Totalmente de acuerdo contigo Sergio, muy bonita por fuera y por dentro, pero sin motor. Por esto no clasifica. Saludos desde Montevideo - Uruguay.
@jorgefernandezromero2453
2 жыл бұрын
Si al Argo ya le quedaba chico ese motor, ¿En que pensaba Fiat al poner ese mismo motorcito en un auto de mayor peso? Luego las versiones mas baratas (que podrian compensar la falta de motor), solo tienen dos bolsas de aire. Fiat hace lindos productos, agradables para tener y manejar, pero con una estrategia comercial inexplicable
@Dejavu7xy
2 жыл бұрын
Despidan al asesor de esa área. La neta 😂😂
@albertgomez1254
Жыл бұрын
No solo FIAT, está sucediendo en cada marca, Honda hrv con un motor 1.3 claro turbo pero aún así muy pequeño, chevrolet captiva (china), mirage mitsubishi 3 cil. etc. estos motores 3 cil. van a los 6000 km al taller ya por problemas... llegarán bien a los 200 mil o 250 mil km?
@rodrigoarmendariz5997
2 жыл бұрын
Vivimos tiempos complejos, ahora con la baja oferta de productos las armadoras ofrecen lo que quieren al precio que quieran, aprendieron rápidamente que vender mucho no es sinónimo de ganancia. Stellantis apuesta a que el producto se venderá sin importar la motorización, así que el consumidor siempre queda a merced de lo que disponga la ley de la oferta y la demanda.
@Ragnar-2000
Жыл бұрын
Pero nadie te obliga a comprar lo que ellos te ofrezcan al final y al principio y siempre puedes comprar lo que te de la gana amigazo!
@MHCP
2 жыл бұрын
Unas ruedas de perfil más bajo y pum, tienes un Argo HB. Las marcas si que manejan bien el marketing de "camionetas SUV"
@Alejandro-qm3bj
2 жыл бұрын
Si a mi Kia Soul LX 1.6 le falta motor ya me imagino esa madre y con CVT. Por el costo que menciona completas el GT line con 2.0.
@yodamaster18
2 жыл бұрын
Que excelente video, concuerdo contigo, desde que vi la camioneta me hizo quererla, sin embargo ese motor y transmisión dejan que desear, unos 140 caballos aún con motor aspirado serían perfectos, pero dejo a deber. Gracias por el análisis
@G4MX17
2 жыл бұрын
Hasta dónde se hay una versión 1.0 turbo que Fiat aún no trae a Mexico. Excelente video Master, como siempre. Saludos 🖖
@5Esau2
2 жыл бұрын
Fiat envía motor turbo a Sudamérica pero a México donde varias ciudades están por los 2,000 metros por encima del mar envían un motor natural aspirado. No se entiende, podría haber sido un producto más atractivo.
@johnnymendez8617
2 жыл бұрын
Por motivos de exportación y producción en SA les llegan de Brasil o así, más baratos de producir a nosotros nos llegan muchas veces de la India y así entonces es más caro el transporte y producción entonces nos bajan el equipo en Mx para que no sean tan caros de vender
@Ram71220
2 жыл бұрын
@@johnnymendez8617 de hecho llegan mejores productos de la India que de Brasil, ahí esta la vw T-cross que venia de Brasil y ahora viene de la India y mejoró mucho, la verdad desconozco de donde viene esta fiat pero si es mala inversión habiendo mejores productos por un mejorado precio.
@johnnymendez8617
2 жыл бұрын
@@Ram71220 yo lo digo por los tratados de libre comercio, muchas veces es mucho más barato en el transporte traerlo de la India que de Brasil, sin que sean más baratos los producidos en Brasil…
@apparatusmio
2 жыл бұрын
Fiat parece no querer vender, bonito diseño del TortuPulse
@rodrigoarmendariz5997
2 жыл бұрын
Solo imagina el precio de PULSE si trajera turbo, recuerda que las ganancias van antes que un buen servicio.
@arielechenique1312
2 жыл бұрын
En Argentina el Fiat pulse Ímpetu viene con motor turbo de 1.0l , 120cv y 200Nm de torque
@Ocolaya
Жыл бұрын
Es que a ustedes les tocan mejores productos que a nosotros 😢
@emmanuelzuniga4505
2 жыл бұрын
esa camioneta mini es de características y prestaciones como las de la Groove y la raize pero abismalmente más costosa, lástima porque si está muy linda
@Pabloblob1
Жыл бұрын
Tiene mucha más tecnología y seguridad que ambas en rigor.
