Comprei um. Os freios traseiros foram testados nas pistas e se mostraram mais que suficientes. Freia muito bem. Mais de 95% da força dos freios está na dianteira. Carro excelente esperto e entrega tudo que promete.
@Arthur-xk5yt
10 ай бұрын
E quando esquenta?
@nivus1987
8 ай бұрын
Oque ajuda na frenagem eo tipo de pneu se vc tiver com pneus bons de qualidade ele ajuda na frenagem,o problema do freio a tambor é que ele faz o freio dianteiro se sobrecarregar rápido,imagina vc num track day é n poder correr mais de 10 voltas,as quatro rodas com a disco faz ele se sobrecarregar menos
@SIOUXO2Z
8 ай бұрын
Minha vizinha comprou um 2023(branco). Super feliz.
@KsFall
6 ай бұрын
@@Arthur-xk5yt Quando esquentar, chora na cama que é um lugar quente
@lexandr17
5 ай бұрын
*So falltou o teto solar, só tera na versão 2025*
@thebombshellmale
Жыл бұрын
Melhor que o Polo GTS
@ramp7857
Жыл бұрын
O Polo GTS não tem cara de xunado
@nivus1987
8 ай бұрын
@@ramp7857é algo mais discreto,mas pega o polo GTI Europeu,essa simplicidade desconta no desempenho
@KsFall
6 ай бұрын
@@ramp7857Realmente esse Abarth ficou muito poluído mas da pau no GTS
@Pedro53789-j
6 ай бұрын
Nunca
@KsFall
6 ай бұрын
@@Pedro53789-j Pode chorar e xingar a vontade, da pau comprovadamente no polo gts kzitem.info/news/bejne/qneh15ilnoaqqYYsi=JyBZspD50reS03J2
@djbrunao
Ай бұрын
Um carro com tudo que vcs querem esta na casa dos 300 mil. Vou pegar um desses em breve. Já fiz o test drive, anda muito. Nao vou fazer track day 😂😂
@jvsantos_
11 ай бұрын
Nenhum das colorações do carro combina com essas faixas vermelhas. Plmds!
@iniciantesnogueira935
6 ай бұрын
Show demaiss! A fiat ta de parabéns carro lindo
@adaltoferreiradealmeida8361
Жыл бұрын
Carro lindo, só vacilou no freio a tambor 🥁
@adimilsonleite5748
Жыл бұрын
Os carros de hoje em dia sem freios abs,sem airbag ,sem bancos automático ambos os lados motorista e passageiro um valor absurdo no mercado brasileiro
@Orzvanc3d-rq4dm
Жыл бұрын
A questão do freio a tambor não é a eficiência, mas na proposta e preço deveria ser a disco. O vidro traseiro a manivela também funciona do mesmo jeito. Mas num carro desse nível, ser elétrico é obrigatório. Então sim o freio traseiro deveria ser a disco, mesmo que o tambor tenha a mesma eficiência. Tecnicamente não tem discussão, pois é seguro. O custo do carro aumentaria 1% com freios a disco atrás. Tiro no pé. A polêmica, per si, já arranhou a imagem do carro. Erro desnecessário da Fiat. Freio a tambor vai dar muita encheção de saco. Coloca logo a disco pra não ter choro. O carro é excelente tecnicamente, mas a polêmica do freio ofuscou isso. Reitero, não estou falando da eficiência, mas do desgaste por conta de uma besteira da Fia, economizar no freio por conta de 1% no custo do carro.
@danieljunior6748
11 ай бұрын
Freio a disco é mais seguro quando? Quero entender
@tsigooo7783
11 ай бұрын
@@danieljunior6748puts em pleno seculo 21 voce ainda pergunta se freio a disco é superior a tambor???
@tsigooo7783
11 ай бұрын
@@danieljunior6748mas vou te dar razao,a vw deve ser burra mesmo em colocar disco nas 4 rodas do polo gts ja que freio a disco nao mais seguro, vw deve ser burra em implementar algo no veiculo que deixa o veiculo mais caro sem necessidade!!
