Здравствуй Андрей,всегда хотел Дукато,смотрю как я выгружаюсь,и как ребята на фиатах,ситроенах,у меня штаны между ног постоянно рвутся,а парни не напрягаются вообще,я даже табуретку начал возить,будку открыл,табурет поставил,залез.лесенки нету.А обзор класс,впрочем как всегда!
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Добрый день, Владимир! Спасибо за просмотр! :)
@user-hm1dn8te2b
4 жыл бұрын
Хороший обзор ! Данный авто очень распологает к себе ! 3 года владею и каждый день балдею от него ) на трассе он хозяин , динамика просто пушка , подвеска класс обгоны повороты держит без крена !!!
@afbouwserviceajbek7547
3 жыл бұрын
Eto tak. No ne goni bolse 130 dolgo Turbina uletit
@user-ib3fs3ok8k
6 жыл бұрын
Андрюха Лайк!
@user-qf7kd5xp9n
6 жыл бұрын
Почему не ставите дату выпуска ролика?
@user-vl1gs1eh5z
5 жыл бұрын
👏.Наконец то ходовые огни в Fiat Ducato.Раньше только ближний свет был.И поворотники нормально включаются звук приятный.Спасибо за обзоричк.привет держи лайк.👏.
@Artur_Kalym02
6 жыл бұрын
Привет, Андрей!) Спасибо за обзор)
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Привет, Артур! Спасибо за просмотр!
@user-ll3qn5pd1x
6 жыл бұрын
Классный, мне нравиться.
@user-bd4fi2xk9k
3 жыл бұрын
Главное приятный звук аварийки!))
@TV-ye1be
6 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор. Класс.:)
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Мишка!
@user-uu8gf2fc1n
2 жыл бұрын
Не совсем понятный обзор, но я все же на своем опыте успел убедиться, насколько он капризный. Приходилось на нем ездить на дальний рейс, груженым под максималку, так машину постоянно вело в сторону, на поворотах и подъемах в гору было даже немного страшно. По ремонту обходится дорого, пару раз видел смету, приятного мало, а с гарантийным обслуживанием вечно проблемы или же говорят ставьте, но у нас очередь, сколько ждать не знаем, а простои это тоже потеря денег.
@Alex399_
6 жыл бұрын
Отличный обзор, как и всегда! Спасибо Андрей!
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Александр!
@gogamel74
6 жыл бұрын
Андрей привет, спасибо за обзор, приеду с работы обязательно посмотрю, с меня лайк!
Однозначно! Но если начнет ломаться, дороговато в обслуживании на фоне газели! Спасибо за просмотр, Саш!
@lexfreedom1793
5 жыл бұрын
Александр Сизенко Газели?Я на Газели своей 9 лет откатал,так привык,что и менять не хотел.В 13 году знакомый пригнал мне из Германии такой же Фиат 10 года,только побольше.Так я сел в него-и как в рай попал!
@user-bs6oj8wk7n
4 жыл бұрын
Газель и Дукато сравнивать не коректно, так как Газель, это животное такое африканское оно с машиной не имеет ничего общего)))
@user-dm3qi5ob5y
5 жыл бұрын
А какой расход топлива?
@user-po5ex1uo1h
6 жыл бұрын
Отличный.комерчиский.автомобиль.
@user-me5iv5sf8x
6 жыл бұрын
Хороший обзор Андрей. Будем ждать обзор на мерседес спринтер классик
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Павел!
@user-re1bq7mh2o
4 жыл бұрын
2:18 Это под газовое заводское оборудование .( заправочная горловина гбо )
@cotolikeimmugationfast2167
6 жыл бұрын
хороший коммерческий авто
@user-gb3mr4jx6p
4 жыл бұрын
Отличный авто,езжу три года все отлично, у меня L3H2.
@user-gb3mr4jx6p
4 жыл бұрын
даже лучше чем мерс
@user-hr1xr2fm3e
3 жыл бұрын
@@user-gb3mr4jx6p чем лучше? Опиши если не трудно
@user-dk9ux3xl7k
6 жыл бұрын
Спасибо большое, очень понравилось! Еду брать на следующей неделе, только микроавтобус. О впечатлениях потом поделюсь!
