Model produkowany od 2005 roku, a nadal wygląda spoko. Punto to spoko auto i szkoda, że nie ma następcy, bo z tym modelem mi się głównie kojarzy fiat.
@seboss4831
5 жыл бұрын
A mnie z wypasionym uno oraz ultradynanicznym cc
@Red_Ford
5 жыл бұрын
To była prawdopodobnie najlepsza propozycja Fiata na polski rynek. Auto bardzo uniwersalne, idealne na miasto, tanie w eksploatacji, bez większych wpadek producenta. Aktualnie do wyboru pozostały damskie 500tki, damska Panda i dziadkowy TIPO. Być może Punto zostanie zastąpiony modelem Argo z racji coraz większej popularności SUV i Crossover'ów. Czas pokaże.
@dominik7014
5 жыл бұрын
@Suk Mike Hok Nuffin Ty jestes gowniarz. Mnie fiat sie kojarzy tylko z modelem Topolino ;)
@Gienek_CPU
5 жыл бұрын
Mi fiat kojarzy się z Fiatem Coupe 2.0 20VT.
@NecrosDeus
5 жыл бұрын
@@Red_Ford. W tej klasie aut Punto nie miało żadnych wpadek! Auto jak dla przeciętnego Kowalskiego niezniszczalne i praktycznie wieczne!
@jaro341
4 жыл бұрын
Dobre filmy.Mam Grande Punto od dwóch lat i stwierdzam,że fajne autko.Nic sie nie psuje od przegladu do przeglądu. Idealne do miasta.Polecam.
@effect_ax
5 жыл бұрын
Miałem przez rok czasu Fiata Punto z 2009 roku w takim kolorze z silnikiem 1.4 77 koni i bardzo sobie chwaliłem Punciaka chociażby za wnętrze i stylistykę, ale silnik 77 koni jak dla nie to było za mało.. Wolałbym kupić 1.4 16v taki jak testowany albo 1.3 multijet w wersji sport 90 koni, który miał mój znajomy fajnie się tym wozem jeździło. Mało się psuł, mało rdzewiał i serwis nie był drogi 😉
@groundhoppingwlkp3622
4 жыл бұрын
Parę spraw umknęło. Po pierwsze - GIGANTYCZNE słupki A i tego szybka w nim nie ratuje - na rondzie czy też na pasach można za nimi schować całe auto lub pieszego. Tylna kanapa to typowy fiat - czyli twardo i niezbyt komfortowo (np na tle francuskich rywali). Plus natomiast za wspomnienie o znikających silnikach - to co zrobił Fiat z rozwojem tego auta to kryminał. A naprawdę 1.4 turbo było ciekawe (ono też pojawiło się w Abarthach). Nie wspomniałeś też o całkiem bogatym wyposażeniu, np. pojawiał się jako nowość w tym segmencie - Hill Holder. Z usterek najczęściej ludzie skarżyli się na matowiejące odbłyśniki w lampach. Z salonu około 2008-2009 to auto można było mieć "na wypasie" z 95 konnym silnikiem poniżej 50 000 zł. Dziś za podobny model i moc trzeba płacić 70 000 i więcej (Fiesta, Ibiza i to z litrowymi silnikami). Odnoszę wrażenie że Grande Punto stało się ofiarą... 500ki - aby tą sprzedawać na większą skalę, Grande było traktowane przez koncern po macoszemu w ostatnich latach produkcji.
@marvu00
5 жыл бұрын
Ogólnie rzeczowa prezentacja, ALE... (po raz kolejny) Co znaczy, że ten samochód nie daje frajdy z jazdy? Przecież to ma mnie zawieźć do pracy i do sklepu. Mierzyć siły na zamiary. Tego typu samochody są ostatnimi, w których bym szukał jakiejś frajdy. Ma jechać, hamować i się nie psuć. Frajda nie jest dla każdego i nie ma obowiązku jej tworzyć wszędzie. W mopie, czy sedesie też nie mam frajdy i nie dla niej go kupiłem.
@jaro324
5 жыл бұрын
:-) dobre!!
@spoker3821
5 жыл бұрын
Przód jest właśnie najlepszy a nie boki. Przód jest typu " maserati" tył taki sobie. Wnetrze proste i funkcjonalne jak w fiacie. O niebo ładniejszy w środku niż obecne Tipo ala lata 90 te kokpit. Wad elektroniki to nie ma bo po prostu jej nie ma za dużo. Niska jakość ...??? Bzdura, gorzej jest obecnie z Tipo. Jeździłem grande i evo teraz Tipo. Gdyby był nowy Punto nie kupiłbym Tipo.