@danieljunior6748
11 ай бұрын
@@tsigooo7783 primeiro q te fiz uma pergunta... Nao fiz uma afirmação. Nao fui irônico com você. Mas vamos la... Um freio a tambor para o dia a dia e uso normal eh muito mais barato e eficiente q o disco. Agora... Se falarmos de tocada maior... Coml exemplo uma pista, o disco se mostra mais eficiente pq nao esquenta como o tambor. Em resumo a superioridade está nesta questao de "abuso" do freio. Mas pela maneira q reapondeu so eh um babaca q acredita entender de carro. Te fiz uma pergunta sendo sincero e nao um babaca como tu.
@maurobottino6241
9 ай бұрын
@danieljunior6748 , o freio a tambor pode frear tão bem ou até mais que o freio a disco, só que quando eles aquecem muito (por exemplo em descida de serra se não usar freio motor), a lona do tambor perde eficiência. Em condições normais você não verá diferença.
@ValmirLopes-p8n
8 ай бұрын
Câmbio automático pra dar prejuízo....quando ficar velho
@elisvaldosouza4238
Жыл бұрын
E FREIO A TAMBOR NAS RODAS TRAZEIRAS
@rafaelrodriguesribeiro8212
Жыл бұрын
Povo só reclama não adianta meu Deus
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
É questão de percepção. Tem cara aqui que nunca dirigiu carro algum e fica palpitando
@rafaelrodriguesribeiro8212
Жыл бұрын
@@lucianodamazio7944 concordo
@Joao.Wesley.
6 ай бұрын
Fiat é muito esperta lançou um pulse com escape desmiolado com adesivos e emblemas diferentes e preço mais alto kkkkkk
@joaovitorfafaroncete7223
Ай бұрын
Mano, o motor é absurdamente mais potente, os freios são melhores, suspensão diferente, acabamento melhor, rodas maiores e mais bonitas… não fala merda!
@paulofrancisco9259
5 ай бұрын
Essa bosta nunca será melhor que o meu ano 2007 sabem porque o meu tá pago e essa bosta será comprada fiado isso é uma verdadeira ilusão e bosta ok
@eisso8197
Жыл бұрын
O defeito é não tá na minha garagem
@lucasscarpelo3001
Жыл бұрын
Freio a tambor e os bancos manuais tipo gol! Kkkkk
@vanderleimedeiros9870
11 ай бұрын
O problema do freio a tambor não é só de eficiência mais sim de resposta, as pinças respondem muito mais rápido. Tenho muita pena de quem compra um carrinho desses todo enfeitadinho👎
@douglasferreira316
Жыл бұрын
Legal esse freio traseiro a tambor
@daniloiantas
Жыл бұрын
Engenheiro mecânico?
@alexpeixoto8199
Жыл бұрын
@@daniloiantasnão, consumidor final
@alexpeixoto8199
Жыл бұрын
@@daniloiantase um absurdo um carro com 180cv com freios desse, por segurança deveria vim com disco nas quatro rodas
@joseguilhermealmeida7056
Жыл бұрын
@@alexpeixoto8199 por segurança? Se ele tivesse freio a disco pararia mais rápido?
@alexpeixoto8199
Жыл бұрын
@@joseguilhermealmeida7056 com certeza sim, se não vinha freio a tambor na frente também
@vanribe
Жыл бұрын
1.3 com 185cv
@alexandremarques7713
Жыл бұрын
Tbem fiquei curioso sobre isso
@joaomarcelo1825
Жыл бұрын
Turbo
@cosmicsailor6918
Жыл бұрын
Regulagem da pressão do turbo é muito alta, diminiu a durabilidade do motor
@joaomarcelo1825
Жыл бұрын
@@cosmicsailor6918mas tem a garantia, então é tranquilo para o primeiro dono.
@SaronS8
Жыл бұрын
Ou é esportivado, ou tem freio a tambor. Os dois, não dá.
@robertocarloszeferino9159
Жыл бұрын
Lindo quem não tem dinheiro para comprar acha defeitos
@ariagdosilva1908
10 ай бұрын
É bonito, mas tem uma cara de descartável. Não só de motor, mas principalmente na parte elétrica e a parte física do painel
@PauloRoberto-dv9oy
Жыл бұрын
Freio a tambor 😅
@raphaelsilvabx
Ай бұрын
Faltou teto panorâmico
@SHANKSBloodS
Жыл бұрын
Aceita 5 mil nele?😢
@viniciusgustavoluz490
6 ай бұрын
ISSOOO, um HATCH. Chamar esse tipo de carro de SUV é um PECADO AUTOMOTIVO
@gabrielkauan7431
4 ай бұрын
Eu vi um carro desse aqui no centro sp. Meu Deus que carro lindo, ele é gigante.
