 n3?
@ezechielebellante
Жыл бұрын
Grazie EMANUELE!!!! Il bestione……..
@francoblasetti3472
Жыл бұрын
Eh, era molto simile ma "Il Bestione" era il 691NC...
@ezechielebellante
Жыл бұрын
@@francoblasetti3472 BUONA SERA, chiedo scusa,probabilmente hai ragione, ma me lo ricorda tanto…… BUONA SERATA A TUTTI!
@ezechielebellante
Жыл бұрын
@@francoblasetti3472 HO controllato, era un 691! Chiedo ancora scusa……
@francoblasetti3472
Жыл бұрын
@@ezechielebellante Non ti preoccupare è facile confondersi poichè entrambi montavano la medesima cabina "H", unica differenza macroscopica era il doppio asse anteriore sterzante presente sul "691" che lo rendeva praticamente identico al successivo "180". Tra i video di Emanuele ce n'è uno che appunto analizza i due veicoli...
@paolo-gt40modelworks
11 ай бұрын
un mio cliente i 684 li usava in Australia e nuova Zelanda.
@emanuelefragomeni.
11 ай бұрын
Eh ...e della versione neozelandese io ed un mio amico ,stiamo cercando informazioni...
@marcoamateis1252
Жыл бұрын
Grazie Emanuele per queste perle! Perché non fai anche un video dedicato alla gamma z e turbozeta?
@michelegonzi9763
Жыл бұрын
Grande Emanuele, grazie per questo nuovo interessantissimo video, il FIAT 684 e il suo successore 160 sono tra i miei camion preferiti, particolare curioso quello della versione a marchio OM realizzato in esclusiva per i vigili del fuoco, non lo sapevo assolutamente e non riesco proprio a capire il perché di questa scelta, avrei una domanda, il motore e il cambio a 5marce sono gli stessi che equipaggiavano l'autobus FIAT 308?, ho preso la patente D nel 1997 su un 308 carrozzato Minerva, e se non sbaglio la meccanica era proprio quella del 684.
@emanuelefragomeni.
Жыл бұрын
Grazie Michele . Si ,il 308 montava lo stesso motore del 684,ma in versione orizzontale tra gli assi (tipo 8200.12) e con taratura di 190 CV a 2500 giri/min e 657 Nm a 1250 giri/min . Il cambio era esattamente lo stesso 5 marce descritto nel video.
@riccardobaioni4202
Жыл бұрын
Deliziosa micetta😊😊
@giovannigrasso8032
Жыл бұрын
Si può considerare il vero successore del 682? Il 683 più che sostituire affiancò la produzione del 682n4
@mucitat
Жыл бұрын
Ciao Emanuele, voglio realizzare presto un modello Fiat 697, ma il modello più vicino sul mercato per farlo è il modello iveco turbostar. Capirai che devo apportare alcune modifiche. Per questo, ho bisogno di acquistare parti di alcuni modelli diversi, ma questo non è sufficiente. Devo realizzare alcune parti. Userò la stampante 3d per questo. Ho bisogno di immagini dettagliate di 3 viste (anteriore, laterale e superiore, anche posteriore se possibile) della Fiat 697. Ho soprattutto bisogno di immagini di dettaglio come telaio e motore. Hai degli schizzi da condividere con me?
@user-iq6ic8ef9o
2 ай бұрын
Istra-auto Umag
@giacomocossavella889
Жыл бұрын
Na bella porcheria labiamo avuto sempre con traino limitato e il cabio a pezzi che disastro di machina
@fabiofaccitondo1279
10 ай бұрын
Il 684 montava lo stesso 160!
@giankloi4280
Жыл бұрын
Il cambio 5 marce veniva montato col motore 9800: sul 308. Poi sul 308L col morote 10300 del 160 nc👋
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