@bartekostrowski5096
Жыл бұрын
A mi przód kojazy aston Marcin db9
@jaskier4733
5 жыл бұрын
@OTOMOTO Osobiście uważam, że mogli zostać przy stylistyce przednich lamp punto mk2, ponieważ tam jest te agresywne spojrzenie, a w wersji sporting ze zderzakami innymi niż biedniejsze wersje widać agresywną stylistykę itd. GP jak patrzę z przodu wygląda jak taki chomik ;) Oczywiście w pozytywnym znaczeniu, ale zostaję przy moim punciaku
@nabo9642
5 жыл бұрын
jeżdzę fiatem Grande i toyota Auris, na zakretach w Fiacie czuję się bezpieczniej, fotele wg mnie są wygodniejsze w Fiacie. Fiat to Fiat i co jakiś czas trzeba sprawdzać czy śrubki sie nie poodkrecały i inne pierdołki. Nie jest to idiotenauto, trzeba mieć jakieś blade pojecie o mechanice. Uważam, że auto jest bardzo dobre jak za teką cenę.
@PiotrCh91
5 жыл бұрын
Mam to auto z silnikiem 1.3 JTD 90km podkręcony do 100km mapą a nie chipem z allegro. To co mogę powiedzieć to koszty części są mniejsze niż podane (lampy tył są od śmiesznych kwot typu 20pln. Lampy przód niewiele droższe europejskie, wachacze komplet przód 260 z drążkami itp ). Spalanie w moim przypadku do 5.5l/100km . Polecam jak ktoś szuka auta do jazdy a nie lansu :)
@Artur_Intro
5 жыл бұрын
Fajne, trwałe, bezawaryjne auto do poruszania się z punktu a do b, z silnikiem T-jet nawet ma sportowe aspiracje, Abarth to już petarda, ale mimo to to nie jest auto dla przeciętnego polaka, nie ma prestiżu a przecież trzeba pokazać się przed sąsiadem, rodziną...
@setto.9972
4 жыл бұрын
Z powodu ostatniego zdania właśnie wybrałem Punciaka. Frajdy daje sporo, pozdrawiam :)
@PokerBest23
4 жыл бұрын
Hej ja też zdałem prawko i planuje kupić go jak auto się sprawuje
@adammasowski7131
5 жыл бұрын
Moje kochane autko❤️ na jazdach na prawo jazdy najlepiej mi się nim jeździ na prawku uczeniu 😊😊
@90Serafin
5 жыл бұрын
haha ale jaja, od trzech dni szukam właśnie tego modelu dla Kobiety i sobie dzisiaj pomyślałem " Kurde fajnie jakbyście o tym aucie coś powiedzieli " No i proszę :D Super ! Leci standardowo kciuk do góry :)
@seboss4831
5 жыл бұрын
90Serafin mówi się kobity 😄
@samsamsung7643
4 жыл бұрын
I co została Twoją żoną??
@mysteriousghat5792
4 жыл бұрын
@@samsamsung7643 Już tylko Punto zostało :D
@michalzabocki4451
5 жыл бұрын
Auto nie do zajechania. zjeździłem 2 szt po 500 tyś. 1400, 77 Km. Zawieszenie spokojnie 300 tyś wytrzymało. Godne polecenia. Z tym że to taka taczka na kółkach
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
W sensie niewygodny?
@michalzabocki4451
3 жыл бұрын
@@marekfiedoriwicz9532 Nie. Wygodnie się siedzi. każdy znajdzie pozycję dla siebie. Ja ogólnie nie narzekałem na fiaty
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
@@michalzabocki4451 no ja chcę wozidełko kupić do 10 -15 tysi... A grandizak wydaje się idealny...
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
@@michalzabocki4451 a jak z elektryką?
@michalzabocki4451
3 жыл бұрын
@@marekfiedoriwicz9532 No i masz racje ze to wozidło jest idealne. Mi z elektryką nic się nie działo. Z elektryki to tylko z tylnymi lampami był problem. Przelutowałem kablę i grało. Wady to tylne klamki, tylne szyby. Blacha ocynk nie ma prawa być rdzy, chyba że ktoś kombinował. Farba schodzi na przednich błotnikach za kołem od uderzania piachu. Taśma kierownicy w tym drugim mi się wytarła. W pierwszym wspomaganie kierownicy mi siadło i to w sumie była najdroższa naprawa. Ja byłem bardzo zadowolony z tych autek.
@michajestem2366
5 жыл бұрын
Kolejny fajny filmik, i profesjonalny expert do samochodu przygotowany tak trzymać ;)
@szymoncesarczyk5195
5 жыл бұрын
Przód inspirowany wzornictwem Maserati nie jest ciekawy? Heheszki. Luzy na manetce? Hahaha tą manetką włącza się spryskiwacz i dlatego rusza się w przód i w tył.
@thomaskinski3846
5 жыл бұрын
tez zwrocilem uwage, ze manetka sugeruje budzetowosc... hehe
@jankowalski6208
5 жыл бұрын
te lampy ledowe parują, temat znany jest w serwisie, udają że na gwarancji wymieniają ale tak naprawdę tak przeprowadzają z klijentem rozmowę, że nie wymieniająMam te auto od pięciu lat. z salonu, ale poza małymi mankamentami, które chyba w każdym aucie są jestem zadowolony. z Tym nie trzymaniem na zakrętach to chyba tym autem nie jechałeś za dużo. Trzyma BARDZO DOBRZE
@luckyluke4435
2 жыл бұрын
wlasnie! stajesz autem i zdaje ci sie ze start stop zadzialal tak szokujaco cicho jest:)granda to b udane auto! ma jedna wade ...brak prestizu na wsi:)dlatego go kupilem wkoncu tak z ciekawosci i super!