@Nairyel
Жыл бұрын
En primer lugar, saludos de Brasil. Tengo un Pulse Audace Turbo 200, con un motor 1.0 turbo de 130 caballos de fuerza con etanol y 125 caballos de fuerza con gasolina. Audace es una versión debajo de Impetus, que es la parte superior de la gama aquí. Aquí en Brasil solo tenemos dos versiones 1.3, denominadas Drive y Drive CVT, que vienen con transmisión manual o CVT, ambas versiones de entrada. Con mis pocos conocimientos, sé que el mercado automotriz en México se parece un poco a Brasil, así que no entiendo por qué Fiat no llevó el motor GSE T3 (nombre del motor 1.0 turbo y no Firefly Turbo) a México. ¿Es por el nivel del mar? En Brasil tenemos, por orden: • Con motor Firefly 1.3 de 97 caballos de fuerza en gasolina y 101 caballos de fuerza en etanol: Drive 1.3 Manual - MT5 Drive 1.3 CVT - CVT7 • Con motor GSE T3 de 125 caballos de fuerza en gasolina y 130 caballos de fuerza en etanol: Drive Turbo 200 - CVT7 Audace Turbo 200 - CVT7 Impetus Turbo 200 - CVT7 Y ahora para 2023 tenemos el Abarth Pulse, con motor 1.3 Turbo (Turbo 270 - GSE T4) con transmisión automática con convertidor de torque de 6 velocidades.
@betoflores4434
2 жыл бұрын
Esta versión En Argentina la equipan con motor turbo de 1 litro y 120 cv.
@Dejavu7xy
2 жыл бұрын
Ese se ve bueno eh
@paulomedford5972
2 жыл бұрын
En Brasil, esta versión de Impetus se vende con un motor turbo firefly. En caso de que la versión turbo sea obligatoria en México.
@neptunomotorstv4912
2 жыл бұрын
Muy buen video, saludos master
@josemanuelpuigm9604
Жыл бұрын
Master aquí José Manuel Puig M desde la Cdmx Tenochtitlán con una altura a nivel de mar de creo 2,400 Metros. Esa bella Suv Fiat Pulse si no con motor Turbo de 1.4 litros pues creo yo le hubiera sentado bien 👍 el motor ℹ torQ 1.8 litros de 128 caballos con la que equipaban a la Jeep Renegade producida en Pernanbuco allá creo porRecife, pero me enteré que en el Brazil 🇧🇷 tu tierra 🌎 natal el gobierno Ya no 👎 permitió más la producción de motores ℹ torQ de 1.8 16 válvulas que equipaban los Fiat Argo Hachback y el Sedan 🚘 Fiat Cronos producido en la planta 🌱 cordobesa de Ferreira Argentina. Es así que 😦 me seguiré quedando con mi Fiat Palio Sedan 🚘 Siena en el Brasil con motor 1.8 8 válvulas de 110 caballos 🐎 el Sempiterno motor Tritec motors unión de Chrysler Con Rover de la BMW de donde derivó el motor ℹ torQ ya desaparecido en la Planta 🌱 de Campo Largo en Curitiba. Brazil Yo heredé ese Palio sedan 2008 y lo reabilite. Pintura 🎨 Hojalateria detalles del motor y desde luego amortiguadores y horquilla delantera derecha nueva. Viajo con este Fiat Palio a la Ciudad de Metepec Edo de Mexico y es un viejo motor muy responsivo potente y con gran torque. Diseño del afamado Georgeto Gugiaro. Lo único en desventaja es su alto 🛑 consumo en Ciudad. 12.5 litros a los 100 Kms pero en ruta 🧭 hará 7.5 a los 100 Kms.
@ghhornedo
2 жыл бұрын
Uff si lo sintió corto en Guadalajara está peor en cdmx 😱😱😱.
@israelmoran7843
5 ай бұрын
Con una caja manual reaccionará mejor ?
@albertolopez5444
2 жыл бұрын
Excelente reseña don Sergio muy sincera
@ferlopskyferlopsky1780
Жыл бұрын
En Estados Unidos salió con turbo y aquí nos mandan esa pdejada😅
@sergiocaballero2956
2 жыл бұрын
Està muy bonita, làstima que a Mèxico no llega con el motor turbo.
@jesusgutierrez4128
2 жыл бұрын
La verdad si está bonito pero también creo que le falta algo de motor deberían ponerle 1.2 turbo y te mando saludos Sergio 👍
@dannomeraz9056
2 жыл бұрын
No la compren!! Tiene demasiados problemas la camioneta, es muy gastalona por su motor tan pequeño (soy de Cuernavaca) con el andar se va desarmando, uno de los grandes problemas que tiene es que no se desactiva la tracción, por ende es muy difícil verificarla, para las ciudades donde esto se requiera les va a causar un problema tremendo y la agencia no tiene como ponerle solución a ese problema. No por ser bonita se arriesguen a hacer corajes y perder dinero.