@viajante.9273
8 ай бұрын
O VALOR DEVE SER ABSURDO
@mozartnunes5611
10 ай бұрын
Argo mais robusto 😂
@acz_insano2593
Жыл бұрын
Tá infeitado de mais , parece a galera dos sítios perto aqui da minha cidade , compra gol básico e coloca aquele adesivo de lado do gol sport, por dentro o carro tá show
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Véi, gosto é gosto! Eu tbm não curti muito, mas... Vem sendo tendência em vários modelos de carro.
@waldirgoncalves1570
5 ай бұрын
Essa cor é fei
@gomesdriver
Жыл бұрын
Na verdade Abarth Pulse. e não fiat Pulse Abarth
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Não!! Pulse Abarth
@carloseduardofacanhaantune4320
Жыл бұрын
Caraio
@flavioalves2004
Жыл бұрын
O meu será branco
@jvmarques
Жыл бұрын
Um carro tão bacana mas todos os comentários é botando defeito, não entendo a implicância, só por ser um Fiat?
@paulobrpaulo
Жыл бұрын
Uma explicação sim, só falando do tambor traseiro. Não tenho o carro e nem tenho grana hoje pra ter, mas é implicância sim, simplesmente não aceitam que ele é o melhor carro até 150k. Corolla foi o último carro a por controle de estabilidade e ngn reclamava!
@antoniocarlosjacques7222
Жыл бұрын
Pode apostar que a maioria nunca entrou ou dirigiu um
@helenosantana8695
Жыл бұрын
muito lindo!
@L.Gustavo.M
Жыл бұрын
Muito show
@swansongBR
Жыл бұрын
Dois contrassensos do automóvel: muitas alegorias e adereços (dentro e fora); e freio a tambor na traseira. 😬
@Predadorx2005
10 ай бұрын
Tinha que ter o Cronos com essa potência
@ariagdosilva1908
10 ай бұрын
É o fastback
@VitorGroba
Жыл бұрын
hatch? tá certo que dá para questionar se é um SUV
@PitbulRaivoso300
Жыл бұрын
Esse motor parou de beber óleo?
@fabiohenrique372
Жыл бұрын
E sua mãe parou de beber leite dos machos? kkkkkkkkkk
@rodrigobedore8942
Жыл бұрын
A Fiat sempre fez carros para pessoas chata, meu tio teve um Tempra que ele só arrumava na própria Fiat, nunca teve problema, enquanto meu pai tinha um tipo que arrumava com mecânico de vila e vivia dando problemas, eu vejo por este lado, essas lasanhas da Fiat precisa ter um tratamento mais chato, enquanto outros carros como um gol da Volks não precisava, qualquer relaxado tinha.
@SR71_Audio_System
Жыл бұрын
Era problema de sofware, e passa isso de baixar óleo agr
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Já foi corrigido!
@josearaujofilho1547
Жыл бұрын
O tomador de óleo e problemático da stellantis kkkk. Vai fundo nesse abacaxi
@clodoaldomoreth3771
Жыл бұрын
Eu compraria esse carro, mas ficaria chateado pela falta de capricho da FIAT com o acabamento do interior ! Essa tampa do porta-luvas desalinhada já é crônico nos Pulses...
@augustofilho6056
Жыл бұрын
Show de bola
@sedentarious4276
Жыл бұрын
Hoje em dia ta foda. O cara perde na sua categoria e tenta ir pras menores tentar ganhar. Pulse Abarth é SUV meu querido.
@leandrapires2943
9 ай бұрын
Certa vez eu estava no centro da minha cidade , um dia de calor e vi as pessoas ambulantes trabalhando ate 12h , decidi ajudar um grupo com valor para almoçar, eu achei que iriam me agradecer ficar super felizes , mas ainda tiveram a cara de pau de dizer , voce me da valor para chamar nosso chefe para almocar junto ? Eram ambulantes tipo que fazia bico ali provavelmente para alguem que tinha bastante mercadoria , olha lamentável. Nesse mesmo dia eu decidi que iria ajudar aquelas pessoas que vendem bala , pipoca avulsa , e vi um homen vendendo paçoca , ele disse que ja estava acabando a mercadoria dele e que ele queria comprar uma caixa de paçoca para continuar vendendo , fui com ele em um atacado de doce , comprei uma caixa grande , dai ele disse voce nao me compra duas ? Cara cade a gratidao ? Humildade ??? Eu comprei duas e disse , voce quer a mao ou o braço das pessoas ? Seja mais grato pela ajuda que é escaça com voces . Essas pessoas estao na dificuldade pelo próprio carater .