@damianskate095
Ай бұрын
Posiadam wersje sport 1.9 jtdm 130 km. Samochód mam już 8 lat i przebieg przebił 330 tysięcy, a mimo to silnik nadal bez awarii. Turbina ta sama od nowości, dwumas i sprzęgło tak samo. Polecam serdecznie.
@damianskate095
Ай бұрын
Rocznik 2007*
@leszeklicznerski453
5 жыл бұрын
Ja interesują mnie: 1. Skoda Octavia II FL (najlepiej liftback) 2. Ford Mondeo MK4 FL (także liftback/hatchback) 3. Hyundai Tucson II (2015+) 4. Nissan Qashqai II (przed liftem) 5. Passat B7 (raczej kombi) Nie mogę się doczekać testu walizek :D Dobrze by było też wspominać jakie siniki można zagazować :)
@k4mil625
5 жыл бұрын
Leszek Licznerski Mondeo 2.0 Benzyna chociaż nie wiem jak Ecoboost działa z LPG. Ze Skody to 1.6. Reszta nie wiem.
@Darop933
4 жыл бұрын
decybelomierz 90 km/h... i wyjeżdża zza znaku ograniczenie do 40 :D
@mockingjay5194
4 жыл бұрын
Mam Punto 1.3 Diesel z 2009 roku, jako mój pierwszy samochód sprawuje się znakomicie 😊
@alaska0015
6 ай бұрын
Dalej go masz?
@dawiddawidowski6782
5 жыл бұрын
Najładniejszy samochód w swojej klasie przy okazji bijący na głowę wyglądem gulfa, astrę ;D
@jaskier4733
5 жыл бұрын
jednocześnie jest w stanie się zmierzyć z sejakiem i legendarnym cc sporting ;) przy okazji pozdrawiam.
@dan911911dan
5 жыл бұрын
Tylko to nie klasa kompakt, to konkurent Polo, Ibizy klasa B
@dawiddawidowski6782
5 жыл бұрын
Bardziej chodziło mi o to, że jest ładniejszy nawet od samochodów o półkę wyżej na czele z bravo ;D
@damiankowalski4839
5 жыл бұрын
Clio IV to najładniejsze auto klasy B.
@czarsonico
4 жыл бұрын
Jak dla mnie z tej trójki wygrywa Astra H i to sporo, szczególnie wyposażenie. Punto kojarzy mi się z dziadkowym autem. Golf ujdzie. Ale do Fiata (w tym przypadku Punto) to się chyba nigdy nie przekonam.
@adrianelsner4936
5 жыл бұрын
Bardzo udane auto, szkoda, że nie ma następcy.
@h2rdyx
5 жыл бұрын
Dawaj teraz Fiata Bravo II.
@piotrn9450
2 жыл бұрын
uważam, że wygląda ponadczasowo i nic się nie zestarzał. Zobaczcie jak wygląda pierwsza Fabia a jak to.
@marekjanczewski
2 жыл бұрын
Pierwsze wersje Punciaka robiły wrażenie, choć i ten jest spoko.
@andreokruk1914
5 жыл бұрын
Jestem użytkownikiem punta od 2007 roku jego niewielkie wady to zacinające się klamki drugich drzwi, wypadające dokumenty z półki w schowku po jego otwarciu , oraz nieszczęsne spryskiwacze , które nie trafiają w szybę przy większej prędkości.
@czaro22q70
5 жыл бұрын
Kolejna niech będzie Opel Vectra C GTS. Przymierzam się właśnie do zakupu ale jeszcze nie jestem pewien a twój materiał na pewno pomógł by mi. Pozdrawiam 😉
@IronHide98
5 жыл бұрын
Jako iż jestem fanem włoskich samochodów i posiadam grande punto od 3 lat powiem tak w bogatszych wersjach takiej jak posiadam czyli sport jest już podłokietnik A co do kontrol to grande punto akurat ma wszystko : ABS ASR ESP EBD HILL HOLDER
@monikaes6954
4 жыл бұрын
Wyglada jak mój piękny samochodzik. Jest bardzo kobiecy,sprytny i dla każdej kobietki sprawdzi się idealnie 😊
@terratorek8997
5 жыл бұрын
W podsumowaniu napraw są "KLOCZKI" zamiast "KLOCKI"
@mariuszjamahowski3014
5 жыл бұрын
Może teraz czas na rav4 II ?
@tasiemiecuzbrojony
5 жыл бұрын
Chyba najladniejsze auto miejskie do 10 tys, moim zdaniem oczywiscie, polecam na pierwsze auto.
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
Jeździłeś? Jak z elektryką?