@Nik_Riz
6 жыл бұрын
Обзор комерчесского класса это твоё. Так держать Андрей!!!
@WiDuckful
6 жыл бұрын
Был у нас Ситроен Джампер, дорестайлинговый и побольше. С задними петлями беда на самом деле - трескаются.
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Всё понял! Спасибо за просмотр, Димон!
@lexfreedom1793
5 жыл бұрын
Про рессоры-будешь на них 1,5 тонны грузить,хватит месяца на три,не больше,уши вниз загнуться.Я на свои по листу дополнительному добавлял.
@user-re1bq7mh2o
4 жыл бұрын
Ничего не будет всё проверено!
@user-uz2ee4fz4c
4 жыл бұрын
Я иногда по 2т вожу,вообще ему пофиг тока у меня 244кузов елабуга
@user-dk8ev4pv9v
5 жыл бұрын
слабая передняя подвеска, и 2.2 движок болеет прогаром поршней, да и электроника глючит, вот такой чудесный автомобиль.
@afbouwserviceajbek7547
3 жыл бұрын
Tolko 2.3 - 120 P.K. i 2.8 -127 P.K
@user-yq2ek3hg3r
5 жыл бұрын
Ручник лучше не придумаешь,если в шортах всегда цепляешь да так что падаешь
@user-ps8yn3pu6c
6 жыл бұрын
Привет, отличный обзор. Андрей, а не будут Деловые линии претензия предьявлять к надписям, может нужно Надпись свою придумать на майке, убрать эти Д.линии, было бы конечно прикольней.
@AlexDino99
6 жыл бұрын
Работую на таком 78000 проехал
@user-ol8ms7dy2m
6 жыл бұрын
клас но просьба всегда говори стоимость всех новых машын ! лайк!!!!!!!!!!1
@TheGtools
6 жыл бұрын
Братишка, с этим режимом политическим, цены на эти машины все время растут, так что лучше по факту уже на сайте дилера актуальную цену смотреть :(
@andreofan
6 жыл бұрын
Глушитель , как обычно ,придётся болгаркой обрезать
@user-iw8eq9ul2z
6 жыл бұрын
Машина прикольная, но цена под два ляма(
@RBG_OMSK
6 жыл бұрын
Нет, мульён пятьсот с копейками всего :) Спасибо за просмотр, тёзка!
@user-iw8eq9ul2z
6 жыл бұрын
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ Андрюха, за мульен пятьсот даже подкрылков нет, только дырки под них)
@user-bx7lo2ku1n
6 жыл бұрын
А цена? Это важно я считаю))) а так лайк
@aleksey808
Жыл бұрын
2:37
@WiDuckful
6 жыл бұрын
По повадкам он реально очень легковой. Транзит более "грузовик" уже.
@ahmedramazanov6995
2 жыл бұрын
Если не знаешь в чем отличие полной массы 2.5 и 3.5 не лезь, не говори чушь про левые полосы! 2.5т. фишка Московских властей и грузового каркаса, к левой полосе отношения не имеет, а по левой полосе смело может двигаться любой авто Б категории вклбчая Газель, мало того, открою для тебя секрет, может по левой полосе двинаться и авто С категории, если это спецтранспорт!
@leokrutoy7347
4 жыл бұрын
Машина конечно интересная, стоит как поддержаный камаз а возит два мешка с картошкой))
@neanderthtalec
4 жыл бұрын
Кузов устойчив к нашим реагентам ?
@WiDuckful
6 жыл бұрын
Кузов не гниёт, но та еще консервная банка.
@user-hr1xr2fm3e
3 жыл бұрын
Так что лучше транзит или дукато? 🤔 А ещё мастер есть, я тоже в раздумьях крафтер конечно не в счёт т.к это другой уровень, он шикарен, но дорогой собака
@afbouwserviceajbek7547
3 жыл бұрын
Eto Gavno v sravnenii s Sprinterom. Za Sprinter uze slisal
@user-es6rb8bs3y
4 жыл бұрын
Любой самый замшелый блогер разнёс бы эту тачку на раз два!
@romzes412
6 жыл бұрын
Как по мне Фиат, Пежо и Ситроен, одно г....но!!! с Транзитом не сравнить!!! причём Транзит 2014г.в. а Ситроен нульц.!!!!
Пікірлер: 67