@andreoq5335
Жыл бұрын
Apenas 977 mil reais
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Esse modelo especificamente sai por: R$ 149.990
@KOF144
Жыл бұрын
Freio a tambor kkkkk
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
E???
@andreykassio2930
Жыл бұрын
Ainda bem que o tambor é atrás e não frente (que são os que realmente param o carro), na frente, são freios a disco superdimensionados.
@tsigooo7783
11 ай бұрын
@@andreykassio2930verdade prosche deve ser idiota de gastar milhoes de dolares em projetos de discos enorme atras!!!
@KsFall
6 ай бұрын
@@andreykassio2930 Cara eu dirijo um Vectra GT de 140Cv com remap que não tem nem ABS, nem Airbag e os freios trazeiros são tambor. Ando sempre pisando forte em curva tento ao mínimo usar freios mas reduzo marchas, e mesmo assim em viagens mais longas de 300km sinto os freios indo embora, imagina isso num carro de 185CV cara? É o consumidor sendo feito de trouxa.
@CarlosDaniel-ni9dv
Жыл бұрын
Sou fã da fiat mas parece que esses motores estão dando problemas ou é o 3 cilindros uma coisa a sim ..
@SR71_Audio_System
Жыл бұрын
Problema no lançamento so
@alexandrecardoso9651
Жыл бұрын
Muito lindo! Fiat acertou em cheio!
@cleciaparecida5542
Жыл бұрын
Não acertou, os freios das rodas traseiras são a tambor, para um carro neste valor pegou super mal...
@edsonvitalrodrigues8172
Жыл бұрын
😂com relação yh
@edsonvitalrodrigues8172
Жыл бұрын
😮C v
@victorl2116
6 ай бұрын
Como vc faz uma versão esportiva com câmbio automático?
@marco2022.
11 ай бұрын
Mesmo CV do focus 2014 pra cima 2.0
@carlosfrias3817
Жыл бұрын
Esse aquele com motor 2 tempos que precisa de um litro de óleo a cada abastecimento?
@fabiohenrique372
Жыл бұрын
Esse bebe oleo igual sua mãe bebe leite dos machos kkkkkk
@wladprojetos4815
Жыл бұрын
A Fiat já corrigiu esse problema
@SR71_Audio_System
Жыл бұрын
Isso é passado
@joaomarcelo1825
Жыл бұрын
Isso foi corrigido nessa última geração de motores
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Isso foi corrigido, já! Pode ficar tranquilo.
@j.cesarbraga
Жыл бұрын
Tenho uma quedinha nesse carro, porém o freio a tambor traseiro e a suspensão traseira não ser independente. Mas fora isso, ele me agrada em tudo. Na cor branca então, fica uma lindeza. Quem sabe eu crio coragem mais pra frente.
@ericksantosoficial.124
Жыл бұрын
É lindo ..mais eu prefiro o Fiat fastback bem mais lindo e bem mais esportivo e bem mais espaçoso top demais
@peucaue
Жыл бұрын
Mesmo motor do renegade, e ta custando 30 mil a mais. Fiat ficou doida?
@branca231neve2
Жыл бұрын
MARAVILHOSO MAS VC PODIA EXPLICAR UM POUQUINHO SOBRE ESSE NEGOCIO DE CAVALO ATE AGORA NÃO ENTENDI LINDO O CARRO A COR MARAVILHOSA.
@ariquemessilva6935
7 ай бұрын
E as médias de consumo real, alguém tem?
@andersoncarlos4797
8 ай бұрын
Tirando essa TV aí acima do painel o resto é lindo.
@juliofreddinizcavalcanti4730
Жыл бұрын
Carrão
@s.stabenow5656
9 ай бұрын
É um FIAT ARGO BOMBADO 😂😂😂😂😂
@marcelocavalcanti3510
7 ай бұрын
Lindo esse carro misericórdia hoja dinheiro
@SIOUXO2Z
7 ай бұрын
Qual o nome dessa cor????