@pandrevko
5 жыл бұрын
Fajne auto za fajne pieniądze/jesli ktos nie jest samochodowym hipochondrykiem :) bardzo ładne lusterka:)
@ukasz2558
3 жыл бұрын
Grande punto mam takiego. Nie żałuję zakupu.‼️‼️
@wycioreczek
5 жыл бұрын
Posiadam co prawda punto evo można powiedzieć, że lekki lifting ale śmiało mogę oznajmić autko wart swojej ceny. Zapłaciłem za niego dwa lata temu 21.500 ze względu na młodszy rocznik i topowy silnik i uważam, że jeżeli ktoś szuka w miarę młodego, miejskiego autka to w tym przedziale cenowym będzie to bardzo dobry wybór. Zrobiłem nim już 50.000 i na obecną chwilę tylko rzeczy eksploatacyjne. Jedyny większy problem miałem z gruchą od turbo zaczęła rzęzić ale problem naprawiony. Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych :)
@Shakalkg
5 жыл бұрын
Zrób też test Forda Mondeo mk4 z silnikiem ecoboost - to chyba najtańszy samochód klasy średniej z porządnym silnikiem benzynowym nowej generacji.
@adekfootball7681
5 жыл бұрын
Popieram
@Niessamowity17
5 жыл бұрын
Mnie bardzo ciekawi Corsa C Audi A4 B6 Volvo S40 Na te auta czekam z niecierpliwością :)
@Arturjestem
4 жыл бұрын
Mam Grande Sport i z tym wychylaniem w zakrętach i nie precyzyjnym prowadzeniem oraz trzymaniem na boki muszę się nie zgodzić.
@krzysiek_pl880
3 жыл бұрын
Sport jest niższy i twardszy fabrycznie. Temu prowadzi się lepiej :) Sam mam sporta i fakt jest fajny na trasach i ciasnych zakrętach
@MrFoalooke
5 жыл бұрын
Puntolota(evo 1.4 z automatem) kupiłem w lipcu zeszłego roku i z większością wad i zalet się zgadzam, co dobrze świadczy o rzetelności prowadzącego :P
@pawe982
5 жыл бұрын
super, może Fluence? Mało jest testów tego modelu, wszędzie Megane 3.
@David-yf7bq
5 жыл бұрын
Miałem takiego po najmocniejszym tuningu śmigał 300km/h szkoda że tylko w NFS MOST WANTED 1
@mk2520
5 жыл бұрын
Manetka luźna? Budżetowe rozwiazanie? A może luźna w tym egzemplarzu? Pertyn testował nową hondę civic i lewarek zmiany biegów latał na wszystkie strony. Też budżetowe rozwiazanie? Brak pełnowymiarowego koła zapasowego? W większości było właśnie pełnowymiarowego. Dodatkowa półeczka w schowku? Dla odmiany większość wersji tego nie ma. Może wypada podkreślić opowiadając o modelu, że dotyczy TEJ wersji.
@19Sovx20
5 жыл бұрын
Świetny materiał czekam na dalsze testy Punto 1.2 dobre autko w miescie spalanie 7 l Moje autko ma juz ok 200 tys km i jedyna awaria to masa silnika sie straciła :D Wiec polecam punto
@pioner4692
5 жыл бұрын
Ja mam 1.4 z 2007 i napraw mam długą listę. :D
@19Sovx20
5 жыл бұрын
@@pioner4692 to źle trafiłeś, to teraz jazda bez awari jak już jesteś po długiej liście a tez odstaje ci plastik nawiewu na przednia szybę ??
@pioner4692
5 жыл бұрын
@@19Sovx20 Nie wiem czy tak źle, w firmie sporo tych punt mieliśmy i często sprawiały problemy. Tak też mi odstaje ten plastik, wymiana pomoże na chwilę bo zaczepy są zbyt słabe i pękają, jak się cieplej zrobi spróbuję to jakimś klejem dwuskładnikowym przykleić.
@Pan_ZagadkaXD
5 жыл бұрын
No to teraz bravo 2. Szkoda że te grande punto to nie abarth
@lukaszjuszcz6589
5 жыл бұрын
Ale tylko w wersji sport
@doniksol5737
5 жыл бұрын
Również czekam na bravo 2 najlepiej z pakietem SPORT.
@GrzegorzKrzewski-l2s
5 жыл бұрын
Co chcecie wiedzieć o wersji sport, wszystko powiem 😉
@lukaszjuszcz6589
5 жыл бұрын
@@GrzegorzKrzewski-l2s czy ogólnie auto jest godne polecenia jak z awaryjnością czy fajnie przyspiesza czy zawieszenie jest mocne cena zachęca...
@badman69
5 жыл бұрын
Mam bravo sport 150 KM powiem tak, samochód jest świetny pod każdym względem. Może jedynie spalanie jest zbyt wysokie bo przy jeździe miejskiej to jakieś 10 l /100 km.