@gercaste6651
Жыл бұрын
Casi 1 año y nada que ver con lo que dices, funcionando al 100 en CDMX
@erickr3301
2 ай бұрын
Les llego el 1.0 turbo con 120hp?
@mariorosales9484
2 жыл бұрын
Máster, se me figura que todos los coches a prueba, al abrir las puertas le da sus buenos golpes con la pared...xD
@MTZNAVA
2 жыл бұрын
es de algun modo primo hermano de la jeep compass?
@alfonsoponce7940
2 жыл бұрын
No, la Jeep Compass es más grande, de mayor nivel y no comparten nada. Sólo son del mismo grupo pero la Compass es un producto global hecho en 5 países y esta es un desarrollo sudamericano para mercados en desarrollo.
@apparatusmio
2 жыл бұрын
Bonito el TORTUpulse
@timfurtado
2 жыл бұрын
si esta muy bonito
@CasualVariado
2 жыл бұрын
Te pones a llorar con ese motor, que tontería porque está muy bonito el vehículo.
@Dejavu7xy
2 жыл бұрын
Si, pero igual y te emocionabas con tu vochito 😂😂
@atutipleni78
2 жыл бұрын
Debería tener cambio manual de 6 velocidad para poder sacar algo más de rendimiento de motor.O poner un turbo. Cambio cvt y poca potencia es mala combinación.
@luispineda7768
Жыл бұрын
Deberías poner el precio en la descripción del video
@joelbretas6195
Жыл бұрын
Gran reseña sobre el Fiat Pulse. Sin embargo, aquí en Brasil, hay un Pulse con motor turbo de 3 cilindros, con 130 caballos de fuerza. Fiat no llevó este motor a México?
@jorgefernandezromero2453
Жыл бұрын
Desafortunadamente no, y no parece que vaya a traerlo en el corto plazo
@jakeshl
2 жыл бұрын
Pregunta seria, que es lo que hace que este vehículo sea considerado una camioneta? Para mi es totalmente un hatchback.
@adolcode706
2 жыл бұрын
Tan viejo y se hace el joven,,, el Fulgencio el que no tuvo infancia
@cadaveramatore
2 жыл бұрын
Esperemos que como Renault a su Capture, Fiat a su pulse le pongan un buen motor. Esta muy bonita esta fiat
@alexmurilloescoto6939
2 жыл бұрын
Es una camioneta bonita pero muy cara
@CiudadVigia
2 жыл бұрын
Que tiempo de vida tendran estos motores nuevos de 3 cilindros ?? todo se esta haceindo desechable ? donde esta la niña ecologista haciendo plantones vs las automotrizes ?
@jorgerodrigogomezflores5711
2 жыл бұрын
La Pulse Abarth va a más que arreglar el problema de la potencia, siempre y cuando Fiat no sea descabellado con el precio. (Si es que Fiat decide venderlo en otros mercados aparte de Brasil y Argentina)
@jorgefernandezromero2453
2 жыл бұрын
Si piden 460 mil por una mini suv con ese motor, no quiero pensar lo que van a pedir por la version Abarth
@armandoh.c8507
2 жыл бұрын
Eso no es arreglar el problema, es poner de excusa que si quieres más potencia tienes que irte por esa versión a al menos en México porque en Sudamérica si hay versión turbo.
@alfonsoponce7940
2 жыл бұрын
Yo creo que si vendieran la Abarth con los supuestos 180 HP que tendrá al día de hoy la venderían en $600,000 pesos mínimo y con 4 bolsas de aire.
@felixtovar7118
Жыл бұрын
Son muy buenos autos pero son lentos y se sinten cuando entran los cambios bruscos pero gastan poca gasolina .
@angelmancha4922
2 жыл бұрын
Por ese precio y un motor tan malo .me voy por una turbo .como taos
@frodogaad9998
2 жыл бұрын
O mejor aún por debajo del nivel del mar!!!!
@sergiobetancourt4420
2 жыл бұрын
Recomendaría usarlo con una aplicación tipo Uber?
@martincastillo4379
2 жыл бұрын
Si.
@bbtrajin
2 жыл бұрын
Es que fca, ahora stellantis deben entender que si no mandan los turbos a mexico no se les va a comprar nada
@LORL007
2 жыл бұрын
Excelente vídeo máster,y un vehículo con un diseño súper fregón, no sé quién dirige Fiat, que toma esas desiciones tan pendejas, este vehículo se merecía el etorq mínimo el 1.4 aunque sea naturalmente aspirado y en lugar de la CVT hubiese elegido dentro de lo malo lo bueno, al menos la robotizada que utilizaba en algunos otros vehículos.es una lástima que este vehículo traiga un motor tan poco potente, por el precio mejor la Jeep renegade ,al menos trae un etorq 1.8 mejor respuesta y más capacidad interior. Saludos.