@mayconbotelho9560
11 ай бұрын
Meu, esse carro é muito lindo!!!👏🏼❤️
@lordesaulo
11 ай бұрын
Eu só acho que o freio a disco na traseira seria melhor acertado até por marketing, além do logo ABARTH atrás em vermelho no lugar do cinza (igual ao do preto)
@negrinhoiabel
Жыл бұрын
Faltou um teto solar
@gelsonmonteiro8532
6 ай бұрын
Lindo meu Deus me abençoa com um desse 😅
@donato4638
Жыл бұрын
Turbo ?
@jorgeribeiro3544
3 ай бұрын
Lindo demais
@vilmaalvesdebrito5536
7 ай бұрын
❤
@JhonyS2
Жыл бұрын
Prefiro 2008 thp Griffe 0 km a 125 mil...
@paulobrpaulo
Жыл бұрын
Eu sou vidrado no thp mas esse carro tem mais tecnologia e segurança (só peca nos airbags) e anda mais também. Acho que eu pegaria o pulse
@lumun1960
Жыл бұрын
E o preço?
@hakurikoh
Жыл бұрын
Cara o branco é o mais bonito, vi dois modelos um branco e outro vermelho.
@thiagonascimento165
Жыл бұрын
Faz quantos kilometros com 1 litro de gasolina?
@TuliodeFreitas
Жыл бұрын
Faz 100km com 1 litro de óleo
@jorgeaparecidoserutti5351
8 ай бұрын
amem
@Davidinho244
Жыл бұрын
E a mesma cavalaria dum omega 185 CV só q o omega e um 4.1 raíz queimado de asfalto traçao traseira kkkk
@fabiohenrique372
Жыл бұрын
Omega tem 168 CV esse carro ai da um pau no omega
@djarppy
Жыл бұрын
Ajuste de banco por alavanca kkkkkk
@antoniocarlosjacques7222
Жыл бұрын
Quantas vezes por dia vc ajusta o banco ?
@marcosbotelho433
Жыл бұрын
TOP
@carloseduardofacanhaantune4320
Жыл бұрын
Pena que esse carro queima óleo foi o projeto que não deu certo
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
NÃO QUEIMA MAIS! O PROBLEMA FOI CORRIGIDO.
@moisescosta1190
Жыл бұрын
Lindo carro 🎉🎉🎉
@AndreRodrigues918
Жыл бұрын
Sonho de consumo
@fbello18
Жыл бұрын
Jamais compraria um carro com teto preto - não serve para um país tropical - e tb com essas rodas pretas, o carro parece que está sujo !
@mariocamara7552
Жыл бұрын
tem carro com o mesmo valor, q faz o 0 a 100 melhor q esse?
@aluiziojunior5746
Жыл бұрын
0km não
@paulobrpaulo
Жыл бұрын
O peugeot thp deve ficar perto mas é um pouco nferior. Pensando exclusivamente em potência, se eu gostasse do peugeot não deixaria de pegar.
@Rafael_Arthur_666
Жыл бұрын
É bonito, mas é um carro que engana 😁
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Engana, no que?
@antoniocarlosjacques7222
Жыл бұрын
Entrega o que promete
@galegobuscape3253
Жыл бұрын
Hatch? Freio a tambor traseiro ummmm
@Raposo_XD
Жыл бұрын
Pior... suv
@SR71_Audio_System
Жыл бұрын
Um que não sabe a aplicação do freio a tambor, e outro que não sabe a definição real de suv, brasileiro é muito ignorante mesmo🤦♂️
@KsFall
6 ай бұрын
@@SR71_Audio_System Cara eu dirijo um Vectra GT de 140Cv com remap que não tem nem ABS, nem Airbag e os freios trazeiros são tambor. Ando sempre pisando forte em curva tento ao mínimo usar freios mas reduzo marchas, e mesmo assim em viagens mais longas de 300km sinto os freios indo embora, imagina isso num carro de 185CV cara? É o consumidor sendo feito de trouxa, de novo você sendo trouxa achando que um carro que custa 150mil e tem 185Cv é normal tem freio a tambor
@SR71_Audio_System
6 ай бұрын
@@KsFall Tú quer comparar um carro antigo que usava freio tambor com um que tem o projeto de 2022?🤣 olha AZIDÉIA, como se tecnologia parasse no tempo, e outra, tem videos dos resultados dos testes de frenagem dele, ele se saiu muito bem, seu vectra não tem um freio a disco quase do tamanho do de um GOLF GTI na dianteira, não tem a pressão da frenagem praticamente toda direcionada para o eixo dianteiro como acontece com um SUV, se vc acha que dá pra comparar, recomendo que vc procure um psiquiatra, pq vc está delirando e não é pouco...