@SerMihu88
5 жыл бұрын
fajny samochód bo tani w utrzymaniu i eksploatacji, lekki w prowadzeniu
@neru9607
Жыл бұрын
Trochę za późno piszę, ale nabyłem już punciaka i tak po jakiś 300-400 km jazdy mogę powiedzieć że: a) niewiem o co chodzi z prowadzeniem, kierownica pracuje lekko i nie czuje by były jakieś luzy (skręca tak jak chce by skręcał) b) bagażnik rzeczywiście jest mały c) fotele dobrze trzymają, ale też są niestety kapke za wysokie d) fajnie się trzyma drogi, biorąc pod uwagę że jeździłem już niektórymi Włochami (lepiej mi się jeździ punto niż fiatem bravo tbw) Podsumowywując: Punciak to fajna budżetówka, ma małe mankamenty, ale da się czerpać przyjemność z jazdy. Moim wcześniejszym samochodem był fiat stilo i w porównaniu z nim to tak naprawdę nie podoba mi się amortyzacja, czuje każdą dziure w porównaniu ze stilo gdzie tam mi się jeździło bajka. Też ludzie narzekają w stilo i bravo na klime, a w moim wypadku grzeje najpierw od nóg do głowy i niema różnicy temperatur
@Kamil_28
Жыл бұрын
Masz wspomaganie z włączonym trybem City. Przycisk włączania/wyłączania znajduje się pod kratkami nawiewu na desce rozdzielczej (przedstawia on kierownicę). Ogólnie z tego słynęły Fiaty, bo to świetna opcja do jazdy w mieście
@daniello5810
3 жыл бұрын
Z Ferrari nie ma nic wspólnego. Jak już to z Masserati. Następce też miał czyli Fiat Punto Evo i Fiat Punto 2012, co prawda wygląda to jak lifting, ale w teorii to osobny model
@janiktinny
5 жыл бұрын
Ooo, siema... A zróbcie opcję "sortuj wg odległości - najmniejsza/największa". : )) I większy wybór różnych aut. Na stronie Toyoty Select jest coś takiego. : ))
@Wilk.Loopus
5 жыл бұрын
Świetny samochód, kierując się cena i opiniami kupiłem jako swoje pierwsze auto. Udało się zdobyć pięknie wyposażony (wszystko w skórze, podłokietnik, regulacja podparcia lędźwiowego, jedzie się jak na wygodnej kanapie) z instalacją LPG i jak na popierdzielacz po mieście sprawuje się idealnie. Najbardziej doskwiera mi przedni zderzak, cholernie niski, trzeba uważać na krawężniki. No i śniedziejące styki, zdarza się, że światła żyją swoim życiem i trzeba im trochę dopomóc w powrocie na właściwą ścieżkę :-) Trochę zaniżasz jego osiągi - mam 1.4 8V 77KM i w gazie do setki starczy 11 sekund, a i udało się prawie do 185 km/h rozkulać kropka :-) Więc trochę mnie zaskoczyły Twoje dane co do wersji 16V 90KM.
@kapinioni
5 жыл бұрын
Coś kolego mijasz sie z prawda. Mam taki sam (1.4 8v) 63000 nalotu z 2010 roku. na benzynie do setki ok15s max to 160km na liczniku czyli ok 150, hasłas wtedy jest taki jakby mial sie rozleciec. Przy 100km/h 3300 obrotow na 5 - dramat.
@pioner4692
5 жыл бұрын
@@kapinioni Masz 100% rację, po włączeniu klimatyzacji to nawet do 150 km/h licznikowego jest się ciężko rozpędzić, wyprzedzanie tym autem na krajówce to też dramat, żeby to zrobić w miarę szybko trzeba redukować do najniższego możliwego biegu a i tak się zostaje w tyle. Już nie mówiąc o tym że od wycia silnika na wysokich obrotach po paru takich manewrach masz wszystkiego dosyć.
@Wilk.Loopus
5 жыл бұрын
@@kapinioni By mieć takie wyniki to bym musiał chyba w 5 osób jechać tym samochodem... Owszem, przyznaję, przy 180 km/h obroty i hałas są już trudne do zniesienia. A i rozpędzenie się do tej prędkości zajmuje prawie długość autostrady. Nie będę się jednak wycofywać z tych wyników. Rocznik 2006, 250k na liczniku, zasilanie zapalniczkowe BRC.
@seboss4831
5 жыл бұрын
Mateusz Jakubowicz parkować nie umiesz bo zawadzasz zderzakiem a 180 umiesz jeździć ?
@Wilk.Loopus
5 жыл бұрын
@@seboss4831 Czepianie się słówek na podobnym poziomie, jakbym Ci teraz wypomniał braki w interpunkcji. Poza tym przy 180 raczej nie muszę się już martwić o fakt czy przytrę zderzakiem o krawężnik ;-)
@miki1981pl
Жыл бұрын
3 drzwiowy na 17' obniżony z panoramą i silnik większy niż 1.2 może się podobać Te z 1.2 tylko się toczą Wersje Abarth i sport można polecić ( tylko są 4 miejscowe)
@BoGryf
5 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał. Pomógł mojemu koledze. Dziękuję.
@carloshambre6477
5 жыл бұрын
Planuję kupić punto z 2008 roku z silnikiem 1.4 t-jet o mocy 120km pytanie czy autko jest mało awaryjne? I czy w miarę dobrze przyspiesza ;) i czy polecacie na pierwszy samochód
@bartekostrowski5096
Жыл бұрын
Baśniach kupilem taki, ceny są na nich od 4tys można i taniej ale do naprawy. Koszt filtrów jest tanio, filtr kabinowy węglowy to 25zl można było taniej papierowy za 20zl albo jakiś tam filtr za 70zl. Wężyki chamulcowe na tylnej belce +/- 30zl za szt, komplekt linek +/- 60zl, jak po mnie jest tanij , może coś jest do niego drogie ale to z czasem zobacze.