@josemanuelpuigm9604
Жыл бұрын
Querido Lorl el motor ℹ torQ de 1.8 litros 16 válvulas y creo 130 Caballitos que equipaba la Jeep Renegade así como los Fiat Argo y el sedan cronos Gama alta se dejó de Producir en la Planta 🪴 de campo largo en Curitiba Brasil 🇧🇷 antes fue la extinta Tritec Motors alianza de Chrysler con BMW que compró la Fiat creo en el Año 2008 cuando en Fiat era dirigido por el Dr. Sergio Marcione antes de la alianza con Chrysler Fca. Hoy Stellantis que dirige el portugués Carlos Tavares como Ceo 🧑💼 y John Elkan como Presidente de Stellantis y familiar de los Agñelli fundadores de Fiat.
@cesarangel1023
Жыл бұрын
China es a MG Como Brasil es a Italia
@reyesmena1
2 жыл бұрын
Rayos, yo vivo a mas de 2000 mts sobre el nivel del mar. Entonces no es para mí.
@ellayorkie
Жыл бұрын
delux la audase e impetus
@isaqueleaovieiravieira9428
Жыл бұрын
Valor e mecânica decepciona
@robertosboby
2 жыл бұрын
Una VW Taos mejor!!
@davidsaldivar3111
2 жыл бұрын
baaah muy cara para lo que ofrece, no mide mas que una vitara
@jorgeramonfernandezcollazo1114
2 жыл бұрын
Por eso fiat no vende siempre sus productos pateticos
@olyv3537
2 жыл бұрын
Color vomito 🤮
@ph9alkalinewatermexico625
Жыл бұрын
¿ES FIAT MOTOR CHYSLER?
@Neuromotor29
2 жыл бұрын
La verdad ese precio es decepcionante para la unidad que es y lo que ofrece, FIAT no lograr sacar algo que sobresalga
@marioalanalatorre5162
2 жыл бұрын
muy buen análisis, la verdad es que yo estoy igual que tu hasta deje apartado, pero ese motor me hizo ver otra opciones y voy a ahorrar un poco más para la 2008 de peugeot, que la veo mejor en absolutamente todos los aspectos.
@Ram71220
2 жыл бұрын
No mms con quien quieren competir?, la t-cross, una vitara o una tracker esta mejor que esa vaina, ese precio es una burla para lo que ofrece
@Pabloblob1
Жыл бұрын
Tracker viene con riesgo de incendio
@apparatusmio
2 жыл бұрын
Mil veces mejor un KIA Soul, el más equipado y hasta más barato, y con las mismas asistencias, Fiat manda su basura de motores a México.
@israelflores418
2 жыл бұрын
Excelente video , gracias por compartir la información siempre precisa, real y sencilla Qué se normalice el decir no te conviene y hay otras mejores opciones por debajo y encima de ésta !!! Saludos cordiales desde Tepotzotlán Estado de México !!!
@kwillibo
2 жыл бұрын
Sí se ve muy bien, pero el precio con ese motor es una mentada de madre, pero si le ponen el motor turbo será peor, porque el precio andará en 500k, ¡no mamar!
@ZegnaAlfieri
8 ай бұрын
Y con la Caja CVT horrible
@Carlos-cj4cq
Жыл бұрын
Está de más las paletas y el botón del nitro
@arbeyruiz964
2 жыл бұрын
La parte de atrás es muy parecida a la captur. Sobre todo viéndola desde un costado en ese techo bitono
@josemanuelpuigm9604
Жыл бұрын
👍 si la verdad Master que linda Suv mini La Fiat Pulse quizá diseño del Alemán Peter Fasbender y lastima de motor cito Fire 🔥 Fly de 1.3 litros y 97 Cv. Para la Ciudad de México con la altura de quedará corta hoy me enteré que existe una versión de entrada, la Fiat Pulse Drive Estándar que cuesta $355,000 pesos. Mucha lana. Saludos.
@josefranciscovazquez7154
2 жыл бұрын
Muy buen video máster 👍
@erickr3301
Жыл бұрын
No les llego el 1.0 turbo con 120 caballos?
@miguelangelhernandez1814
2 жыл бұрын
Buen comentario, como siempre imparcial
@JJRCjosh
2 жыл бұрын
Cuál seria mejor opción de compra el pulse o el kia soul?
@Ragnar-2000
Жыл бұрын
A mí parecer Kia soul...o para mí gusto mejor que todas las mencionadas es la Toyota raize! Chécala.
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