Nata da un'idea di Bertone e disegnata da Giorgetto Giugiaro, la 850 Spider viene presentata contemporaneamente alla versione coupé nel marzo del 1965 e va a completare la gamma delle vetture "850" della Fiat.
Il prezzo di listino è stato subito interessante: 1.050.000 lire per cui subito economica nell'acquisto e poi nella gestione.
Venne organizzata la presentata al salone dell'automobile di Ginevra del 1965 e messa in commercio nel medesimo anno,con una gamma di colori molto varia: rosso, verde scuro, azzurro, beige, nero, grigio chiaro, registrando immediatamente ottimi dati di vendita in Italia, in Europa e, soprattutto, negli Stati Uniti, dove venne battezzata "Little Ferrari”.
La motorizzazione del modello prima serie prodotto dal 1965 al 1968 era la stessa della Fiat 850 berlina ma con potenza maggiorata in 49 cv a 6.500 giri/min e velocità massima di 145 km/h; una novità molto importante riguardava i freni a disco anteriori, invece dei tamburi sulle quattro ruote, come nel modello da cui derivava.
Spider d’epoca ideale per passare meravigliose estati in stile "dolce vita” senza spendere un capitale.
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Негізгі бет Fiat 850 Spider (anni '60), auto d'epoca economica ed elegante
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