@michal234486
Жыл бұрын
Silnik 1.2 8V 65 koni jest znakomity. Nigdy nie dostałem mandatu
@motorrini
5 жыл бұрын
Większość wad jakie mu przypisales, żalezy od gustu (np. Wygląd kierownicy), wyposażenia (np. Podłokietnik), lub stanu (np. Ruszające się manetki).
@mosiondz7997
4 жыл бұрын
Wiele mogę zarzucić GP (sam jestem posiadaczem 1.4 8v 77KM) ale na pewno nie tego, że jest słaba widoczność do tyłu. Widoczność jest po prostu... przeciętna. Jak ktoś ma dobrze ustawione lusterka i ich oczywiście używa to nie powinien mieć problemu z wjazdem w większe "dziury" chyba, że ten pan jest przyzwyczajony do czujników cofania. Nie ten budżet.
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
Ja jedzilem Lanosem sedanem bez wspomagania i potrafiłem tyłem zaparkować... Wszystko zależy od umiejętności i chęci nauczenia się tego.. Ps. Dobrze że ten Lanos mi zdechł w końcu 😂😂😂 a grande kupię niedługo pewnie
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
A tobie jak się grande jeździło?
@mosiondz7997
3 жыл бұрын
@@marekfiedoriwicz9532 no ja Lanosem to uczyłem się jeździć :D ogólnie GP to przeciętne auto, dużo nie oferuje zarówno pod względem wersji wyposażenia, dostępnych silników, czy ergonomii, ale z drugiej strony dostęp jest łatwy, konstrukcja przerżnięta na wszystkie sposoby, dobrze zabezpieczona blacha. Jedynie uciążliwymi bolączkami są rozruszniki, alternatory, zawieszenie i elektryka. Jeżeli masz pewny egzemplarz to bierz, natomiast jeśli masz w ciemno wybierać, to lepiej rozejrzyj się za innymi markami.
@mosiondz7997
3 жыл бұрын
@@marekfiedoriwicz9532 z silników to bym polecił 1.4 8v i 1.9jtd. Zdecydowanie unikaj wszelkiej maści 3 cylindrowych - oszczędność paliwa pozorna, zerowa kultura pracy, podatność na poważne awarie: wypalanie gniazd, szybkie zużycie pierścieni, czy wręcz samych tłoków.
@grayness5150
5 жыл бұрын
Dawaj superba ii, albo pastucha b7, a jak żaden nie pasuje to hyundai i30. Edit: chodziło mi o i40 ;)
@dareczq
5 жыл бұрын
co lepiej kupić Punto Grande czy Peugeot 207/Peugeot 307 II
@Cinek400
5 жыл бұрын
Punto oczywiście.
@andrzejkrac5972
5 жыл бұрын
@@Cinek400 Peugeot ma trochę większy komfort lepsze fotele i bardziej sportowe zawieszenie ale częściej się psuje co nie oznacza że jest awaryjny wkurza w nim skrzypiące przy niektórych temperaturach zawieszenie. Fiat ma ładniejsze wnętrze w wersji EVO i Punto 2012 jest też minimalnie cichszy i tańszy w eksploatacji. Mam oba więc bierz to co bardziej Ci się podoba lub będzie w lepszym stanie.
@artes6282
5 жыл бұрын
2:35 Ekrany są wyłączone?
@bartekgol
5 жыл бұрын
dobre autko jednak minusem jest spalanie w miescie ponad 8 litrow to za duzo jak na auto o tak malej mocy, zwlaszcza ze glownie bedzie uzywany w miescie, troche wiecej koni sie przyda nawet w jezdzie po miescie
@pawel14gucio
5 жыл бұрын
Czekałem na grande punto. Jego następcą jest fiat argo, niestety nie dostępny w Europie. Dzięki za test ;)
@botanic300
5 жыл бұрын
Co... czemu nasze periodyki nic o nim nie napisały?! 😮
@adamme8369
5 жыл бұрын
Argo i wersja sedan Cronos to auta produkowane na kontynencie południowo amerykańskim i tylko na tamte rynki. To następcy Punto i Linea. Raczej nie zobaczymy ich w Europie.
@tomek33411
4 жыл бұрын
Może filmik o fiacie croma? Też w swoim rodzaju ciekawy fiat ;) pozdrawiam
@bartekd4009
5 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć starszy model Audi A1 w waszym wykonaniu. Da radę chłopaki? ;)
@leszekdohan6385
5 жыл бұрын
nie da rady hehe
@polopololo9337
4 жыл бұрын
Witam posiadam Fiata Linea i zaznaczam że miedzy modelami jest za duża różnica by stwierdzić że jest to wersja punto sedan.Fiat zawsze traktował Linke jako inny model i miał rację.Po pierwsze przednie lampy jak i grill inne ,tył to sedan także bez komentarza. Wielkość wnętrza jak i bagażnik to dwa różne światy ,wyposażenie od wersji dynamik także na korzyść linki, komfort zdecydowanie lepszy w lince co do części wiele z nich nie pasuję od grande i inna pólka cenowa .