@KsFall
6 ай бұрын
@@SR71_Audio_System Você é tão idiota util que nem leu direito oque eu disse, ou se leu é mal caráter pois eu não disse que o carro freia menos, e sim que o freio esquenta mais rápido e perde eficiência mas rápido. Meu cruze que comprei ontem tem 153CV e freio a disco nas 4 rodas paguei 130 mil nele, mas sim, continua defendendo montadora que vende carro por 150 mil com tambor ja traseira com painel e portas todo de pRástico duro igual os volksplastico 🤣🤣🤣 E ainda tem a coragem de falar que eu que preciso de psiquiatra, beleza putin ha de montadora, continua sendo feito de trouxa com orgulho, a Fiat fez uma super nova tecnologia no freio a tambor dela 🤣🤣🤣🤣
@criscarvalho2308
Жыл бұрын
Carro baiano.
@almircosta3859
Жыл бұрын
Estes carros além de serem caros não tem a verdade e emoção dos carros antigos dos anos 60 70 80 e 90!
@j.cesarbraga
Жыл бұрын
Os carros antigos eram emocionantes porque não tinham segurança nem tecnologia suficiente pra tornar a experiência de dirigir segura e confortável. O motorista via tudo, o barulho do vento, dos pneus radiais no chão, do motor barulhento etc.. Não se iluda, um Pulse desse hoje é muito mais esportivo que um Dodge Charger R/t dos anos 70.
@thiagodepaula3146
Жыл бұрын
Hatch?
@lucianodamazio7944
Жыл бұрын
Mini SUV. kkk
@gustavobarboza2107
8 ай бұрын
Carro enfeitado demais 🎉
@lukasleo22
Жыл бұрын
Mais bonito é o freio a tambor de CG 125. 😂
@SR71_Audio_System
Жыл бұрын
Quando a pessoa não pesquisa antes de falar, passa vergonha de graça assim como vc
@KsFall
6 ай бұрын
@@SR71_Audio_System Cara eu dirijo um Vectra GT de 140Cv com remap que não tem nem ABS, nem Airbag e os freios trazeiros são tambor. Ando sempre pisando forte em curva tento ao mínimo usar freios mas reduzo marchas, e mesmo assim em viagens mais longas de 300km sinto os freios indo embora, imagina isso num carro de 185CV cara? É o consumidor sendo feito de trouxa, quem passa vergonha é você trouxa que acha normal um caro de 150 mil com 185Cv tem freios a tambor
@Microfuture
Жыл бұрын
Meu golf tsi tem 180 cv de roda, mais de 30kg de torque e não pinga o cambio
@edumarcosse5968
Жыл бұрын
Fiat , frota italiana atrapalhando o transito, rápá turbo é audi e as dmais alemaes , e olhe lá... fiat descartavel fiaassscoóóoo, dudu cp grande ms
@rogerioformenton3512
Жыл бұрын
Carro feio da porra, não teria um nem se fosse de graça.
@juanarielrodriguez9687
Жыл бұрын
primeira veis, na vida que vi um esportivo com 180 cabalhos eh freios traseiros a tambor. e uma burrada.
@MariaDonaMaria-zo4ft
Жыл бұрын
Defeytos de fabricação...motoR fracos...ar condicionado não gelar.. bem preço alto.
@antoniocarlosjacques7222
Жыл бұрын
Falso. O ar gela muito e é supreendente a força desse moto 1.3 !
@bartoncutler
Жыл бұрын
Nunca andou em um
@josinaldoassuncao3143
Жыл бұрын
Carro bonito e caro com freios a tambor, só aqui mesmo pra comprarem,daqui a pouco vão botar um jumento pra puxar e vão comprar
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