@ja28ish
5 жыл бұрын
Podoba mi się w OTOMOTO że ocena auta nie jest "sztucznie naciągana" jak to jest u innych :) łapka
@asiar3537
4 жыл бұрын
Ja mam 2010 rok ❤ kocham to auto 😍
@obsztyfikiltykikiewicz2410
4 жыл бұрын
Od kiedy?
@MrSimJey
4 жыл бұрын
Też mam z 2010 ale punto evo
@marekfiedoriwicz9532
3 жыл бұрын
Jak się jeździ? Psuję się często?
@filipdzikowski5987
5 жыл бұрын
macie zajebisty kanał! az sie miło oglada :) jesli mozna prosic to zróbcie test Volvo cx60 (polifta)
@mateuszborecki9168
4 жыл бұрын
Otwieranie bagażnika jest bardzo dobrym rozwiazaniem wlasnie od wewnątrz kub kluczyka, dlaczego tak? Ponieważ przy projekcie wzięto pod uwagę bezpieczenstwo(co by nagle jakaś małpa nie poleciała i nie chwyciła coś z bagaznika) ot i cała filozofija. Pozdrawiam i wielkie brawa za rwtoryke... M. G
@zdg6588
5 жыл бұрын
Skoro Fiat Punto dziś,to ponawiam już kiedyś zadane pytanie kiedy będzie test Fiata Bravo ll. Pozdrawiam!!
@lukaszjuszcz6589
5 жыл бұрын
Popieram!!!
@grajcunxp
5 жыл бұрын
Marcin zrób odcinek o bravo 2 lub Lancia Delta, pierwszy uważam że mocno niedocenione auto na naszym rynku... Może się mylę ale gdyby miał znaczek VW lub audi znacznie lepiej by się sprzedawał na naszym rynku.
@92kretmg
Жыл бұрын
Z ciekawostek są przynajmniej 2 radia. Blaupunkt jak na filmie który się wyciera Grundig który jest lepszy i się nie wyciera
@michajestem2366
5 жыл бұрын
Możę by Jetta 3,4 lub 5? Poproszę ślicznie
@blazej409
5 жыл бұрын
A może odcinek o W211????
@janniezbedny0074
5 жыл бұрын
Zróbcie test accorda 7dmej generacji. Z silnikiem benzynowym.
@Koziolrogacz
3 жыл бұрын
Większość argumentów na nie przytoczonych w tym filmie jest bez sensu. I co z tego, że auto nie powalało stylistyką (choć trudno mu zarzucić brzydotę), niemiało ekstra wyposażenia (biedne jak na swoje czasy też nie było) a silniki nie zachęcały do sportowej jazdy. Przecież samochodów lepiej wyposażonych z mocnymi silnikami było na rynku zatrzęsienie. Fiat Grande Punto celował w grupę odbiorców o zupełnie innych oczekiwaniach. To było auto dla ludzi, dla których liczy się praktyczność, niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Takie samochody były i wciąż są poszukiwane na rynku, a Fiat Grande Punto idealnie wręcz spełnia te oczekiwania.
@dzik3113
5 жыл бұрын
Moze saab 9-3 ?
@marianoitaliano9470
5 жыл бұрын
Też z chęcią bym obejrzał test Saab'a, ale pod poprzednim filmem pytałem o test tego auta i redakcja pisała, że jest ciężko dostępny do testów. :P
@luckyluke4435
4 жыл бұрын
1.3 to multijet nie jtd! najlepszy bo brak dwumasy a kopa ma 90KM!LINIA BOCZNA BYLA JAKA ZA TO PRZOD PIEKNY ALA MASERATI!
@sprinter3022
5 жыл бұрын
A te punto 1,4 77 ps do pół bańki dojedzie oczywiscie w jednych rekach bez duzego wkładu i moze to być też LPG
@marekmuszynski1906
5 жыл бұрын
Miałem takiego sprowadzony bez żadnego udokumentowania przebiegu czy czego kolwiek. Jeździłem 4 lata bez żadnej usterki.
@98marconi
5 жыл бұрын
Może teraz alfa 147?
@dominikdrapaa2340
5 жыл бұрын
Polecam to autko. Moze zrob jakis filmik o Fiacie bravo ?
@eddie24riopless
5 жыл бұрын
Nie polecaj. Rdzewieje.
@szymonkowalsky3349
5 жыл бұрын
Bardzo bogata wersja WOW
@cedec1
5 жыл бұрын
XD raczej nie :)
@szymekk4920
5 жыл бұрын
I gitara. Doczekałem się 😁
@11kimczi
5 жыл бұрын
wszedzie widze tylko 5 dzwiowa wersje ja mam 3 dzwiowa chociarz sie troche wyruzniam od innych
@radekkrol4737
5 жыл бұрын
Może teraz corolla e12?
@jerzymaxson38
4 жыл бұрын
Powiedz cos o padajacy licznikach ja już wymienilem na trzeci bo wyswietlacz przestaje pokazywać
@jerzymaxson38
4 жыл бұрын
Chyba z górki
@gruzin5858
5 жыл бұрын
W punto evo jest przycisk na tylnej klapie do otwierania bagażnika w logo fiata ;)
@pabloswimmer927
5 жыл бұрын
Math3oszek w moim nie ma, wersja z 2011 ;)
@marcinprzegalinski342
5 жыл бұрын
Ferrari też projektowali podczas sjesty, jedno i drugie tak samo wyszło ;)
@fannightcore4704
5 жыл бұрын
nie da się tego słuchać za dużo najeździłeś się klasą premium żeby zrozumieć wygodę z posiadania fiata grande punto. Ja bym wolał mieć 1.2 mniej pali mniejsza awaryjność
@premul15
5 жыл бұрын
Jaką wygodę? Że podczas większych prędkości nie da się w aucie rozmawiać? Że by ruszyć płynie to trzeba piłować samochód? Że na każdym zakręcie mamy wrażenie ze samochód nam się zaraz wywróci na bok? Prócz tego ze faktycznie sie nie psuje to nie widze w nim żadntch zalet.
@daniela1483
4 жыл бұрын
@@premul15 nie wiem jak w GP ale w punto 2 z silnikiem 1.2 60km w korku operowałem samym sprzęgłem, Rewelacyjny silnik ten 1.2 puszczasz sprzęgło łapie rozpędzasz się, naciskasz sprzęgło i bez gazu wciskasz 2 i dalej się toczysz, zwalniasz jedynka puszczasz sprzęgło toczy się dalej. Normalnie poezja dla nogi i stania w korku
@janniezbedny0074
5 жыл бұрын
Auto może i fajne. Ale tylko t-jet. Największy minus skrzynia M-32.
@filozoffa
5 жыл бұрын
Wow :D Wreszcie spełniły mi się marzenia, bomba :D
@filozoffa
5 жыл бұрын
Moim zdaniem Grande Punto to budżetowy samochód, nadający się w obszarach zurbanizowanych oraz sporadycznych podróżach średniodystansowych, nie przekraczający 500 km. Moim egzemplarzem z 2007 r. z silnikiem o prostej konstrukcji, Fire 1.4 8v (zaworowy), przejechałem 50 tyś km w 4 miesiące. Ocenie Grande Punto formie dobrej, ponieważ auto zostało zaprojektowane z myślą o klientów szukający prostych i tanich pojazdach do wykorzystywania go w codziennych dniach. Próby wprowadzenia pojazdu w poślizg jest ciężko, układ zawieszenia jak na ten segment to może być, układ hamulcowy średni, układ wspomagania kierownicą City dobry, samochód trzyma się drogi bardzo dobrze, zależy to od stopnia zużycia zawieszenia i geometrii z przodu. Wewnątrz samochodu, można wygodnie znaleźć miejsce. Wadą tego samochodu to schowki, naloty na stykach elektrycznych, wilgoć w dolnych lampach z tylu, klamki i pękające linki od szyby.
@heardaliss
5 жыл бұрын
Może tak Mitsubishi Lancer X?
@konradstroz4245
5 жыл бұрын
1.4 77 Km, a nie 95...Chyba błąd.
@heardaliss
5 жыл бұрын
@@konradstroz4245 co to ma do mojego komentarza a właściwie propozycji? :)
@makus3259
5 жыл бұрын
Lexus is 300 w następnym odcinku kurde ile mam prosić
@tomasztomaszewski3171
5 жыл бұрын
Witam zrobili byście accorda 2005?
@isskierisskier391
Жыл бұрын
A może recenzja fiat linea
@mateuszchechelski181
5 жыл бұрын
Test głośności na mokrej nawierzchni w deszczu to mało rzetelny wynik.
@otomotopl
5 жыл бұрын
A mimo tego wypadł bardzo dobrze, co już daje informacje, że w tym samochodzie jest ok :)
@Adrian-iz2ww
5 жыл бұрын
Gdzie można dostać wasz kubek termiczny ?
@arekkoscielniak7517
5 жыл бұрын
Panie Marcinie. Doczekam się nissana x trail t 30
@dskowron19
5 жыл бұрын
Panie Marcinie niech Pan tam zerknie 9:25 co za panem wyjechało z za zakrętu :) Punto MK2 w wersji HLX miał silnik 1.2 o mocy 80 kuca więc co tam się podziało ?
@hubbi19900p
5 жыл бұрын
Rodacy zaniechajcie przyziemnych zachcianek, przeglądajcie różne niezależne wiadomości, sprawdzajcie co się dzieje wokół was, a szybko wam wyjdzie dlaczego co raz ciężej pracujecie, a zarabiacie tak mało względem innych krajów. Są po prostu ludzie, którzy manipulują, oszukują i okradają wszystkich jak leci. Sprawdzajcie kto was okrada, a kto naprawdę reprezentuje nasze wspólne interesy (strony sejmu i niezależne informacje). patrzcie na ręce politykom, szukajcie gdzie złodzieje się kryją, a później ich surowo rozliczajcie.
Пікірлер: 496